Пікірлер
@артемсергеевич-т5д 6 сағат бұрын
датчик температуры картерных газов
@СаматОмаров-ц3с 10 сағат бұрын
😂 этот метод я 1991года знаю.а тут в комментариях вижу не опытных автовладельцев
@boussadamara6874 12 сағат бұрын
Bonjour Chef, Merci beaucoup pour l'explication bien précise, Svp, est ce qu, on peut mettre 2 rondelles dans un côté et 2 de l'autre côté ?
@MB-kv8mu 8 сағат бұрын
@@boussadamara6874 приветствую, да можно конечно и 2 поставить, но учитывайте то что эти шайбы удерживаются за выступающий бортик на шестерне , поэтому первая шайба должна быть ниже этого бортика чтобы вторая так-же за него удерживалась
@boussadamara6874 8 сағат бұрын
Je vous remercie infiniment pour votre réponse rapide, Dieu vous bénisse abondamment ainsi votre famille.
@EtibarVeliyev-j2i 7 күн бұрын
Malaec
@Ts-vw6nb 9 күн бұрын
У меня d-cat 2,2 177 л.с. точно такой купил он не подходит
@ВладимирГордиенко-б5ф 10 күн бұрын
Очень интиресное Видео для Германии!!!!
@Viktor_biz 11 күн бұрын
Основна причина того, що ви бачите дим - це намагання системи провести регенерацію при недосягнутій температурі потрібній для регенерації. Тобто температура для вдалого пропалювання недосягнута, але сенсори вимагають робити регенерацію, а внаслідок низької температури пальне, котре потрапляє на DPF не згоряє так як має. Саме тому, їздячи на довгі відстані, досягається потрібна температура необхідна для ефективного пропалювання твердих частин у фільтрі. Тому й майже не помітний дим. А на коротких відстанях необхідної температури важко досягнути, тому й пальне згоряє на dpf не так як треба. Але основною причиною цього є несправність цього DPF, як правило, вигорівшого.
@MB-kv8mu 11 күн бұрын
@@Viktor_biz У вашому коментарі є якась логіка, можливо це і є саме так як ви описали сам процес але я думаю що сам DPF це не сама причина несправності а вже можна сказати слідство і саме тому чсто після вирішення інших проблем не замінюючи DPF вдається вирішити проблему диму. Я якось обдумував такий нюанс: чому саме у тойота D-CAT D4d це часта проблема у інших авто це рідкість а у мазди 6 як у мого друга це взагалі не трапляється ну або дуже рідко і трохи по іншому і я думаю що основна причина у самому устройстві всього процесу як влаштований принцип регенерації, наприклад в тій мазді солярка подається в циліндри тими ж форсунками (основними) просто при такті випуску і тому згорає набагато краще а в моєму моторі соляра льється десь збоку випускного колектора та ще й грубо кажучи [в стінку) і вилітає через маленький отвір вбік і тут виникає питання до того як вона згорає і як розпиляється якщо вона летить в купу сажі або тей отвір взагалі забитий і вона просто мочить ту сажу і потім димить з неї а не горить розпилена з газами от і проблема з димом , якось так
@Михаил-э4п5ж 11 күн бұрын
Не факт, что это не подделка Я купил салонный фильтр с углём на 210, дешевый (не манн, не бош), но вполне хорошо выполненный
@Михаил-э4п5ж 12 күн бұрын
Появилась возможность выточить шайбы полуосей из нержавейки (мягкая, пищевая), капролона и фторопласта, латуни у тех токарей нету. Из чего посоветуете?
@MB-kv8mu 11 күн бұрын
@@Михаил-э4п5ж если вы имеете ввиду те что на гранаты одеваются которые упираются в боковые подшипники то там без разници из чего они просто как упоры можете точить из нержавейки
@Михаил-э4п5ж 11 күн бұрын
@ родные шайбы 1,50 были, внутренний буртик остался не выжатым, а основная площадь выжалась - 1,45, и это калёная шайба. Попробую найти латунь, если не найду - нержа будет. А капролон/фторопласт не?
