Himalayan 410: 3 lata i 25 tys km. Moja opinia o moto i podsumowanie kosztów serwisu

Hej! Właśnie stuknęło mi 25 tys km w dokładnie 3 lata. A przy okazji Royal Enfield Polska organizuje One Ride pod Łodzią. To idealna okazja, żeby przy okazji wyjazdu pogadać troszkę o himku po takim okrągłym okresie użytkowania.
Miłego oglądania!
Mapa trasy i ślad GPX do pobrania:
👉 connect.garmin...
Data nagrania: 20-22 września 2024r.
Oczywiście przy każdej okazji polecam ciekawe miejsca i trasy na Podhalu:
👉 motopodhale.info
Znajdziesz mnie również na:
👉 FB: / motopodhale.info
👉 IG: / motopodhale
👉 YT: / motopodhale
👉 WWW: motopodhale.info
-------------------------
#MotoPodhale #DwaKola #royalenfield

[@Gregorwdrodze]

To było fantastyczne spotkanie! Noc nad jeziorkiem w drewnianych domkach - rześko, to mało powiedziane! Royalowe klimaty, testowanie Partyzanta, rozmowy, spotkania z fanami marki i ekipą RE, dyplomy, a potem ta jazda w wielkim gangiem - coś niesamowitego. Teraz, gdy poranki są mroźne, a dni krótsze, miło to sobie wspominać. Mój film wciąż czeka na montaż, więc już niedługo znów wrócę do tych chwil. Pozdrawiam i do zobaczenia w przyszłym sezonie 🖐

[@MotoPodhale]

Prawdę piszesz, Grzegorzu. Fantastyczny czas i teraz pozostaje nam tylko jedno: #byledowiosny :)

[@sajmon70]

Coś pieknego, jak mi już jazd motocyklem brakuje, ostatnia jazdę miałem od 28.10 do 31.10 i zrobilem 1100 km a teraz chwilę przerwy i już mnie nosi a jak patrzę na ten film to aż serce bije mocniej😊

[@piotrpebe3304]

No i pięknie - dwóch fajnych motocyklistów od ciekawych filmów 👍 Wszystkiego dobrego 👍🍻

[@MotoPodhale]

Pozdrawiamy!

[@danutaromanek878]

Super filmik 👍👍👍 Pozdrawiam cieplutko 😘😘😘 Czekam na następny materiał 🤗🤗🤗

[@MotoPodhale]

Pozdrawiam!

[@tomaszaryz]

Jak zwykle super się oglądało. A ja 22 września przejeżdżałem przez Brzegi.

[@MotoPodhale]

Dzięki! Machałem :)

[@Madras1976]

Siema , ostatnio też doszedłem do wiosku że im więcej siwych włosów mam tym bardziej kręcą mnie mniejsze pojemności i moce w motocyklach , średnia prędkość przelotów maleje ;) ( choć nieraz trzeba ostro pocisnąć ) , z vfr 1200f (173KM ) przesiadłem się na CRF1100 ( 102KM ) no i troszkę trzeba było zmieć styl jazdy ale bardzo fajnie mi się Africą lata , ale ciągle w głowie myśli że trzeba dokupić coś mniejszego ( może właśnie himek 450 albo cf moto 450mt ) . Pozdrawiam z dolnegośląska i oby do wiosny , LwG.

[@MotoPodhale]

Na początku myślałem, że to moda, ale widzę, że to po prostu uzasadnione ekonomicznie i ogólnie ma to sens, aby mieć coś mniejszego. Zawsze też można żonie powiedzieć: Kochana, muszę oszczędzać, więc kupuję nowy motocykl :D Pozdrawiam! :)

[@Zdzisiek.1973]

Świetny film (jak zawsze zresztą). Dwóch moich ulubionych twórców w jednym filmie i spotkali się w moich stronach. Super. Pozdrowienia dla Ciebie Adrianie i dla Grzegorza.

