4 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
Пікірлер
@ИванГрозный-я8п 19 сағат бұрын
Не вводите людей в заблуждение.Нормальным сопротивлением катушки генератора считается 480-515 ом. А как вы говорите 340 ом это уже не нормальная катушка. Тскрабужет, но слабая. Будет крайне плохо заводиться, а может и не заведëтся. Особенно на хододную, сопротивление падает ещë ниже.
@TIP.182 19 сағат бұрын
Не у всех катушек сопротивление одинаковое!
@Роман-ы3о7н Күн бұрын
Правильно настроеный карбюратор даст больший результат чем этот геморой с подбором головки и прочих нюансов и потраченных денег и кучю время😂😂😂😂
@TIP.182 Күн бұрын
Ничего там сложного и трудного нет!)))
@StefanKujbida-bx1rt 4 күн бұрын
Куплю мотоцикл за любую цену.
@TIP.182 4 күн бұрын
Добрый вечер, уже давно продан!
@StefanKujbida-bx1rt 4 күн бұрын
@TIP.182 жаль
@e-jt7hn 4 күн бұрын
По напровляшкам подойдёт
@ЖекосКикос 4 күн бұрын
Алгоритм запуска не тот. Обороты высокие холостые. В остальном годно 🎉❤
@lucwedson 11 күн бұрын
на черно-желтом проводе напряжение 0.2, что то разрухал там и было на пару секунд 7.6 и потом пропало, в чем может быть проблема? в коммутаторе?
@TIP.182 11 күн бұрын
Добрый вечер, вероятно,что где то в проводке не контачит или контакт окислился. Смотреть всё и проверять
@lucwedson 10 күн бұрын
@ а могло сопротивление на бронепроводе резко стать с нормального на 8.99? все было нормально и просто оборвалась искра
@TIP.182 10 күн бұрын
@lucwedson все, что угодно могло быть.
@lucwedson 6 күн бұрын
@ коммутатор новый, катушка и бронепровод новая, вся проводка прозванивается, искры так и не нашел в чем проблема?
@TIP.182 6 күн бұрын
@lucwedson проверяйте катушку на генераторе, возможно в ней проблема!
@Кондрат74 15 күн бұрын
У меня вопрос а у меня катушка показывает 2,98 нормально ли это? Ответь пожалуста😢
@TIP.182 15 күн бұрын
Привет,в приделах нормы,но чем выше тем лучше
@ЕвгенийКлиментьев-п7к 23 күн бұрын
Добрый день, подскажите как называются коннекторы от РВД на масляном радиаторе и крышке двигателя? Может, у них номер есть? Хочу также сделать - купить РВД и на хомуты эти коннекторы поставить.
@TIP.182 23 күн бұрын
Добрый день,я просто обрезал обычные его родные шланги и сделал под хомуты
@Viplux24 Ай бұрын
Если поставить и возможно ли голову 125 на 140 кубов , чтоб увеличить степень сжатия отсюда и мощность
@ПавелМишин-ш6ч Ай бұрын
Круто, теперь все понял,буду притерать
@ВасилийБубнов-х9у Ай бұрын
Обратились с ремонтом квадрика детского всё сделал обслужил по итогу перед погрузкой говорю: давай всё проверим и как гоняет...искра пропала откуда не возьмись,ох и заморочился с сигналкой и катушкой с кнопками запуска и глушилки это один матюк...теперь ваше видео раскрывает глаза!!! Благо Дарю!
@TIP.182 Ай бұрын
Добрый день. Очень рад, что видео полезно!)
@АЛЕКСАНДР-е4е5ж Ай бұрын
Не вторичная катушка вторичная обмотка б****
@TIP.182 Ай бұрын
Спасибо,за поправку!)
@ЕвгенийКабешев-д2ч 2 ай бұрын
Молодец
@bodja_m 2 ай бұрын
Хірня вона і в африці буде хірнею
@ДаниярИсламов-ъ8у 2 ай бұрын
У меня этот карбюратор переливает, что делать, не знаю как поплавок на этом карбе регулировать
@TIP.182 2 ай бұрын
Поплавок не надо трогать. Попробуй иглу просто опустить
@ДенисЛ-б8ю 2 ай бұрын
Привет. Подскажите- проверка искры на корпус ничего нет..но вкручивая в цилиндр заводится только с ножки.. Что может быть?
@TIP.182 2 ай бұрын
У многих есть такая проблема! Пока сами не выяснили!)
