Веста. Не спеши выбрасывать датчик сцепления

[@АлександрТрофимов-б5ы]

Ваша позиция близка мне по Духу. С Днём великой Победы всех🎉! Ура!

[@ladaclubby7237]

Спасибо большое!!! С Днём Победы!!!! Правда за нами!

[@ГеоргийАндреев-б7х]

Решил эту проблему с помощью двух термоусадочных трубок. Неверил, но к удивлению трогаться стало комфортней. Зачёт. С праздником родные!!!

[@alexnik75]

Спасибо за видео и за память, хорошо, что есть люди которые помнят и знают реальную историю.

[@phimosis828]

А откуда такая уверенность, что именно ваша история истинная, из закрытых архивов?

[@kreyten5583]

Великая Победа наша!!!

[@ladaclubby7237]

С Днём Великой Победы!!!

[@vasiahonin2381]

Председатель...Спасибо! И тебя.. Мирного неба нам над головой..

[@ИльвирГайсин-м9р]

Спасибо за информацию и с праздником вас. С Днём Великой Победы!

[@ЕвгенийТор-д6о]

Очень хорошая концовка ролика. Благодарю за напоминание голоса отца народа

[@sikar7541]

Дядя растет вместе с каналом)

[@rafikkhafizov]

Много видео где данное решение считают не верным, но мне помогло. Тут наверное нюансов много: из них на моей машине, до этой доработки, были заменены правая и левая подушки на усиленные кастомные от Игоря из Кабардино-Балкарской Республики и нижня от Весты спорт. Ну и прошивка от Сереги блогера "про всё". Может в совокупности помогло. Веста 1,8 20 года 86000 пробег

[@Tony-q2v]

Я датчик жестко не фиксировал, хотя мысли были, но не стал. У меня он после регулировки,за всё время ушел внутрь один раз. Я просто рукой прижимаю педаль сцепления, не снимая датчика дергаю за его пипку 😁 и отпускаю педаль, он находит нужное положение. И тогда всё ок. И у меня на датчике это 2 риски. От подергиваний действительно помогает. При нажатии на педаль сцепления машинка добавляет оборотов, переключения так же плавнее (не клюет носом). Так же практически исчезли затупы на ограничителе скорости. До этого машина разгонялась с включенным ограничителем как будто у неё не 106 лошадей, а 60. На любой передаче, а при 70-80 могла и пару раз дернуться. Я думал просто это автоваз. Стало норм, но иногда есть небольшая потеря по мощности на 2-й, но не значительная. Так же стало меньше рывков при езде на 1 и 2 передаче без нажатия на педаль газа, на малых оборотах. Особенно на второй. Раньше едешь по двору на 2-й, газ не нажат, наехал на лежачего (спящего Белорусского 😁) полицейского и машина начинает биться в конвулюсиях, дерготня невозможная, пока не нажмешь сцепу. Сейчас в разы лучше, она просто добавляет оборотиков и едет, всё равно иногда имеются подергивания, особенно в жару, но не конвульсии. С круизом кстати проблем не было из-за этого концевика, а вот когда погорели контакты на концевике педали тормоза, тогда проблемы начались.

[@СергейНадолинский-к3ь]

С Праздником Братушки....

[@timerstim]

За речь Сталина, за слова про советский народ спасибо! Белорусам - землякам, привет! Ранее знал о датчике и колпачке, считал не серьёзным.

[@dmitrydmity3108]

Спасибо за видео! Футболка супер!

[@АлександрМакеров-ц7ш]

Я, с Божьей помощью и авторучки, датчик стоп-сигнала на SKODA FABIA MK-1 реанимировал. Ещё раз всех с Праздником Великой Победы! ✌️🤝

[@USSRBelarus]

У меня как раз стал круиз глючить. Надо попробовать реанимировать.

[@BartolomiuFromNeru]

Такой же концевик у меня на Ниве 21214 13-го года стоит. Только зазор регулируется и фиксируется с помощью контргайки, что гораздо надёжнее. Разбирается легко, ничего сложного в нём нет, да и ломаться там нечему, главное, чтобы контакты были чистыми.