[@MotoPodhale]

Dzięki! Pozdrawiam

[@WujekDlugabroda]

Czołem. Fajnie, że motocykl się sprawdza. Wprawdzie ja Himka kupić nie zamierzam, ale Enfieldami jeżdże od dawna i cieszę się, że technicznie to już porządne, praktycznie bezawaryjne motocykle. No i miło widzieć znajome twarze :)

[@MotoPodhale]

Pozdrawiamy serdecznie, wpadnij kiedyś na royalowisko :)

[@WujekDlugabroda]

@@MotoPodhale jeśli tylko będę w PL to na imprezy Royalowe zawsze chętnie. 👍

[@Adam-cl1pc]

Hejka:) Moje dwa ulubione youtubery (Ty i Grzegorz), a w tle trzeci - Zulak. Komplet:) Trochę żeśmy się rozminęli, bo w sierpniu jechałem częściowo tą samą trasą co Ty i Mati - przez Rumunię, do Bułgarii, a potem kierunek Grecja, Macedonia Północna, Serbia .... Jesteście dla mnie inspiracją. Śledzę, i dodaję własne odcinki. LwG

[@MotoPodhale]

Dzięki Adam! Pozdrawiam! Może się kiedyś uda spotkać w trasie

[@Gregorwdrodze]

Adam pozdrawiam i do zobaczenia w trasie!

[@czesawczechowski306]

Witam p.Adrianie jak zwykle fajnie sie oglada film,maszyny bardzo fajne .Pozdrawiam p.Grzegorza tez.Szerokiej drogi i bezpiecznej LWG

[@MotoPodhale]

Dziękuję i pozdrawiam serdecznie! :)

[@bolobolo2495]

Całkiem niedrogie te Himki !

[@MotoPodhale]

@@bolobolo2495 niedrogie i fajne

[@bolobolo2495]

@ Mam wrażenie że ludzie teraz, bardzo wybrzydzają ! I szybko się nudzą 🤔 są takie czasy że pieniądze nie grają roli i ciężko im dogodzić 😂

[@RT.JacekStolarski]

Pozdrawiam Grześka, oglądam jego kanał , ma super głos. Zulaka też oglądam , pozdro😏🤚

[@MotoPodhale]

Grzegorz super gość, Zulak też :) Pozdrawiam serdecznie!

[@Gregorwdrodze]

Jacku - pozdrowienia ze wschodu! To było spotkanie!

[@jacekszanda7764]

Super wyprawa .Moje tereny ( komin tylko trochę większy )

[@MotoPodhale]

Piękne tereny! Pozdrawiam

[@jacekszanda7764]

@@MotoPodhale piękne to były tegoroczne wakacje motorem z narzeczoną na Podhalu dzięki Twoim filmom.Mieszkalismy obok Litwinki (Sołtysowo)

[@mototime3970]

Bardzo fajne filmy tworzysz. Takie naturalne, bez żadnych zbędnych ideologii. Royal Enfield Himalayan ma naprawdę bardzo fajny styl. Niestety cenowo nie wypada tak kolorowo. Zaledwie 2000zł wiecej kosztuje dwucylindrowa Honda NX500. Do niej bedziesz mieć części szybko dostępne przez dlugie lata. Ponadto każdy mechanik chetnie zajmie się takim motocyklem. Jaka jest prędkości podróżna tej 450, a jaka 411? To znaczy najwyzsza prędkość przy krotej nie ma zbednego hałasu ani wibracji?

[@MotoPodhale]

Dzięki za miłe słowa. Honda nx500 jakoś mi nie pasuje, jest zbyt plastikowa i w życiu nie ciorałbym jej tak, jak cioram himka :) Z tą prędkością ciężko powiedzieć, bo próg znośności zależy od rajdera. Poza tym to jednocylindrowiec, więc wibruje cały czas :D Dla mnie taką normalną Vmax na 410/11 jest 100 km/h, a na 450 to 120 km/h.

[@mototime3970]

Z jaką najmniejszą prędkością można z kolei jechać na Himalayanie 450 na ostatnim biegu na płaskim terenie? Mam na myśli prędkość przy której nie ma wibracji, szarpania łańcuchem, a po dodaniu gazu motocykl płynnie przyspiesza. Zazdroszczę Ci czasu jaki spędzasz w podróżach motocyklowych. Sam mam zadbany motocykl, fundusze na paliwo i wyjazdy, ale zawsze na przeszkodzie stoi brak wolnego czasu. W pracy 2 tygodnie urlopu w odgórnie wyznaczonym terminie, pozostałe 16 dni, to przy świętach i wyjazdach rodzinnych w większości się rozchodzi 😉.

