Qu'est ce que tu préfères du coup la Stoots ou la Go'Lum?
@SimonBarretКүн бұрын
La Stoots pour son ergonomie, sa fixation et la go lum pour son autonomie.
@maguy3843Күн бұрын
@@SimonBarret Je trouve la luminosité de la Go'Lum pas très efficace comparé à une Petzel par exemple. Le jaune n'éclaire pas aussi efficacement qu'une lumière blanche
@kevindwoinikoff58123 күн бұрын
Tellement d'accord, Je viens de passer sur du 35 mm de chez Panaracer, le pied, à bientôt Simon (J'espère que ta nouvelle vie se passe bien 😊😊)
@SimonBarret3 күн бұрын
Yes 🙂. Tout va super bien 🤩. À bientôt
@luiscostaclara3 күн бұрын
Merci ! Simon, je cherche à te joindre pour te rencontrer et te remercier personnellement pour tes vidéos. Est-ce possible ? Luis
@SimonBarret3 күн бұрын
Merci pour ton soutien, c’est sympa. Pour me joindre, c’est via Instagram ou Messenger.
@wido97218 күн бұрын
Merci Simon pour tes retours très intéressants. Étant néophyte dans l'ultra cyclisme , j'aimerais savoir comment gères tu tes entraînements , combien de temps de semaines ou mois à l'avance pour un 1000 ou 500 ? Merci Bonnes fêtes de fin d'année !🎉
@SimonBarret7 күн бұрын
Merci 🙏. Je n’ai pas un plan d’entraînement spécifique. Je m’entraîne toute l’année sans vraiment de coupure spécifique. Pour moi l’important est d’être régulier et varié dans les sorties. Il faut faire majoritairement de l’endurance et intégrer de l’intensité dans la sortie quand c’est possible. On fait en fonction aussi de son emploi du temps, de sa vie pro et perso. Idéalement je me met en situation quelques fois sur des 200 ou 300km. Mais si déjà tu arrives à rouler régulièrement tu vas acquérir l’endurance et le foncier. L’intensité est un plus appréciable.
@wido97217 күн бұрын
Merci de ta réponse ,bonne continuation. Au plaisir de se croiser sur un ultra !
@tchaobelo10 күн бұрын
Bonjour, je mesure 1m80 avec 84 cm d'entrejambe. Je pense qu'une taille M comme vous serait idéale non? Merci et bravo pour votre test!
@SimonBarret9 күн бұрын
Merci. Alors oui je pense que ça serait la bonne taille. Mais le mieux est de contacter directement cyfac/meral par email pour savoir exactement
@tchaobelo9 күн бұрын
@@SimonBarret merci!
@thomaswallez63012 күн бұрын
Félicitations a toi. Et un grand merci pour t'ai vidéo. Avec ma femme on adore les regarder. Même plusieurs fois pour certaines vidéo. Petit question pou r les imitation du périnée comment gérer tu sa crème seulement ou une autre actuse ? Merci d'avance continue comme sa 👍
@SimonBarret11 күн бұрын
Merci à vous 😊. Je n’utilise pas de crème ou autres. Seulement une selle bien adaptée pour moi ainsi qu’une bonne position.
@TheoLelay12 күн бұрын
Génial Simon 😉 en juin je fais la race across France 500 kms
@SimonBarret12 күн бұрын
Merci Théo. Inscrit toi directement sur le 1000 ou le 2500km 😉
@TheoLelay12 күн бұрын
@SimonBarret les 1000 km en 2026 !
@ericarangois14 күн бұрын
Bonjour Simon, Ton humilité, ta simplicité, merci pour tout le partage que tu fais à chaque fois de faire découvrir ces paysages, magnifiques, magnifiques, ainsi que ton quotidien dans ce sport tellement exigeant. Bravo à toi, toujours très impressionné. …. Être père de famille et quelque chose de formidable.😉
@SimonBarret13 күн бұрын
Merci Eric pour ce gentil commentaire. Ça motive 💪. Oui être père c’est formidable, ça c’est sûr 😃.
@synapsevi660015 күн бұрын
Arrivé avant la course bien reposé sans dette de sommeil comme tu dis : c'est PRIMORDIAL. toujours très agréable tes vidéos !!!
@SimonBarret13 күн бұрын
Merci 🙏. Oui le repos est extrêmement important, c’est là que le corps se construit et se reconstruit.