[@ДмитрийДавыдов-з6й]

На дизнэельной газеле то же стоит.Регулируется сгонкой двух пластмассовых гаек.Просто разрывает цепь.для выключения круиз контроля.Не какого отношения к работе мотора не имеет.Думаю и на Весте это выключатель и причем тут работа двигателя не пойму.

[@BartolomiuFromNeru]

@@ДмитрийДавыдов-з6й он служит для того, чтобы ЭБУ знал момент включения/выключения сцепления. Благодаря чему автомобиль, например, может трогаться без газа. Очень удобная вещь, почти, как ползучий режим на автомате. Так же благодаря ему ЭБУ знает, когда нужно подвесить обороты двигателя в момент переключения передачи. Если правильно отрепетировать, можно добиться переключения практически без потери динамики.

[@ДмитрийДавыдов-з6й]

@@BartolomiuFromNeru не буду спорить.но думаю.что отключив его ничего не изменится

[@адекватныйтоварищ]

​@@ДмитрийДавыдов-з6йвмешаюсь в вашу беседу , дело в том что вся схема идёт через мозги ,выход из строя этого датчика или даже датчика или лягушки на тормозе приводит к глюкам, например лягушка на тормозе если не исправна машину можно и не завести или тупо она не будет ехать как будто за жопу держат .

[@movil_parashin]

​@@BartolomiuFromNeru Но почему глупые люди, так хотят поделится своей глупостью с остальными лохами???

[@ВадимПенкрат]

Подскажите пожалуйста где купить в Беларуси локера на весту св ng?

[@maikalkir6987]

У меня частенько выскакивает ошибка 504, особенно когда по городу в пробках газ тормоз, Веста св кросс 1.8, 2019декабрь. Коробка передач рено,.Ещё зимой пару раз не мог включить заднею передачу.

[@gametakts3309]

А как блок стеклоподъёмников реанимировать? Куда надо запшикать?

[@viachviach828]

Привет. Было бы полезно узнать как закрепить планку на лобовом стекле в нижнем углу, которая пазами входит в верх передненего крыла. Болтается как ложка в стакане на одном винте. Спасибо!

[@СлавянИванов-и2х]

Сегодня полез смотреть что стоит у меня? В итоге на датчике рисок нет,выдвинут как надо! Веста этого года,по ходу уже новые датчики ставят.

[@ИсмаилТемиров-ц6в]

Спасибо за видос красавчик 👍👍👍

[@home-hobby-SSE]

Уточнение по концевику сцепления. Фиксация нужна только если шток уже не фиксируется. Жидкий ключ временное решение. Причина в "дребезге" контактов концевика. Выгорают контакты. Лучшее решение поставить новый оригинальный концевик от рено. И не покупайте копию подешевле. Прослужит совсем мало. Всем добра.

[@ladaclubby7237]

У меня уже второй стоит. Насчёт аналогов я сказал. Он тупо может не заработать. С жидким ключём уже пару тысяч проехал. Не знаю как остальные работают, но показанный в видео мне уже не одну деталь реанимировал

[@home-hobby-SSE]

@@ladaclubby7237 жалко нет возможности приложить здесь фото. Самое простое его разобрать и все станет на свои места. Кстати с концевиком тормоза аналогичная ситуация. Да и на многих машинах подобная болячка. Спасибо за обратную связь. Разберите не рабочий концевик на другой весте, перед использованием жидкого ключа. Там сразу видно будет причину.

[@home-hobby-SSE]

Пробовал чистить контакты но это совсем не надолго.

[@home-hobby-SSE]

​@@ladaclubby7237 добавил запись в группе. Для этого видео. 👍

[@Eydar-m5t]

У гранты тоже дёргается причём тачка прошла 1200 км.

[@Иван-р5г6н]

А что в этом датчике сломатся может, это же простой выключатель. Там принцип работы вкл и выкл. Как от этого зависит дерготня и все остальное?