[@przemyslaw790]

Myslałem o tym, ogladałem, przymierzałem się w Baninie koło Gdańska. Ale serwisy marki tylko dwa, Kraków i Katowice. To co mam jechać przez całą Polskę? Teraz jak słyszę, że nie mają części i takie ceny to wybieram Hondę.

[@piotrksciuczyk9497]

Ładne wlepy Grzegorz ma 👍, co do Zulaka to widzę że na Tobie testował rozmiary sowich koszulek z paczuch 🤣🤣🤣 Pozdrowionka

[@MotoPodhale]

hehe, zmieściłem się w XXL więc jest dobrze :D

[@Gregorwdrodze]

Pozdrawiam i do zobaczenia w trasie!

[@piotrksciuczyk9497]

@@Gregorwdrodze do zobaczenia LWG

[@pawewojtynek733]

Zrób może przez zimę film o rzeczach które używasz do podróży... od gadżetów po buty kurtkę itp... 👍💪

[@MotoPodhale]

Zrobiłem już o tym, co wożę w kufrach :D

[@thecezi1065]

Hej! Cena kompletnego napędu wyrwała mnie z butów 😱 Mały i tani motocykl, to i "graty" powinny być tanie... Taniej do 'litra' napęd kupisz 😎

[@MotoPodhale]

dało się taniej, ale czy nie poleci na jakości? Wolałem kupić droższy, a niby bardzo solidny.

[@thecezi1065]

@@MotoPodhale , zdecydowanie warto kupić najmocniejszy napęd. Banditem 1250 na oryginalnym napędzie zrobiłem 99 tyś.

[@pawelbielec1491]

Ciekawy film. Także uważam że Royale mają w sobie spory potencjał. Jednak jakość serwisu a w szczególności dostępność części zamiennych jest dla mnie nie do zaakceptowania. Gromadzenie części np klocki na zapas to czasy lat 70-80 gdzie każdy miał drugie auto w piwnicy.

[@MotoPodhale]

Prawda. Ale mam nadzieję, że za słowami o zmianach pójdą czyny i faktycznie ASO będzie działać z prawdziwego zdarzenia.

[@Moto-toto84]

Sporo znajomych w tym i ja zastanawiało się nad Himkiem, ale... Serwisy gwarancyjne to jakiś kosmos. W Kato i KRK ceny pierwszego przeglądu i kolejnych to jakiś obłęd. Kupując niszową markę i tanie moto większość nie przypuszcza nawet że później ceny serwisu z kosmosu, co najmniej jakby to było HD to jest po prostu ździerstwo w biały dzień. Nie wiem jaka polityka króluje w tych salonach, ale szału ona raczej nie zrobi ;) Pozdrawiam ;)

[@MotoPodhale]

Masz rację. Ale żeby być sprawiedliwym to trzeba przyznać, że inne niszowe marki nie mają odmiennej polityki w tym zakresie. Wszyscy jadą równo po klientach. Wygra ta marka, u której za kasą pójdzie jakość i sumienność serwisu. RE ma tutaj ogromne pole do popisu i chcę wierzyć, że jest na najlepszej drodze do wybicia się spośród innych.

[@Moto-toto84]

@@MotoPodhale Szczerze to myślałem, że jako "promotor" marki to Ci chociaż za serwisy liczyć Cię nie będą, w końcu to dla nich idealna reklama i marketing a tu proszę ponad 5tyś zł hehe Trochę mnie śmieszy tym bardziej ich podejście do Ciebie. Brak absolutnych podstaw jak klocki czy pompa to nie do pomyślenia. Na pewno to nie zachęca. Pierwszy serwis teraz już pewnie około 1000zł za wymianę oleju i filtra to jawne dymanie... Nowego to powinieneś pod dom z kokardką dostać za ten film ;) i promowanie Royala w PL ;) Czego Ci życzę!

