Пікірлер
@MultiRomzi
@MultiRomzi 7 күн бұрын
Petra, "May The Force bo with you!" Odlična sezona podkastov in čestitke. Vedno rad pogledam in se kaj novega naučim. Vse lepo in dobro tudi v letu 2025. Srečno :)
@chillijackrussell5251
@chillijackrussell5251 10 күн бұрын
Vesel božič obema. PS: tri najgrše stvari na svetu so pa: 1. pijana baba, 2. debel sprevodnik, 3. vojak z marelo. :)
@markoloooo
@markoloooo 11 күн бұрын
Ko bo Pogi zmagal Milano-Sanremo z novim biciklom, nam bo vsem postal bicikel všeč 🤪🚀
@approvedcycling
@approvedcycling 9 күн бұрын
Definitivno bomo veseli zmage…ampak kolo meni nikoli ne bo vsec! Upam pa da zmaga! Bo zanimivo vidt ce ga sploh vozil na Milanu - San Remo.
@BorutKrizs.p.
@BorutKrizs.p. 11 күн бұрын
Pozdravljen. Sem popolni začetnik. Star sem 53 let. Pred dvemi leti sem se začel rekreativno ukvarjati s kolesarstvom in hojo v hribe izven sezone. V tem času sem izgubil 14 kg. Dogaja pa se mi naslednje. Do jeseni sem že prišel do 83,5 kg potem pa sem počasi spet začel pridobivati na teži. Danes je 24 december in sem že na 87 kg kljub temu, da redno gibam. Seveda sedaj veliko več hodim kot kolesarim na sobnem kolesu. Kaj počnem narobe ? Pijem veliko - min. 2 litra vode/dan. Ali pojem preveč kalorij, jem napačno hrano in ob napačnih urah ? Po popoldanskem treningu sem poskusil samo z gumi bonboni a mi preveč sladkorja povzroči slabo počutje. Na mlečne izdelke imam alergijo zato se jih poskušan izogniti. Ne želim se obsedeno ukvarjati s prehrano saj sem le rekreativec, te pa prosim za osnovne usmeritve. Moj cilj je priti na 80 kg in potem tam ostati. Hvala.
@approvedcycling
@approvedcycling 9 күн бұрын
Zivjo, naceloma najbol simpl je da manjsas kalorije. Kaj pojes in koliko je pa najbolje slikat vsak dan vse kar dajes v usta in po kaksnem mesecu bos vedel kaj ni najbl “zdravo” in kje lahko “rezes” vse kar se tice prehrane in treningov je nek “trial and error” in edini recept je da pojes manj kot pokuris da prides na zeljeno tezo, da se pa to zgodi moras pa na zacetku vodit dnevnik in scasoma bos videl kje gresis in kaj je ok za tvoj zivljenski slog in nacin zivljenja. Tezko je odgovorit na drugacen nacin. Ze nacin prehrane fitnesserjev in kolesarjev je ornk drugacen. Ce si samo na kolesu potem potrebujes vec OH in manj proteinov ter se manj mascob. Ce si vec v gymu potem je proteinov obcutno vec…
@BorutKrizs.p.
@BorutKrizs.p. 17 сағат бұрын
@@approvedcycling Hvala za odgovor.
@mitjavelepic
@mitjavelepic 11 күн бұрын
Čestitam obema!!!
@velobarslo
@velobarslo 11 күн бұрын
Hvala Mitja! Srečno in na veliki kavic. 😊
@BorutKrizs.p.
@BorutKrizs.p. 11 күн бұрын
Pozdravljen. Imam začetniško vprašanje. Letos sem kupil cestno kolo Scott. Ima že Di2 menjalnik, Shimano 105 opremo in je za mojo kondicijo in kolesarsko znanje super. Na njemu se počutim udobno saj ni tekmovalno napičen in ima široke gume-32, zato je vožnja z njim udobna. Nimam tekmovalnih ambicij. Razmišljam o menjavi alu platišč za karbonska. Je to sploh smiselno in kaj konkretno mi priporočaš ? Napiši tudi koliko stane vse skupaj z montažo. Hvala.
