Самое интересное, сколько киловатт он сожрал за эти сутки???
@МАЛЫШЛУ2 сағат бұрын
Есть отдельное видео про расход на канале. На начало зимы (24/7 потребления нет, система набирает и далее по датчикам)
@our_Petersburg4 күн бұрын
Какой размер дома, подскажите пожалуйста.
@МАЛЫШЛУ4 күн бұрын
@@our_Petersburg 7 ширина 10 длина (с учетом веранды), жилая площадь порядка 50-55 кв.м
@our_Petersburg4 күн бұрын
@@МАЛЫШЛУ Спасибо))) Я так и подумал, что на мой похож))) У меня 8 на 11, но из газоблока. Так что думаю котла на 6 кв. хватит, тем более я зимовать не собираюсь, ну разве что на Новый год приехать.
@МАЛЫШЛУ4 күн бұрын
@ должно хватить, а если там проживать, то хватит и 4х по ночам и 2х днем
@chumkadoc61487 күн бұрын
Больше интересно по трассе
@МАЛЫШЛУ7 күн бұрын
@@chumkadoc6148 90 не шумит (комфортно)
@ЕвгенийЧабанов-е5б8 күн бұрын
Доброго времени суток. На рутубе есть канал? А то не выносимо смотреть на вечно крутящийся кружок.
@МАЛЫШЛУ8 күн бұрын
@@ЕвгенийЧабанов-е5б малыш Лу (смотрите там, все ролики продублированы!!! Луаз - УАЗ - буханка)!!!
@ЛехасУрала9 күн бұрын
Вам просто оооочень повезло найти такой экземпляр.
@МАЛЫШЛУ8 күн бұрын
@@ЛехасУрала абсолютно согласен…кто знает, то нас поймет!
@ЮрийЮрий-с9б4й9 күн бұрын
Я цепи одеваю на все четыре колеса. И тогда огонь!
@МАЛЫШЛУ9 күн бұрын
@@ЮрийЮрий-с9б4й этого точно не хватило
@СергейАлферов-м5к9 күн бұрын
Нива там проедет!
@georgi_gukov10 күн бұрын
Машина для снега так себе, да и водитель чайник. Согласен, руки золотые раз собрал машину. Но зря время тратил.
@МАЛЫШЛУ10 күн бұрын
@@georgi_gukov лихой комментарий)
@АлександрАфанасьев-й1с11 күн бұрын
Привет, собрату по технике! Я пока на своем луазе еще можно сказать не ездил практически, но вот по другим своим авто могу сказать однозначно:хорошая зимняя резина и низкое давление в шинах (на ниве сейчас я оставляю 0,6,но это ещё не предел) и поведение машины становится заметно интереснее. Дубовые колеса для грязи не нужны в снегу. "Снежинка" Москвичевская АИ 168У уже высохла и задубела лет 20 назад, ехать она нормально не будет, если под снегом есть лед или снег укатан. Попробуй нормальные современные зимние шины, и будешь очень удивлен. А проблема с печкой проще всего лечится установкой дизельного сухого фена. А в подтверждение своего мнения о шинах, можешь глянуть на моем канале как едет нива на лысой стравленной зиме, с сильно просевшими пружинами подвески вкруг
@МАЛЫШЛУ11 күн бұрын
@@АлександрАфанасьев-й1с все верно … травиться до 1 атм это уже +30 % к проходимости так и есть. Снежинка на 14 диске есть новая (ну как новая из ссср, но с пробегом км 5 наверно я проехал), жаль не успел ее накинуть. Теперь самому интересно какая была бы разница. Но вот думаю по всей этой тяжелой дороге сейчас сток нива не проедет (без блокировки)
@АлександрАфанасьев-й1с11 күн бұрын
@МАЛЫШЛУ снежинка будет ехать плюс/минус также. По рыхлому едет, если снизу твердая земля, а на укатанном снегу или льду можно даже с места не стронуться. Попробуй современную зимнюю резину, пусть даже в меньшем, жигулевском размере и почувствуешь разницу 😉.