[@mariuszkleinkleju]

To w mojej skodzie serwis olejowy jest tańszy😁​@@Moto-toto84

[@Moto-toto84]

@@mariuszkleinkleju No właśnie to są ceny z tyłka wzięte. Ale nic mnie już nie zadziwi po tym jak po raz kolejny raz dziś zobaczyłem że mam znowu drożej niż w innych krajach EU. patrz Starlink u nas ponad 430zł w DE ten sam abonament przeliczając po kursie euro 320zł i tak jest ze wszystkim... A serwisy moto to jakaś abstrakcja przegląd tysiak a oni nie mają filtra oleju, klocków hehe takie rzeczy tylko u nas w PL :P

[@mariuszkleinkleju]

@@Moto-toto84 W ogóle sprzęt elektroniczny, fotograficzny itp. Jest o wiele tańszy w Niemczech, niż w Poksce i jak kupię olej, to wiem, że nie podróbka, bo u nas to loteria. No, chyba, że kupi się w ASO.

[@solaris362]

1200 zł za olej filtr i zawory, no taka cena z butów wyrywa. A roboty tam nie ma za wiele, bo to najprostszy możliwy silnik z dwoma zaworami regulowanymi śrubkami. W dodatku serwis nie ma klocków na stanie, czyli jednej z podstawowych części eksploatacyjnych. Nie za dobrze jak na firmę chcącą zawojować rynek tanich motocykli. A możesz zdradzić jaki olej leją? Ciekawe też o ile "rozjechały" się zawory, bo to świadczy o jakości materiałów silnika. Będąc w tamtych okolicach, warto odwiedzić Modliszewice obok Końskich, gdzie znajduje się duże prywatne muzeum motoryzacji, ale na jego zwiedzanie warto sobie zostawić cały dzień.

[@maser987]

Klocki kupisz w każdym motoryzacyjnym. Ja kupiłem za 34 zł jakieś włoskie bo te oryginalne piszczały. Ja dziękuję za taki serwis nawet jak mam tracić gwarancję olej i z filtrem 100 zł i 2 godziny roboty.

[@RT.JacekStolarski]

Robiłeś kiedyś zawory ? To zrób sam.

[@solaris362]

@RT.JacekStolarski wiele razy, w samochodach i motocyklach.

[@MotoPodhale]

Nie mam pojęcia, jaki olej

[@maser987]

@@MotoPodhale według instrukcji SAE 15w50 API SL Grade JASO MA2 ja leje Fusch silkolene Comp 4 15w50 . Szczelinomierz i narzędzie do ustawiania zaworów zamówić idzie za 25 zł od majfrjendow. Ja kupiłem himka tak jak mówisz ze względu na ekonomię użytkowania przez to że jest tak prosty, że większość rzeczy zrobię sam. Dodatkowo o himku jest bardzo dużo filmów instruktażowych praktycznie o każdym zagadnieniu. Tylko są po angielsku. Za te kilka stówek zaoszczędzonych na serwisie wolę kolejne kilka tysięcy kilometrów zrobić. Po za tym oryginalne części nie wszystkie wydają mi się wysokiej jakości jak na przykład wspomniane klocki hamulcowe lub świecą zapłonową. Za połowę ceny oryginalnych klocków idzie kupić najwyższą półkę ebr. A za 40 zł porządną irydową świece.

[@ukaszromanski3682]

Twój zegarek to instinct 2 solar, czy 2x solar? Pozdrawiam :)

[@MotoPodhale]

Instinct Solar pierwszej generacji :)

[@Rafal.B]

Ciekawy materiał, podziwiam Cię że mimo tych negatywnych przeżyć z krakowskim dealerem na początku i problemów z dostępnością podstawowych części do serwisowania tego hinduskiego sprzętu pogodziłeś się z tym..🤔 Hmm szczerze mówiąc to ja bym takiego pojazdu nie kupił po Twoich z nim doświadczeniach jakie miałeś i naprawdę drogim cenniku serwisowania co 5 tysięcy km..🤐 Cena nowego egzemplarza Himalayana nie jest też szczególnie atrakcyjna, wolałbym dopłacić parę tysięcy i kupić np. Hondę NX500 albo CRF300 Rally z normalnym serwisem, dostępem do części zamiennych i przede wszystkim niezawodnością, której hinduskie konstrukcje nie oferują, ale jak bym miał już coś koniecznie od nich kupić, to brałbym pod uwagę Triumpha Scramblera 400X, który jest motocyklem także produkowanym przez Hindusów, ale wydaje się ciekawszą i jak dla mnie bardziej dopracowaną konstrukcją. Najważniejsze jest to że Tobie "Himek" się podoba i mimo jego archaicznej konstrukcji czerpiesz radość z jazdy nim, oby się nie psuł czego Ci życzę na kolejny sezon. Pozdrowienia 🖐🙂