@approvedcycling
@approvedcycling 9 күн бұрын
Oprosti za pozen odgovor. Najprej se moras vprasat kaj zelis doseci z novimi obroci. Ce je odgovor hitrejsa voznja v klanec, po ravnini itd. potem jaz svetujem obroce nekje 1000-1500€. Z montazo. Ce bi zelel se vecje udobje potem pa jisem pravi saj nisem testiral nobenih obrocev za visje udobje, bi pa v tem primerj gledal sirse obroce. Upam da pomaga 😇
@BorutKrizs.p.
@BorutKrizs.p. 11 күн бұрын
Meni osebno je novi Colnago lep. Sem sicer začetnik in nimam pojma o kvaliteti a kar se tiče izgleda mi je OK.
@approvedcycling
@approvedcycling 9 күн бұрын
Super. Upam da se najdemnekdo ki mu je toliko vsec da ga bo dejansko kupil in pride an podcast povedat svoje mnenje :)
@miivii
@miivii 11 күн бұрын
Prav fajn sta. Ostanita taka. Čvek naj ostane čvek, pozitive naj ne zmanjka, prostor za pozitivo bomo pa vsi skupaj naredil, pa bo. Srečno in varno na biciklu v 2025!
@velobarslo
@velobarslo 11 күн бұрын
Hvala! In srečno ter veselo... 😉
@approvedcycling
@approvedcycling 9 күн бұрын
Hvala enako v letu 🤩🥳
@MegaSpace17
@MegaSpace17 13 күн бұрын
Kaj ma Janja veze s kolesarstvom?!
@approvedcycling
@approvedcycling 12 күн бұрын
nič
@aleksanderresman3156
@aleksanderresman3156 17 күн бұрын
Dvojček Giro/TdF verjetno ni bila Primoževa želja. Prej od ekipe RB, ki ga zelo lepo plačuje in zato pričakujejo rezultate. Veselit se morebitne zmage če ne bo najmočnejše konkurence je bolj tako, tako. Dokler Primož pa Jonas ne bosta nastopala in zmagovala klasik, sta drugo razredna. Žal.
@approvedcycling
@approvedcycling 17 күн бұрын
Seveda ima ekipa prste vmes. Zdej da sta drugorwzredna ker ne zmagujeta in nimata v planu nekaj enodnevnih dirk mi ni najbl vsec, ker razen Pogija so vsi potem drugorwzredni?
@aleksanderresman3156
@aleksanderresman3156 16 күн бұрын
@approvedcycling Ni na meni da sodim. A po izjavah kolesarjev v pro peletonu in nekaterih legend kolesarstva je Tadej razred višje od ostalih. Neverjetno ni samo število zmag, ampak način kako zmaguje. Tu je največja razlika. In pa seveda, da se ne ustraši nobene dirke, da je lačen dirkanja.
@chillijackrussell5251
@chillijackrussell5251 17 күн бұрын
Brez zamere ampak Petra ima lepši glas :), kaj se je gledanost povečala od kar je vključena v podkast ? :)
@approvedcycling
@approvedcycling 17 күн бұрын
Se strinjam :) hm niti ne. Sam dinamika nama je vsec ker imava drugacne poglede ☺️
@chillijackrussell5251
@chillijackrussell5251 17 күн бұрын
@@approvedcycling se kar ujameta, kar tako naprej, sta mi prav všeč ker če je samo eden je kot da poslušaš predavanje v šoli tako pa se razvije debata in izpade bolje. Lahko bi vključil še koga, bi bilo zanimivo kako bi izpadlo.
@abisal
@abisal 17 күн бұрын
a da bi povabli koga, k ima izobrazbo , pa izkušnje iz kolesarskega foha - vi pa sprašujete Petro - kelnrco k fura bike ? ;)
@approvedcycling
@approvedcycling 17 күн бұрын
Seveda smo jih ze in se jih bomo. Z njo se pogovarjava o treningih in prehrani ker je rekreativka in je v zadnjem letu dosegla lep napredek s telesno preobrazbo in tudi vztrajnostjo pri treningih. Veliko rekreativnih kolesarjev se bolj poveze s Petro kot pa nekom ki ne trenira oz. je na dolocenih tockah prevec strokoven. Vsakemu svoje 🤷🏻‍♂️
@chillijackrussell5251
@chillijackrussell5251 17 күн бұрын
Če imaš znanje si lahko tudi dimnikar ki fura skiro
@velobarslo
@velobarslo 12 күн бұрын
Petra pozna veliko oseb iz kolesarskega foha, pri katerih si je nabrala veliko znanja. Ima končano fakulteto, v preteklosti je delala na pomembnih projektih, vendar se je zaradi osebnih razlogov podala na novo pot in delo kelnarce opravlja z največjim veseljem! Ker je tako navdušena nad svojo preobrazbo, to z veselejm deli z vami.
