Тюнинг питбайка KAYO CRF 125 cм.

Плюсы и минусы данного питбайка. Будет интересно.

[@user-yp1uf7gk4l]

Всем уже должно быть понятно купил Пит будь готов настроить его..карб, клапана это одно из основ. проехал не много разобрать собрать по человечески..и будет он вам служить долго и верно

[@artem_ruazenkov]

Спасибо за видео, сделал много выводов по поводу этого пита)

[@TIP.182]

На здоровье!) Будут вопросы пишите, обязательно постараюсь ответить!)

[@user-dc6ln7ry8b]

Сними пожалуйста видео про каммутатор , отсечку Просто слышал что это спорт камут вообще не чего не изменяется

[@user-zz5mm8we8u]

Крутой мопед

[@ENDURO_USPENSKOE]

👍👍👍

[@user-qc5xn9xl3k]

Тоже хочу масляный радиатор установить!😃

[@TIP.182]

Ставьте, хорошая штука!)

[@user-vg3pf2lx8h]

​@@TIP.182 где заказывали радиатор?

[@user-lp4zz6fk7z]

Скинь пожалуйста ссылку на спортивный коммутатор где покупал. Буду благодарен

[@TIP.182]

Добрый день, это было давно ,уже не вспомню...

[@toyotacrown512]

Чтобы ввести масло-охлаждения, делал отверстия и нарезал резьбы?

[@TIP.182]

Привет, нет ничего не делал! Установил масляную плату на бошку от 140см и радик с шлангами. Так сказать купил поставил установил

[@user-rr8ei3wc8v]

Перо потекло не от того что сломалось что то. Просто на него попала грязь и засохла. Потом вилка прожалась и эта грязь попала в сальник. Можно было его просто почистить пластиком, на ютубе про это много роликов есть. Я себе сделал чехлы, два полных сезона отьездил и не разу не потекла. В магазине купили с парнями 1погонный метр неопрена(это материал для гидрокостюмов) и нашили себе. У каждого по 3 комплекта вышло. У меня с ними обшего наката примерно часов 150 и только первый комплект стоит. Щас буду в вилке масло менять и сальники за одно, так для профилактики. Так что чехлы всем советую. Есть и готовые, но стоят они как в магазине 2кв.м этого материала.

[@TIP.182]

Возможно!На предыдущем пите ставил самодельные пыльники на вилку тоже всё было гуд.

[@Paha_404]

Если ездить по грязи то туда забивается всяка ггг и при долгой покатушки эфект будет ещё хуже

[@user-df4kt9xx3l]

Тоже обладатель пита Кайо, что стало причиной установки маслорадиатора. Есть ли в нем смысл. И расскажи как ставил топливный фильтр.

[@TIP.182]

Масляный фильтр установил т.к. очень часто приходится ездить с низкой скоростью продолжительное время дабы избежать перегревов. Фильтр просто установил в разрез топливного шланга,но он по сути не нужен. Использую его просто как индикатор подачи топлива!))))

[@hdjdjfjdjdk]

@@TIP.182 низкая скорость это сколько? Хочу понять надо ли оно мне.

[@TIP.182]

Приветствую, до 15км час

[@journey9901]

@@TIP.182 может масляный радиатор? При чём тут бензофильтр и перегрев

[@_Vladimir_19rus]

Можно ли установить электростартер на питбайк BSE MX 125? Изначально шёл без него.

[@TIP.182]

Добрый день, можно, но нужно будет заменить половинку картера,генератор в сборе плюс крышка двигателя. Помимо всего этого нужен будет сам электростартер, цепь привода на обгонную муфту, акб, реле стартера,блок кнопок. Короче сделать можно но на мой взгляд слишком дорого и муторно!)

[@mr_frid]

Здравствуйте, хочу повысить кубатуру на 125ке какую максимально можно поставить головку

[@TIP.182]

Привет, от двигателя yx140 подходит без проблем, прокладку под головку установить новую подходит родная 125см,каналы в бошке не точить они и так увеличены и настроить карбюратор или установить более производительный

[@kolyanikolai6376]

Судя по всему что сказано. Тошнило два года по выходным

[@user-jz9bq7rg3b]

Масляный радиатор стоит прокладка между крышками или герметик

[@TIP.182]

Привет! Прокладка!)