[@ladaclubby7237]

Не знаю, что там ломается в нем. Но из за него может не работать круиз или работать нестабильно. Сам это проходил. Плюс может продергиваться, пинаться машина, могут обороты плавать.

[@ladaclubby7237]

На этот датчик завязаны многие параметры. Тот же круиз. Вы даже когда выжмет сцепление, то мозги поднимут обороты.

[@traxxtorbelorusowich3244]

​​@@ladaclubby7237на 1.8 замечал, что после нажатия сцепы обороты поднимаются, если авто без движения, или скорость менее 5 км/ч. Но на 1.6 такого не встречал...

[@Meow55-jiji]

Да кстати на 1.6 обороты не подымаются при нажатии педали сцепления .Тоже заметил.Пересел с гранты на Весту недавно,а на гранте подымаются обороты при выжатом сцеплении.

[@user-Vlad-vis]

Там контакт пропадает, или шток утапливается, и перестает работать круиз контроль.

[@АндрейГригорьев-э7ф3г]

С праздником Великой Победы!!!

[@МаксимСМИ-ф7ъ]

Я проверяю работает датчик сцепления или нет следующем образом. без включенных фар ,кондиционеров и др. расход топлива будет до 1.2 литра. При выжатой педали повышаются обороты и расход топлива, если отпустить педаль все возвращается в исходное состояние.

[@Russiapower1]

К расходу топлива не привязывайтесь, а обороты да. При нажатии педали сцепления обороты повышаются- датчик работает, не повышаются- не работает 👍

[@fedor1537]

Вроде это не актуально для машин до 17 г. в. У них в прошивках не предусмотрено изменение оборотов двигателя при работе этого датчика

[@ДмитрийВоробьев-р2ф]

Добрый день, у меня перестаёт реагировать кнопка минус на круизе. Может это быть от концевика сцепления?

[@Tony-q2v]

Посмотри концевик на педали тормоза. У меня все глюки с круизом исчезли, по началу иногда не срабатывал минус, потом в мороз на дальняке, стало на ходу вышибать круиз и загорался чек (временно), потом и по теплу начались такие проблемы. Почистил, всё ок.

[@antiterrori]

У гранты 17 года точно такой же датчик стоит как и на весте 16 года , производитель рено Полетел на гратне спустя 6 лет и на весте так же Поменял на аналог , работал недолго. Разобрал ,зачистил контакты , смазал, собрал обратно и забыл уже больше года . Вот так вот

[@ladaclubby7237]

Никогда не слышал о таких проблемах на грантах. У самого гранта, все изумительно работает. А на местах повальная проблема(

[@antiterrori]

@@ladaclubby7237 вот верите нет один в один датчик Проблема в том что со временем контакты покрывают гарью Точно такая же беда с переключателем поворотников на весте Не мог победить эту проблему пока не смазал смазкой для клемм аккумулятора Синяя такая смазка . Любая другая смазка хватало на несколько месяцев На этой смазке уже год езжу и забыл проблему . И в датчиках сцепления такая же беда . Зачистить контакты и смазать синей смазкой для клеммы.

[@Димсан-х2д]

​@@ladaclubby7237привет Это Дима. Я твой номер потерял. С Днём Победы!!!

[@dvd-R5]

@@ladaclubby7237 датчики педали тормоза на калина-грантах разные. есть российские, а есть "реношные". мне из-за полного перегорания ламп стоп-сигналов пришлось поменять отечественный датчик (не уследил, ну так сложилось). разобрал снятый датчик, а там небольшой пригар на контактах, которые лампы включают. но он еще не мешал работать. на гранте соседа был "реношный" датчик" показывал. у него была проблема с ним и с попаданием толкателя на педаль. как-то о с этим потом разобрался.

[@traxxtorbelorusowich3244]

​​@@antiterroriя надеюсь смазка cupper? 😁

[@VapeCaste]

Читаю комментарии и соболезную автору. Спасибо за хорошее видео

[@AGD64]

Спасибо за видео и за поздравление! Одно замечание - в 1945 мы победили не германию, а евросоюз того времени. Это важно.