@mitjavelepic
@mitjavelepic 18 күн бұрын
Lep pozdrav iz Milana! Mitja
@approvedcycling
@approvedcycling 18 күн бұрын
Ziv Mitja, hvala ker naju spremljas pa uzivajte cez praznike!
@drevmiha
@drevmiha 18 күн бұрын
Mene pa zanima, po čem oz. kako se razdelijo treningi po težavnosti. Kaj je merilo?
@approvedcycling
@approvedcycling 18 күн бұрын
Ziv Miha, oprosti jaz ne razumem tocno vprasanja, ce sva kaj takega rekla v videu napisi cas v videu in si poglesam tist del.
@drevmiha
@drevmiha 18 күн бұрын
@@approvedcycling 23:58 zanima me kako se definira intenzivnost treninga (nizka, srednja in visoka). Ali je to vezano na zone intervalov in koliko časa si v njih. Na podlagi česa veš to je nizko, srednje ali visoko intenziven trening? Upam da sem razumljivo napisal😅
@approvedcycling
@approvedcycling 17 күн бұрын
Intenzivnost trening a je lahko povezana ali z dolžino treninga in/ali težavnostjo. Torej če imaš razpeljavo 1h30min je nizka intenzivnost. Če imaš cono dve plus kkšn krajši interval 3h vožnje potem bi lahko rekla da je to srednja intenzivnost. vse kar je več intervalov in intenzivnost cona 4-5-6-7 in vožnje nad 3h bi jaz dal v visoko intenzivnost saj pokurim vsaj 3000 kalorij kar pomeni da je potrebno kar veliko pojest. Torej lahko gledaš glede na to koliko si pokuril na trening in tako prilagajaš hrano. Ampak ješ za naslednji dan ne za trening ki si ga ravno opravil.
@drevmiha
@drevmiha 17 күн бұрын
@@approvedcycling super, hvala z odgovor.
@Made_in_China_
@Made_in_China_ 18 күн бұрын
🚀Hvala za vaš prispevek ;Želim vam uspeha in zadovoljstva pri vsem, kar počnete v poslu
@denis4tuna
@denis4tuna 18 күн бұрын
gr. OH govoriš za cel dan? Ker 100gr riža je zate že skoraj celodnevna zaloga OH. Ali pol ostale obroke skor nič OH ne zaužiješ?
@velobarslo
@velobarslo 18 күн бұрын
100g suhega riža (cca 4 žlice) ima približno 60g OH. In to je za približno en obrok ko ni intenziven trening.
@zoransusnjar9190
@zoransusnjar9190 19 күн бұрын
👍
@tadejcvirn1235
@tadejcvirn1235 19 күн бұрын
Super Petra. Zelo koristno. Hvala 👍.
@HeyHey-qp9eh
@HeyHey-qp9eh 20 күн бұрын
Tactic hub is facing law issue, they steal NonPlus hub design. Shame on Tactic. Official article on NonPlus website press
@tipkeri7923
@tipkeri7923 20 күн бұрын
Mah ne vem saj slab ni videti kakšna pa je izdelava okvirja? Sicer dvomim, da so ti obroči konkurenčni DA. Tudi cena ni ravno nizka, če dam ta okvir v rang Gusto.
@approvedcycling
@approvedcycling 20 күн бұрын
Oprosti samo a mi prosim pomagas razumet kaj si mislil s tem odgovorom? Kater okvir, kaksna je povezava z Gusto?
@tipkeri7923
@tipkeri7923 20 күн бұрын
@approvedcycling okvir ta, ki je za tabo, nekako ocenjujem, da bi Nich bil v rangu Gusta.