@СанСаныч-ш8й 12 күн бұрын
Я бы выхлоп из автономки пустил бы на бак или на поддон
@Михаил-э4п5ж 13 күн бұрын
210 универсал, тоже гайками с болтом откручиввл, только бенз аж до подмышек через рукав затёк😂. Да и адсорбер с датчиком мот в порядок надо приводить (у меня м111, 2.0)
@janbatist1470 14 күн бұрын
У меня была таже проблема с ошибками vsc tfc off, искал причину во всем, думал сажевик менять, потом проверил трубки из сажевого которые идут на датчик диф.давления и одна трубка была сажей забита прочистил, 10к км проблем нет, и нечего не менял.
@трудягавседелаюсвоимируками 15 күн бұрын
Здравствуйте у меня очень трудно она крутится хотя новую купил . Что не так?
@MB-kv8mu 15 күн бұрын
@@трудягавседелаюсвоимируками смотрите трос и попробуйте заслонку рукой пошевелить может в ней дело
@Михаил-э4п5ж 16 күн бұрын
Как называются шайбы от жиги, которые вы расточили? Мне нужны шайбы, а мерсовские очень дорогие…
@MB-kv8mu 16 күн бұрын
@@Михаил-э4п5ж точного названия их не знаю и найти их новые почему-то тоже сложно, проще взять на металлоломе редуктор и достать их, они там в основном в довольно неплохом состоянии (есть что стачивать) . Я искал в интернете как (шайбы дифференциала, шайбы под шестерни сателиты. ВАЗ ...
@Михаил-э4п5ж 16 күн бұрын
@ ого как быстро ответили! Лопатил инэт, тоже не нахожу, а отдавать по 400 грн за 1 мерсовскую шайбу - жаба душит.
@MB-kv8mu 16 күн бұрын
@@Михаил-э4п5ж да дело ещё в том что мерсовская родная ещё не факт что подойдёт в старый редуктор, выработка может быть такая что самой толстой будет мало
@MB-kv8mu 16 күн бұрын
@@Михаил-э4п5ж вот пластиковые сферические лучше купи новые если конечно найдёшь, я в то время не смог найти
@Михаил-э4п5ж 16 күн бұрын
@ ещё и ссыкотно ставить от жиги, родные то стальные, а от ваза латунь, мягче, выжмется быстрее… А пластиковых не могу найти (которые на малых шестернях). Они кстати сильно утоньшаться?
@Василий-э1э3б 16 күн бұрын
Добрий вечір почему в баке топливо грязное ?
@ДенисДенис-э3ш 17 күн бұрын
Здравствуйте, можете сказать марку основного фильтра (бумажного). Спасибо
@beckhanaydi8917 17 күн бұрын
Вот ты отчаянный 😂 как можно рисковать с ridex фильтрами
@MB-kv8mu 17 күн бұрын
@@beckhanaydi8917 а что есть инфа что они говняные?
@beckhanaydi8917 17 күн бұрын
@@MB-kv8mu да они же китайские
@ЮраКиченко-ц1х 17 күн бұрын
Не розуиію твого язіка
@ЕвгенийЛандман 19 күн бұрын
Здоровья пусть бог даёт!
@ЕвгенийЛандман 19 күн бұрын
Не важно кто этот мужик, откуда, кто по национальности и так далее... Он красава!!!
@MB-kv8mu 19 күн бұрын
@@ЕвгенийЛандман Спасибо 🤝
@viktorvishenskiy777 22 күн бұрын
Надо искать другого тюфщика... Есть на голову больние... Шизонутие немци,, педанти,, по сути своей😂😂😂
@АртемПшеничный-ц2з 24 күн бұрын
Как на ней понять что включилась регенерация?
@MB-kv8mu 24 күн бұрын
@@АртемПшеничный-ц2з не знаю, наверное только езда со сканером если хочется узнать переодичность , ну или по дыму если уже до этого дошло
@janbatist1470 14 күн бұрын
Я смотрю на расход топлива на бортовом, понимаю что метод так себе, но если ты знаешь свой расход на определенных режимах то сразу видно когда начинается прожиг, ну и дымок из трубы подтверждение тому.
