To było fantastyczne spotkanie! Noc nad jeziorkiem w drewnianych domkach - rześko, to mało powiedziane! Royalowe klimaty, testowanie Partyzanta, rozmowy, spotkania z fanami marki i ekipą RE, dyplomy, a potem ta jazda w wielkim gangiem - coś niesamowitego. Teraz, gdy poranki są mroźne, a dni krótsze, miło to sobie wspominać. Mój film wciąż czeka na montaż, więc już niedługo znów wrócę do tych chwil. Pozdrawiam i do zobaczenia w przyszłym sezonie 🖐
@MotoPodhale8 күн бұрын
Prawdę piszesz, Grzegorzu. Fantastyczny czas i teraz pozostaje nam tylko jedno: #byledowiosny :)
@Madras197613 күн бұрын
Siema , ostatnio też doszedłem do wiosku że im więcej siwych włosów mam tym bardziej kręcą mnie mniejsze pojemności i moce w motocyklach , średnia prędkość przelotów maleje ;) ( choć nieraz trzeba ostro pocisnąć ) , z vfr 1200f (173KM ) przesiadłem się na CRF1100 ( 102KM ) no i troszkę trzeba było zmieć styl jazdy ale bardzo fajnie mi się Africą lata , ale ciągle w głowie myśli że trzeba dokupić coś mniejszego ( może właśnie himek 450 albo cf moto 450mt ) . Pozdrawiam z dolnegośląska i oby do wiosny , LwG.
@MotoPodhale13 күн бұрын
Na początku myślałem, że to moda, ale widzę, że to po prostu uzasadnione ekonomicznie i ogólnie ma to sens, aby mieć coś mniejszego. Zawsze też można żonie powiedzieć: Kochana, muszę oszczędzać, więc kupuję nowy motocykl :D Pozdrawiam! :)
@sajmon7012 күн бұрын
Coś pieknego, jak mi już jazd motocyklem brakuje, ostatnia jazdę miałem od 28.10 do 31.10 i zrobilem 1100 km a teraz chwilę przerwy i już mnie nosi a jak patrzę na ten film to aż serce bije mocniej😊
@mototime39705 күн бұрын
Bardzo fajne filmy tworzysz. Takie naturalne, bez żadnych zbędnych ideologii. Royal Enfield Himalayan ma naprawdę bardzo fajny styl. Niestety cenowo nie wypada tak kolorowo. Zaledwie 2000zł wiecej kosztuje dwucylindrowa Honda NX500. Do niej bedziesz mieć części szybko dostępne przez dlugie lata. Ponadto każdy mechanik chetnie zajmie się takim motocyklem. Jaka jest prędkości podróżna tej 450, a jaka 411? To znaczy najwyzsza prędkość przy krotej nie ma zbednego hałasu ani wibracji?
@MotoPodhale5 күн бұрын
Dzięki za miłe słowa. Honda nx500 jakoś mi nie pasuje, jest zbyt plastikowa i w życiu nie ciorałbym jej tak, jak cioram himka :) Z tą prędkością ciężko powiedzieć, bo próg znośności zależy od rajdera. Poza tym to jednocylindrowiec, więc wibruje cały czas :D Dla mnie taką normalną Vmax na 410/11 jest 100 km/h, a na 450 to 120 km/h.
@mototime39708 сағат бұрын
Z jaką najmniejszą prędkością można z kolei jechać na Himalayanie 450 na ostatnim biegu na płaskim terenie? Mam na myśli prędkość przy której nie ma wibracji, szarpania łańcuchem, a po dodaniu gazu motocykl płynnie przyspiesza. Zazdroszczę Ci czasu jaki spędzasz w podróżach motocyklowych. Sam mam zadbany motocykl, fundusze na paliwo i wyjazdy, ale zawsze na przeszkodzie stoi brak wolnego czasu. W pracy 2 tygodnie urlopu w odgórnie wyznaczonym terminie, pozostałe 16 dni, to przy świętach i wyjazdach rodzinnych w większości się rozchodzi 😉.