@approvedcycling
@approvedcycling 20 күн бұрын
Bolj je bilo govora o znamkah, kjer so okvirji 5000€+ in cene kolesa 10k€+. Nicha z Gusto lahko primerjam samo po ceni in tezi. Cenovno je Nich drazji in lazji. Vozne lastnosti en lroti drugem ne vem ker se nism vozil Gusta.
@tipkeri7923
@tipkeri7923 20 күн бұрын
Samo to strank ne zanima. Stranke zanima cena Nicha v primerjavi z konkurenco. Če mene zanima nakup Nicha me zanima cena od Nicha ne pa Colnaga
@approvedcycling
@approvedcycling 20 күн бұрын
Mislim, da te potem zanima predvsem kako se vozi v primerjavi z v4rs in zato imamo testna kolesa tako da stranke lahko same preizkusijo…
@100898050
@100898050 22 күн бұрын
Ni mi lep ..
@approvedcycling
@approvedcycling 22 күн бұрын
redko komu je ;)
@MultiRomzi
@MultiRomzi 22 күн бұрын
Kako je s tem kruhom? Že leta in leta si dopovedujemo, da kruh ne redi pa še vedno je precej velik procent ljudi, ki se mu še vedno na široko izogiba, ker je takega mnenja. Sam recimo nikakor ne morem brez kruha in ga jem vsakodnevno, tudi pri kosilu :)
@approvedcycling
@approvedcycling 22 күн бұрын
Odvisno za koga in kdaj. JAz gledam na kruh kot hitri OHji in zato so super ko "lovdaš" Torej če delaš veliko kardia itd. kruh ni velik problem. Pri tebi torej ni. Če bi ga pa pojedel nekdo ki leži na kavču in gre 1x na teden za 30 min psa sprehodt potem se pa začnejo nabirat obročki okol trebuha. Spet, nism jaz nutricionist ampak ce posplosim vemo kaj morajo jesti sportniki, kijer je povdarek na kardiu(rabis gorivo) kaj morajo jesti tisti, ki želijo večje mišice in kaj tisti, ki ležijo doma.
@jp392685
@jp392685 23 күн бұрын
A tole ko govorimo o rizu in koliko gramov OH govorimo o suhem rizu ? Ker 100g suhega riza pomeni vsaj dvakrat toliko ko je skuhan ce ne vec. Tako da to so potem ze ornk porcije za pozret. Je res zraven veliko vode ampak porcija je ubijalska da dobis cca 70g OH.
@approvedcycling
@approvedcycling 23 күн бұрын
Suhem rizu ja. Sedaj vidis koliko je za zajtrk pojedel Chris Froome pred tisto noro giro etapo. Mislim da je bilo govora o 400g 🫣
@jp392685
@jp392685 23 күн бұрын
@ mislim sj men je mlecn riž top sam pol kile riža te pa sam še na skret prbije 🤪
@approvedcycling
@approvedcycling 22 күн бұрын
@@jp392685 za rekreativne kolesarje je to res nekaj kar si tezko predstavljamo in niti ne gre čez vsaj ne iz danes na jutri. Zato je potrebno konstantno tako jesti in seveda trenirat, da se telo navadi.
@TadejFabjancic-g6o
@TadejFabjancic-g6o 24 күн бұрын
Super povedano bomo probali..mogoce naslednjic pa se mal na temo same regenracije in raztezanja kako ohranit misice cim bolj sveze itd..
@approvedcycling
@approvedcycling 23 күн бұрын
zmenjeno, mogoče dobim pa kakšnega profi maserja in greva z njemu čez. Mogoče se kakšni trenerji obračajo za mojim planom ampak jaz sem se dobro pripravil... ne pa vzet vsega za sveto.