@AndreyLaran 3 ай бұрын
топ 5 причн жжете ) а мой совет тем кто ен шарит не лазить нкуда самим навортите такого что потмо тот кто бдует пределывать за вами обхохочется А на тему комутатора все чистое все звонится но не пашет) был тако случай в обжимке клеммы был хреновый контактс завода и искры не было снимаешь комут прозваниваешь его контакты = все есть все приходит ставишь на место нет искры) та как коглда прозванивал его брал в руки вретел и контакт появлялся и снова исчезал когда отпускал из рук
@Chao-p1t 3 ай бұрын
Приветствую на днях купил новую головку, притер, но клапан пропускает,или я плохо притираю или что.Если есть время можно будет вам фотото клапана прислать
@TIP.182 3 ай бұрын
Добрый день,или плохо притерли,или имеется дефекты
@дмитрийНеклюдов-ц7х 3 ай бұрын
"Дырка больше, дырка меньше". Ну елы -палы., в мм. сколько... ?😢 У меня головка от 50-ка, а впускн. отв. 22 мм.
@Chao-p1t 3 ай бұрын
Привет подскажи пж,не давно открыл голову питбайка проверил клапана на пропуск,они сильно пропускают что впуск что выпуск причем сразу, притер засухарил проверил,ничего не течет даже не потеет,как ставишь на пит заводишь,первые 5 мин норм а дальше пит глохнет открываю головку, клапана опять пропускают(
@TIP.182 3 ай бұрын
Привет, если честно первый раз такое слышу!!) Тут может быть много факторов,проверяй седла клапанов и саму фаску клапанов возможно там есть дефекты..типа глубоких царапин или прогаров,а когда притераешь они забиваются пастой. В общем и целом надо делать грамотную дефектовку.
@Chao-p1t 3 ай бұрын
@@TIP.182 не легче новую голову купить?
@TIP.182 3 ай бұрын
@user-cg8rt2tl6r если есть возможность,то покупай!)
@Chao-p1t 3 ай бұрын
@@TIP.182 ну ладно спасибо что откликнулся
@TIP.182 3 ай бұрын
@user-cg8rt2tl6r обращайся!) Успехов в ремонте!)
@edgardogolazo 3 ай бұрын
Радиатор масляный можно ставить на yx125 ? Или опасность есть? Будет ли толк?
@TIP.182 3 ай бұрын
Привет,я ставил! Толк есть,радиатор грелся так,что рукой нельзя было держаться.!)
@edgardogolazo 3 ай бұрын
@@TIP.182 многие пугают про масляное голодание и что напрягу на насос будет больше. Ведь радик стоит на верху. Сейчас новый пит откатываю и вот доп радиатор как раз был бы в тему
@TIP.182 3 ай бұрын
@edgardogolazo у меня проблем не наблюдалось
@edgardogolazo 3 ай бұрын
@@TIP.182 ок, спасибо
@edgardogolazo 3 ай бұрын
@@TIP.182 про масло забыл спросить, есть возможность лить хорошее синтетику или полу синтетику. Есть резон лить в них норм масло?
@edgardogolazo 3 ай бұрын
Доброго времени суток! Скажите как человек понимающий, что нужно делать с двигателями yx 125 (Kayo evo) чтобы они долго ходили. Сейчас 5 мото часов откатал. Масло чистое, на днях буду менять. Хочу понять как его правильно обслуживать, чтоб максимально долго служил
@MrMr-y8l 3 ай бұрын
Юбку обязательно спиливать?
@TIP.182 3 ай бұрын
Нет
@МихаилБекиш-ю7щ 4 ай бұрын
Подойдут ли на этот карбюратор жиклёры для pwk?
@TIP.182 4 ай бұрын
Добрый день,не подскажу..
@lRomka1 4 ай бұрын
Как доработка то? Лучше?
@TIP.182 4 ай бұрын
Привет, меня устраивает более чем на 100%
@TIP.182 4 ай бұрын
Колодка больше,тормозной диск больше, рычаг воздействия тормозного усилия меньше. Соответственно торможение становится более информативным и усилие на тормозной ручки гораздо меньше! Рекомендую. Сзади тоже кстати установил такой суппорт на стандартный диск
@bananas.moscwa 4 ай бұрын
А сборка где
@TIP.182 4 ай бұрын
Привет,в обратной последовательности!)
@АлексейЛашков-б2ъ 4 ай бұрын
Скажи друг что там за пластина на стале лежит как называеться она с ушками?
