Essence la valeur sur essence increvable moteur 205 1.1 essence bien mieux essence rien de mieux que une essence
@bndofficiel2 күн бұрын
Increvable le 1.1 essence mais diesel encore plus solide et fiable. Pas de carburateur capricieux.
@epiduhameau6 күн бұрын
Pas mal ta 205 😉
@bndofficiel6 күн бұрын
Merci 😉
@albertbousin8 күн бұрын
Bin sa c un beau film des foi il a pa tou conpri mai c valable sa fou la trouilllle sa patine dan la gadou di don
@bndofficiel8 күн бұрын
Merci 😉
@LilianLian-q1j9 күн бұрын
suzuki samourai ou jimny ? serieux, dans les bois serrés les 4X4 lourds n'ont pas leur place. Il's n'ont pas été conçue pour ça.
@bndofficiel8 күн бұрын
Oui j'aurais bien aimé qu'on est ça avec nous pour voir 🤷🏽♂️
@galaar159 күн бұрын
Trop BG le gars dans le patrol blanc
@bndofficiel9 күн бұрын
MDR
@ClaudeRoques9 күн бұрын
T as pas touché la pompe a huile ?
@bndofficiel9 күн бұрын
La pompe à huile ?
@ClaudeRoques9 күн бұрын
@bndofficiel oui tu as touché ton carter d huile donc je me demandais si la pompe n avait pas été touché elle aussi ? Où du moins sa crépine
@bndofficiel9 күн бұрын
Je pense pas😅
@ClaudeRoques9 күн бұрын
@@bndofficiel ok👍👍👍
@ClaudeRoques9 күн бұрын
👏👏👏👍👍👍
@jessyjames771913 күн бұрын
Super vidéo 👍😉 Merci,jvai pouvoir attaqué la mienne😉👍👍👍👍
@bndofficiel12 күн бұрын
Merci a toi🫱🏼🫲🏽
@strosevincent467014 күн бұрын
Salut j'ai la même 406 HDi en 110 mon moteur s'éteint en roulant a l'accélération ça peut venir de quoi je trouve pas la panne stp😢
@strosevincent467016 күн бұрын
Salut j'ai une 406 hdi 2l 110 a en roulant la voiture s'éteint tu penses ca peux venir de quoi ?
@bndofficiel12 күн бұрын
Salut, alors la j'en ai aucune idée. Ça peut venir de tellement de choses..
@sam9247927 күн бұрын
Salut, c'est quoi tes enjoliveurs stp ? Et les jantes tôles en combien dessous ? Merci
@bndofficiel22 күн бұрын
Salut, c'est des jantes de 306TD ou 406PH2 en 15P ET18
@Theo-nj8yr28 күн бұрын
J'ai un souci avec mon 1l7d il fuit l'huile on dirait que ça vient du bas du bouchon de jauge , si vous pouvez m'aider
@bndofficiel28 күн бұрын
Viens sur mon compte Instagram 😉
@Theo-nj8yr26 күн бұрын
@@bndofficiel c'est quoi le nom du compte Instagram
@josemarianos935Ай бұрын
Me gustaria ver un vídeo de c15 vs berlingo a ver cual es mejor
@bndofficielАй бұрын
Berlingo trop lourd le C15 passe mieux
@ElouanPaulicАй бұрын
Un vrai kikou 🎉😂
@ferdekpico2389Ай бұрын
Encore un jacky
@bndofficielАй бұрын
Il en faut Michel 😚
@duche06600Ай бұрын
salut ... pour une golf 4 de fin 2003, tu pense que ça colle tes combiné pour Audi 3 ? le probleme s'est le support inferieur, celui que j'ai fait 49.2 de diametre et les combiné font 49.9 pour Golf 4 chez maxpeedingrods ....et pour Audi 3 je dois prendre lesquels ? merci
@bndofficielАй бұрын
Salut, oui les combinés que j'ai utilisés ce monte sur toute les golf 4.
