Добрый вечер нахожусь в Германии. У меня тойота верса 2007 год тоже дымит часто особено на подьемах в нагруску . Вам помогло замена 5 форсунке. На ебей разные цены выдает на них от 30евро и 400+ за сколько вы брали . И уплотнительные кольца не реально купить здесь. Зарание спасибо
@MB-kv8mu14 күн бұрын
@@дмитрийрудченко-о8е здравствуйте, нет в моём случае это не сработало на 100% были как оказалось проблемы посерьёзнее но после их устранения мастер мне сломал ту форсунку и я поставил назад старую но перед этим её проверил как она работает визуально, подключив топливо и фишку и как по мне она в порядке , как минимум не заклинивает в открытом положении и распыл есть, возможно не идеал но норм. Вот с ней и езжу. С дымностью стало лучше после замены прокладки ГБЦ и замены на сегодня двух основных форсунок, в планах заменить ещё две но из-за их цены это пока в планах
@дмитрийрудченко-о8е14 күн бұрын
@MB-kv8mu как вы поняли что прокладка. Охлаждающая жидкость уходила?
@дмитрийрудченко-о8е14 күн бұрын
И ещё вопрос . Каким дымом сизым?
@MB-kv8mu14 күн бұрын
@дмитрийрудченко-о8е да когда дымит то сизым
@дмитрийрудченко-о8е14 күн бұрын
@@MB-kv8mu спасибо также проблема
@ng_travel6928Ай бұрын
Добрый день. Уже много времени прошло, хотелось бы узнать нынешнюю ситуацию у вас. Решили проблемы с дымом? У меня такая же машина и двигатель, дымит сизым дымом, в холодное время года, как бешенная. И расход за 10 литров...
@ОлександрСтрілець-г6иАй бұрын
Езда в городе? На короткие растояния?сажевик не удаляли?
@ng_travel6928Ай бұрын
@@ОлександрСтрілець-г6и Да, всё верно. Сажевик не удалял, ибо живу в Европе. Удалить сажевик = выкинуть машину, ибо она не пройдёт ТО. ЕГР чистил, катализатор тоже отдавал чистить уже, всё равно дымит. Вчера поменял 5ю форсунку - не помогло
@MB-kv8muАй бұрын
@@ng_travel6928 после замены прокладки гбц и одной форсунки стало лучше, хоть перестал в ошибку уходить, после замены ещё одной форсунки стало ещё немного лучше (дыма меньше и реже дымит) ну и расход поменьше уже, в нынешнюю погоду 7 по месту трасса 6,5 если не топить если ехать как старый пердун то в 5 вложился на расстоянии 150 км где-то, чисто ради интереса , конечно же так даже пенсионеры не ездят поэтому я бы зафиксировал 6,5 трасса до 150 конечно, думаю очень зависит всё от форсунок и нужно менять ещё две но они стоят как эта машина поэтому двигаемся по немногу
@ng_travel6928Ай бұрын
@@MB-kv8mu да уж, печально, что дело в основных форсунках. Я так надеялся, что поменяв 5ю форсунку, пройдёт эта дымовуха. Неделю назад тоже поменял 5ю форсунку и дымить не перестала, к сожалению, но, как мне показалось, быстрее дым проходить стал.
@evgeny81797 ай бұрын
День добрый! Такая же проблема дым, вонь, расход дизеля увеличен. Такое ощущение что пятая форсунка постоянно льёт дизель. Как заклинела.
@MB-kv8mu7 ай бұрын
Не обязательно что дело в 5-той форсунке, просто это самое прослое что можно сделать, а часто лить она может из-за забитого фильтра DPF а он может забиватся и от старости и от не правильной смеси и ЕГРа неисправного , льющих форсунок и т.д. попробовать решыть проблему можно но чтоб быть уверенным и сделать на долго то нужен комплексный подход и проверка всего
@evgeny81797 ай бұрын
@@MB-kv8mu TüV прохожу нормально! Но как холодает на улице так держись! Ароматы капец.😊
@evgeny81797 ай бұрын
@@MB-kv8mu День добрый ещё вопрос. Сколько по времени замена заняла? Всё купил менять буду.
@MB-kv8mu3 ай бұрын
Только увидел комент, надеюсь справились . Если всё готово то за час можно сделать
@ВалентинКозинский2 ай бұрын
У меня Лексус с таким мотором по пракладке d-cat пробивает прокладку почти у всех. На вашем авто гбц шлифовали или нет. То думаю тут делать или ехать в Польшу.
@MB-kv8mu2 ай бұрын
@@ВалентинКозинский да прокладки в этих движках проблема, ГБЦ не шлифовали, делать в Германии вообще тяжело найти кто возьмётся за это ну и вопрос а сколько попросят если возьмут в работу, думаю в Польше это будет и дешевле и проще найти того кто вообще захочет это делать так как разбирать нужно не мало...