@matejlavrinc4998
@matejlavrinc4998 24 күн бұрын
Pozdrav. Pozabila sta na Wilier Filante SLR :) med top bike. Sploh pa barva Graphite Silver, Blue - Glossy
@approvedcycling
@approvedcycling 24 күн бұрын
Po izgledu res mogoce ni pa Willier znamka, ki bi jo dal ob bok velikim. Mogoce hitra zgodba izpred cca 5 let. Takrat sem Faustu omenil top italijanske znamke, sem zacel s Pinarello nadaljeval s Colnagotom kot tretjo sem omenil Willier pa je imel kr mal besen pogled in me je hitro prekinil, da willier ni v tem razredu…
@urosbogicevic3642
@urosbogicevic3642 24 күн бұрын
brez da 1 sek razmišljamo...Teammachine R MPC =)
@approvedcycling
@approvedcycling 24 күн бұрын
#bikeporn!
@matjazpovsnar892
@matjazpovsnar892 24 күн бұрын
Petra mene zanima če si 4 krat na teden aktiven po kolk ur(4 do6) ur je to?
@velobarslo
@velobarslo 24 күн бұрын
Med tednom je čisto dovolj 2 uri. Ua vikend je pa fino da si vzamemo malo več časa. Od 4 do 5 ur je več kot dovolj. Oziroma si razporediš glede na delovnik.
@HeyHey-qp9eh
@HeyHey-qp9eh 24 күн бұрын
This are the original NonPlus hub, Tactic copy and steal the design. Is on official NonPlus official website “Press”. What a shame Tactic
@blazandrejcic
@blazandrejcic 24 күн бұрын
kdor kupi kolo izključno glede na videz je pozer. ne vem zakaj je govora samo o barvi in dizajnu. kolo mora biti primeren za posameznikovo vožnjo, njegove potrebeje in udobje, šele potem pride barva. in ta je bil tako zasnovan najbrž z neko funkcijonalnostjo. pa dejstvo da imajo vsake oči svojega malarja.
@approvedcycling
@approvedcycling 24 күн бұрын
Izključno zaradi videza res ne ampak ima pa videz prav tako veliko funkcijo kot funkcionalnost izdelka. Vsi izdelki so tako zasnovani ampak so večini estetsko lepši. Kot sem že napisal jaz si res želim da je to najboljše Aero kolo na trgu in da ne bo šel po stopinjah predhodnika...
@blazandrejcic
@blazandrejcic 24 күн бұрын
@approvedcycling mislim da nima "prav tako veliko funkcijo kot funkcionalnost". Vsaj ne pri meni, pa imam tudi rad lepo kolo. Najprej izberem fukncionalnost, udobje in vzdržljivost, šele na koncu pride barva, kar je pač na voljo.
@approvedcycling
@approvedcycling 24 күн бұрын
@@blazandrejcic razumem. Mogoče sem narobe zapakiral. Misliš, da si glede napisanega v večini ali manjšini? Jaz menim, da smo kolesarji in nasplošno kar ljudje taki, da ne bomo zapravili svojega denarja za nekaj kar nam ni všeč. Od oblek, čevljev, avta, stanovanj, do krožnikov, koles itd. ME veseli, da ti je dosti vseeno kaj piše na kolesu (znamka) in kako izgleda ampak po moje si v manjšini pri ostalih menim, da nam je izgled prav tako pomemben kot funkcionalnost in ker smo leta 2024 lahko izbereš top izgled zate + top funkcionalnost in Y1RS tud če je najboljši Aero kolo na svetu je za moje pojme tolk "nenavaden" da ga nebi upal kupit. Sm pa tolk firbca, da me zanima kako se vozi ampak na zgodovino Colnagota in njihovih Aero koles nisem prepričan, da bo tole kolo tolk dobro kot se govori.
@blazandrejcic
@blazandrejcic 24 күн бұрын
@@approvedcycling ni mi vseeno glede tega, mi mi pa na prvem mestu. Je pa tudi res, da nisem vec na cestnem, ampak že kar nekaj časa na mtb enduro. Smo pa to dve razlicni "sekti".
@approvedcycling
@approvedcycling 24 күн бұрын
@@blazandrejcic spet nekaj kjer se ne strinjava :D Poznam več gorskih kolesarjev, ki tud tm šminkerajo kot pa takih ki jim je vseeno kako izgledajo oni ali njihov kolo. Ampak mi je pa všeč, da se lahko pogovoriva tud če imava mnenji lih kontra ;)
@denis4tuna
@denis4tuna 24 күн бұрын
Je Petra mal zamešala maščobe? Nenasičene so bolj zdrave, nasičene se je pa treba čim bolj izogibat. Je pa nekaj kolesarjev kateri so celo na keto prehrani.