@WujekDlugabroda10 күн бұрын
Czołem. Fajnie, że motocykl się sprawdza. Wprawdzie ja Himka kupić nie zamierzam, ale Enfieldami jeżdże od dawna i cieszę się, że technicznie to już porządne, praktycznie bezawaryjne motocykle. No i miło widzieć znajome twarze :)
@MotoPodhale10 күн бұрын
Pozdrawiamy serdecznie, wpadnij kiedyś na royalowisko :)
@WujekDlugabroda10 күн бұрын
@@MotoPodhale jeśli tylko będę w PL to na imprezy Royalowe zawsze chętnie. 👍
@piotrpebe330412 күн бұрын
No i pięknie - dwóch fajnych motocyklistów od ciekawych filmów 👍 Wszystkiego dobrego 👍🍻
@MotoPodhale12 күн бұрын
Pozdrawiamy!
@danutaromanek87812 күн бұрын
Super filmik 👍👍👍 Pozdrawiam cieplutko 😘😘😘 Czekam na następny materiał 🤗🤗🤗
@MotoPodhale12 күн бұрын
Pozdrawiam!
@tomaszaryz13 күн бұрын
Jak zwykle super się oglądało. A ja 22 września przejeżdżałem przez Brzegi.
@MotoPodhale13 күн бұрын
Dzięki! Machałem :)
@Zdzisiek.197312 күн бұрын
Świetny film (jak zawsze zresztą). Dwóch moich ulubionych twórców w jednym filmie i spotkali się w moich stronach. Super. Pozdrowienia dla Ciebie Adrianie i dla Grzegorza.
@MotoPodhale12 күн бұрын
Dzięki! Pozdrawiam
@Adam-cl1pc12 күн бұрын
Hejka:) Moje dwa ulubione youtubery (Ty i Grzegorz), a w tle trzeci - Zulak. Komplet:) Trochę żeśmy się rozminęli, bo w sierpniu jechałem częściowo tą samą trasą co Ty i Mati - przez Rumunię, do Bułgarii, a potem kierunek Grecja, Macedonia Północna, Serbia .... Jesteście dla mnie inspiracją. Śledzę, i dodaję własne odcinki. LwG
@MotoPodhale12 күн бұрын
Dzięki Adam! Pozdrawiam! Może się kiedyś uda spotkać w trasie
@Gregorwdrodze9 күн бұрын
Adam pozdrawiam i do zobaczenia w trasie!
@czesawczechowski30612 күн бұрын
Witam p.Adrianie jak zwykle fajnie sie oglada film,maszyny bardzo fajne .Pozdrawiam p.Grzegorza tez.Szerokiej drogi i bezpiecznej LWG
@MotoPodhale12 күн бұрын
Dziękuję i pozdrawiam serdecznie! :)
@bolobolo249511 күн бұрын
Całkiem niedrogie te Himki !
@MotoPodhale11 күн бұрын
@@bolobolo2495 niedrogie i fajne
@bolobolo249511 күн бұрын
@ Mam wrażenie że ludzie teraz, bardzo wybrzydzają ! I szybko się nudzą 🤔 są takie czasy że pieniądze nie grają roli i ciężko im dogodzić 😂
@przemyslaw79011 күн бұрын
Myslałem o tym, ogladałem, przymierzałem się w Baninie koło Gdańska. Ale serwisy marki tylko dwa, Kraków i Katowice. To co mam jechać przez całą Polskę? Teraz jak słyszę, że nie mają części i takie ceny to wybieram Hondę.
@RT.JacekStolarski12 күн бұрын
Pozdrawiam Grześka, oglądam jego kanał , ma super głos. Zulaka też oglądam , pozdro😏🤚
@MotoPodhale12 күн бұрын
Grzegorz super gość, Zulak też :) Pozdrawiam serdecznie!
@Gregorwdrodze9 күн бұрын
Jacku - pozdrowienia ze wschodu! To było spotkanie!
