LADA VESTA 140 000 км без замены масла в CVT

[@СергейДроздов-щ5ш]

Я как понял вы старое масло сливаете в соседнюю бочку а когда она уже наполняется говорите что это кончилось, сейчас мы новый распакуем итак по кругу😂😂😂

[@variatormoscow]

@@СергейДроздов-щ5ш ахахахаха 😂🤣😅😂🤣, так и есть) а как Вы это поняли?)) Технология называется рециклинг, когда старое масло очищают и в объеме до 30% добавляют в новое масло. В Европе данный метод очень популярен. Так как процесс очищения масла очень сложный, мы используем другой способ, более простой. Отработку сдаем на печное топливо.

[@Dandy21093]

Снимать теплообменник в вариаторах придумали недавно. Моя Тойота Версо 2009 года не знала такого до года 18. Потом на форумах поговорили о том что бы выточить переходник с трубками, вместо теплообменника. В сервисах тогда смотрели как на идиотов, кто такое спрашивал. Поэтому меняли частичной заменой со снятием поддона, а потом заливали свежее. Двойная замена на 95 процентов с новыми фильтрами. Конечно хорошо в24ом смотреть сейчас такие видео

[@django2009]

Красава мне понраву такой подход к работе. Фильтр метал промыли а не заставили покупать новый 🔥

[@Diagnostika34]

Очень грамотно. Молодцы.

[@VladisLove701]

Красавчики, так и надо менять и не переплачивать за аппаратную замену.

[@kydandrew]

Уровень масла в коробке cvt надо измерять при прогретом заглушенном или работающем двигателе?

[@pavelaleksandrovic7734]

Вот приятно смотреть по настоящему грамотного специалиста в своём деле 👍 в моторе 250 мото часов и не в коем случае не больше можно ездить. Лайк и ещё лайк 👍 Лично себе лью синтетику Газпром не дорогую по вязкости своего региона и каждые 200 мч меняю, зато знаю сто процентов что это масло не подделка, беру на прямую у Газпромнефть и мотор работает как на новом лексусе😉

[@1966pda]

Разговор про CVT коробку идёт!

[@pavelaleksandrovic7734]

@1966pda чё серьезно?

[@ggwp5494]

Мой знакомый 12 году купил новый хундай солярис, он проехал больше двести тысячь км, и ни разу не менял масло автоматической коропке передач, конце концов он его продал после аварии на разборку. Он хвалилься, что такая неубиваемая машина.

[@ВладимирВасильевич-ю4т]

Здравствуйте! А почему аппаратом не меняли? Получается таким способом вы разьеденили магистраль , и на некоторое время оставили агрегат без смазки во время запуска авто , так как охлажённая жидкость поступает не сразу в поддон а идёт на смазку вращающихся деталей планетарный редуктор, шестерни и тд. Или я что-то не допонимаю.

[@variatormoscow]

@@ВладимирВасильевич-ю4т На этой фазе оператор станции сможет слить использованную жидкость из трансмиссии автомобиля. Запустите автомобиль, чтобы осушить картер трансмиссии, и остановите двигатель сразу, как только в ёмкости с отработанным маслом появятся пузырьки воздуха, и давление манометров упадёт до нуля. Это будет означать, что поддон картера пуст. На дисплее появится количество собранной жидкости (I) в поле «OLD» (использованное масло), тогда как в другом окошке цифровые значения покажут общее количество (II) слитого масла во внутренней ёмкости. Снимите поддон, открутив все винты. Это инструкция итальянского аппарата ATF Spin которые используются Motul! В этой инструкции вас ничего не смущает?

[@ВладимирВасильевич-ю4т]

@@variatormoscow 😂 прикольная инструкция, но так же делать не надо , вы же сами это понимаете )))

[@ВладимирВасильевич-ю4т]

@@variatormoscow Я сам когда делаю на аппарате , разьеденяю магистраль перед теплообменнико , со стороны теплообменника цепляю подачу с аппарата, а подачу с АКПП ко входу в аппарат. В режиме кольцо (рециркуляции) прогреваю жидкость в АКПП , глушу двигатель, сливаю масло с поддона, снимаю поддон потом с помощью аппарата проливаю теплообменник тем самым вытесняя с него старую жидкость. Потом меняю фильтр , ставлю поддон, и также аппаратом заливаю масло в АКПП по уровню , запускаю двигатель , включаю аппарат в режим замены жидкости, где насос АКПП вытесняет грязную жидкость в отдельную ёмкость и одновременно аппарат подаёт через теплообменник новую чистую жидкость, процедура продолжается пока в обоих трубах цвет жидкости не будет одинаковый. Конечно у меня аппарат не такой шикарный как мотюль))). Если го дето допускаю ошибку то поправьте. Добра вам парни , успехов в работе🤝

[@АзаркинАлександр]

Где вы находитесь город телефон. Хочу приехать на заменю масла в вариаторе?