[@MotoPodhale]

Problem początkowo był z głównym, katowickim dealerem. Wtedy był tylko jeden. Na szczęście wszystko skończyło się ok, ja też wiele rzeczy jestem w stanie zrozumieć i nie zamierzam wiecznie fochać na nich :) Każdy z nas wyciągnął z tego pewną lekcję i o to w życiu chodzi :) Każdy ma swoje pewne cele i ja np. ani jednego ze wspomnianych motocykli bym nie kupił. NX500 ma za dużo plastików i w wersji fabrycznej jest mało endurowa, CRF300 kanapę tak wąską, że się wrzyna w rzyć. Serwis tych maszyn też kosztuje sporo, ale fakt, części dostępne szybciej. Na niezawodność nie mogę narzekać, bo co by nie mówić, to jeździło i jeździ nadal, a traktowałem tak, jak nigdy bym się nie odważył traktować hondy. Mam nadzieję, że himek jeszcze pojeździ, bo nie zamierzam się go pozbywać. Pozdrawiam serdecznie i #byledowiosny :)

[@AnetaZuk-qf6fk]

👍👍👍👍👍👍

[@jarosawgasiorowski7544]

A może CF Moto 450?

[@Krzysztof-g8i]

Tez sie zastanawiam ,mialem juz kupowac himka ale czym wiecej ogladam materialow o cf to wydaje sie byc bardzo udana konstrukvja ,a czesci dostepne oder reki chociaz same punky serwisowe sa w willing miejscach Malo profesionalne....

[@MotoPodhale]

@Krzysztof-g8i nie są dostępne od ręki. Klocki i filtry tak, na resztę trzeba czekać

[@Krzysztof-g8i]

@@MotoPodhale I take kupie nowego himka !pozdrawiam Fajnie sie ogladaTwoje materialy.

[@ZbigAnt]

Niestety te 1200 zł za serwis to dziś tanio. A tutaj jeszcze "ASO" - o dostępności części nie piszę ;) W ostatnich trzech latach nie zapłaciłem mniej za żaden z motocykli. Wszystkie przeglądy to okolice 2K, a jakości i czasie realizacji też wiele można napisać :/ Ba, mimo to jeszcze czekać trzeba w kolejce :) Nic tylko zakasać rękawy i samemu rączki trzeba brudzić.

[@johnsmith000]

To co GS sprzedany? Czy Himek dodany?

[@MotoPodhale]

Jednego GSa sprzedałem, drugi zostaje u mnie dożywotnio, himek pewnie też

[@SlawoyAMD]

Jestem w 9-tej minucie oglądania, kiedy wyjechałeś z serwisu i dalej jeszcze nie oglądałem, ale już pytam, czy po wyjeździe z salonu paląca się kontrolka Check Engine, to normalne???

[@MotoPodhale]

Chyba się nie powinna palić, ale przynajmniej wiem, że działa :D Zgasła po kilkudziesięciu, albo kilkuset km, nie pamiętam już

[@jmstarjmstar7913]

1200 zł za serwis jedno cylindrowca😮???? Co ma dwa zawory😲,...To ile kosztuje serwisowanie 4 cylindrowca japońskiego? W sensie Zawory,olej,filtry

[@Rafal.B]

Jeszcze będzie cud jak się dodzwonisz do krakowskiego dealera, który chyba nie znosi telefonów odbierać.. nie mówiąc już o zamykaniu salonu przed czasem. Chciałem się przejechać tymi reliktami przeszłości, ale przy takim podejściu to chyb nie ma sensu i szkoda mojego czasu na test tych pojazdów. Marka ściąga z klientów haracz w postaci horrendalnych cen za serwis, wcześniej się chwaląc niskimi cenami. Tylko nie każdy czai że przeglądy w tych popierdółkach trzeba robić co 5 tysięcy km. przez co serwisowanie takiego sprzętu jest droższe od motocykla średniej klasy ADV.

