5 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
Пікірлер
@kydandrew Ай бұрын
Уровень масла в коробке cvt надо измерять при прогретом заглушенном или работающем двигателе?
@ИсмаилАмралиев Ай бұрын
Сколько литров нужно для полной замены?
@АлексейП-т1в Ай бұрын
прокладки с 22 года идут коробками без упаковки потом фасуют у нас
@abdullohabduganiev9421 2 ай бұрын
Здравствуйте масло какой пробега надо менять
@variatormoscow 2 ай бұрын
@@abdullohabduganiev9421 каждые 40.000 км
@ЕлжасАмантаев 2 ай бұрын
Какая марка масло была замена
@variatormoscow 2 ай бұрын
@@ЕлжасАмантаев оригинал Киа Хендай
@Фарид-ь8н 26 күн бұрын
@@variatormoscowА допуски какие не подскажите ?
@ЕвгенийМонахов-у4э 3 ай бұрын
резьбу думаю восстанавливать с помощью ремкомплекта в виде пружинки
@ЕвгенийМонахов-у4э 3 ай бұрын
у меня та же проблема. После замены масла в вариаторе сорватили резьбу( родны болты М6, поставили М8) течь масла не можем устранить уже два раза меняли прокладку(оригинал). Заказали новый поддон думаем что поддон деформировался из за неправильной протяжки
@ЕвгенийМонахов-у4э 3 ай бұрын
А как востановили резьбу?
@МедведЬ-г9щ 3 ай бұрын
Сколько стоит такая замена у вас? На весте.
@variatormoscow 3 ай бұрын
@@МедведЬ-г9щ +79858191282 пишите в WhatsApp, проконсультирую
@АзаркинАлександр 4 ай бұрын
Где вы находитесь город телефон. Хочу приехать на заменю масла в вариаторе?
@django2009 4 ай бұрын
Красава мне понраву такой подход к работе. Фильтр метал промыли а не заставили покупать новый 🔥
@Макс-а1 4 ай бұрын
Владелец автомобиля нехороший человек, потом будет орать что вариатор ненадежный вид трансмиссии.
@dimbro3100 4 ай бұрын
Мда. Фильтра на вариатор промыть. Бред же полный(
@ЛипБоровин 4 ай бұрын
Всё правильно Но фильтр промываем 😢
@АнатолийКузнецов-й6я 4 ай бұрын
Здравствуйте. Скажите пожалуйста, Ваш адрес. Сколько стоит поменять масло ( с ваштм маслом? В ладе гранте? Акпп джатко- 4- стуренчатая.
@variatormoscow 4 ай бұрын
@@АнатолийКузнецов-й6я в Вашем автомобиле будет стоить 15.000₽ Адрес: Северная промзона, 8Б
@АнатолийКузнецов-й6я 4 ай бұрын
@@variatormoscow А какое масло вы заливаете?
@zxhi21 4 ай бұрын
Элантра мд 6ст АКПП ,масло зик 8 литров куплено ,какая стоимость работ ?
@litvinovig 4 ай бұрын
На таком пробеге пожалуй дешевле будет произвести разбор вариатора и произвести заблаговременную замену изношенных деталей. Ну это если для себя машину оставлять, а на продажу и так хорошо. Все таки на больших пробегах вариатор очень сильно сам себя перемалывает и ремонт выходит очень дорого, а в среднем они ходят 150 тыс, кому как повезёт.
@vivalfad 4 ай бұрын
А на продажу и масло никто в вариаторе менять не будет) ибо недёшево стоит
@ggwp5494 4 ай бұрын
Мой знакомый 12 году купил новый хундай солярис, он проехал больше двести тысячь км, и ни разу не менял масло автоматической коропке передач, конце концов он его продал после аварии на разборку. Он хвалилься, что такая неубиваемая машина.