[@СерегаСерегин-в9е]

Ну ладно, подумаешь чёрное за 140 тыс, у меня на ниве в коробасе уже через 5 тыс такое😂😂😂

[@variatormoscow]

Если Вы прокачивайте свой автомобиль на OFF-Road, то масло надо менять после каждого заезда, так как попадание воды через сапуны неизбежно.

[@San4es52]

​@@variatormoscowумные джиперы сапун выводят в моторный отсек, чтобы каждый раз не менять масло

[@variatormoscow]

@@San4es52 у Вас так сделано ?

[@VinogradoV-jl9np]

@@variatormoscow это да, не стоит экономить

[@San4es52]

@@variatormoscow у меня нет, много записей читал про это, поэтому решил написать 😁

[@РустамАкаев-м2л]

Здравствуйте подскажите я поменял масло на пробеге 70000 залил эниос и чувствую если отпускаю газ и вновь нажимаю на малой скорости чувствую щелчок трансмиссии в момент зацепа ,это нормально

[@_M_a_k_s_80]

В каждом городе есть автомагазины!Так же как и автосервисы 😂В любой зайди все говорят у нас только оригинал😂! У Вас оригинал только на китай!

[@ДаниилШишков-с3ф]

Это все конечно замечательно. Только что делать когда масло закончится ... На что планируете переходить?

[@variatormoscow]

@@ДаниилШишков-с3ф вариантов и аналогов множество, есть уже 3, как минимум, на примете. Без качественного масла не останемся, как по NS-3, так и по NS-2

[@Nikmotor-rj8hc]

Не очень хорошо коробку без давления запускать. Подали бы на второй штуцер под давлением, хоть и маленьким

[@variatormoscow]

Что Вы несёте? О чем Вы говорите? 🤦🏻‍♂️ Изучите сначала строение коробки. Не вводите людей в заблуждение! Не несите ересь! После радиатора масло просто сбрасывается в поддон и ничего уже не смазывает. Никакое давление уже не нужно!

[@Diagnostika34]

@@variatormoscow я что-то не понял, о чем человек... "коробку без давления запускать" - эм, там поток масла хороший создается маслонасосом, а давление - маслоканалами. Если бы давления не было, масло бы и не лилось из коробки.

[@Maximtan1]

очень черное. а какое оно должно быть если регламент его замены 60 максимум 80 тыс. км.

[@Nikmotor-rj8hc]

По регламенту на весь срок службы

[@variatormoscow]

В компании JATCO, которая производит эти коробки, регламент замены масла в CVT 40.000 км и это для K-cars, у которых объем двигателя 0,7 л и вес 0,7 т. Это в самых благоприятных условиях, а в тяжелых 20.000 км. Зайдите на японские сайты, поизучайте это вопрос.

[@Nikmotor-rj8hc]

@@variatormoscow спасибо за разъяснение

[@Maximtan1]

@@Nikmotor-rj8hc да да))) и на 100-120 тыс в утиль. как раз срок службы современного автомобиля. мы это знаем. нравится так -не меняйте.

[@Вадим-е8м4й]

@@variatormoscow в руководстве по эксплуатации Веста вариатор масло на весь срок службы рассчитано.

[@walera003]

Адекватная замена масла . Себе так же менял. кода купил машину с пробегом и незнал кода там меняли масло. Следующие уже менял через 40k просто со снчтием подона . Такикак масло было чистое.

[@variatormoscow]

В LADA VESTA масло необходимо менять каждые 40.000 км ОБЯЗАТЕЛЬНО! Так как в данном автомобиле отсутствует радиатор охлаждения АКПП и масло очень часто работает в перегреве, деградирует и утрачивает свои свойства. Например, в NISSAN QASHQAI, NISSAN CENTRA, NISSAN TIIDA с данной коробкой JF015E радиатор установлен с завода без термостата и вопроса о перегреве там не стоит, масло сохраняет свои свойства гораздо дольше и такого износа CVT как в LADA VESTA и RENAULT KAPTUR у данных автомобилей нет.