@mrf72752 ай бұрын
Ce ne sont pas les bonnes vis
@bndofficiel2 ай бұрын
Oui c'est de la visserie brico c'est juste pour le montage a blanc
@ClaudeRoques2 ай бұрын
Franchement quand on modifie faut s y connaître pour ne pas faire de conneries et toi tu t y connais a fond. C est impressionnant ta connaissance mécanique 😮😮😮
@bndofficiel2 ай бұрын
Merci après la comme elle est actuellement après la deuxième vidéo c'est pas encore optimiser comme il faut. Mais je suis sur la bonne voie en tout cas 💪🏽
@ClaudeRoques2 ай бұрын
👍👍👍
@HarryCowl2 ай бұрын
Et le A du jeune permis se colle sur la malle, au cul de la voiture (version magnet, c'est mieux) ! Quant au gros sticker boiserie.... vraiment pas top (à croire que vous manquez vraiment de personnalité, en affichant ainsi le pseudo d'une autre personne !?). Faites lui quelques soins esthétiques, pour commencer: remplacez les baguettes manquantes, par exemple (là, ça fait hyper négligé !)... Une berline de ce type doit rester à la fois classe et très sobre ! J'ai possédé une 406 (de 2006 à 2012) de même motorisation; mais finition sport de série, avec les jantes ouragan de 16 pouces. Elle était nickel (peinture métallisée EZR, régulièrement traitée au polish, carrosserie toujours impeccable, grâce au débosselage...), plutôt performante, excellente tenue de route, grand confort sur autoroute. Films teintés, découpés puis posés par mes soins sur les vitres (à mon époque, c'était encore légal: strictement interdit aujourd'hui à l'avant, sous peine d'amende + immobilisation !!) Je l'ai revendue avec regret... Je garde un excellent souvenir de cette voiture !
@lozinforlozinfor22883 ай бұрын
Salut, 0 a 100 en 10s, c'est le temps pour une 325tds d'origine à 140cv. Y a pas une erreur de mesure?
@bndofficiel3 ай бұрын
Salut, c'est ne pas des mesures précises mais elle fesais pas moins de 9s c'est sur.
@dinkata20053 ай бұрын
Classic Dangel - le boîtier de transfert et le couplage visqueux sont morts avant que le premier char de Diesel ne soit terminé.
@xaviervirginie15403 ай бұрын
974 bam 🎉
@bndofficiel3 ай бұрын
💪🏽
@لغاليالزاءد3 ай бұрын
تستهلك الكتير من الوقود
@billoucloclo3 ай бұрын
possible défaut de swirl?
@bndofficiel3 ай бұрын
Possible 🤷🏽
@Silwer_wood3 ай бұрын
Moi jai une petite 306 xr en essence bn malheureusement cest la version 75 bourin😅 ct Vierge 100k au conteur une bonne voiture pour dépanner
Patou recherche une 205 3 portes. Je lui est trouve une pour 600€ ; 250 000km ; de 1991
@bndofficiel4 ай бұрын
Nickel ça et pas chère 👌🏻
@lesauxjeanyves48004 ай бұрын
@@bndofficiel ya pas beaucoup de 205 diesel en 3 portes. Il ya plus de 5 portes. Une question de goût
@jeannetante12334 ай бұрын
Bonjour, je viens apres la bataille. Mais j'ai une peugeot 205 que je vénère je voudrais justement m'attaquer aux passages de roue, le dessous de la voiture et le nettoyage moteur. Je suis dans l'équipe laisser au maximum et sauver les vieilles voitures. J'aimerais savoir un nettoyant moteur il n'y a aucune risque de bousiller quoique ce soit ? Que ce soit pour les passahes de roues, le dessous de caisse et le moteur. Je ne suis pas pour passer me karcher dans mon xud de peur de l'abîmer, mais je veux voir clair dedans pour d'éventuel soucis. Je prevois egalement nettoyer, gratter les eventuels points de rouille, mettre du frameto et peindre aux pinceaux une couche épaisse de peinture hammerit anti rouille. Et aussi de mettre de ma cire pour corps creux. Estce que je fais bien ou il y a une erreur a faire tout ca ?
@bndofficiel4 ай бұрын
Bonjour, oui nickel et pour le moteur moi je retire batterie et boîte à air pour avoir de la place et un chiffon dans le collecteur d’admission pour pas que l’eau rentre. Sinon le reste ne crains rien👌🏻
@remymateos52754 ай бұрын
Il n’est pas 4rm ?
@bndofficiel4 ай бұрын
Ça ne fonctionne pas avec ce moteur.
@remymateos52754 ай бұрын
@@bndofficiel ha merde donc c’est un simple partner pas un dangel
@bndofficiel4 ай бұрын
@@remymateos5275Ben si c’est un dangel
@remymateos52754 ай бұрын
@@bndofficiel oui d’origine mais plus maintenant.
@bndofficiel4 ай бұрын
@@remymateos5275Ça reste un dangel d’origine, une clio 2 sans moteur c’est quoi ? Une twingo🤔
@CPFRAntilles4 ай бұрын
fait d'autres vidéos du 2.2 L, j'ai le même moteur sur une citroën c5
@CPFRAntilles4 ай бұрын
et pour la suppression totale du vanne egr, et de l'installation du récupérateur d'huile
@bndofficiel4 ай бұрын
Je ne l’ai plus malheureusement
@CPFRAntilles4 ай бұрын
fait d'autres vidéos du 2.2 L, j'ai le même moteur sur une citroën c5
@CPFRAntilles4 ай бұрын
fait d'autres vidéos du 2.2 L, j'ai le même moteur sur une citroën c5
@leeo574 ай бұрын
Sympa la vidéo merci
@bndofficiel4 ай бұрын
Merci bien 😉
@loicberment80014 ай бұрын
un quart de tour de plus et on s inscrit au daytona 🤣
@fredinfo8654 ай бұрын
Slt .. tu l as vendu a quel tarif ? Merci
@bndofficiel4 ай бұрын
Salut, je l'es vendu 2100€ avec une cg de retard.