@РустамАкаев-м2л 5 ай бұрын
Здравствуйте подскажите я поменял масло на пробеге 70000 залил эниос и чувствую если отпускаю газ и вновь нажимаю на малой скорости чувствую щелчок трансмиссии в момент зацепа ,это нормально
@zxhi21 5 ай бұрын
Вы только вариаторы обслуживаете? Элантра 5 акпп 6ст возможно поменять масло ?какая стоимость работ? Как я понял требуется полная замена жидкости,фильтр не меняется
@variatormoscow 5 ай бұрын
@@zxhi21 12500₽ полная замена с маслом SP-4
@zxhi21 5 ай бұрын
@@variatormoscow масло уже куплено зик 8 литров :(
@VladisLove701 5 ай бұрын
Красавчики, так и надо менять и не переплачивать за аппаратную замену.
@ВахапетВахапетович 5 ай бұрын
Это первый оригинальный поддон, проданный в РФ, браво!
@СергейХудиков-г8о 5 ай бұрын
Да , видно молодой не знает что раньше на клапанных крышках уаза просто молотком в обратку пробивали. Т.к. болт протягивал шестянку , прокладка была резиновой.
@variatormoscow 5 ай бұрын
@@СергейХудиков-г8о может лучше сразу ставить то, что нужно, то есть прокладку оригинал из метала и паронита (я про вариатор сейчас)? А на клапанных крышках раньше у людей только резиновая прокладка и ставилась, другого выбора не было, поэтому они постоянно и текли. А на вариаторе молоточком стучать не хочется, риски очень большие. Я же не жестянщик.
@pavelaleksandrovic7734 5 ай бұрын
Вот приятно смотреть по настоящему грамотного специалиста в своём деле 👍 в моторе 250 мото часов и не в коем случае не больше можно ездить. Лайк и ещё лайк 👍 Лично себе лью синтетику Газпром не дорогую по вязкости своего региона и каждые 200 мч меняю, зато знаю сто процентов что это масло не подделка, беру на прямую у Газпромнефть и мотор работает как на новом лексусе😉
@1966pda Ай бұрын
Разговор про CVT коробку идёт!
@pavelaleksandrovic7734 Ай бұрын
@1966pda чё серьезно?
@Azazelo-v7s 5 ай бұрын
Где это радиатор купили и ещё убрали ли вы теплообменник на вариаторе
@variatormoscow 5 ай бұрын
@@Azazelo-v7s всё завязано через теплообменник, чтобы коробка прогревалась зимой
@sergeyzvirgulis9803 5 ай бұрын
люди одинаковые! купили подделку, надо было покупать у нас.... 😂 к таким спецам никогда не обращаюсь....
@Дмитрий-т2ж8п 4 ай бұрын
Ага, масло NA - 3 из бочки Shell, c надписью АВТОВАЗ. Это не подделка😂
@sergeyzvirgulis9803 4 ай бұрын
@@Дмитрий-т2ж8п я не покупаю шел....я езжу 6 лет и 300К пробега на самом дешёвом масле люксойл( его точно НИКТО не будет подделывать, ибо....не рентабельно).....так, что успокойся
@ДаниилШишков-с3ф 5 ай бұрын
Это все конечно замечательно. Только что делать когда масло закончится ... На что планируете переходить?
@variatormoscow 5 ай бұрын
@@ДаниилШишков-с3ф вариантов и аналогов множество, есть уже 3, как минимум, на примете. Без качественного масла не останемся, как по NS-3, так и по NS-2
@СашаЗинькович-р2ш 5 ай бұрын
А можно в вариаторе старый фильтр поменять на новый
@variatormoscow 5 ай бұрын
@@СашаЗинькович-р2ш да, можно
@noroadrus 5 ай бұрын
А фильтра в ней нет что ли ?
@variatormoscow 5 ай бұрын
Маслозаборник с сеткой промывается и устанавливается обратно. В обязательной замене на данном автомобиле не нуждается! А вот на T 32 меняется в обязательном порядке так как действительно является фильтром с фетровой мембраной!!!