@MB-kv8mu 14 күн бұрын
@janbatist1470 по расходу смотрел как-то не заметно даже когда дым валит что явно указывает на прожыг, хотя может у кого-то показывает расход на стоячем на холостых то да , у меня мгновенный расход когда машина стоит по нолям
@АртемПшеничный-ц2з 14 күн бұрын
Я никогда не замечаю когда это происходит,один раз ехал за мной немец,фарами моргает,я не пойму что он хочет.Останавливаюсь ,он говорит мотор капут, дым валит !Я аж сам очканул .Думаю ,что случилось ?Попросил знакомого , чтобы он проехал за мной и посмотрел -говорит дааа,дым валит !Потом на следующий день за мной другой человек ехал,говорит всё топ!И так я узнал что то была регенерация
@janbatist1470 14 күн бұрын
@@АртемПшеничный-ц2з ещё видел что некоторые устанавливают датчики температуры и следят, когда температура поднялась тогда регенерация происходит и не глушат держат обороты пока не закончиться. Но это точно не для Германии...
@АртемПшеничный-ц2з 24 күн бұрын
А где находится датчик ож?
@АндрейАрсеньев-с5н 28 күн бұрын
Спасибо за информативное видео! Всех благ в новом году!
@MB-kv8mu 28 күн бұрын
@@АндрейАрсеньев-с5н Спасибо, и вас с наступающим 🤝
@суетолог-щ7х Ай бұрын
сделал вывод,что автономку ставить не буду,а сделаю по другому,просто еще один радиатор печки протяну в середину салона...
@MB-kv8mu Ай бұрын
@@суетолог-щ7х а от чего он будет грется если этот мотор дин радиатор нагреть не может когда стоиш на месте
@суетолог-щ7х Ай бұрын
@@MB-kv8mu у меня бенз.двигатель,но печка тоже не сильно греет,просто от нее же приварить выходы и дальше вывести шлангами в другой радиатор...ну это я так думаю сделать,к примеру радиатор печки от спринтера взять или любой другой...
@Сердечный-т3ж Ай бұрын
Ясно понятно.
@m.g.gaidarji Ай бұрын
У меня вообще не работает пищалка, в чем может быть проблема? Приборка такая же только без датчика температуры.
@ipor8688 Ай бұрын
Выбираю, а не выбераю.
@andreibaskakov146 Ай бұрын
Более информативного контекта (кроме вашего) на эту тему не нашёл. Может что подскажите ещё...
@MB-kv8mu Ай бұрын
@@andreibaskakov146 лучше всего конечно купить новый, но если сильно хочется то можно поигратся но с рассоединением пайки не так всё просто так как запаяно там не всегда одинаковво поэтому не всегда легко вскрыть
@andreibaskakov146 Ай бұрын
Жаль конечно, что секретика нет. Разломать его вандальным способом конечно не проблема но.... Кто-то пробовал замачивать в спец. растворителях, но тоже дастоверной информации нет.
@andreibaskakov146 Ай бұрын
И вот я его всё же расчленил когда была совсем отчаялся. Теперь всё увидел, принцип понятен, можно думать...
@andreibaskakov146 Ай бұрын
И да ещё вдогонку. Мне кажется вариант с размягчением, восстановлением уплотнителей (при помощи каких-то растворителей для принтеров и тому подобного) , шансов наверное нет. В моём случае - это просто камень уже.
@andreibaskakov146 Ай бұрын
Доброго вечера. Забавляюсь с краінамі, так как цена теперь на них п.... С силуминовым вроде справился, повезло. Пара пластмассовых глаза мазолит. Хотелось эстетично подойти к разборке... На одной стороне сделал пропил по шву - фик. Потом прочёл в каментарии, пропилил чуть с отступом - фик... Эстетика не получается. Рвать его что-ли?
@Zafir-jx9zu Ай бұрын
это ты на Жигулях на тюф приехал?
@АлександрНавицкий-и1и Ай бұрын
Привет! Пишу для всех, мотор д-кат. Был белоголубой дым на прогретом моторе, прям машин сзади не видел. Посоветовали дать жару. короче поехал,2-3 передачи на повышенных оборотах.проехал около 100 км. Случился сильный хлопок приблизительно в глушителе и после этого пропал какой либо дым. Машина пошла как пуля и заметно стало меньше употреблять топлива . Пробуйте ребятки может кому поможет.