@jacekszanda776412 күн бұрын
Super wyprawa .Moje tereny ( komin tylko trochę większy )
@MotoPodhale12 күн бұрын
Piękne tereny! Pozdrawiam
@jacekszanda776412 күн бұрын
@@MotoPodhale piękne to były tegoroczne wakacje motorem z narzeczoną na Podhalu dzięki Twoim filmom.Mieszkalismy obok Litwinki (Sołtysowo)
@thecezi10657 күн бұрын
Hej! Cena kompletnego napędu wyrwała mnie z butów 😱 Mały i tani motocykl, to i "graty" powinny być tanie... Taniej do 'litra' napęd kupisz 😎
@MotoPodhale6 күн бұрын
dało się taniej, ale czy nie poleci na jakości? Wolałem kupić droższy, a niby bardzo solidny.
@pawewojtynek73312 күн бұрын
Zrób może przez zimę film o rzeczach które używasz do podróży... od gadżetów po buty kurtkę itp... 👍💪
@MotoPodhale12 күн бұрын
Zrobiłem już o tym, co wożę w kufrach :D
@piotrksciuczyk949712 күн бұрын
Ładne wlepy Grzegorz ma 👍, co do Zulaka to widzę że na Tobie testował rozmiary sowich koszulek z paczuch 🤣🤣🤣 Pozdrowionka
@MotoPodhale12 күн бұрын
hehe, zmieściłem się w XXL więc jest dobrze :D
@Gregorwdrodze9 күн бұрын
Pozdrawiam i do zobaczenia w trasie!
@piotrksciuczyk94979 күн бұрын
@@Gregorwdrodze do zobaczenia LWG
@pawelbielec149113 күн бұрын
Ciekawy film. Także uważam że Royale mają w sobie spory potencjał. Jednak jakość serwisu a w szczególności dostępność części zamiennych jest dla mnie nie do zaakceptowania. Gromadzenie części np klocki na zapas to czasy lat 70-80 gdzie każdy miał drugie auto w piwnicy.
@MotoPodhale13 күн бұрын
Prawda. Ale mam nadzieję, że za słowami o zmianach pójdą czyny i faktycznie ASO będzie działać z prawdziwego zdarzenia.
@solaris36212 күн бұрын
1200 zł za olej filtr i zawory, no taka cena z butów wyrywa. A roboty tam nie ma za wiele, bo to najprostszy możliwy silnik z dwoma zaworami regulowanymi śrubkami. W dodatku serwis nie ma klocków na stanie, czyli jednej z podstawowych części eksploatacyjnych. Nie za dobrze jak na firmę chcącą zawojować rynek tanich motocykli. A możesz zdradzić jaki olej leją? Ciekawe też o ile "rozjechały" się zawory, bo to świadczy o jakości materiałów silnika. Będąc w tamtych okolicach, warto odwiedzić Modliszewice obok Końskich, gdzie znajduje się duże prywatne muzeum motoryzacji, ale na jego zwiedzanie warto sobie zostawić cały dzień.
@maser98712 күн бұрын
Klocki kupisz w każdym motoryzacyjnym. Ja kupiłem za 34 zł jakieś włoskie bo te oryginalne piszczały. Ja dziękuję za taki serwis nawet jak mam tracić gwarancję olej i z filtrem 100 zł i 2 godziny roboty.
@RT.JacekStolarski12 күн бұрын
Robiłeś kiedyś zawory ? To zrób sam.
@solaris36212 күн бұрын
@RT.JacekStolarski wiele razy, w samochodach i motocyklach.
@MotoPodhale12 күн бұрын
Nie mam pojęcia, jaki olej
@maser98711 күн бұрын
@@MotoPodhale według instrukcji SAE 15w50 API SL Grade JASO MA2 ja leje Fusch silkolene Comp 4 15w50 . Szczelinomierz i narzędzie do ustawiania zaworów zamówić idzie za 25 zł od majfrjendow. Ja kupiłem himka tak jak mówisz ze względu na ekonomię użytkowania przez to że jest tak prosty, że większość rzeczy zrobię sam. Dodatkowo o himku jest bardzo dużo filmów instruktażowych praktycznie o każdym zagadnieniu. Tylko są po angielsku. Za te kilka stówek zaoszczędzonych na serwisie wolę kolejne kilka tysięcy kilometrów zrobić. Po za tym oryginalne części nie wszystkie wydają mi się wysokiej jakości jak na przykład wspomniane klocki hamulcowe lub świecą zapłonową. Za połowę ceny oryginalnych klocków idzie kupić najwyższą półkę ebr. A za 40 zł porządną irydową świece.