[@pawek.3411]

​@@Rafal.B Tu masz rację.Maj 2024 Za BMW r1200gs serwis na 20000km(zawory, świece, plyn hamulcowy, filtr powietrza, filtr z olejem, olej dyfra)zapłaciłem 420£ w UK czyli mniej więcej 2200zl. Myślę że to uczciwa cena.

[@marekkrk8757]

Co to za świecąca pomarańczowa kontrolka między zegarami? Na tyle drażniąca, że muszę zapytać.

[@MotoPodhale]

Zaświeciła się po wyjeździe z serwisu. Czasami świeci, przynajmniej wiem, że działa. Zgasła po kilkuset km :)

[@marekkrk8757]

@@MotoPodhale Ostrzeżenie przed serwisem 😎

[@KrystianDuda-cf6ju]

Smutne jest dla mnie to,że nawet popularny ,,jutuber,, nie może liczyć na rzetelne podejście serwisu na gwarancji.Co w takim razie spotyka ,,zwykłego,, klienta?Strach pomyśleć😢😢

[@MotoPodhale]

Ale zauważ też dobrą stronę tego - przynajmniej nie ma świętych krów i każdego traktują podobnie, a to mi się bardzo podoba :D

[@marekkrk8757]

Strasznie smutno brzmi "koniec sezonu, oby do wiosny". Sursum corda, damy radę pojeździć nawet w grudniu (tak jak w zeszłym roku). Ps. 5700zł zostawione w serwisie jest nieomal 1/6 ceny tego motocykla, zakładając że nie powinien się psuć (oczywiście są różne przypadki), to chyba jest nieco za drogie "ubezpieczenie". Dodatkowo jakość serwisu, a pamiętam Twoje opinie tuż po zakupie himalayana, czas oczekiwania na części skłania do rozwiązań pozaserwisowych.

[@MotoPodhale]

Za moto zapłaciłem około 25 tys :)

[@krzysztofrutkowski2631]

Kupiłem przez was classica 350 w marcu do dziś przejechał 4800km piękna sprawa jeździ się fantastycznie .Jest to mój 2 motocykl ,jak wracałem Harleyem z Istambułu w tym roku to na granicy Rumuńskiej spotkałem Anglika na Himalayanie który miał ponad 50tys km nagrałem krótki film z nim ale nie wiem jak go tu udostępnić w każdym razie on też ma jako drygi motocykl Harleya jechał na tym osiołku z Hiszpani przez Włochy do Mołdawi. Pozdrawiam cię serdecznie z Lubina dolnośląskie i was oglądających i do spotkania w trasie.A widząc nalepki na twojej maszynie IPA mielibyśmy o czym pogadać

[@MotoPodhale]

Widziałem już w sieci zdjęcia Himków z przebiegiem >100 tys km, więc dają radę. Pozdrawiam serdecznie

[@Arek-f6d]

No, 1200 zł za niecałe cztery godziny pracy to serwis po pieronie.

[@maser987]

Te 4 to przesadziłeś ;) 2 i to powolutku z czasem na kawę ;)

[@jand6329]

Fajny filmik, mom pytanie, moze dzie ło tym godoles, nie widziolek jesce syckik filmikow, kielo poli Ci tyn Himalajek?

[@MotoPodhale]

Około 3 litry z hakiem. Średnia z Bułgarii była 3,2 na dystansie około 3,5 tys km.

[@jand6329]

Dzięki, no to spolanie bardzo na plus, a jadąc autostradom jakom pryndkosciom jest nim przyjemnie jechać? A kielo do sie wyciągnąć max?

[@mariuszkleinkleju]

Ja robiłem rowerem pinad 10tys. km. rocznie, wię jsk na motocykl, to bardzo mały przebieg😏

[@kamiljanda2280]

1200zł i nie mało? Gs 310 i wyszło mi 3200. Jak myślisz czy te 25 tys to już ma bliżej niż dalej do dużego remontu silnika? Chłodzony powietrzem, 1 cyl itp wiec to nie chodzi po 200tys:D Oj gawno w tej torbie. Naprawdę nie lubisz swojego zdrowia

[@MotoPodhale]

W rozważaniach pozakupowym himka mówiłem chyba, że nie kupiłem BMW 310 ze względu na koszty serwisu, które są odjechane w kosmos. 25 tys km to raczej solidnie dotarty motocykl, na pewno jeszcze sporo pojeździ. O torbie nie wiem, o co chodzi