[@kaptoxa5501]

здравствуй, какой коммутатор ставил, можно ссылочку или модель?)

[@TIP.182]

Добрый день! Было давно, уже не помню название!

[@vitaliykarnaukh7871]

Добрый Вечер Уважаемый! Подскажи пожал мотор 153fmi w 120 электростартер полуавтомат. Чугун цилиндр. Это мотор лифан? И как на нем коробка передач. N-1-2-3-4. КАК ЭТОТ МОТОР? СТОИТ БРАТЬ ПОДРОСТКУ ГОНЯТЬ! За рание Спасибо за ответ!!!

[@TIP.182]

Приветствую! Судя по маркировке это YX мотор, у лифана диаметр цилиндра 54мм. Учиться ездить на полуавтомаие самый раз. Коробки передач у них у всех надёжные, но если просто долбить технику и не следить за ней,сломать можно все что угодно. Так,что берите ,обслуживаете и всё будет нормально

[@vitaliykarnaukh7871]

@@TIP.182 Спасибо Дорогой!!👊👊👊👊

[@TIP.182]

@@vitaliykarnaukh7871 👍

[@user-vg3pf2lx8h]

Как карбюратор называется?

[@TIP.182]

Да,все в порядке было!)

[@JekaDog100]

Как бы смешно не выглядело со стороны, но 125 кубов пита хватает смело для 80 кг веса , встает на козла , в гору тянет , прыгает))) Но все же хочется полноценный)))

[@TIP.182]

Кому что больше по душе!)

[@JekaDog100]

@@TIP.182 для туризма тяжко на Пите намансь день )))

[@journey9901]

А где брал наклейки?

[@TIP.182]

Привет, на али заказывал!

[@user-qy6lc7ws8p]

На версиях мотора без э/с мощность 11 л/с, а на версиях с э/с мощность 9,8 л/с

[@user-zz5mm8we8u]

Только внутрянка мотора ничем не отличается,откуда 11сил интересно?🤔

[@fox763763]

воооот

[@maksimkatube3860]

Скажи настройки карбюратора пожалуйста

[@TIP.182]

Привет, вообще на каждом двигателе индивидуально. Но у меня игла поднята на предпоследнее деление, хх на 1,5 оборота выкручен

[@user-ht1jy1hm6o]

Название коммутатора напиши? И где покупал?

[@TIP.182]

Привет, я уже не помню! Было очень давно...

[@simplestunt7316]

А где вы нашли такой коммутатор

[@TIP.182]

Покупал на каком то сайте, уже точно не помню название...

[@krug6758]

Есть ссылка на масляный радиатор?

[@TIP.182]

Неа,мне его подарили

[@user-rv7qy2ct4f]

Тебе сколько лет я тоже хочу купить Пит мне 36 лет взрослому дяденьке на Пите как будит незнаю рост 175

[@TIP.182]

Добрый день!Сколько лет не важно,здесь больше важен ваш рост и вес. Поэтому следует выбирать питбайк под ваши габариты

[@oldgamerX]

Если учиться ездить пойдёт, но ненадолго, всё равно он тебе будет мал!

[@toyotacrown512]

мне 32 года я когда его увидел думал не помещусь на нем, а потом как понял его физику и геометрию, чет мои 93 кг ему покуй.

[@user-wk8cc6df7j]

Здравствуйте, а у вас не звонело не чего?

[@TIP.182]

Привет, на этом экземпляре нет. На ттр был не приятный звон,если интересно, то расскажу..

[@user-wk8cc6df7j]

@@TIP.182 было бы отлично

[@TIP.182]

@@user-wk8cc6df7j сразу напишу,что двигатель на ттр125 был с электростартером. Начался просто дикий звон на всех режимах работы, думал,что цепь грм. Оказалось все гораздо проще. Раскутился винт,фиксирующей пластины шестерни обгонной муфты,закрутил на фиксатор резьбы,звон ушёл!)😀

[@user-wk8cc6df7j]

@@TIP.182 спасибо большое

[@maksimflin4375]

Как с вами можно связаться?