@ДаниилШишков-с3ф 5 ай бұрын
Сколько по деньгам будет полная замена масла на весту с вашими расходниками?
@variatormoscow 5 ай бұрын
@@ДаниилШишков-с3ф полная замена с оригинальными запчастями NISSAN и оригинальным маслом NS-3 на сегодняшний день - 22 000p.
@ВладимирВасильевич-ю4т 5 ай бұрын
Здравствуйте! А почему аппаратом не меняли? Получается таким способом вы разьеденили магистраль , и на некоторое время оставили агрегат без смазки во время запуска авто , так как охлажённая жидкость поступает не сразу в поддон а идёт на смазку вращающихся деталей планетарный редуктор, шестерни и тд. Или я что-то не допонимаю.
@variatormoscow 5 ай бұрын
@@ВладимирВасильевич-ю4т На этой фазе оператор станции сможет слить использованную жидкость из трансмиссии автомобиля. Запустите автомобиль, чтобы осушить картер трансмиссии, и остановите двигатель сразу, как только в ёмкости с отработанным маслом появятся пузырьки воздуха, и давление манометров упадёт до нуля. Это будет означать, что поддон картера пуст. На дисплее появится количество собранной жидкости (I) в поле «OLD» (использованное масло), тогда как в другом окошке цифровые значения покажут общее количество (II) слитого масла во внутренней ёмкости. Снимите поддон, открутив все винты. Это инструкция итальянского аппарата ATF Spin которые используются Motul! В этой инструкции вас ничего не смущает?
@ВладимирВасильевич-ю4т 5 ай бұрын
@@variatormoscow 😂 прикольная инструкция, но так же делать не надо , вы же сами это понимаете )))
@ВладимирВасильевич-ю4т 5 ай бұрын
@@variatormoscow Я сам когда делаю на аппарате , разьеденяю магистраль перед теплообменнико , со стороны теплообменника цепляю подачу с аппарата, а подачу с АКПП ко входу в аппарат. В режиме кольцо (рециркуляции) прогреваю жидкость в АКПП , глушу двигатель, сливаю масло с поддона, снимаю поддон потом с помощью аппарата проливаю теплообменник тем самым вытесняя с него старую жидкость. Потом меняю фильтр , ставлю поддон, и также аппаратом заливаю масло в АКПП по уровню , запускаю двигатель , включаю аппарат в режим замены жидкости, где насос АКПП вытесняет грязную жидкость в отдельную ёмкость и одновременно аппарат подаёт через теплообменник новую чистую жидкость, процедура продолжается пока в обоих трубах цвет жидкости не будет одинаковый. Конечно у меня аппарат не такой шикарный как мотюль))). Если го дето допускаю ошибку то поправьте. Добра вам парни , успехов в работе🤝
@АндрейГринько-э5й 6 ай бұрын
Здравствуйте у меня нисан ноут 2015 год тоже греется вариатор до 98 градусов хотел поставить доп радиатор но у меня маслоотделитель на две трубки купил на четыре как на ладе Весте крос не подошел размер большой радиатор родной на место не поставить можете подсказать какой купить чтобы подошёл и какой лучше радиатор купить размером
@variatormoscow 5 ай бұрын
@@АндрейГринько-э5й ничего не понял, что Вам не подошло? Теплообменник от Лады Веста или радиатор ?