@guibertcyrille545715 күн бұрын
Bonjour Simon, Vidéo passionnante. Je suis inscrit sur le BM AURA 2025 et j'ai 2 questions : - transmission. J'ai un MERAL HANSEL monté en EKAR et je compte faire le BM en 42 - 10/44. je voulais avoir ton avis - pneus, j'ai en stock des PANARACER Gravelking TLC en 38. il me semble que c'est identique ou assez proche des barlow pass de chez R HERSE. Je suis preneur de ton oeil Merci
@SimonBarret13 күн бұрын
Merci Cyrille. Bon choix de monture 👌🏻. Parfait pour la transmission et les pneus, avec ça tu auras la souplesse sur les différentes pentes ainsi que le confort sur les routes parfois un peu cabossées.
@ma8r16 күн бұрын
Bonjour Simon, bien noté 👍🏼👍🏼👍🏼 merci 😊
@SimonBarret13 күн бұрын
Avec plaisir 👍
@danslesr16 күн бұрын
Merci pour cette vidéo et ce retour. 13€ la barquette de pâtes 😅, info importante, ça pourrait être inclus dans l'inscription ^^
@SimonBarret13 күн бұрын
Merci à toi. Oui, ça pourrait être inclus. Mais ça fait partie du budget à avoir quand on participe à ce genre de course. Il y a l’inscription et beaucoup d’à côtés…
@sebastienm.236616 күн бұрын
Salut. J'hésite entre ces deux vélos pour faire de la longue distance avec la possibilité d'aller hors bitume : Pulsium 6.0 2025 ou Crosshill CF 6.0 2025. Lequel des deux me conseillerais-tu en regardant leurs caractéristiques sachant que je n'ai jamais fait de Gravel et donc que je n'ai aucune idée du rendement sur route ? Merci
@bertrandgeorges303814 күн бұрын
Pas convaincu par le tubeless ?
@SimonBarret13 күн бұрын
Alors là bonne question. Je n’ai jamais testé aucuns de ces vélos. J’ai lu un acticle sur le dernier Crosshill qui semble bon, mais ça s’arrête là. L’autre, je ne connais pas. Pour le rendement, sauf si tu es un champion du monde, tu n’as pas à t’inquiéter de ce côté là.
@SimonBarret13 күн бұрын
Si mais en tout terrains. Sur route je reste en chambre. Mes pneus sont aussi assez galère à gonfler en tubeless.
@mbjju32416 күн бұрын
un petit film super sympa sympa !!! c'est fou que ça donne envie d'y être
@SimonBarret13 күн бұрын
C’est le but 😁. Merci en tout cas.
@mickaelgigante745616 күн бұрын
Bonjour Simon, Debrief super intéressant. Et oui, tu as super bien gérer. Une stratégie bien rodé. On pourrait même parler d'automatisme. Tu as été impressionnant sur ce Bikingman. Tu as réalisé une sacrée performance. Tu as raison lorsque tu dis qu'il faut rester positif. C'est dans ce domaine que j'ai péché. De mon côté, je viens de m'inscrire au Bikingman Aura. Les inscriptions viennent d'être ouverte. On va essayer de bien se préparer pour essayer de le boucler cette fois. Je reprends progressivement. Mon étude posturale vient d'être faite, mon vélo n'a pas changé et pourtant j'ai l'impression de rouler avec un autre vélo. Tout est plus confortable. Le pédalage est plus fluide. L'ergonome a apporté pas mal de modifications. Tout d'abord, ma selle avait bougé. Elle n'était plus dans l'axe du vélo. Je ne m'en suis absolument pas rendu compte. Elle était décalée légèrement vers la droite. Ensuite, j'avais une position des cales incorrectes. Bien trop avancée. Elles avaient été pourtant installées par le vélociste. Hauteur de selle trop haute de 1,5 cm. L'ergonome m'a changé la selle pour une selle un peu plus large. La potence à été également modifié pour en installer une un peu plus courte. Et il a ajouté des rondelles au niveau des axes de pédale pour aligner parfaitement le pied avec le genou. Il m'a également installé une guidoline hyper confortable. Bien épaisse avec un amorti au niveau des cocottes pour ne pas pincer le nerf qui traverse la main et avoir des fourmilles aux doigts et perdre la sensibilité. Depuis je n'ai plus aucune douleur. Je reste pour l'instant sur des sorties courtes mais progressive pour habituer mon corps aux changements de position. Voilà Simon, j'avais envie de faire ce petit retour sur l'étude posturale que j'ai trouvé extrêmement intéressante. Encore une bonne petite vidéo. Merci Simon pour ce partage. C'est toujours un régal de te suivre. Passe un bon week-end. A bientôt. Micka
@SimonBarret13 күн бұрын
Merci Micka pour ce retour et ces nouvelles 👍. Je suis content que l’étude ai apporté des modifications positives. Le coup des cales c’est un truc de fou. De manière générale elles sont souvent trop avancées. Il y a tellement de bénéfices à les reculer un peu. Mais malheureusement il y a des pratiques qui ont la vie dure dans le cyclisme. Bonne préparation pour le come back à l’AURA 😉.