@velobarslo
@velobarslo 24 күн бұрын
Petra govori o nasičenih, da so slabe. In npr. v kokosovem maslu jih je ogromno. Niso pa nasičene vedno slabe. Dokler jih ne začnemo termično obdelovati.
@MrBratuno
@MrBratuno 23 күн бұрын
Predvsem bi bilo dobro, da o prehrani nutricionisti govorijo, ne neki rekreativci. Govoriti o osebnih preferencah nekega hobi kolesarja...vse ok, če to koga zanima, govoriti kaj delati če hujšamo, kaj delati pozimi itd, je pa pač....
@jozeskufca2255
@jozeskufca2255 24 күн бұрын
Pa 5 € ni vredn tok je grd
@jozeskufca2255
@jozeskufca2255 24 күн бұрын
Ce bodo take delal se naprej pr colnagu se bo Ernesto obesu na stara leta
@approvedcycling
@approvedcycling 24 күн бұрын
Heheh, to si imel pripravljeno ze kksn tedn a? :D
@velobarslo
@velobarslo 24 күн бұрын
😂
@mcrozbif
@mcrozbif 24 күн бұрын
meni je kolo lepo upgrade verzija cervela in treka 😊
@approvedcycling
@approvedcycling 24 күн бұрын
A pa bi ga kupil, če bi lahko izbiral med vsemi kolesi od 10-15k€?
@alessirca1974
@alessirca1974 24 күн бұрын
To ne ker sem bolj za klasik obliko … moram pa priznati da mi je samo v beli barvi všeč ..uae mi ne sede
@approvedcycling
@approvedcycling 24 күн бұрын
@@alessirca1974 no to sem nekako želel slišat, meni je 50 koles všeč ampak kupil bi pa mogoče 3-4. Torej eno je da je nekaj posebnega drugo pa ali ti je tolk všeč, da bi ga kupil in zapravil svoj denar.
@tipkeri7923
@tipkeri7923 24 күн бұрын
Ko gledam predstavitev tega Colnaga me vse skupaj spominja na predstavitev Pinarella dveh xc modelov, praktično 90% okvirja skopiranega od več različnih okvirjev konkurence 10% pa svojega dizajna (ne razvoja). Teh 10% pa upam staviti, da noben konkurent ni in ne bo kopiral od Colnaga ali Pinarella. Ve se kdo že kar nekaj let vleče razvoj okvirjev v kolesarski industrijii to pa vsekakor niso Italijani. Ta dva primera sta spomenik blišču in bedi italijanske kolesarske industrije, ki je kar v krizi.
@KerimVodnik
@KerimVodnik 25 күн бұрын
Glede kolesa samo: 99,9% so lovili Red Bull Advanced Technologies oz. RBAT, ker imajo enostavno najbolj "umerjen" vetrovnik na planetu. Vetrovnikov ni zelo veliko in pri kolesarjih ter kolesih je stvar zato še mnogo bolj kompleksna, ker gre za izredno nizke hitrosti (gledano čez aero oddelek). Kot so tudi sami povedali so določeni proizvajalci (Trek, Cervelo, ipd) svoje podatke enostavno objavili na podlagi vpihavanja vetra od zadaj ter naklonom (yaw) 5, 10, 15 stopinj; torej vsak proizvajalec je za določen kot vpihavanja izdelal svoje meritve, ki so jih nato objavili ter jih plasirali čez marketing. S tem se pri Colnagu niti niso želel primerjati, zato so gledali bolj pragmatično in skušali izdelati kolo, ki bo dobro tam, kjer ga kolesar v "resnici potrebuje" (whatever that means, huh). Čez palec kolesar pri kolesarjenju predstavlja cca 75% celotnega upora, 25% upora pa pripada kolesu in v teh 25% nekako ni veliko (več) tople vode, zato so podatki gledani na čedalje višje hitrosti (v tem primeru 50 km/h) da se jih marketinško sploh da prodati. K sreči se te hitrosti vsaj v peletonu postale realnost, zato je 20 vatov precej in upam, da jih Pogi dobro vnovči. In pa še en "cold shoulder" za vse V2/3/V4rs "voznike"; Colnago je javno objavil da zasnova teh koles sega v leto 1994, zato so moral pri razvoju kolesa Y1RS (togost, ležaji, mednosna, ipd) začet z nule in so za to porabili ogromno kalupov, modelov in primerjanj, da so prišli do tega kar je. Tako kot pri F1, vsako kolo ki zmaguje je najlepše in najboljše. #gopogi