@АндрейГринько-э5й 5 ай бұрын
@@variatormoscow теплообменник от лады Веста
@variatormoscow 5 ай бұрын
@@АндрейГринько-э5йпока ещё не приходилось устанавливать теплообменник на Nissan Note c правым рулем. На LADA Vesta мы ставим обычно от NISSAN с артикулам 21606-3JX0B, 21606-3JX0C, 21606-3JX1C, 21606-3JX2C,21606-3XX0C, 21606-X420B,21606-X420C
@АндрейГринько-э5й 5 ай бұрын
@@variatormoscow спасибо посмотрю
@АндрейГринько-э5й 6 ай бұрын
Здравствуйте а на нисан ноут е 12 2015 года тоже можно так зделать
@variatormoscow 5 ай бұрын
@@АндрейГринько-э5й можно, но сложнее, очень ограниченное пространство для доступа к теплообменнику
@ivanleontev-wy1kk 6 ай бұрын
Все гораздо проще, человек покупает иномарку а зап, части берет самый дешевые типо какая разница, раньше помню на таких прокладках ограничительные втулки стояли, либо люди на классике не меняли прокладку клапан, крышки ни разу
@СергейДроздов-щ5ш 6 ай бұрын
Я как понял вы старое масло сливаете в соседнюю бочку а когда она уже наполняется говорите что это кончилось, сейчас мы новый распакуем итак по кругу😂😂😂
@variatormoscow 5 ай бұрын
@@СергейДроздов-щ5ш ахахахаха 😂🤣😅😂🤣, так и есть) а как Вы это поняли?)) Технология называется рециклинг, когда старое масло очищают и в объеме до 30% добавляют в новое масло. В Европе данный метод очень популярен. Так как процесс очищения масла очень сложный, мы используем другой способ, более простой. Отработку сдаем на печное топливо.
@Dandy21093 4 ай бұрын
Снимать теплообменник в вариаторах придумали недавно. Моя Тойота Версо 2009 года не знала такого до года 18. Потом на форумах поговорили о том что бы выточить переходник с трубками, вместо теплообменника. В сервисах тогда смотрели как на идиотов, кто такое спрашивал. Поэтому меняли частичной заменой со снятием поддона, а потом заливали свежее. Двойная замена на 95 процентов с новыми фильтрами. Конечно хорошо в24ом смотреть сейчас такие видео
@АнатолийКузнецов-й6я 6 ай бұрын
Здравствуйте. Скажите где Вы находитесь??
@variatormoscow 6 ай бұрын
@@АнатолийКузнецов-й6я Здравствуйте! Московская область, Ленинский городской округ, Северная промзона, 8Б.
@_M_a_k_s_80 6 ай бұрын
В каждом городе есть автомагазины!Так же как и автосервисы 😂В любой зайди все говорят у нас только оригинал😂! У Вас оригинал только на китай!
@СергейАнтипов-л5ш 6 ай бұрын
Откуда Шэлл оригинал в 2024 году? Забавно.
@variatormoscow 6 ай бұрын
В 2022 году был ввезен, больше не будет, последние 5 бочек.
@cherepov1976 6 ай бұрын
Весь гнилой
@Александр-ц4в3у 6 ай бұрын
88 это провал))
@Hscustoms2015 6 ай бұрын
Как оно могло из зелёного стать красным 😅 судя по всему уже меняли жидкость 😊
@variatormoscow 6 ай бұрын
Это уникальное свойство оригинального масла, по мере старения оно меняет свой цвет, особенно в таких машинах как эта, где нет радиатора охлаждения. Коробка работает постоянно в перегреве.
@Hscustoms2015 5 ай бұрын
@@variatormoscow и что оно в красное превращается 😁
@Hscustoms2015 5 ай бұрын
@@variatormoscow и на аутлендерах обычно стоит радиатор вариатора , поэтому у них вариаторы ходят лучше чем на нисанах. У отца уже пробег 350 и вариатор родной )
@МихаилПопов-м6ч8б 6 ай бұрын
Добрый день, сколько стоит данная процедура?
@variatormoscow 6 ай бұрын
@@МихаилПопов-м6ч8б На сегодняшний день - 20 000 рублей «под ключ» с работой, радиатором, штангами и хомутами и заливкой масла.
@7099779 6 ай бұрын
Автосервис поддельный, мастера поддельные...