@Moto-toto8412 күн бұрын
Sporo znajomych w tym i ja zastanawiało się nad Himkiem, ale... Serwisy gwarancyjne to jakiś kosmos. W Kato i KRK ceny pierwszego przeglądu i kolejnych to jakiś obłęd. Kupując niszową markę i tanie moto większość nie przypuszcza nawet że później ceny serwisu z kosmosu, co najmniej jakby to było HD to jest po prostu ździerstwo w biały dzień. Nie wiem jaka polityka króluje w tych salonach, ale szału ona raczej nie zrobi ;) Pozdrawiam ;)
@MotoPodhale12 күн бұрын
Masz rację. Ale żeby być sprawiedliwym to trzeba przyznać, że inne niszowe marki nie mają odmiennej polityki w tym zakresie. Wszyscy jadą równo po klientach. Wygra ta marka, u której za kasą pójdzie jakość i sumienność serwisu. RE ma tutaj ogromne pole do popisu i chcę wierzyć, że jest na najlepszej drodze do wybicia się spośród innych.
@Moto-toto8412 күн бұрын
@@MotoPodhale Szczerze to myślałem, że jako "promotor" marki to Ci chociaż za serwisy liczyć Cię nie będą, w końcu to dla nich idealna reklama i marketing a tu proszę ponad 5tyś zł hehe Trochę mnie śmieszy tym bardziej ich podejście do Ciebie. Brak absolutnych podstaw jak klocki czy pompa to nie do pomyślenia. Na pewno to nie zachęca. Pierwszy serwis teraz już pewnie około 1000zł za wymianę oleju i filtra to jawne dymanie... Nowego to powinieneś pod dom z kokardką dostać za ten film ;) i promowanie Royala w PL ;) Czego Ci życzę!
@mariuszkleinkleju12 күн бұрын
To w mojej skodzie serwis olejowy jest tańszy😁@@Moto-toto84
@Moto-toto8412 күн бұрын
@@mariuszkleinkleju No właśnie to są ceny z tyłka wzięte. Ale nic mnie już nie zadziwi po tym jak po raz kolejny raz dziś zobaczyłem że mam znowu drożej niż w innych krajach EU. patrz Starlink u nas ponad 430zł w DE ten sam abonament przeliczając po kursie euro 320zł i tak jest ze wszystkim... A serwisy moto to jakaś abstrakcja przegląd tysiak a oni nie mają filtra oleju, klocków hehe takie rzeczy tylko u nas w PL :P
@mariuszkleinkleju12 күн бұрын
@@Moto-toto84 W ogóle sprzęt elektroniczny, fotograficzny itp. Jest o wiele tańszy w Niemczech, niż w Poksce i jak kupię olej, to wiem, że nie podróbka, bo u nas to loteria. No, chyba, że kupi się w ASO.
@SlawoyAMD12 күн бұрын
Jestem w 9-tej minucie oglądania, kiedy wyjechałeś z serwisu i dalej jeszcze nie oglądałem, ale już pytam, czy po wyjeździe z salonu paląca się kontrolka Check Engine, to normalne???