@mickaelgigante745613 күн бұрын
Merci Simon, On va essayer de bien se préparer pour être au niveau.Au niveau physique mais aussi et surtout mental. J'ai prévu d'ici juin quelques défis longue distance pour se préparer au mieux. Un 700 kms en mettant le Cap au Nord, vers la Lorraine du côté de la belle famille, puis Nice en partant de nuit et on essaiera de faire quelques ascensions du Ventoux vers le mois d'avril. En tout cas, on est motivé et déterminé car je n'ai pas encore digéré les lacets du Cheylard. Il va falloir qu'on s'explique un peu tous les deux s'ils seront sur le parcours de L'Aura 2025😂😂. Ils m'ont fait dérailler mentalement. En ce moment, les sorties sont difficiles. Chez nous, il y a du mistral et avec les températures qui ont baissé le ressenti est glacial. C'est vachement plus physique. En tout cas, je n'ai plus aucune douleur. Quel bonheur. Je viens de faire deux bonnes séances d'entraînement avec un peu plus de 1000 mètres de dénivelé pour une cinquantaine de kilomètres, ça fait vraiment plaisir de ne plus avoir de douleurs. Je n'appréhende plus. Le vélo est plus confortable et le rendement est amélioré. L'ergonome m'a expliqué que le corps est bien fait et qu'ils s'adapte à certaines contraintes mécaniques mais après un certain nombre de kilomètres le corps ne parvient plus à s'adapter et le fusible sur le vélo, c'est le genou qui se situe entre deux points fixe. La selle et le pied. Je ne comprenais pas pourquoi tout à coup je me suis blessé alors que ça fait plusieurs années que je fais de long parcours. Ce qui signifie que je n'aurai peut être pas pu terminer le Bikingman l'année dernière avec une aussi mauvaise position sur le vélo. Donc je ne regrette vraiment pas d'avoir fait cette étude posturale. J'aurais même dû la faire bien avant. J'ai encore été bavard. Je suis désolé. 😂😂. A bientôt Simon pour d'autres nouvelles. Passe une bonne semaine. Micka
@alexgravel6616 күн бұрын
Je te rejoins entièrement sur les pneus larges il y a bien que sur mon vélo taff qu'il vont rester étroit 😅
@SimonBarret13 күн бұрын
Quand on a essayé, je trouve que c’est difficile de revenir en arrière.
@rouleretdecouvrir17 күн бұрын
Salut. Merci pour ce débriefing. Comme je souhaite faire le Bikingman Aura 2025 je vais pomper tes bons conseils. Concernant les pneus, je roule en 30mm sur les longues distances en route mais je ne sais pas si j'irai jusqu'à 38mm. J'ai jamais essayé des pneus de 38 mm sur des parcours exclusivement route mais en gravel avec des pneus de 38 mm même peu cramponnés je sens bien le manque de rendement tout de même quand je suis sur l'asphalte. Pour toi ce n'est visiblement pas rédhibitoire au vu de l'amélioration du confort ? Concernant l'éclairage je suis d'accord avec toi pour l'utilisation de deux lampes à l'avant. Concernant le sommeil je retiens que tu emportes avec toi le matelas et le bivy. Concernant la nutrition, je fais souvent l'erreur de ne pas assez manger, je vais écouter ton conseil de bien manger et manger chaud. Concernant la gestion de l'effort, ça doit être difficile de rouler lentement car comme tu le dis beaucoup de personnes te doublent et moralement ça ne doit pas être super ? Et pour le mental, je vais tenter de rester positif comme toi quand ça va mal. Encore merci pour ta vidéo.
