salut, normalement non lol , mais une vidéo sur autre chose avant.

Le retour du projet f4rt est prévu 😉

Pour le potentiomètre c'est 2400 ohms pied lever entre borne 1 et 3 . Sa c'est pour la version non cata et 2 rm.

Salut, oui car plus fabriquer, c'est de l'échange standard.

@latypic03cars ah ok merci car je savais pas je pensais qu'un embrayage mort ben était mort. En tout cas bravo pour le démarrage moteur,hâte de voir la suite.

A dans 6 mois 😂

Salut, j'ai monter la vidéo au mieux par rapport au retard, pas évident 😂.

@@latypic03cars pas grave, on aime tes vidéos, enfin moi c'est sûr 👍

@@JS974-f6x sur ebay, je sais plus la marque, faut que je regarde mes commandes.

bonjour, les culbuteurs sont pour les injecteurs, c'est uniquement les cames et poussoir qui sont usées, les cames qui correspondent au culbuteurs n'ont rien donc culbuteurs intacte.

Ok 👍 merci de ton retour très rapide

bonjour, j'ai fait un rinçage donc l'huile neuve est passer par le convertisseur avant de ressortir dans le bac de vidange.

0,5 Nm, juste tenir légèrement sans forcer. J'ai pas de clé qui fait si peu en Nm lol. oui excentrique.

j'avais rien pour la tenir, la courroie et vite enlever et remis la dessus , je lai remplacer comme sa pas d'emmerde , je repousserai un peu l'échéance de la distribution.

la procédure officiel dit de juste déposer le cardant droit avec sont support et celui de la biellette inferieur mais la place est limiter.

bonjour, c'est plus simple avec la dépose du berceau

Bonjour, le joint était ave le kit arbre a came. Ce fût une surprise car il n'est pas facile a trouver, chez le concessionnaire sa ce détail pas ,c'est le cache complet et ailleurs on reçoit pas le bon joint (déjà voulu changer le joint en 2017). Je vient de regarder sur le net, on le trouve a quelques endroit, mais certains propose encore le mauvais model. Vagdiscount ont le bon, sur la photo il doit y avoir le joint, la visserie et le joint de la goulotte de remplissage. Tous ceux ou y a un joint seul sur la photo c'est pas les bon.

Tu as pris quel kit stp ? Merci d’avance 😊

@@JS974-f6x Bonjour, j'ai pas pris un kit, j'ai pris les pièces au détail sur AUTODOC. cordialement

@@maxnieraad1601 Merci, il y a un kit complet maintenant sur AUTODOC avec AAC, faisceau, visserie, joint etc..

il avait 130 000 Kms, il a rouler avec le voyant de pression huile , certainement la crépine boucher. L'axe de turbo cassé, le filtre a huile rempli de limaille, tous était hs , coussinet rayer , etc. il n'y avait rien a récupérer . Le ga voulait juste changer le turbo 😂. Je lui est dit faut un moteur, kit distri pompe, kit accessoire, kit embrayage, tous les filtres et huiles / liquide. Sinon j'y touche pas. Sa va faire bientôt 4 ans et RAS.