@MotoPodhale12 күн бұрын
Chyba się nie powinna palić, ale przynajmniej wiem, że działa :D Zgasła po kilkudziesięciu, albo kilkuset km, nie pamiętam już
@KrystianDuda-cf6ju7 күн бұрын
Smutne jest dla mnie to,że nawet popularny ,,jutuber,, nie może liczyć na rzetelne podejście serwisu na gwarancji.Co w takim razie spotyka ,,zwykłego,, klienta?Strach pomyśleć😢😢
@MotoPodhale6 күн бұрын
Ale zauważ też dobrą stronę tego - przynajmniej nie ma świętych krów i każdego traktują podobnie, a to mi się bardzo podoba :D
@AnetaZuk-qf6fk12 күн бұрын
👍👍👍👍👍👍
@marekkrk875712 күн бұрын
Strasznie smutno brzmi "koniec sezonu, oby do wiosny". Sursum corda, damy radę pojeździć nawet w grudniu (tak jak w zeszłym roku). Ps. 5700zł zostawione w serwisie jest nieomal 1/6 ceny tego motocykla, zakładając że nie powinien się psuć (oczywiście są różne przypadki), to chyba jest nieco za drogie "ubezpieczenie". Dodatkowo jakość serwisu, a pamiętam Twoje opinie tuż po zakupie himalayana, czas oczekiwania na części skłania do rozwiązań pozaserwisowych.
@MotoPodhale12 күн бұрын
Za moto zapłaciłem około 25 tys :)
@Rafal.B3 күн бұрын
Ciekawy materiał, podziwiam Cię że mimo tych negatywnych przeżyć z krakowskim dealerem na początku i problemów z dostępnością podstawowych części do serwisowania tego hinduskiego sprzętu pogodziłeś się z tym..🤔 Hmm szczerze mówiąc to ja bym takiego pojazdu nie kupił po Twoich z nim doświadczeniach jakie miałeś i naprawdę drogim cenniku serwisowania co 5 tysięcy km..🤐 Cena nowego egzemplarza Himalayana nie jest też szczególnie atrakcyjna, wolałbym dopłacić parę tysięcy i kupić np. Hondę NX500 albo CRF300 Rally z normalnym serwisem, dostępem do części zamiennych i przede wszystkim niezawodnością, której hinduskie konstrukcje nie oferują, ale jak bym miał już coś koniecznie od nich kupić, to brałbym pod uwagę Triumpha Scramblera 400X, który jest motocyklem także produkowanym przez Hindusów, ale wydaje się ciekawszą i jak dla mnie bardziej dopracowaną konstrukcją. Najważniejsze jest to że Tobie "Himek" się podoba i mimo jego archaicznej konstrukcji czerpiesz radość z jazdy nim, oby się nie psuł czego Ci życzę na kolejny sezon. Pozdrowienia 🖐🙂
@ZbigAnt12 күн бұрын
Niestety te 1200 zł za serwis to dziś tanio. A tutaj jeszcze "ASO" - o dostępności części nie piszę ;) W ostatnich trzech latach nie zapłaciłem mniej za żaden z motocykli. Wszystkie przeglądy to okolice 2K, a jakości i czasie realizacji też wiele można napisać :/ Ba, mimo to jeszcze czekać trzeba w kolejce :) Nic tylko zakasać rękawy i samemu rączki trzeba brudzić.
@jand632912 күн бұрын
Fajny filmik, mom pytanie, moze dzie ło tym godoles, nie widziolek jesce syckik filmikow, kielo poli Ci tyn Himalajek?
@MotoPodhale12 күн бұрын
Około 3 litry z hakiem. Średnia z Bułgarii była 3,2 na dystansie około 3,5 tys km.
@jand632912 күн бұрын
Dzięki, no to spolanie bardzo na plus, a jadąc autostradom jakom pryndkosciom jest nim przyjemnie jechać? A kielo do sie wyciągnąć max?
@marekkrk875712 күн бұрын
Co to za świecąca pomarańczowa kontrolka między zegarami? Na tyle drażniąca, że muszę zapytać.
@MotoPodhale12 күн бұрын
Zaświeciła się po wyjeździe z serwisu. Czasami świeci, przynajmniej wiem, że działa. Zgasła po kilkuset km :)
@marekkrk875712 күн бұрын
@@MotoPodhale Ostrzeżenie przed serwisem 😎
@johnsmith00012 күн бұрын
To co GS sprzedany? Czy Himek dodany?
