Teyes, регистраторы и прочее оборудование не выпускает!
@ПавелДронов-л6г3 күн бұрын
Ребята.. ну не солидно так дурить народ, не по пацански это.. при чём тут масло куппер и дым из трубы. На него влияют многие факторы, в том числе и внешние. Погода, например. Что касательно самого масла, а точнее его основной присадки, соединения меди, то пользуюсь этой присадкой уже 10 лет. Понимаю физический процесс её работы в парах трения и не возлагаю на неё большее, чем минимизация поцесса ввкрашивания атомов железа из вкладышей и подшипников. Уплотнять и востанавливать сальники оно не создано. Не фантазируйте. А лучше вскройте двигатель после 5 тыс км пробега на этой присадке и покажите цвет пар трения. Это и будет наглядная иллюстрация самого процесса. А масло куппер я не покупаю уже лет семь как. Беру только автоэнергетики. Так как не доверяю качеству масла Ярославского НПЗ, где и покупают основу производители Куппер.
@СергейМожиков5 күн бұрын
А нахрена что то скачивать и оплачивать,если камера уже по умолчанию? И нахрена все эти понты?Ну впиндюрил камеру заднюю на дырчик,пусть пишет что да как.А ехать назад,посмотри в зеркало или боковые зеркала.Всё просто.Нахрена в голову запихивать кучу проблем,она и так забита по самые тапки.
@АлександрКонстантинов-д1ы5 күн бұрын
Ленин на заднем фоне круто...
@КонстантинБабичев-и8ъ5 күн бұрын
Следующий рестайлинг нг+
@feofan1982036 күн бұрын
Нихира не понял, где он там уровень увидел. Вся салфетка на всю длинну приложенного щупа в масляном отпечатке в обоих примерах, где там уровень хер его знает.
@ssurrokk8 күн бұрын
Веста робот 1.8 2019 пробег 47т.км -- замечаю мерцание света ДХО при запуске, да и ближнего света тоже. Свет то ярче то тусклее. Это сопровождается также звуком из подкапотного, то громче то тише , синхронно. Аккумулятор родной, один раз подзаряжал его только. В какую сторону стоит беспокоится?)
@ЯрославСусак8 күн бұрын
И шо,в десятки восьмиклапанной три опори с завода,ничего не помогает,розхлябаная на ходу...
@alexanderdedyukhin58159 күн бұрын
Тазоводы извращенцы))
@Cold_steelHRC6810 күн бұрын
Добрый день, скажите, а замена гаек на глушителе как вы сказали родная в стоке гайка на 10; а вы советуете на 13 поменять; соответственно надо заменять и шпильки (болт)? Не совсем понял этот момент.
@nullnull-pw8ms10 күн бұрын
Фарсунки надо чистить периодически тогда мотор будет работать нормально.
@MrMirror36911 күн бұрын
Зачем устранять ноги ?
@MrMirror36912 күн бұрын
Как всегда - четко и информативно.
@AsiaMotorBy13 күн бұрын
Передние диски, с перфорацией, какой парт номер? По ссылке каталог открывается.
@МизиновВладимир13 күн бұрын
Сам ты веста эвл
@ГеннадийГеннадий-р8ш14 күн бұрын
Добрый А что делать под пластиком CW ?
@HareKrishna210315 күн бұрын
278.817 тысяч проехал на обычной весте и все еще ездит 😂
@user-di4ht2xp6h15 күн бұрын
линкс ставлю.роликовые.покупаю в маганине подшипник
@JohnRamboII16 күн бұрын
Проблема сея возникает при одновременно недостаточной затяжке болта шкива и чрезмерной натяжении ремня генератора. Чтобы этого избежать при установке ведущего шкива ГРМ используйте вал-втулочный фиксатор, болт затягивайте динамометрическим ключом моментом не менее 100нм. А частота собственных колебаний ремня генератора между натяжным роликом и генератором должна быть 140Гц.
@emakhmetov413616 күн бұрын
Мне кажется такие тормоза, вернее их потенциал, будет сложно реализовать, для этого нужны хорошая погода и сухой чистый асфальт. На таком штатная Пирелли Р1 отлично держит, да и то АБС вмешивается. Что мне лично дадут более мощные тормоза, даже не представляю. Это нужно со 185-ти на 205-215 переходить наверно😮
@ильхамРозбакиев-п4ъ16 күн бұрын
Как сделать на x ray ?
@ЕвгенийГ-ь8у16 күн бұрын
Оставлю фетр, фалсетку кафеную себе о тафте
@andreyverenyuk543217 күн бұрын
Если климат контроль отображается зелёным то надо менять фильтр кондиционера и сброс переодичности ТО🤣🤣🤣
@MESS6718 күн бұрын
На рацию похож
@Тех-к6э18 күн бұрын
Во время замены ступечных подшипников один у меня раскрылся, пользуясь случаем добавил смазки. Этот подшипник уже пережил все остальные и пока цел.