@MB-kv8mu Ай бұрын
@@АлександрНавицкий-и1и Рисковое дело, да иногда может сработать если забито сажей, но тем кто решит это проверить ПРЕДУПРЕЖДАЮ: это на ваш страх и риск где стрельнет и чем это закончится, я как автор канала зная такой метод крайне не рекомендую испытывать таким образом свой автомобиль на прочность
@МихаилСтепанов-й5ъ Ай бұрын
У меня датчик накрылся,с такими же симптомами. Заодно термостат поменял .,можно было просто датчик на термос ате который стоит поменять
@vanjaivanov1363 Ай бұрын
Здравствуйте,не подскажите случайно, на передних рычагах болты переадресованного и заднего сайлентблока одинаковые или есть разница?
@MB-kv8mu Ай бұрын
@@vanjaivanov1363 болты Переднего и заднего сайлентблока одинаковы, только для переднего гайка в подрамнике а для заднего она отдельная поэтому есль боитесь испортить то запаситесь и гайкой перед заменой
@vanjaivanov1363 Ай бұрын
FEBEST 0198-002 это они же?
@MB-kv8mu Ай бұрын
Да , они
@vanjaivanov1363 Ай бұрын
Благодарю 👍
@СергейБахарев-щ9р Ай бұрын
Присоединяюсь, спасибо.
@KostiaLitvinouski Ай бұрын
Добрый день подскажи пожалуйста где брал форсунки и по какой цене. 😊
@MB-kv8mu Ай бұрын
@@KostiaLitvinouski посмотрите ниже в комментариях, уже отвечал
@ЕржанСерикулы-и1щ Ай бұрын
Ассаламу алейкум, у меня мерс 124 замок откроет потом обратно закройт, причину не значишь?
@vladimirnaydyonov Ай бұрын
*Ну, это уже какой-то "пакистан", что ли❓🤔* *Неужели нигде нельзя купить новые форсунки на этот мотор?* *Насобирать денег и купить новые, уже отрегулированные на заводе, чтобы не заниматься вот этим ... (слово из списка чёрного).*
@ИгорьОвчаров-ю5й Ай бұрын
Колбасит, это брат компресия
@annabradu6025 Ай бұрын
Добрии, а где их купить
@bober9676 Ай бұрын
Зачем ты поехал с гнилым днищем и рычагами на Тюф? Есть вещи на которые Тюфщики закрыть глаза не могут это в том числе сквозная корозия на днище, порогов , рычаги и подрамник в том числе... На что ты раситывал я вобще не пойму, или может ты думаеш что смог бы на месте договориться? Такое не пропустит даже знакомый Тюфщик. Потомучто под вопросом может быть потом лицензия самого тювщика. А также штрафы и криминальная ответственность для него. На сегодняшней день Тюф практически невозможно купить, могут на чтото закрыть глаза. Очень много сейчас Тювщиков под вопросом тоисть под уголовными делами.
@MB-kv8mu Ай бұрын
@@bober9676 я поехал на тюф потому что уже срок пришёл и прошев тюв с отрицательным результатом я мог спокойно ездить ещё месяц без штрафов а так нет, что не пройду я знал но если бы я отремонтировал и приехал то с вероятностю 99% нашли бы что-то ещё а так они указали на всё что нужно сделать и исправив это я спокойно его прошёл со второго раза доплатив 20€ за проверку уже не полностью всего а того на что указали и чегото ещё никто даже не пробовал найти хотя доколупатся ещё есть к чему и так и было бы если бы я сначало сделал а потом приехал поетому всё равно это стоило бы столько же но я ремонтировал бы за 2 раза. А купить тюф и мыслей не было хотя предложения были, но вся эта "липа" может вылезти боком поэтому даже не советовал бы кому-то так делать если не планируешь вывезти авто из Германии на эвакуаторе
@ipor8688 Ай бұрын
Блять. Ты знаки препинания в школе не учил?
@eduardidceduardidc6156 Ай бұрын
Где Вы купили новую форсунку,и в какую цену она обошлась ?? Если можно Контакт магазина пожалуйста дайте))))
@MB-kv8mu Ай бұрын
@@eduardidceduardidc6156 первую купил за 800€ магазин не помню один раз там покупал, вторую купил на AutoDoc.DE 635€ . Вчера заказал ещё третью за 620 € вот здесь - www.kfzteile24.de/artikeldetails?search=1910-100719&pv=24BLACKBZ35W&gad_source=1&gclid=CjwKCAiA0rW6BhAcEiwAQH28IuWoSRCS_7fu_OuMEsKsqw3FrLe_ZqdcujFS4_NPnNDscOP_XovKfhoCIqoQAvD_BwE.