[@Руслан-н7ь2л]

За футболку- отдельный лайк....

[@Екатерина-п4ч]

Спасибо. ❤

[@Critic5977]

Картина Кобы на стене - зачётная!

[@ladaclubby7237]

Великий был Человек!

[@вова-м7е5о]

А так же душегуб и диктатор.

[@Lil_jon]

​@@вова-м7е5ону для предателей и воров он был душегубом! Так что скорее всего ты их предок)

[@Valerii-k2h]

@@Lil_jon дааа... Сергей Павлович Королёв был тот еще предатель.

[@hispana4275]

Добрый день . Вопрос . Встанет усиленная нижняя подушка двигателя от весты спорт на Весту cng газовую?

[@evendoom]

Разницы нет, только где вы нашли от спорта подушку😮

[@hispana4275]

@@evendoom а почему нет на озоне 1500 руб в рф

[@evendoom]

@@hispana4275 оригинала нигде нет, а на озоне подделки. Озон и запчасти для авто сомнительное приобретение

[@hispana4275]

@@evendoom ну не знаю

[@evendoom]

@@hispana4275 смотрите сами, знакомы уже купил и после купил уже по моему совету от кастом, вот там тема

[@НурдаулетКарабаев-о6г]

Как насчёт веста вариатора он служить для стоп сигнала тормоза?

[@ДмитрийСмажнов]

Вот писец. Это не водители, а ездюки... Млять. При чём здесь вариатор и педаль тормоза???? Когда говорим про сцепление.

[@НурдаулетКарабаев-о6г]

@@ДмитрийСмажнов Слушай умник у вариаторной веста тоже стоить такой датчик хотел узнать у человека он служить толька на стоп сигнала или тоже имеется связь с коробкой на движения

[@СергейСорокин-ф4е9ж]

Белорусия +Россия =СССР❤

[@ЮрийМанцигин]

Здравствуйте! Появилась ошибка Р0504 и перестал работать круиз. Ошибка датчик педали тормоза . А какое расстояние от корпуса до головки должно быть ? тоже 17мм?

[@user-Vlad-vis]

Концевик сцепления смотрите!!!

[@Андрейфилькевич-и6к]

Оставьте артикул ручки от которой колпачек)

[@ЯНЯН-ш7ш]

😂😂😂

[@RadianTor]

Ручку лучше брать оригинал, аналоги могут не подойти)

[@ТельманПатиев]

Молодцы ребята 😂настроение подняли 👍

[@user-Vlad-vis]

Ручку лучше не туда вставлять...😂

[@vovasr3381]

Разве это датчик ? Это простой концевик , вкл. Выкл.

[@ladaclubby7237]

Он всегда приходит как датчик сцепления. Вкл выкл зачастую не работает. У меня с этим вкл выкл круиз не работал, пока не выставил шток и не зафиксировал его.

[@vovasr3381]

@@ladaclubby7237 дак это без вопросов , если он по зубчикам проскочил то включения не будет .

[@Malkonev]

​@@vovasr3381по зубчикам проскочил? У меня оба этих датчика утапливаются по самую крышечку. Много раз вытаскивал, на день-два хватает, потом опять утапливается

[@Abvgd_abvgd]

А зачем было снимать крышку предохранителе не понятно

[@вова-м7е5о]

​@@Abvgd_abvgdтебе же сказали ,дл наглядности.

[@ДмитрийИгнатьев-д5ю]

Молодец)

[@АлексейВасиленко-о6ц]

Всем привет. Уже не помню почему, полез к этому датчику. Снял покрутил, посмотрел в интернете. В инете рекомендовали поменять его при дергатне. У официалов не было на тот момент. Заказал на Вайлдберриз. Искал по отзывам, больше никак. Нашел. Заказал. Поставил и о чудо, тачка поехала без дергания. Переключения мягкие. У меня робот. Переход с ползучего (вонючего) режима на ручной (ножной) проходил плавно. Все четко. Нарадоваться не могу. Прокатал 2 недели и мне говорят, что у меня стопы не горят. А я и не проверил самое главное. Зафиксировал педаль, проверил. И правда не горят. Достал старый датчик. Поставил назад. Горят стопы. Расстроился, что новый датчик оказался подкидным в этом плане. Оставил старый пока. Дергатня вернулась снова. Разница огромная. Поеду к официалам буду просить под заказ. Или может уже появились в наличии. За доработку спасибо. Может поможет. Потому что он продавливается на одно деление. 17мм это 4 деления. А продавливается до 3х и дергатня возвращается.