@МАЛЫШЛУ10 күн бұрын
@ тут даже спорить не буду… это факт зима ❄️ современная поедет лучше!!! Провел эксперимент буханка по этой дороге проехала на зиме, а УАЗ на Я245 летней (но новой с боковыми зацепами) и скажу зима едет легче ощутимо
@МАЛЫШЛУ10 күн бұрын
@ жаль забыл в машину одеть грунтозацепы!!! Видимо надо еще раз аналогичное отснять , чтобы развеять все споры и мифы )
@еленаомск-у3х11 күн бұрын
снег не его стихия)
@МАЛЫШЛУ11 күн бұрын
@@еленаомск-у3х мало кто в сток версии сейчас из наших машин способен на такое
@YaroslavPlyska11 күн бұрын
Чем круче джип тем дальше трактору за ним ехать.😂
@МАЛЫШЛУ11 күн бұрын
Не без этого)
@YaroslavPlyska11 күн бұрын
У меня нива с 1989 года. На глазок вижу, что легко там проеду где ролик снят.
@МАЛЫШЛУ11 күн бұрын
@ нивы сток на летней шине думаю там не проедут (даже возможно ВЛИ не вытянет) … проедут только с блокировкой.
@МАЛЫШЛУ11 күн бұрын
@ посмотрите сам ролик на канале … на ленте шортс в этом фрагменте вы бы проскочили, согласен 👍
@АлександрАфанасьев-й1с10 күн бұрын
@@МАЛЫШЛУу Нивы мотора больше, можно с места с тронуться, а потом ходом лезть даже на летней резине, тем более канав нет, сползти некуда. Вот в твердом снегу у Нивы шансов куда меньше, чем у луаза, Ждём весенних покатух по твердому снегу!!! 😊
@Abdulhamidov_A.S.11 күн бұрын
Я восхищён и поражён внедорожными способностями этого автомобиля!!!
@МАЛЫШЛУ11 күн бұрын
@@Abdulhamidov_A.S. подробности этого выезда на канале…тут только малая часть 🤔
@АлександрАфанасьев-й1с10 күн бұрын
А чему удивляться в данном видео??? Стояла бы на нем хорошая зимняя резина, хорошо стравленная, вот тогда бы он мог показать за что его признавали самым проходимым автомобилем в своё время.
@МАЛЫШЛУ10 күн бұрын
@ тоже верно…это бы добавило зацепа и проходимости. С потугами, но и на стоке осилили дорогу.
@valikvalik820012 күн бұрын
Вставки видео это про вас!
@МихаилКокаулин12 күн бұрын
Батюшки я теперь понимаю почему у наших Луазий все топливные баки мятые 🤣
@АлексейПетряхин12 күн бұрын
какая площадь дома и во сколько обошлось строительство такого дома
@МАЛЫШЛУ12 күн бұрын
@@АлексейПетряхин дом 7(ширина) 10 (длина с учетом веранды). Жилая 7-8 выходит. На то время такой дом можно было поставить за 1🍋 Сейчас цена в 3 раза больше!
@НиколайВарашилов13 күн бұрын
Поставил себе на Луаз резину от нивы Вли- 5, она идёт по снегу гораздо лучше чем родная луазовская
@МАЛЫШЛУ13 күн бұрын
@@НиколайВарашилов теперь уже даже жаль, что я не успел накинуть свою Снежинку 14го размера (видимо подчинимся и в конце зимы проверим!). А ВЛИ5 какого у вас размера
@НиколайВарашилов11 күн бұрын
175/80 r 16 Вли 5
@МАЛЫШЛУ11 күн бұрын
@ ну это уже конечно иной клиренс и иные нагрузки на трансмиссию. Приставки ставили с выносом передней оси или торсионы преподнимали?
@НиколайВарашилов11 күн бұрын
Да пришлось ставить проставки и выносить вперёд и торсионы поднял
@АндрейРазуев-ц3э13 күн бұрын
Он может быть не лучше нивы, но...смотрится это даже вне конкуренции!!!!что и говорить машина класс!для эксплуатации по своим габаритам и возможностями лучше и не надо. единственное что ну опять же кому как обновить интерьер внутри и снаружи чуток. И этого будет достаточно. Удачи Вам на канале!!!!я частенько смотрю Ваши видео.