@TIP.182 4 ай бұрын
Привет,декомпрессор
@АлексейЛашков-б2ъ 4 ай бұрын
@@TIP.182 где его купить на альфу 125куб
@TIP.182 4 ай бұрын
@user-zt2xu2ow5w вот это не подскажу. Мотомагазины,или на Авито поищите
@АлексейЛашков-б2ъ 4 ай бұрын
@@TIP.182 спасибо
@TraFixer 4 ай бұрын
Подскажите, где найти цилиндр 90 кувов, на короткоходное колено?
@TIP.182 4 ай бұрын
Добрый день. Попробуй поискать в интернете
@Korik393 4 ай бұрын
Сколько стоит головка на альфу110кб в сборе
@TIP.182 4 ай бұрын
Привет,я честно говоря даже и не знаю какие сейчас на них цены!)))
@UnknownMDk1 5 ай бұрын
Здравствуйте, у меня движок yx 150, самый первый карб поставил pwk 28 но большеват оказал, потом ради эксперимента взял микуни vm 22. Едет нормально но плохо заводится. Тоже его продал, вот теперь не знаю какой ещё карб купить
@УшаковВалера 5 ай бұрын
Здравствуйте! Проверил всё так же как у вас, катушка которая у вас 342 ом, у меня 262, это уже не рабочая?
@TIP.182 5 ай бұрын
Добрый вечер,по идее должна работать
@УшаковВалера 5 ай бұрын
А катушка на свечу не 2.14 а 4.15 вроде. Это плохой показатель?
@TIP.182 5 ай бұрын
@user-vn8vj9cm8h в два раза превышает....
@УшаковВалера 5 ай бұрын
@@TIP.182 это значит на замену?
@djsjdghbxjdjdh8656 5 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, это DC система ? Судя по реле регулятору напряжения и коммутатору
@SENSEYLIVE777 5 ай бұрын
Вау, спасибо за прекрасный обзор!
@TIP.182 5 ай бұрын
Рад, что вам понравилось
@ЯрославКлиментьев-й5р 5 ай бұрын
Тележку от мотоблока ЗИД Пилот с мотором от питбайка на 150 кубов , усиленной рамой, подвеской и задним колесом от Восхода таскает отлично. И возит двоих со скоростью 60 км/ ч без особого напряга.
@TIP.182 5 ай бұрын
Вещь!)
@PutinTrup 5 ай бұрын
Если правильно помню, я встречал 125 с увеличенными клапанами.
@TIP.182 5 ай бұрын
Да, всё верно!
@СергейТитов-л4ъ 5 ай бұрын
Спасибо добрый человек
@Dtxizr6xoc 5 ай бұрын
Здравствуйте! А можно установить кольца крест на крест по 180? То есть первые 2 маслосьемных с одной стороны на 180, а 2 компрессионых по другой стороне тоже на 180. Получается крест на крест, но они разведены. Надеюсь поняли меня)))
@Dtxizr6xoc 5 ай бұрын
Просто вы установили 2 маслосьемных, развели и затем компрессионые установили также по одной стороне с разводкой. Проблем не будет?
@TIP.182 5 ай бұрын
Добрый день,так полагаю вы уже все собрали! Думаю что работать будет!
@Dtxizr6xoc 5 ай бұрын
@@TIP.182 Все только в процессе, жду запчасти. И еще рифленоё( сепараторное) кольцо как развести?
@TIP.182 5 ай бұрын
@user-rq1gz3ot2z рефленое это не кольцо,выполняет роль пружины и удерживает маслосъёмные кольца,оно просто устанавливается
@ДенисЛаптев-ш7д 5 ай бұрын
А генератарную катушку как проверять? Сколько на ней должно быть сопротивление?
@TIP.182 5 ай бұрын
Добрый день,в видео есть про то как проверить катушку генератора
@СеменСеменыч-к1л 5 ай бұрын
Почему все говорят ставить зазор не как в книжке. У меня в инструкции написано впуск 0.15 выпуск 0.20 на моторе в 125 кубиков смотрю видео все как один ставят 0.06 и 0.08 соответсвенно.
@TIP.182 5 ай бұрын
Привет, попробуй поставь. Вероятнее всего стучать будет...
@СеменСеменыч-к1л 5 ай бұрын
@@TIP.182Привет, да и хрен с ними стучат постучат на холодную потом тише будет все лучше чем иметь не до конца закрытый клапан на горячую. На 2114 всегда в большую сторону ставлю зазоры по допуску и все нормально. Тем более что мы в питбайках имеем дело с жутким китаем и клапана там все время "садятся" и уследить за зазором практически не реально и начинает развиваться неисправность. А вот цокот клапанов неисправностью не считается гбц с цокотом ходят.