@SimonBarret13 күн бұрын
Oui moi j’aime rouler tranquillement. Je préfère largement être confortable que rouler vite à tout prix. Sur mon montage (cadre, roues, transmission…) la baisse éventuelle de rendement ne se fait que très peu sentir. Me faire doubler en début de course, ça fait longtemps que ça ne me pose plus de problèmes. Je sais comment ça se passe souvent ensuite 😉.
@pelsenermichel622517 күн бұрын
Bonjour Simon Sympa le compte rendu, après avoir vue ta vidéo, merci pour ce partage on apprend beaucoup Bientôt un cadre sillage va êtres en construction . Qui va passer entre tes mains 😂
@SimonBarret13 күн бұрын
Merci Michel. Ah oui j’ai vu passer ça 😎
@sergelemaner708818 күн бұрын
Salut Bonhomme, C'est avec un réel paisir que j'ai découvert ta vidéo. Trés bien filmé et montage excellent. Pas de monotomie. Nous vivons vraiment ta perf. Car s'en est une. A part le fait que tu avais une tête fatiguée le dernier jour, mais c'est normal. Tes qualificatifs indiquent que tout ce que tu admire est merveilleux, superbe, magnifique, etc sont communicatifs. Tout te plait. Les parcours sur la carte devraient être un peu plus détaillés en y incluant quelques lieux importants (arrêts, repos, ravito, cols) et les grosses communes. Les cols pouraient aussi être indiqués. La façon de filmer avec caméra sur le torse est très bien car c'est une façon de s'y croire vraiment. On vit ta progression. Tu purait aussi indiquer avec un petit compteur dans un coin la vitesse instantanée. Qu'elle est ta vitesse en descente ? J'ai 73 ans, fait 5 PBP et je suis admiratif de la simpcité de ta vidéo. Ta bonne humeur, tes commentaires, l'alusion à la naissance future, et la nouvelle vie qui va en suivre, etc . Bravo pour cette vidéo HUMAINE avant tout, mais aussi franche, spontanée, sans en rajouter des tonnes comme certains le font. MERCI pour l'ensemble. SeRRRRRge d Médoc - 33590 Gironde.
@SimonBarret13 күн бұрын
Merci Serge pour ce commentaire constructif. Je note les conseils 🙂.
@sergelemaner708819 күн бұрын
Salut Bnhomme, Vu ta vidéo avec un régal prmanent. Je te fais un commentaire plus critique (dans le sens amical et constructif sur tes prochaines vidéo et aventures) avec argumentation dans quelques jours. Salut Serge. Hétéro Sapiens.
@SimonBarret19 күн бұрын
Merci Serge 🙂 J’attends tes commentaires.
@jeancharue693524 күн бұрын
Bravo ! J’apprécierais beaucoup une présentation des vélos de tes amis de route, la relation avec l’objet, ses performances… Au passage, j’adore tes vidéos !! Un abonné passionné par le titane
@SimonBarret21 күн бұрын
Merci 🙏 Alors pour les vélos de mes collègues ça va être compliqué. Ils ont du changer depuis et on ne roule pas régulièrement ensembles.
@teyssierdominique269526 күн бұрын
Petit gars oj petite fille❤❤❤❤
@SimonBarret26 күн бұрын
Petit gars 😃
@jeancharue693528 күн бұрын
Bonjour, Nathalie Baillon utilise une couverture chauffante réutilisable et une doudoune pour dormir, c'est pas mal, non ?
@SimonBarret27 күн бұрын
Je n’en ai aucune idée, je ne connais pas
@jeancharue693529 күн бұрын
J’adore ! Magnifique. J’espère qu’il y aura plein de vidéos Gravel sur cette chaîne !!! Bonne continuation 😊
@SimonBarret28 күн бұрын
Merci Jean 😀. Oui il y aura du Gravel par la suite. Je me monte un vélo qui devrait arriver vers mars/avril.
@jeancharue693528 күн бұрын
@@SimonBarret Oh mince, vous changez votre vélo en titane ? Il a pourtant l'air parfait !!!
@SimonBarret28 күн бұрын
Je garde mon Chiru en titane bien sûr. J’adore ce vélo. Je me suis séparé d’autres vélos pour me monter un gravel tourné tout terrain.