[@ГеннадийГеннадий-р8ш]

Стопы к датчику сцепления ,ну ты гений

[@АлексейВасиленко-о6ц]

@ГеннадийГеннадий-р8ш что не так?

[@ГеннадийГеннадий-р8ш]

@@АлексейВасиленко-о6ц А может сейчас и так

[@Наиль12345]

Как определить что он не работает ? Круиз проверил включается нормально , обороты не поднимаются при выжеме сцепления . Зато дёргается при трогании

[@ДмитрийСмажнов]

Ключевое слово. Обороты не поднимаются. Вот тогда, его надо отрегулировать. Либо приноровиться, как на Классике, трогаться с газом.

[@Наиль12345]

@@ДмитрийСмажнов ок попробую отрегулировать как у вас на видео.

[@sergeygribaylo2576]

Этот датчик нужен для отключения круиза при выжиме сцепления. Если на круизе едешь чуть тронул педаль сцепления или тормоза он выключается. Только для этого и нужен. Причём дерготня при переключении???

[@Наиль12345]

@@sergeygribaylo2576 да, именно при переключении

[@sergeygribaylo2576]

@@Наиль12345 если дёргается нужно менять прошивку по другому не победить

[@ДмитрийВоробьев-р2ф]

Выпьем за Родину, выпьем за Сталина, выпьем и снова нальëм!

[@ladaclubby7237]

За Великую Победу!!!

[@ПлатонЦарёв-к9э]

Это не датчик - а обычный концевик. Внутри два контакта, работает как кнопка без фиксации. Разбирается легко, только аккуратно. После вскрытия станет все понятно.

[@alexgrachushkin7848]

Три года езжу такой пока проблемы нет, вопрос в китайских веста такая же проблема ? И датчики от Рено?или китайское фуфло.

[@Pavel_Ivanov]

Веста 20 года, на второй год из-за датчика сцепления перестал работать круиз. Просто снял его, выдвинул и поставил обратно, с тех пор работает нормально

[@ladaclubby7237]

Я тоже года два -три ездил без проблем. А потом они начались. Это уже второй датчик. Порой хороший Китай работает стабильнее, чем реношное говно

[@chinagold244]

Для чего этот концевик вообще нужен? Что он дает?

[@RadianTor]

У меня на канале есть, немного нудноватое, обьяснение 😊

[@RadianTor]

+ он нужен еще и для круиз контроля

[@Sergant_14155]

У меня вариатор! Где этот датчик?

[@ALEKS-76]

На педали сцепления. Ищите там😏

[@ALGAKZ]

С днем победы всех

[@Izhevsk18123]

Жесть, мне при покупке машины еще ручку надо покупать

[@вова-м7е5о]

Красные флаги из бмв, а так же были замечены мерседесы и ауди, эти марки уважают все патриоты.

[@СергейКрыловец]

Никогда так не делайте. Промыть контакты - это верное решение, а подкладывание всякой фигни под кнопку приведёт к механической поломке фиксатора кнопки. Дело в том, что при износе диска сцепления, педаль начинает подниматься выше и выше. Именно для этого и установлена регулировка высоты кнопки.

[@Ринатъ]

С Днём Победы в Великой Отечественной войне!

[@ДмитрийСмажнов]

Да бред какой то. При чём здесь круиз???? Этот концевик нужен для комфортного старта. Холостые обороты двигателя 850-880. При выжиме сцепления, концевик замыкается и контроллер повышает обороты до 980-1100. И можно тронуться не трогая педали газа. А если его отключить, то ни чего смертельного не произойдёт, просто нужно будет при тронагании, чутка прибавить газу.