@TIP.182 5 ай бұрын
@user-kj2jv2xt7f да,я не против. Конечно, каждый делает как считает нужным.
@VWodolass 5 ай бұрын
Привет, друг, подскажы, получится ли поставить родные суппорта на 160 ротор?
@TIP.182 5 ай бұрын
Привет,не могу сказать! Не пробовал.
@Rassian639 6 ай бұрын
Вопрос Бошка 72сс Поршневая 100сс Слабая компрессия Почему?
@TIP.182 6 ай бұрын
Износ цпг,или колец. Возможно клапана зажаты, проверьте зазор.
@Rassian639 6 ай бұрын
@@TIP.182 5 раз проверял зазоры 2 раза притёр клапана проверил на утечку керосина всё хорошо Цпг установил новую
@TIP.182 6 ай бұрын
@Rassian639 прокладку головки проверьте, может быть в ней причина?
@TIP.182 6 ай бұрын
Бывает,что свеча бракованная и через нее компрессия уходит. Изолятор с трещиной и т. Д.
@Rassian639 6 ай бұрын
@@TIP.182 да свеча сухая снаружи
@ИванОлехнович-щ9э 6 ай бұрын
Буду пробовать Спасибо
@TIP.182 6 ай бұрын
Давай!)
@ДмитрийВойлоков-м7т 6 ай бұрын
не подскажешь, у меня скутер Сузуки сепия zz, генератор работает, катушка (со встроенным коммутатором)новая, свеча новая искры нет, провода от генератора до замка зажигания и от замка до катушки прозваниваются, искры нет. Не понимаю как эта система зажигания работает, и куда копать..
@TIP.182 6 ай бұрын
Добрый день, честно говоря с системой зажигания на скутер не сталкивался никогда. Могу только посоветовать,менять методом тыка, если визуально всё в порядке
@РоманКостарев-ю6б 6 ай бұрын
Мужик да какой скучновато,я вот 17 летний пацан вообще не понимал не чего,как только твой ролик посмотрел сразу понял что к чему
@hristosvoscresen555 6 ай бұрын
Благодарю от души за интересный и полезный материал 👍🔥
@TIP.182 6 ай бұрын
Рад, что вам понравилось!
@Николай-э9ы7у 6 ай бұрын
Ребята поскажите у меня YX 125 с 140 головой. палец 14 я могу поставить группу 140?
@TIP.182 6 ай бұрын
Добрый день,на сколько я помню, поршневая от 140 см ни как не подходит для двигателя 125см
@andrybelavenzev3294 2 ай бұрын
Зависит от ХОДА поршня, то биш коленвала....
@АнгелинаАлексеева-щ8с 7 ай бұрын
Что же ты болтаешь а за 140 ничего не сказал😂😂😂
@TIP.182 7 ай бұрын
Ну наболтай ты!
@СергейТокарев-ж6х 7 ай бұрын
Штраф от 5 до 15 тысяч, если нет категории А
@TIP.182 7 ай бұрын
Привет, всё в наличии!
@АлександерБибо 7 ай бұрын
А стоить куплаить???
@SerjShvediuk 7 ай бұрын
Самое правильное видео по методике диагностики и ещё и с принципиальной схемой. Спасибо Добрый человек.
@TIP.182 7 ай бұрын
Рад, стараться!)
@SerjShvediuk 7 ай бұрын
@@TIP.182 Смотрю ваше видео, для того. Что понять этот китайский. Хотя без спец приборов удалось за три дня проверок и испытаний найти и устранить отсутствие минусовогт импульса на распред впрысковом Поло. Мне там легче было, докопаться. Поняв, теперь сходу напрямую подключу комутарор и катушкку. Потому как проводка в моём варианте - как кишки после взыва гранаты. Стращно прикасаться. Но генератор , катушки все проверил и пропаял клемные соединения. Выход с генератора есть. Связь с коммутатором есть. Коммутатор новый, но на катушку броски напряжения силовые не даёт. Есть нь слабые на цифровой и стрелочный тестер. Но силы тока , например поджигающего нить накала контрольки нет. Что то я упустил. При вращении стартером, звуковая контролька с св диодами не показывает исхода тока с индуктивного датчика генератора. Для открытия сил тра-ра комутатора.Остальные напряжения есть. Грешу на несовпадение сердцевины датчика на отлив на роторе. Сопр датчика 194 Ома.