@MotoPodhale12 күн бұрын
Jednego GSa sprzedałem, drugi zostaje u mnie dożywotnio, himek pewnie też
@jmstarjmstar791312 күн бұрын
1200 zł za serwis jedno cylindrowca😮???? Co ma dwa zawory😲,...To ile kosztuje serwisowanie 4 cylindrowca japońskiego? W sensie Zawory,olej,filtry
@Rafal.B3 күн бұрын
Jeszcze będzie cud jak się dodzwonisz do krakowskiego dealera, który chyba nie znosi telefonów odbierać.. nie mówiąc już o zamykaniu salonu przed czasem. Chciałem się przejechać tymi reliktami przeszłości, ale przy takim podejściu to chyb nie ma sensu i szkoda mojego czasu na test tych pojazdów. Marka ściąga z klientów haracz w postaci horrendalnych cen za serwis, wcześniej się chwaląc niskimi cenami. Tylko nie każdy czai że przeglądy w tych popierdółkach trzeba robić co 5 tysięcy km. przez co serwisowanie takiego sprzętu jest droższe od motocykla średniej klasy ADV.
@pawek.3411Күн бұрын
@@Rafal.B Tu masz rację.Maj 2024 Za BMW r1200gs serwis na 20000km(zawory, świece, plyn hamulcowy, filtr powietrza, filtr z olejem, olej dyfra)zapłaciłem 420£ w UK czyli mniej więcej 2200zl. Myślę że to uczciwa cena.
@jarosawgasiorowski754412 күн бұрын
A może CF Moto 450?
@Krzysztof-g8i9 сағат бұрын
Tez sie zastanawiam ,mialem juz kupowac himka ale czym wiecej ogladam materialow o cf to wydaje sie byc bardzo udana konstrukvja ,a czesci dostepne oder reki chociaz same punky serwisowe sa w willing miejscach Malo profesionalne....
@MotoPodhale9 сағат бұрын
@Krzysztof-g8i nie są dostępne od ręki. Klocki i filtry tak, na resztę trzeba czekać
@Krzysztof-g8i9 сағат бұрын
@@MotoPodhale I take kupie nowego himka !pozdrawiam Fajnie sie ogladaTwoje materialy.
@Arek-f6d11 күн бұрын
No, 1200 zł za niecałe cztery godziny pracy to serwis po pieronie.
@maser98711 күн бұрын
Te 4 to przesadziłeś ;) 2 i to powolutku z czasem na kawę ;)
@mariuszkleinkleju12 күн бұрын
Ja robiłem rowerem pinad 10tys. km. rocznie, wię jsk na motocykl, to bardzo mały przebieg😏
@krzysztofrutkowski263112 күн бұрын
Kupiłem przez was classica 350 w marcu do dziś przejechał 4800km piękna sprawa jeździ się fantastycznie .Jest to mój 2 motocykl ,jak wracałem Harleyem z Istambułu w tym roku to na granicy Rumuńskiej spotkałem Anglika na Himalayanie który miał ponad 50tys km nagrałem krótki film z nim ale nie wiem jak go tu udostępnić w każdym razie on też ma jako drygi motocykl Harleya jechał na tym osiołku z Hiszpani przez Włochy do Mołdawi. Pozdrawiam cię serdecznie z Lubina dolnośląskie i was oglądających i do spotkania w trasie.A widząc nalepki na twojej maszynie IPA mielibyśmy o czym pogadać
@MotoPodhale12 күн бұрын
Widziałem już w sieci zdjęcia Himków z przebiegiem >100 tys km, więc dają radę. Pozdrawiam serdecznie
@kamiljanda228012 күн бұрын
1200zł i nie mało? Gs 310 i wyszło mi 3200. Jak myślisz czy te 25 tys to już ma bliżej niż dalej do dużego remontu silnika? Chłodzony powietrzem, 1 cyl itp wiec to nie chodzi po 200tys:D Oj gawno w tej torbie. Naprawdę nie lubisz swojego zdrowia
@MotoPodhale12 күн бұрын
W rozważaniach pozakupowym himka mówiłem chyba, że nie kupiłem BMW 310 ze względu na koszty serwisu, które są odjechane w kosmos. 25 tys km to raczej solidnie dotarty motocykl, na pewno jeszcze sporo pojeździ. O torbie nie wiem, o co chodzi