[@ВалерийСычевский]

На Весту можно установить радиатор?

[@variatormoscow]

@@ВалерийСычевский Да, можно, уже ставили.

[@ЛипБоровин]

Всё правильно Но фильтр промываем 😢

[@АнатолийКузнецов-й6я]

Здравствуйте. Скажите пожалуйста, Ваш адрес. Сколько стоит поменять масло ( с ваштм маслом? В ладе гранте? Акпп джатко- 4- стуренчатая.

[@variatormoscow]

@@АнатолийКузнецов-й6я в Вашем автомобиле будет стоить 15.000₽ Адрес: Северная промзона, 8Б

[@АнатолийКузнецов-й6я]

@@variatormoscow А какое масло вы заливаете?

[@Макс-а1]

Владелец автомобиля нехороший человек, потом будет орать что вариатор ненадежный вид трансмиссии.

[@TvoresSAA]

Блин, вроде надо частями менять. Типа полную замену варик не любит?

[@variatormoscow]

С чего Вы это взяли?

[@ВиталийМеркушев-ш5з]

Аслан сказал)​@@variatormoscow

[@variatormoscow]

@@ВиталийМеркушев-ш5з А чем он это аргументирует?))

[@ВиталийМеркушев-ш5з]

@@variatormoscow смотри tsdpro

[@sergeiuri6765]

Аслан правильно сказал

[@МедведЬ-г9щ]

Сколько стоит такая замена у вас? На весте.

[@variatormoscow]

@@МедведЬ-г9щ [phone] пишите в WhatsApp, проконсультирую

[@поповалександр-х9п]

Не подделка, а аналог.

[@TTa_Pyc]

Американцы называют "автомаркет" 😂

[@variatormoscow]

С чего Вы взяли, что это аналог? Зачастую люди привозят ЭТО в оригинальной упаковке и с оригинальным артикулом, а содержимое совсем не соответствует. Если продукт лежит в оригинальной упаковке с оригинальным артикулом и по качеству, характеристикам, параметрам, требованиям не соответствует заявленному продукту, он называется подделкой или контрафактом. Если бы был указан другой производитель, наприме, MASUMA или ASAKASHI, это был бы аналог. Зачем Вы дезинформируете почтенную аудиторию?!

[@блицборец]

Анал другой артикул имеет , а не такой же

[@7099779]

Автосервис поддельный, мастера поддельные...

[@variatormoscow]

Ахахахаха)) ну НАЧАЛОСЯ!!! 😅😂😊😅😂 Я - здесь один мастер, за свою работу отвечаю, если Вы хотите меня чему то научить или рассказать чего я не знаю, то добро пожаловать! Северная промзона, 8Б Либо звоните [phone] Может я научу Вас отличать подделку от оригинала)😊 Может Вам это пригодится))👍

[@7099779]

Да нет никаких подделок, есть качественная деталь и не качественная, завод заключает договора с разными производствами, ориентируясь на свои требования, сегодня он закупает масло у Зик, завтра у мобил, послезавтра у ЛУКОЙЛа, также и с запчастями : сначала у денсо, потом у другого производителя. Я в свою мицубиси лью и Лукой, и Зик, и чемпиойл, и Газпром, синтаксис, и миксую в т.ч. с маслом "каждый день" А летом на минералке Роснефть езжу, машина 2008 г, брал из салона. Снимал клапанную крышку чистота и отличная тихая работа. Меняю каждые 5-7К. Также и с деталями: колодки, тормозные диски и пр. никогда "оригинал " Не брал. Все работает! Могу подъехать показать авто.

[@7099779]

Стойки стабилизатора вчера сменил, не оригинал, но Япония. Такие же отходили 3 года, цена - в 5 раз меньше "оригинала", прекрасно себя чувствуют. Это все не подделка, а разное производство.

[@dimbro3100]

Мда. Фильтра на вариатор промыть. Бред же полный(

[@АндрейГринько-э5й]

Здравствуйте а на нисан ноут е 12 2015 года тоже можно так зделать

[@variatormoscow]

@@АндрейГринько-э5й можно, но сложнее, очень ограниченное пространство для доступа к теплообменнику

[@АнатолийКузнецов-й6я]

Здравствуйте. Скажите где Вы находитесь??

[@variatormoscow]

@@АнатолийКузнецов-й6я Здравствуйте! Московская область, Ленинский городской округ, Северная промзона, 8Б.