@monadressemonadresse67684 ай бұрын
Votre volant de 306 est imontable car il n'a pas le rappel de clignotant, et le filetage à l'intérieur est trop court. A part découper à la meule la partie arrière d'un volant de 205 et la souder sur celui de 306, avec un résultat très incertain, et même très dangereux quand à la sécurité sur la route, car la soudure peut sauter à tout moment (soudure sur de l'alu impossible sauf au laser) le volant se barre, vous n'avez plus le contrôle de la voiture, c'est pratiquement impossible à faire. J'ai moi même tenté de le faire sans succès. Je suis un vieux de la vieille j'ai quatre 205, j'ai réussi l'impossible, installer la clim sur une D turbo, installer un train arrière à disques avec un bloc hydraulique ABS à 4 capteurs, avec calculateur dans le coffre, j'ai installé un toit ouvrant d'origine en découpant le toit, j'ai installé une boite 6, j'ai fais des swap à droite et à gauche et tant d'autres exploits, j'ai tout fait (j'ai d'ailleurs la seule D-turbo au monde avec la clim) mais ça, c'est IM-PO-SSIBLE vraiment. J'en profite pour passer un petit message à tous les gogols qui croient que les dernières 205 avaient un airbag dans le volant. Elles ne l'ont jamais eu. C'est un mythe.
@bndofficiel4 ай бұрын
Oui le volant de 306 monte pas j'ai mis un de 205 GTI
@yassinchaouky35884 ай бұрын
Salut , aurais tu un lien pour les ressort court a l'avant ? En te remerciant d'avance
@bndofficiel4 ай бұрын
Salut, je l'es avait acheté sur autodoc.
@АлексейТерин-г8о4 ай бұрын
Огонь!
@monadressemonadresse67684 ай бұрын
Moi j'ai la même (clim, réglage des feux, DA électrique, etc etc) mais j'ai franchi le pas et j'ai fais la greffe XUD9TE (94 cv) dessus, et résultat j'ai la seule et unique 205 D turbo au monde possédant la clim. Sachant qu'en plus, la mienne à un anti-démarrage codé (avec clavier à code).
@bndofficiel4 ай бұрын
Ça doit être coupleus
@monadressemonadresse67684 ай бұрын
Vous n'avez pas besoin de démonter la pompe, même pas besoin de caler ou piger, faut juste démonter le distributeur (la partie à droite de la pompe) pour changer le joint, c'est rapide.
@sachasueur28685 ай бұрын
Increvable ces moteurs
@bndofficiel5 ай бұрын
Oui
@ADIB-gw8xs5 ай бұрын
406 sa reste une 406 😅
@bndofficiel5 ай бұрын
Ouais logique ont est pas dans transformers ☺️
@RandomKerbalizedGuy5 ай бұрын
Le c15 aux allures de grand baroudeur extrême. J'aimerais bien voir ça.
@bndofficiel5 ай бұрын
Yes😎
@lozinforlozinfor22886 ай бұрын
Salut, je suis "presque" rassuré, je m explique, j ai eu deux vehicules en 1.9td. J ai fais les fameux reglages pour avoir "110cv", les deux n ont pas tenus 10.000km... Ce type de reglage n est bon que le temps d une video youtube, dans la vrai vie, c est casse quasi-immediate.
@bndofficiel6 ай бұрын
Salut, les 1.9td sont solides mais il ne faut pas faire n'importe quoi et les mettre dans n'importe quelle voiture. J'ai un swap 1.8td 80cv et un autre en 1.9td 92cv dans deux 205. C'est le top dans ce genre de voiture.
@emilienbouveret95576 ай бұрын
Salut ! Ce que tu appelle le maître cylindre au niveau du tambour c’est un « cylindre de roue » 😉 Et sympa le decrantage ! Je cherche des pneus en 15 pour ma 205 C’est quoi ta dimension ? Sinon super ta vidéo!
@bndofficiel5 ай бұрын
Salut, pour les jantes en tôle c'était du 185/45/15 et après c'était des jantes de GTI 1.6.
@salimmeca28886 ай бұрын
Elle et magnifique 👌👌j’ai une sacrée numéro 1.4 essence