@МАЛЫШЛУ13 күн бұрын
@@АндрейРазуев-ц3э спасибо 😉
@user-Koks1313 күн бұрын
Помню в 80-е резина к нему продавалась свободно без отметки в техпаспорте и я от безысходности поставил эту резину на ВАЗ 21013 под зиму. Это было нечто, при разгоне после 40 км/час создавалось впечатление, что ты в вагоне метро без остекления. На зимней дороге задолго до поворота надо было притормаживать, чтобы повернуть, а иначе машина ехала прямо, не обращая на руль. Да, столько лет прошло, а это навсегда осталось в памяти.😂
@МАЛЫШЛУ13 күн бұрын
@@user-Koks13 классная история…опасно конечно на дорогах общего пользования ездить на ней. Только проселки, лес и легкое бездорожье
@АлександрБелюрка-н9т13 күн бұрын
Ему бы тапки побольше , да движок мощьнее , выше поднять .
@АлександрАфанасьев-й1с10 күн бұрын
Да вдобавок к этому раздатку внедрить, чтобы понижение и назад было, колесные редуктора 2,0, переднюю ось вперед сдвинуть, вот тогда будет весчь. Хотя это уже совсем другая история😊. А так парень молодец что показал нам стоковый луаз и на родной резине.
@sergeynikishin74913 күн бұрын
Минигелик😂
@ВалентинЦыбульский-у6х13 күн бұрын
Спасибо большое дядька за труды и очень полезную информацию 😊
@МАЛЫШЛУ13 күн бұрын
@@ВалентинЦыбульский-у6х благодарю !
@АндрейДемянчик-к9д14 күн бұрын
Свапайце лучше мотор нормальный хотя бы от ваз 1.3 смотреть не могу на вас 😂 и как мучаете его я говорю не просто так у самого луза есть с ваз двс 🎉
@МАЛЫШЛУ13 күн бұрын
Для более интенсивных выездов есть УАЗ 31514 и буханка. А ЛУ с родным выполняет свои задачи. Ваш на выставки ездит и в полном стоке? (А у меня полный сток с выездами на выставку) Пока задачи нет Свапа , скорее смотрим на то, что выходило с конвейера и на что способно было!
@ПавелСлесарь-в6у14 күн бұрын
еврейский танк-один из самых лучших проходимцев
@МихаилИванов-ф4щ8ч14 күн бұрын
Советское изобретение, только советское
@ОлексСвирид12 күн бұрын
Украинское, несколько фрагментов изготавливались на ЗАЗ
@МихаилИванов-ф4щ8ч7 күн бұрын
@ОлексСвирид галь ну что ты молчишь?
@МихаилИванов-ф4щ8ч5 күн бұрын
@ОлексСвирид галя привет
@МихаилИванов-ф4щ8ч5 күн бұрын
@ОлексСвирид как у тебя твои женские дела ?
@Фунтиктв-л4б14 күн бұрын
А как всё хорошо начиналось .на понижаной не пробывай ездить😅
@МАЛЫШЛУ14 күн бұрын
@@Фунтиктв-л4б пару раз проехал на пониженной…но что то при подъеме не хватало или уже под ночь было (адреналин требовал больше мощи))). Верно а как все начиналось😉
@dfvreik-on1di14 күн бұрын
Привет,тоже владею луазом,даю совет чтобы он ехал получше перенеси передние нижние крепления амортизаторов вверх на 4 см,увеличиться просвет в этом месте и ехать будет лучше,я так сделал один раз и не пожалел,а родные колёса надо травить хотя бы до киллограмма.
@МАЛЫШЛУ14 күн бұрын
@@dfvreik-on1di доработка хорошая!, но я придерживаюсь полного стока тк еще на выставку приглашают. Травить колеса хотел, но зимой на холоде подумал они и так дубовые и не будет большого смысла + хотелось эксперимента!
@ДунканМаклауд-ы5ю14 күн бұрын
Мини унимог😅 супер лу
@АлександрСмольянов-л9ы14 күн бұрын
А план то был не очень, эти шины больше для грязи, я зимой на снежинке двигаюсь, по снегу, нормально, удачи!