@anthonyvovard306629 күн бұрын
Félicitations merci pour ce partage tes vidéos sont sympas 👍 Comment tu te portes prépares pour cette épreuve ?
@SimonBarret28 күн бұрын
Merci Anthony 😃. Alors difficile de répondre à cette question. Je roule régulièrement, dans la limite du possible. J’essaye de caser des 200/300 km de temps en temps pour faire de l’expérience. Mais je n’ai pas de préparation spéciale.
@anthonyvovard306628 күн бұрын
@@SimonBarret merci pour ta réponse
@FiFi21Ай бұрын
Félicitations Simon, bravo à toi, bienvenue au monde des parents 🥳 une nouvelle étape de ta vie commence, je espère te voir sur le vélo, vraiment top la vidéo ,je pense le faire en 2025, merci pour la vidéo top profite de ta famille ❤
@SimonBarretАй бұрын
Merci FiFi 😊. Nouvelle étape pour une nouvelle vie. Mais je n’arrête pas le vélo pour autant, juste un peu moins, c’est normal. Je vais revenir sur du tout terrains dans les années à venir.
@FiFi21Ай бұрын
@@SimonBarret de rien 😉 c'est la première année la plus compliquée, après c'est de la organisation avec ta chéri, et tu pourras te faire plaisir à nouveau, avec plus de difficulté, le manque d' entraînement va se sentir 😄. Bon courage à bientôt
@AntoineRideVTTАй бұрын
C'est bien de la sorte que j'imaginais la Sologne de grande étendue de plaine et de forêt sans trop de côtes. C'était expéditif pour un 100 Kms chapeau ! Après les Slicks plus qu'à tenter en cyclo maintenant 😂
@SimonBarretАй бұрын
😂 eh oui c’est bien ça. C’est très plat. Je roule un peu plus à l’ouest habituellement, pour trouver des bosses. Je n’étais plus très en jambes dans le dernier tiers, mais c’est passé. Je vais revenir au bons vieux crampons dans quelques mois…
@pierre-alaindick1198Ай бұрын
Bravo et merci pour le partage, et ravi de te retrouver en vidéo.🚲🚲👍👍🤩🤩😍😍👏👏
@SimonBarretАй бұрын
Merci à toi 👍, avec plaisir
@synapsevi6600Ай бұрын
Félicitation pour le Baby
@SimonBarretАй бұрын
🙂
@synapsevi6600Ай бұрын
Un plaisir de te retrouver en vidéo Bravo à toi !!!
@SimonBarretАй бұрын
Merci beaucoup 😊
@Pascal.BZH29900Ай бұрын
Content de te retrouver Simon.Vraiment tres sympa cette vidéo avec des chemins gravel et une belle organisation,du à du te faire bien plaisir.👃et une belle région.
@SimonBarretАй бұрын
Merci Pascal. Oui c’était cool et ça faisait du bien de rouler
@thierrycollette2345Ай бұрын
Un petit coucou à ton lièvre, notre président de l’Entente Bauloise Gravel EBG 😉
@SimonBarretАй бұрын
Bonjour et merci à lui 😎.
@prnavens7478Ай бұрын
On fait ça comment ? Il faut changer une pièce. Si non beau bruit
@SimonBarretАй бұрын
C’est simplement la roue libre sur ces roues. Pas de pièce à changer.
@prnavens7478Ай бұрын
Merci
@Instant_GravelАй бұрын
Merci pour la vidéo :) je suis partie un peu après toi, au plaisir de te croiser une prochaine fois :)
@SimonBarretАй бұрын
Au plaisir 😉
@lyseb.7600Ай бұрын
Super rando. Ne connaissant pas le coin, je me suis régalée grâce à ta vidéo de présentation 🤗 Perso j’ai trouvé ça fatiguant même sans D+. Le sol des chemins est différent de ce que je connais chez moi, collant mais c’était top. Jolie découverte. Ta vidéo me rappelle de supers souvenirs 🙏
@SimonBarretАй бұрын
Merci. C’est vrai qu’au final, même si il n’y avait pas de dénivelé, avec l’humidité c’était pas facile.