[@litvinovig]

На таком пробеге пожалуй дешевле будет произвести разбор вариатора и произвести заблаговременную замену изношенных деталей. Ну это если для себя машину оставлять, а на продажу и так хорошо. Все таки на больших пробегах вариатор очень сильно сам себя перемалывает и ремонт выходит очень дорого, а в среднем они ходят 150 тыс, кому как повезёт.

[@vivalfad]

А на продажу и масло никто в вариаторе менять не будет) ибо недёшево стоит

[@pevaz1117]

Шелла нет. Шляпа в бочке. 😢

[@variatormoscow]

@@pevaz1117 так и есть, SHELL больше не поставляется. Это масло ввезено ещё до санкций, а конкретно в 22 году, что указано на бочке, скоро и у нас закончится, осталось 7 бочек, что будем заливать потом, не знаю. А то, что масло NISSAN NS-3 не ввозится в пластиковых канистрах уже хрен знает сколько, Вас это не смущает?? повсюду продаётся, все его покупают по 3000 на WB и OZON и даже не подозревают, что вот ЭТО ШЛЯПА 🎩 ПОЛНАЯ!!!

[@variatormoscow]

@@pevaz1117 Парни, еще месяц назад я и сам не знал о существовании этого масла SHELL S-NS-3, которое имеет сине-зеленый цвет, оригинальный запах как у NISSAN NS-3 и является жидкостью конвейерной заливки заводов PSA, NISSAN и RENAULT, там где стоит вариатор JATCO JF015E/JF016/JF017. В связи с закрытием этих заводов, это масло, случайным образом, попало к нам. До недавнего времени использовал SHELL SPIRAX S5 CVT X желтого цвета. Самое обидное, что запасы этого масла скоро закончатся, т.к. в связи с санкциями оно больше не поставляется в Россию ни зеленого, ни желтого цвета, никакого!! Есть все необходимые документы и сертификаты. Поэтому спешите, кто еще планирует заменить масло. Р.S. И кстати ☝🏻, именно клиенты, которые приезжают с поддельными продуктами и оставляют благодарные отзывы о том, что Денис - порядочный и честный человек. Как вы думаете почему? Потому что их здесь обманули? Но не у нас так точно, а в магазине…🙁 В комментариях всего не описать, информации по маслам очень много, если у кого-то есть вопросы по подделкам и как их определить, добро пожаловать! Все покажу, расскажу: Москва, Северная промзона, 8Б Всегда на связи: ☎️ [phone] Денис

[@ДенисК-н3и]

Здравствуйте, сколько стоит такая замена на видео? У меня тоже Веста ,пробег 30к уже пора

[@variatormoscow]

@@ДенисК-н3и полная замена 23000₽ «под ключ» со всеми оригинальными запчастями, а стандартная со снятием поддона 18.000₽

[@ДенисК-н3и]

@@variatormoscow подскажите пожалуйста у вас оригинальное масло ещё осталось?

[@sergeyzvirgulis9803]

люди одинаковые! купили подделку, надо было покупать у нас.... 😂 к таким спецам никогда не обращаюсь....

[@Дмитрий-т2ж8п]

Ага, масло NA - 3 из бочки Shell, c надписью АВТОВАЗ. Это не подделка😂

[@sergeyzvirgulis9803]

@@Дмитрий-т2ж8п я не покупаю шел....я езжу 6 лет и 300К пробега на самом дешёвом масле люксойл( его точно НИКТО не будет подделывать, ибо....не рентабельно).....так, что успокойся

[@pendaLf-d1j]

Как может жигуль проехать 140т без замены, если масложор с завода это норма 😂 700гр с конвейера в допуске😂

[@HawkinsPawn]

Замена в коробке, а не в моторе

[@Maximtan1]

у любой современной иномарки тоже самое в книжках по экскпл. до 0.5 -0.7л на 1000 не является проблемой.

[@ka-7377]

В этой Ладе движок от ниссана...

[@ramiliwaew4917]

Нужно научиться читать а после писать

[@dnndns8397]

Ну так в допуске дурачек, не означает что он будет есть столько, весты не кушают масло если только с большими пробегами, по секрету скажу что в иномарках в допуске по 1.5л

[@СергейСевостьянов-в3ш]

Цена замены с вышими запчастями ?

[@variatormoscow]

На сегодняшний день со всеми оригинальными запчастями - 18 000 рублей