[@ИльяРябов-р6х]

Сказали же, если датчик барахлит, круиз работать не будет! Я сам через это проходил, и дерготня на самом деле тоже может быть от этого датчика.

[@ДмитрийСмажнов]

Ёпти мать. При чём здесь круиз и сцепление. Вы, что????? Круизом управляет педалью?

[@ДмитрийСмажнов]

Дерготня не от концевика. На Вазе кривая прога. Всё пройдено. Попробуйте, при переключении скорости, сцепление отпускать при отпущенной педали газа. Выжал сцепу, отпустил газ, отпустил сцепу и плавно на газ. На каких рывков и Дерготни.

[@ИльяРябов-р6х]

@@ДмитрийСмажнов Хорошо, тогда объясни, почему с колпачком от ручки нет никакой дерготни? Еще раз повторю, проверено лично на своей машине.

[@ЮрийБондаревский-д4ц]

​​@@ДмитрийСмажнов Да что вы говорите))) Что то я уже второй месяц пытаюсь так работать со сцеплением, да вот толку только НОЛЬ !!!!! Даже если приноровиться трогаться, а вот в медленном потоке, как ехать??? Дерготня обеспечена!!! Прошивки уже три штуки сменил! Толку НОЛЬ !!!!! Прошивка тут не причём, скорее всего этот злополучный датчик моросит... Надо будет посмотреть...

[@100пор]

Там нет нечего кроме кулочка, на разрыв работает, что у вас там ломается не пойму из за этих видео уже пол страны все датчики сцепления поменяли или всё-же сломали сами

[@ladaclubby7237]

Если вы такой всезнающий, то расскажите почему из за него не работает круиз? Почему из за него может пинаться и дёргаться машина? Я рад за пол страны, но есть и другая половина у которых есть проблемы. Если все работает, то туда не надо лезть, а если начались проблемы, то мы показали как их просто, эффективно и очень бюджетно решить. Что не так? Как его сломать можно? Вы сами его в руках держали?

[@100пор]

Я был из тех кто искал проблему с дергатнёй, да я разбирал этот датчик, мне подобные методы не помогли, чистиш дад и заслонку с адаптацией эффекта больше но не на долго.

[@ЮрийБондаревский-д4ц]

​@@ladaclubby7237 Этих "грамотеев", у которых датчики вечные, уже надо нах...й посылать!!! Задолбали

[@серега-в8ы]

Каждую неделю ее делаешь, тюнингуешь, либо ламучая она либо тебе занятся нечем. Езжу на гранте почти три года кроме замены масла нечего не делаю.

[@АлёнаЗефирова-е2м]

нафиг его туда вообще придумали

[@gordonfreeman1187]

А что он дает? Я просто за 6 лет нахуй туда ни разу не лез и вот слышу впервые🤣🤣🤣🤣

[@ladaclubby7237]

Если у вас все работает, то ездите дальше. У многих не работает из за этого датчика круиз, дёргается, обороты плавают, питается. У меня уже второй стоит. Первый раз менял, а второй дорабатывал именно из за отваливающегося круиза.

[@ВиталийПищенко-ю6ю]

Да хватит трогать этот датчик, он вечный. И половина даже больше советов по дороботкам весты они и на х.. Не нужны. Она и так прекрасно ездит.

[@Pavel_Ivanov]

Из-за него круиз перестаёт работать. Так бы и не трогал.

[@ladaclubby7237]

Если все стабильно работает, то не надо его трогать. Где то сказано обратное? Вечного в нем ничего нет. Дёрганье, пинки, отваливающийся круиз - это привет от этого " вечного датчика"

[@Tony-q2v]

У меня с новья он был просто утоплен внутрь, когда шток выдвинул машина поехала совершенно по другому, был очень удивлен.

[@ДмитрийСмажнов]

А вот вопрос???? Нахуя он нужен, этот концевик. И без него машина едет.