[@TIP.182]

Пишите,сдесь,что вас интерессует! Постараюсь ответить

[@maksimflin4375]

@@TIP.182 взаимная реклама

[@TIP.182]

@@maksimflin4375 в следующем видео по теме мото. Порекомендую ваш канал и оставлю ссылку в описании.

[@vad88]

Какой размер резьбы болта слива масла на движках ух125?

[@TIP.182]

Привет, я уже точно не помню...по-моему 14мм шаг 1.5мм, но это не точно!)

[@annaminina5328]

У меня кайо 140, пинается ножка стартера,что делать?

[@TIP.182]

Это у большинства 140 кик пинается! Датчик холла можно чуток сместить,тем самым зажигание станет более поздним. Делал сам так на 140см стало значительно лучше

[@krkrkr77]

@@TIP.182 Каким способом сместил зажигание?

[@TIP.182]

@@krkrkr77 проточил не много отверстия крепления датчика Холла, тем самым удалось сместить его в сторону позднего зажигания

[@krkrkr77]

@@TIP.182 и на сколько мм удалось поднять датчик?

[@TIP.182]

@@krkrkr77 1- 1.5мм

[@user-rr7lx7wf2p]

Смысл на 125 Радик ставить нету, там масленный насос его не потянет

[@TIP.182]

Это на 110см не потянет,а на 125см все тянет прекрасно, мной лично проверено!

[@toyotacrown512]

а давление то общее кто отменит? как он его не протолкает если маслонасос роторный, ему оно подается естественным образом, а он тем же естественным образом согласно своему устройству проталкивает по системе, частью которой является и этот радиатор!

[@user-lb4lj7qo3e]

Зачем нужен стартер🤔чувак ты в говне походу и не заводил пит, когда тащишь его на себе на половину а он заглох, я на кнопочку нажал и дальше поволок а ты будешь в жиже дрочить лапку, это один из плюсов стартера,или в гору подъем и заглох опять кнопочку и дальше погнал а перед колесо не всегда удержит на горе,масло кстате лично я тоже лью лукойл но только по мануалу 10w40 и голову не грею.

[@TIP.182]

Молодец, каждому своё! 125 кубов явно маловато, чтобы по болотам катать!)

[@user-lb4lj7qo3e]

@@TIP.182 самое то, там не Кубатура роль играет а вес техники, я считаю что выше 250 вообще в сильной грязи делать не чего он тяжёлый а вот питок лёгкий и маневренный самое то.ну толку от мощи в жиже нет засодил ты его по целиндр оба колеса и че а ты один да 250 заебееееешшся тянуть и дурь есть а толку нет а питок лёгкий выдернул его по бырому и дальше, спору нет 250 те же по дорогам да по умеренным говнам норм да ещё чтоб помогал кто нить её вытаскивать ваще апаррат.

[@TIP.182]

@@user-lb4lj7qo3e согласен!

[@endurotime4323]

У тебя был ттр 125? Правильно нет так, что не надо на него гнать если не знаешь

[@TIP.182]

Добрый день! Да,был! А точнее было три штуки! И я на него не гоню! Просто у каждой техники есть свои плюсы и минусы!)

[@endurotime4323]

@@TIP.182 так зачем говорить не то что у всяких ттров

[@endurotime4323]

@@TIP.182 просто я часто встречаю школоту которая не имея не какого мотоцикла говорят что ттр говно потому-что где-то это услышали. Вся техника ломается, при должном уходе она будет хорошо работать!

[@TIP.182]

Потому что по-моему мнению kayo лучше чем ттр. Хотя я понимаю, что ттр более бюджетный питбайк и за свою сумму очень даже хороший!

[@endurotime4323]

@@TIP.182 всё вот и решили удачи!

[@journey9901]

Радиатор бестолковая вещь, двигатель горячий,а радиатор еле тёплый

[@TIP.182]

У меня радик греется что руку держать не возможно!)

[@user-pw2bt3od6h]

Зачем тебе пит, ку пи скутер для асфальта. У меня бес 125, 3 года. И стартер это вещь очень помогает, когда мот по двигатель в грязи. Да и советы ваши на о чем.

[@TIP.182]

Добрый день! Что мне покупать, я сам решу! Я высказал своё мнение и не призываю вас делать так же!