@variatormoscow 6 ай бұрын
Ахахахаха)) ну НАЧАЛОСЯ!!! 😅😂😊😅😂 Я - здесь один мастер, за свою работу отвечаю, если Вы хотите меня чему то научить или рассказать чего я не знаю, то добро пожаловать! Северная промзона, 8Б Либо звоните +7 985 819 12 82 Может я научу Вас отличать подделку от оригинала)😊 Может Вам это пригодится))👍
@7099779 5 ай бұрын
Да нет никаких подделок, есть качественная деталь и не качественная, завод заключает договора с разными производствами, ориентируясь на свои требования, сегодня он закупает масло у Зик, завтра у мобил, послезавтра у ЛУКОЙЛа, также и с запчастями : сначала у денсо, потом у другого производителя. Я в свою мицубиси лью и Лукой, и Зик, и чемпиойл, и Газпром, синтаксис, и миксую в т.ч. с маслом "каждый день" А летом на минералке Роснефть езжу, машина 2008 г, брал из салона. Снимал клапанную крышку чистота и отличная тихая работа. Меняю каждые 5-7К. Также и с деталями: колодки, тормозные диски и пр. никогда "оригинал " Не брал. Все работает! Могу подъехать показать авто.
@7099779 5 ай бұрын
Стойки стабилизатора вчера сменил, не оригинал, но Япония. Такие же отходили 3 года, цена - в 5 раз меньше "оригинала", прекрасно себя чувствуют. Это все не подделка, а разное производство.
@pevaz1117 6 ай бұрын
Шелла нет. Шляпа в бочке. 😢
@variatormoscow 6 ай бұрын
@@pevaz1117 так и есть, SHELL больше не поставляется. Это масло ввезено ещё до санкций, а конкретно в 22 году, что указано на бочке, скоро и у нас закончится, осталось 7 бочек, что будем заливать потом, не знаю. А то, что масло NISSAN NS-3 не ввозится в пластиковых канистрах уже хрен знает сколько, Вас это не смущает?? повсюду продаётся, все его покупают по 3000 на WB и OZON и даже не подозревают, что вот ЭТО ШЛЯПА 🎩 ПОЛНАЯ!!!
@variatormoscow 6 ай бұрын
@@pevaz1117 Парни, еще месяц назад я и сам не знал о существовании этого масла SHELL S-NS-3, которое имеет сине-зеленый цвет, оригинальный запах как у NISSAN NS-3 и является жидкостью конвейерной заливки заводов PSA, NISSAN и RENAULT, там где стоит вариатор JATCO JF015E/JF016/JF017. В связи с закрытием этих заводов, это масло, случайным образом, попало к нам. До недавнего времени использовал SHELL SPIRAX S5 CVT X желтого цвета. Самое обидное, что запасы этого масла скоро закончатся, т.к. в связи с санкциями оно больше не поставляется в Россию ни зеленого, ни желтого цвета, никакого!! Есть все необходимые документы и сертификаты. Поэтому спешите, кто еще планирует заменить масло. Р.S. И кстати ☝🏻, именно клиенты, которые приезжают с поддельными продуктами и оставляют благодарные отзывы о том, что Денис - порядочный и честный человек. Как вы думаете почему? Потому что их здесь обманули? Но не у нас так точно, а в магазине…🙁 В комментариях всего не описать, информации по маслам очень много, если у кого-то есть вопросы по подделкам и как их определить, добро пожаловать! Все покажу, расскажу: Москва, Северная промзона, 8Б Всегда на связи: ☎️ +7-985-819-12-82 Денис
@ДенисК-н3и 5 ай бұрын
Здравствуйте, сколько стоит такая замена на видео? У меня тоже Веста ,пробег 30к уже пора
@variatormoscow 5 ай бұрын
@@ДенисК-н3и полная замена 23000₽ «под ключ» со всеми оригинальными запчастями, а стандартная со снятием поддона 18.000₽
@ДенисК-н3и 5 ай бұрын
@@variatormoscow подскажите пожалуйста у вас оригинальное масло ещё осталось?