@ВасяШишкин-р6б18 күн бұрын
Вы бы видели как на новых машинах гоняют перегонщики , вы бы плакали...
@ВасяШишкин-р6б18 күн бұрын
К такому планшету нужен стол и крутящееся кресло.
@ltybcru118 күн бұрын
Купил в Японии такой же праворульный с пробегом в 53 тыс. км. Стрекочит как дизель, напрягся. Нашел это видео, послушал звук нового с3. Стрекочит так же! Отлегло. Покатаюсь 5 лет, потом продам. По видео. Эта машина какого класса? Наверно её нужно сравнивать с грантой или нивой по качеству отделки и эргономики. Но уж точно не с вестой, которая идет самой дорогой и навороченной моделью у ВАЗА. Если уж сравнивать, тогда возьмите модели класса С4 и выше.
@DiKo-196619 күн бұрын
Смесь пушсало+каучукобитум не хватило в тесте. Каучукобитум защищает от пескоструя, и смыва встречными потоками, и не даёт пушсалу стекать в жару, а пушсало не даёт каучукобитуму трескаться на морозе, помимо того, что обе мазюки и сами по себе антикорозийные. И конечно нужно плавить или разбавлять уайтспиритом или керосином. Кисточкой прямо из заводской тары - так конечно не делается, как это было в вашем тесте с пушсалом. Но даже и так - результат оказался достойный. - - - И конечно тестить испытуемую пластину прямо на авто (типа к днищу приделать её как то) - это замечательная идея, особенно если авто каждый день ездит.
@ВладимирСуслов-щ8в19 күн бұрын
Для вас человек старается !!!! 👍
@Rabizanovich..19 күн бұрын
Все через жопу.
@ИгорьМихайлов-э9ц20 күн бұрын
многие производители тормозных дисков не рекомендуют чем либо мазать ступицу перед установкой диска.
@Cold_steelHRC6820 күн бұрын
здравствуйте! а что с обещанным видео по допам на ладу весту?
@zerber115020 күн бұрын
Если производители не хотят мазать подшипники, то почему бы им не упаковывать их в разобранном виде? Купил такой подшипник, забил какой мне нужно смазкой, закрыл крышки, поставил. Не хотят делать нормально, давайте тогда уже идти на компромисс как-то?!! 😕😒 И им проще и нам надёжнее 🤨
@КуликовскийАлександр-л2и20 күн бұрын
Здравствуйте.! Всё по делу.. Спасибо Вам за труд..! Если не трудно, напишите где и сколько стоит руль..?
@krollik820 күн бұрын
Профи в своей области, это видно. Я не автовазец, просто решил глянуть.
@zerber115020 күн бұрын
Не помажешь, не поедешь. 🤓
@ОльгаПольских-ц1л20 күн бұрын
Мне тоже нравится этот автомат
@ВладимирСуслов-щ8в21 күн бұрын
Согласен с вами на все 100% удачи вам!!!!!
@Раздолбай-и6м22 күн бұрын
такая же хрень и у меня 😢 веста пробег 300 000
@МихаилШишкин-л3щ22 күн бұрын
26000 веста крос 23...пипец при разгоне бьëт перед...в руль не че не отдаëт..буду диагностику делать....может было у кого такая шляпа?
@sava470222 күн бұрын
После слов не берите оригинальный SNR, выключил.
@Нурыминуртас23 күн бұрын
Здравствуйте! Может еще другие способы нашлись с этим датчиком ? За это время . Это реально болезнь Весты . Напишите пожалуйста какие нашлись еще варианты. Кроме смазки .
@АндрейКалист23 күн бұрын
Добрый день. Веста НГ прошиваете? Спасибо
@ВадимПенкрат23 күн бұрын
Подскажите пожалуйста какие хорошие подкрылки ставить на лалу веста sw ng ?
@kotkotov347523 күн бұрын
Из мелочей складывается картинка, кто пользуется центральными воздуходувками? Поставьте мофон нормальный,и так дальше, по пунктам, зачем ложить ключ на полочку, сделайте что бы воткнуть этот ключ и всё.
@ВикторБондарь-ф5з24 күн бұрын
Реально неоднцененый авто многими обсираемый .Авто очень удобное до мелочей продуманое лучшее что выходило из АвтоВАЗа.у меня Веста св кросс 2019.
@ramzanbakaev675724 күн бұрын
Здравствуйте! Прошло 7 месяцев как вы сняли видео. Суппорта нормально держутся, не брякают?