[@ilpogoda4961]

Замки и стеклоподьемники тоже жабоеды ставили😂😂😂😂😂?если человек не может купиь себе этот датчик😅😅😅

[@viktoraltyncev5845]

херня. пять лет назад туда лез никакой разницы

[@Дмитрий-г9к2й]

Дичь

[@иванпутин-с8т]

ты!копишь?на классный мотор!1.8!или все мучаешься?на никуда не едушем ущербном!1.6!!!!!!!!всем мешаешь на дороге???????7я для 1.6!поставил сигнал от волги!!!замучали...свои 60км ехать во 2ряду!!!!!я уж молчу про аварии ...выезжают со второстепенки...а оно не едет вообще!хоть и в визг разгазовывают........этот..1.6!!!

[@vasiliy7790]

Никак не ожидал увидеть такой контент на этом канале! Разочарован

[@ИзяШаурма]

Привет кучерявый. А где панель приборов которую так нахваливал .и советовал. У вас смотрю уже оригинал стоит .

[@ladaclubby7237]

Если бы вы удосужились в школе уроки русского языка, то вас понять было бы легче.

[@user-Vlad-vis]

Не вздумайте ограничивать ход штока, разбиреете контактную группу, акуратно чистите контакты, прыскаете очистителем контактов, меряете ход штока 1,7мм, ставите на место, и не нужно ни когда двигать педаль в обратном положении ногой, чтоб не сбивать ход штока! И будет Вам счастье!😊

[@92Alexandr92]

В смысле не ограничивать? Если не ограничивать, сколько ты его не выставляй, он все равно вдавится. Поэтому не несите чушь, все веставоды через это проходили. После того как установил колпачок, круиз больше не тупил, а уже 3 года прошло

[@92Alexandr92]

А контактную группу вообще трогать не надо, подгорает контакт на таком же датчике, только на педали тормоза

[@user-Vlad-vis]

@@92Alexandr92 чушь не я несу, если вам не нужно, то и не трогайте, а людям поможет мой совет, мне помогла чистка контактов и регулировка штока без всяких колпачков.

[@movil_parashin]

Почему глупые люди, так хотят всех , сделать таким же глупыми? Какие 17 миллиметров? Это растояние может быть разным. Далее, одни если, если дергается, если неработает, если обосрался... Если есть проблемма с этим концевиком... Эбу зазжот ошибку... Чтобы небыло если, надо поключить сканер, и посмотреть как работает этот концевик. А не пихать туда всякую хрень... И зачем, я это посмотрел? Профессианально вроде занимаюсь диагностикой, имею две весты, неимею проблем с этим концевиком... Почему? Ну может потому, что знаю немножко больше чем афтор, может потому, что этот концевик есть только на одной весте... Резюме... Не смотрите глупых людей, это заразно.

[@ЕвгенийВысоцкий-ф8о]

Не дай бог попасть к такому "профессиональному" диагностику. У меня не работал круиз. Три СТО искали причину, в том числе и ОД. Ничего не нашли. Ошибок нет. Спасибо лада клубу за помощь. Проблема была в датчике сцепления. А ездил к таким же как и ты диагностам

[@movil_parashin]

@@ЕвгенийВысоцкий-ф8о сказки не рассказывай. Еслиб этот датчик реально не работал, то нерабочий круиз тебя волновал бы в меньшей степени. Ты ещё, про три резиновых колечка штуцер адсорбера вспомни, которые спасают от дерганья😂😂😂😂😂😂.

[@ЮрийБондаревский-д4ц]

​​@@ЕвгенийВысоцкий-ф8о Во во))) я уже что только не пробовал.... И три прошивки менял и подушки двигателя на усиленные поменял, а она всё дёргается и дёргается... А главное НИКТО ! из "мастеров" не может найти причину!!! А я нутром чую, что это где-то в датчиках или им подобное.... И дёргается у меня машинка при переключении и круиз подморашивает...

[@gametakts3309]

А как блок стеклоподъёмников реанимировать? Куда надо запшикать?