@MB-kv8mu2 ай бұрын
@@ВалентинКозинский можешь ещё к этому дядьке обратится, но он в латвии. kzbin.info/www/bejne/gZLLknSserxmjZosi=0M8HYE9fCfX9i748
@Карп4.200Ай бұрын
Подскажите пожалуйста. У меня такая же Тойота я на ней механически отключил егр без отшивки програмно. Подскажите можно ли так ездить? Чек не горит.
@MB-kv8muАй бұрын
Не желательно, смесь рассчитывается с учётом ЕГР и соответственно она будет не правильной, ни к чему хорошему это не приведёт, лучше заморочится и почистить всё ну либо грамотно перешить программу
@Карп4.200Ай бұрын
@MB-kv8mu Спасибо. Ничего отшивать небуду так как я в Германии а здесь нельзя вырезать экологию ( тех осмотр машина не пройдет) почему я решил просто заглушить эгр да потому что я снял впускной коллектор а там где окла впускные на гбц отверстия заросли сажей из егр на 60% от размера.
@MB-kv8muАй бұрын
Я бы лучше почистил и сделал как было (без заглушки) заросшие каналы это норма для большинства дизелей с экологией но хорошая чистка тисяч на 50-100 хватит если мотор конечно не присмерти ну и вприск в норме , форсунки и т.д.
@РусяМаковей10 ай бұрын
Как часто включается регенерация? У меня Авенсис д4д 2.0 2007 г . и я ни разу не видел как вкл регенерация пробег274тыс
@РусяМаковей10 ай бұрын
Кстати DPF на месте
@MB-kv8mu10 ай бұрын
Включается при прогреве где-то градусов 50 и каждых 5-10км по городу, по трассе реже после замены форсунки по трассе вообще небыло видно дыма
@РусяМаковей10 ай бұрын
@@MB-kv8mu а это норм так часто ? Просто у меня Авенсис всего лишь год я не в курсе
@MB-kv8mu10 ай бұрын
@@РусяМаковей нет конечно ето не норм. Это говорит о том что фильтр сильно забит поэтому поднимается давление и включается прожиг, конечно могут быть и другие причины такие как не корректная работа датчиков ... но это уже нужно выяснять, проверять ну и забитый фильтр не всегда признак того что именно он в плохом состоянии, изза не правильной смеси тоже может его быстро забивать и чистка может помочь не на долго в таком случае, поетому лучше проверять всё что связано с смесью и чистотой выхлопных газов...
@Odissey62873 ай бұрын
Привет мужик, купил я недавно такую же машину с таким же мотором. И мучаюсь сейчас, после того как прогреется начинается потихоньку белый дым. Все как у тебя в этом видио. Нашел бы я раньше твоё видио не покупал бы машину с таким мотором. Сейчас мучаюсь не знаю что делать. Я тоже в Германии . Расскажи пожалуйста ты решил проблему и как?
@MB-kv8mu3 ай бұрын
Проверь форсунки на слив, и проверь не пробита ли прокладка (это не редкость в этом моторе) проверь по давлению в расширительном бачке, на холодную не должно пшикать при откручивании
@MB-kv8mu3 ай бұрын
Мотор не плохой, да есть нюансы но в D4D они тоже есть... да там форсунки дешевле ну и всё и он немного слабее
@ДимаУстинович-с9х10 ай бұрын
Доброго времени суток, а где же легендарный Мерсед Вито?
@MB-kv8mu10 ай бұрын
Продали
@АртемМарченко-е9л8 ай бұрын
Привет! Тоже DCat Toyota Avensis 2,2 воюю с дымом. Скиньте пожалуйста ссылку на форсунку и прокладки. Попробую поменять. Спасибо
Форсунку покупал здесь, шайбы ищите по номерам, на амазоне я их не нашёл мне передали с Украины
@АртемМарченко-е9л7 ай бұрын
Ок спасибо 👍но как вообще замена помогла, перестала дыметь?
@MB-kv8mu7 ай бұрын
@@АртемМарченко-е9л к сожалению нет, изменений большых не произошло, сейчас машина в ремонте, было заменено прокладку ГБЦ соответственно масло, охлаждайку и после сборки отказалась работать одна форсунка, заказал новую, поставлю и буду смотреть что делать дальше так как нюансов с мотором ещё хватает с которыми нужно разобратся
@saulcerite17 ай бұрын
Молодец. Спасибо за опыт!
@vasilebejan78068 ай бұрын
Hallo ich habe gleiche Problem D-CAT
@MB-kv8mu8 ай бұрын
Na ja, das ist normal beim D-CAT. Ich sende dass ich ich nach Latvija später fahren.
@vasilebejan78068 ай бұрын
@@MB-kv8mu меня уже это мешает,иногда ничего не выходит а иногда так много выходит што останавливаюси включаю авариику как будто сломалась машина, просто очень много дыма и воняет неприятно. Хотел спросить, а вы не пробовали почистить ту старую