@lecrassylvie3466Ай бұрын
Bonjour Simon Beau parcours et beau château 🏰 belle sortie 👍
@SimonBarretАй бұрын
Merci 🙏
@rouleretdecouvrirАй бұрын
Salut Simon, Merci pour le partage de cette randonnée malgré tes obligations de papa. Lors de ta reco en mars il y avait beaucoup plus de boue, tu aurais eu plus de mal avec tes pneus slicks. Sympa le passage devant le château de Chambord. Je vois que la forme n'est plus au rendez vous mais ça reviendra quand tu pourras te mettre à rouler normalement.
@SimonBarretАй бұрын
Oui au final on a pas eu trop trop de boue. Oui pour la forme je ne m’inquiète pas 😁
@joyeuxdoomerАй бұрын
Jolie sortie. 👍 Il a l'air vraiment polyvalent ton chiru.
@SimonBarretАй бұрын
Merci 🙏. Oui un super bike polyvalent
@pandora_riderАй бұрын
Pas simple les entrainements avec un bébé... Depuis la naissance de mon fils en avril j'ai dû faire 500 kms grand max 😅
@SimonBarretАй бұрын
Oui c’est sûr, ça change la vie 😅 et ça diminue drastiquement les kilomètres
@pandora_riderАй бұрын
Ca c'est un vrai parcours gravel et pas un parcours VTT renommé "gravel" histoire d'attirer le chaland
@SimonBarretАй бұрын
Oui typiquement gravel. Par ici on a tout ce qu’il faut.
@rolando2643Ай бұрын
Bonjour Simon, content de te revoir sur le vélo, belle vidéo et bonne course. 👍👍👍.
@SimonBarretАй бұрын
Merci 🙏
@mickaelgigante7456Ай бұрын
Bonjour Simon, C'est sympa cette course. Bon un peu trop humide et trop de boue à mon goût mais c'était une bonne séance d'entraînement. Ça fait plaisir de pouvoir te suivre et te voir sur le vélo. Encore de beaux endroits filmé dans les bois, j'aime beaucoup. De mon côté, je me suis blessé au genou droit. Ça ressemble au syndrome de l'essuie glace. Douleurs à l'extérieur du genou uniquement lorsque je pédales. Je me suis blessé à la mi Octobre en rentrant de Nice. Une douleur est apparu au kilomètre 180 et elle s'est amplifié au fur et à mesure. Au point qu'arriver à Vaison la romaine à 40 kms de la maison je ne pouvais plus tourner les jambes sans ressentir une douleur intense au genou. En plus j'étais super bien physiquement. J'étais parti tôt le matin. 05h et j'étais à Vaison la romaine vers 19h. On est est venu me récupérer. J'ai fait l'erreur de ne pas contrôler mes cales, elles étaient trop usées. C'était encore celle du Bikingman Aura. Je n'ai pas du tout penser à les contrôler. . C'est rageant, car j'avais plusieurs jeu neuf à la maison. Après deux petites sorties test, la douleur est toujours présente alors, je me soigne au kiné et je vais devoir faire un arrêt total du vélo sur quelques semaines. J'espère que ça ira mieux et que je vais pouvoir reprendre sans douleur fin Novembre. Merci Simon pour ce partage. A bientôt. Bon Dimanche à toi et ta famille. Micka
@SimonBarretАй бұрын
L’important est maintenant de bien récupérer pour reprendre plus tard sereinement
@kryossensei7618Ай бұрын
c est interessant la cire mais comment faire qur ultra disatnce quand il pleut?? ou de l ultra disatnce vu qu il faut attendre 12h pour que l eau de la cire s evapore et ne laisse que la cire sur lachaine?
@SimonBarretАй бұрын
Quand il pleut c’est mort. Il faut mieux utiliser une huile si il y a de l’humidité de prévue. Sinon en ultra quand c’est sec il faut lubrifier avant une pause dodo et ça peut sécher comme ça. 12h c’est un peu long
@philippebonny4631Ай бұрын
Le craquement , c'est vraiment insupportable . La tige de selle ?
@olivier3292Ай бұрын
tres chouette video, un grand merci du partage et un grand bravooo pour avoir reussi !!! une question : pas eu de casse en 32mm c'est quand même chaud vu les descentes ...?
@SimonBarretАй бұрын
Merci Olivier 👍👍. Sur cette épreuve j’étais en pneus de 40mm avec des crampons. Les Michelin Power Gravel