@chillijackrussell5251
@chillijackrussell5251 25 күн бұрын
Kolo je lepo, sicer je stvar okusa posameznika. Enako je pri avtomobilih ko pridejo na tržišče potem po določenem času se jih navadimo. Moramo se pa navaditi da se stvari spreminjajo estetsko in po tehnični plati. Nekaj podatkov od Italijanov: kzbin.info/www/bejne/eJqTp6ypf8yopdE
@approvedcycling
@approvedcycling 25 күн бұрын
Je povezava istega videa ze V opisu. No ja mi je vsec da se ne strinjamo. O lepoti kolesa…no ja no, meni ni vsec. Upam pa da je res najboljsi! In da ne bo sel hitro v pozabu kot Njegov predhodnik.
@velobarslo
@velobarslo 25 күн бұрын
Tudi mi mislimo, da če bo kolo v protouru, se ga bomo navadili.
@TadejFabjancic-g6o
@TadejFabjancic-g6o 25 күн бұрын
Super povedano glede hrane(hvala) glede kolesa bi pa pomoje tud js izbral pinarello pac dizajn je res neki posebnega pa se nikol ga nism vozu to me tud zanima kaksen je obcutek.tud kaksna orbea aero je zanimiva
@approvedcycling
@approvedcycling 24 күн бұрын
Aero in "all around" koles je ka nekaj na trgu tako, da si tezko predstavljam, da bo veliko kupcev ki bodo v poplavi koles izbrali Y1RS.
@tipkeri7923
@tipkeri7923 25 күн бұрын
Dvomim, da bo Pogi ta kolo vozil na vseh gt etapah in klasikah...
@approvedcycling
@approvedcycling 24 күн бұрын
vseh ne, ravninskih / hitrih bi bil pa že kar ornk zločin da ga nebi vozil :)
@tipkeri7923
@tipkeri7923 25 күн бұрын
Pomembne so vozne lestnosti, od karakteristik pa togost, na aerodinamika pa ima večinski vpliv položaj kolesarja na kolesu.
@gorazds.7966
@gorazds.7966 26 күн бұрын
Absolutno je pomembno, da mi je kolo všeč, nisem profi, da bi gledal na vsak gram in vsak wat in zato vozil kolo, ki mi ne bi bilo všeč in je mogoče na papirju hitrejše.
@gaborruda
@gaborruda 26 күн бұрын
Great hints! Engage with your LBS. Bike fit at a good fitter. Give everything time. Be consistent and progressive. Dare to fail. Get up and start again. Come back stronger.
@approvedcycling
@approvedcycling 26 күн бұрын
Solid advice! Thank you 🙏🏻
@chillijackrussell5251
@chillijackrussell5251 28 күн бұрын
Za tiste ki razumejo italianski jezik nekaj nasvetov bivšega 64 let starega poklicnega kolesarja Cassani Davide: kzbin.info/www/bejne/m5eVo2qQZsmZh8U
@approvedcycling
@approvedcycling 28 күн бұрын
O cem pa govori? Lahko povzames?
@chillijackrussell5251
@chillijackrussell5251 28 күн бұрын
@@approvedcycling manj kilometrov, ne v zgornjo mejo srčnega utripa, o prehrani, manj karbohidratov in starejši kot si potrebuješ več proteinov. on poje 60 g sladkorja na uro ne 120 kot profiji. Priporoča Enervit C2.1
@approvedcycling
@approvedcycling 28 күн бұрын
@ torej lahko bi rekla “common sense”? Bi se kr strinjal z vsem. Eno so profiji potem smo pa navadni smrtniki. Hbala za povzetek!