@Sakhalinn_Art 6 ай бұрын
😂😂😂😂 масло оказалось подделкой, причем чувак просто на запах это решил, а зальёт свое масло из красной бочки с бумажкой шел 1000000% оригинал. Красавчик.
@Aki_Kimura25 6 ай бұрын
Зря смеешься, ориг cvt масло реально имеет свой запах, что нс что hmmf/hcf2
@variatormoscow 6 ай бұрын
@@Sakhalinn_Art Спасибо за сарказм, принимаю 🤝 Пожалуй, соглашусь с Вами, что по органолептическому анализу невозможно определить состав масла, но когда человек работает с одним и тем же продуктом - оригинальным маслом MITSUBISHI J4, NISSAN NS-3, SUZUKI GREEN 2, ELFMATIC, тоннами его проливая, наверное, он может отличить нормальное масло от подделки, хотя бы по внешнему виду. Оригинальное масло имеет свой уникальный цвет и свой уникальный четко-выраженный запах, который, понюхав лишь раз, даже переболев коронавирусом, вы ни с чем не перепутаете) Дело в том, что пройден очень большой путь, наработан опыт, приобретен огромный багаж знаний. Прежде чем открыть рот все проверено и не раз, собрана обширная коллекция подделок в разных вариантах. И перед тем как залить наше масло и поднять автомобиль на подъемник, владельцу, который привез свое поддельное масло, наглядно все показывается и разъясняется!!! Ему предоставляется выбор: уехать в другой сервис со своим же уже купленным маслом или же залить наше 100% оригинальное. Здесь не стоит задача «развести клиента на деньги» или продать тем самым «своё». Вопрос принципа: мы не заливаем ПОДДЕЛКУ!!! в нашем сервисе СУРРОГАТ НЕ ЗАЛИВАЕТСЯ!!! Были случаи, когда в неспецализированном сервисе человеку в вариатор JF015E Renault Logan Stepway, заливали ATF-ку красного цвета, которую он ошибочно купил, а сервис-мэны в «знатных сетевых сервисах», даже не знают, что в данном автомобиле стоит вариатор. Что привез, то и залили…. Таким образом, если вы хотите получить качественное масло, оригинальные запчасти, качественно выполненную работу, то вам к НАМ! Если вам все равно как будет это сделано и все равно на содержимое канистры, то, пожалуйста, в любой другой ближайший сервис. P.S. В свое время в далеком 2004 году, работая одном из лучших итальянских ресторанов Москвы, я должен был стать сомелье, так как от природы наделён развитым обонянием, но, увы, не сложилось, вместо вина, нюхаю масло)))😂🤣 На эту тему, кстати, есть очень интересный момент в сериале «Кухня» 4 сезон, 6 серия. Рекомендую 🤝
@benderrodriguez4129 6 ай бұрын
Заливаться мало не будет , будет заливаться масло которое мы продадим 😂😂😂
@Diagnostika34 6 ай бұрын
Очень грамотно. Молодцы.
@ИванПерфильев-й8ж 6 ай бұрын
А если владелец приехал с данным комплектом,что делать?!😂😂😂
@variatormoscow 6 ай бұрын
Благо, что у нас все в наличии и только оригинал, другого нет!) Делаем все по фэн-шую, а данный комплект везем обратно туда, где купили или можно использовать для смазки цепи бензопилы, как вариант)😅
@СергейСевостьянов-в3ш 6 ай бұрын
Цена замены с вышими запчастями ?
@variatormoscow 6 ай бұрын
На сегодняшний день со всеми оригинальными запчастями - 18 000 рублей
@ЕргалымАубакиров 6 ай бұрын
Дак это новый автомобиль.я хочу его купиииииить