@ALEX-KG-i5r Ай бұрын
Этот штуцерок, тавотница для смазывания,
@MB-kv8mu Ай бұрын
@@ALEX-KG-i5r 😄 да
@дмитрийрудченко-о8е Ай бұрын
Добрый вечер нахожусь в Германии. У меня тойота верса 2007 год тоже дымит часто особено на подьемах в нагруску . Вам помогло замена 5 форсунке. На ебей разные цены выдает на них от 30евро и 400+ за сколько вы брали . И уплотнительные кольца не реально купить здесь. Зарание спасибо
@MB-kv8mu Ай бұрын
@@дмитрийрудченко-о8е здравствуйте, нет в моём случае это не сработало на 100% были как оказалось проблемы посерьёзнее но после их устранения мастер мне сломал ту форсунку и я поставил назад старую но перед этим её проверил как она работает визуально, подключив топливо и фишку и как по мне она в порядке , как минимум не заклинивает в открытом положении и распыл есть, возможно не идеал но норм. Вот с ней и езжу. С дымностью стало лучше после замены прокладки ГБЦ и замены на сегодня двух основных форсунок, в планах заменить ещё две но из-за их цены это пока в планах
@дмитрийрудченко-о8е Ай бұрын
@MB-kv8mu как вы поняли что прокладка. Охлаждающая жидкость уходила?
@дмитрийрудченко-о8е Ай бұрын
И ещё вопрос . Каким дымом сизым?
@MB-kv8mu Ай бұрын
@дмитрийрудченко-о8е да когда дымит то сизым
@дмитрийрудченко-о8е Ай бұрын
@@MB-kv8mu спасибо также проблема
@ЕленаЕрмак-о8ы Ай бұрын
Купил себе такой же генератор, он стоял в резерве, работы не видел, насос не качает, видимо мембрана высохла...
@Adam-mt1fl 2 ай бұрын
Добрый день Мосты как диагностировать, есть какая-то особенность?
@MB-kv8mu 2 ай бұрын
@@Adam-mt1fl не знаю, нет в этом опыта
@crimebossgun 2 ай бұрын
Нехера сверло не сверлит. я хз из чего заклепки. гремит и только лижет заклепку до красна и не сверлит. сверло новое по металу
@MB-kv8mu 2 ай бұрын
@@crimebossgun потому что большие обороты, заклёпки из нержавейки, возимите свердло заточеное вставте в шуруповёрт и хорошо прижав поставте шурик на первую скорость и нажимайте кнопку так чтобы сверло еле вращалось не на максимальных оборотах хоть они и не высокие а как можно медленнее. Вся проблема сверления нержавейки в скорости , даже заводские сверлильные станки "бытовые" не имеют достаточно малых оборотов обично это от 150 об/мин. А нужно около 50 об/мин. Можно и меньше
@crimebossgun 2 ай бұрын
@@MB-kv8mu Спс. Удалось! Аж ребенок в соседней квартире зарыдал от грохата) фух - ура!
@MrChetkii 2 ай бұрын
Я не согласен с отметкой на ведомой паре. А если на новую менять, выходить по новой балансировать надо его, но нет такого понятия)
@forpda 2 ай бұрын
Добрый день. У меня Мерс 190, 4 ступка. Такая же тема, только шумит намного тише. И если полностью прогреть машину, проехать 20-30 км, практически полностью затихает. Сцепление новое, менял комплектом Luk и проехал 15 тыс. Вот гадаю что может быть. Как у вас было после замены подшипника? Также если в мороз запустить, включить первую, проехать пару метров, нейтраль и бросить педаль сцепления, то первые несколько секунд даже что-то похрустывает, а потом такой стабильный посторонний шум как от плохого подшипника.
@СергейКачан-о9ж 2 ай бұрын
Алюминиевые дедали так никто не варит!!! Пайка какая-то