@jp392685
@jp392685 29 күн бұрын
Evo, sem ravno naročil PM, pa bo sigurno kaj prav prišlo, ker ga nisem imel še nikoli. Hvala!
@approvedcycling
@approvedcycling 29 күн бұрын
Hvala upam da komu koristijo teli videi, meni vem da bi na zacetku ☺️🚴🏻‍♂️💨
@markotavcar1205
@markotavcar1205 29 күн бұрын
Aja pa še to. Kaj za ene "zavese" imaš čez okna? Domnevam, da ne prepihajo? Jaz imam namreč ravno tako okno, ampak nimam "zmaves" in je kar problem imeti odpito okno, ker mi piha direkt v pas. Hvala za odgovor. :)
@markotavcar1205
@markotavcar1205 29 күн бұрын
Kaj za en ventilator master?
@andrejgolcman2687
@andrejgolcman2687 Ай бұрын
Naredil so kolo za pogacarjevo pozicijo
@approvedcycling
@approvedcycling 29 күн бұрын
Tako je ampak kaj to pomeni za druge kolesarje, ki vozijo Colnago? Samo manj "Aero" zaradi drugačnega položaja. Ali se bo potrebno navaditi na drugačen položaj na kolesu? Eno je da je neajboljse aero kolo, ko kolesarja ni gor s kolesarjem na kolesu so ugodnosti aero izboljsav minorne. Tudi pri Conceptu, ko je bil zunaj so bile številke v vetrovniki v primerjavi s takratnimi C60 in V1-R vrhunske pa so redki kolesarji, ki bodo rekli, da je dober kolo. Mislim, da so ga tudi Profiji vozili samo 1 leto...Pustimo se presenetit! Nekaj je zagotovo številke, ki jih bodo predstavili 9.12 po tem kar slisimo bodo nore!
@joachimlyth509
@joachimlyth509 Ай бұрын
Found your video after searching for info on used Time mashine... What is the tire clearance? Thanks!
@approvedcycling
@approvedcycling Ай бұрын
We used 700x28 without issues. We never tried with wider tires. Sorry i cannot help with something else.
@mihajaksic3259
@mihajaksic3259 Ай бұрын
Meni so prav smešne debate o lepoti koles. Malo mi je absurdno. Morda samo vrednota lepote meni ni primarna. V glavnem kolo je za furat ne za gledat, sploh pa ne za kazat se naokoli. Lepota je v dogodivščini, okolju, doživljanju, razgledu, ... kar lahko doživimo tudi na tem Colnagu.
@approvedcycling
@approvedcycling Ай бұрын
Če imaš enako razmišljanje tudi pri vseh ostalih stvareh v tvojem življenju se strinjam drugače pa mislim, da smo kar vizualna bitja in nam je pomembno, da ko nekaj kupimo da nam je všeč?
@aleksanderresman3156
@aleksanderresman3156 Ай бұрын
Čutilo vida je še kako pomembno. Prepričan sem da bi velika večina vzela kolo, ki jim je všeč (jim je lepo). Tudi ko kolo samo gledaš doživljaš navdušujoč občutek sreče, zadovoljstva
@approvedcycling
@approvedcycling 29 күн бұрын
@@aleksanderresman3156 lepo povedano!
@tipkeri7923
@tipkeri7923 29 күн бұрын
Ja največkrat se kolesa, ki ne izgledajo nič posebnega peljejo bolje od kakšnih zvitih cevi....
@denis4tuna
@denis4tuna Ай бұрын
Ne vem, men je pa hud ta Colnago. Zato ker je drugačen,že od daleč veš kater kolo je, preveč je koles na trgu, k so si preveč podobni.
@approvedcycling
@approvedcycling Ай бұрын
Mogoče res pravilno razmiljas, definitivno jih bo več na cesti kot Binachijev in S5 že zaradi Pogija!
@aleksanderremec7080
@aleksanderremec7080 Ай бұрын
Tale pogovor poslušam in gledam prvič. 11.03.2015 je Jaka pod vodstvom DOMNA FEKONJE prvič naredil BACKFLIPA. Zgodilo se je v Avstriji v MEGAOPINTU. Torej star je bil 10 let. :)