@МАЛЫШЛУ14 күн бұрын
@@АлександрСмольянов-л9ы СОГЛАСЕН! АИД 23 (ссср с пробегом 5 км лежат … не успел накинуть). Времени было мало, НО удивили и родные ИВ 167!!!
@969-414 күн бұрын
@@МАЛЫШЛУ Привет создателям лучших роликов по ЛуАЗу! А жаль, что не сравнили возможность ЛуАЗа по преодолению такого снежного покрова на родных ИВках и на этих ваших четырнадцатых "снежинках". Очень был бы интересен результат! Печку, как я вижу, пока не победили?!
@МАЛЫШЛУ14 күн бұрын
@ спасибо! верно с печкой пока на вы…даже не включал еще))) Про снежинку теперь и самому интересно 🤔
@969-413 күн бұрын
@@МАЛЫШЛУ Ну, теперь, думаю, мы уже не увидим этих ваших снежинок по снегу? Наверное, сейчас начнутся заботы с сцеплением, зажиганием и топливной системой?
@МАЛЫШЛУ13 күн бұрын
@ в целом по сцеплению там цилиндр в районе резинки сочит… не критичная проблема, можно ремкомплектом устранить (надеюсь). По зажиганию временно отвертка спасает. Думаю мартовский снег еще оценим)
@igortiheev982414 күн бұрын
На липучке он бы просто пролетел похоже
@МАЛЫШЛУ14 күн бұрын
@@igortiheev9824 не исключаю , на R14 поехал возможно еще лучше!!! Тогда бы клиренс был 30см
@igortiheev982414 күн бұрын
@МАЛЫШЛУ неа.ходы подвески решают а не клиренс.большие шины-малые ходы подвески.проверенно.купите медные трубки и поменяйте всю гидравлику.
@МАЛЫШЛУ14 күн бұрын
@ приму к сведению
@969-413 күн бұрын
@@МАЛЫШЛУ Ну да, ну да, все такие знатоки! Причём тут ходы подвески при езде по ровной поверхности?! Вы там не особо принимайте на веру все комментарии. А то тут такого насоветуют! В данном случае именно дорожный просвет, диаметр колёс и протектор (по моему мнению) как раз и решают.
@igortiheev982414 күн бұрын
Дедушка каена хуле
@ssaucces99914 күн бұрын
ЛуАЗ борется конечно но видно что ему тяжело всё таки эта резина больше для грязи чем для снега она от холода еще и дубовая становится конечно можно подспустить ее тогда может чуть по лучше будет либо же цепи
@МАЛЫШЛУ14 күн бұрын
@@ssaucces999 конечно… можно сказать поехали на летней шине (ради эксперимента). Кто сейчас на стоке так сможет.
@ЮрийЯкимов-щ4л15 күн бұрын
Хороший аппарат,но не надёжный)))
@МАЛЫШЛУ15 күн бұрын
Бывает разное по мелочи
@DIZEL2514 күн бұрын
Несогласен я свой на свалке покупал подошли бензин подключили на жучка завелся и все ахнули и по сей день трудится 2й год уже
@МАЛЫШЛУ14 күн бұрын
@ классная история
@aidaraidarov382419 күн бұрын
От водителя многое зависит. Джимни жалел его видимо. Тихом заезжал в грязь и ямы.
@Abdulhamidov_A.S.20 күн бұрын
Да уж! Возможности ЛУАЗ действительно впечатляют!
@МАЛЫШЛУ14 күн бұрын
Теперь новое видео…покорили дороги снегоходов (хоть и с небольшими потерями)…уже на канале
@Abdulhamidov_A.S.20 күн бұрын
Мне кажется для дачников, кому нужны небольшие вездеходы, ЛУАЗ - самый лучший вариант.
@Abdulhamidov_A.S.20 күн бұрын
Мне кажется для дачников, кому нужны небольшие вездеходы, ЛУАЗ - самый лучший вариант.
@МАЛЫШЛУ20 күн бұрын
@@Abdulhamidov_A.S. совершенно верно… идеальный формат для местных покатушек, рыбалка, лес , пикник. Антуражно!
@Abdulhamidov_A.S.20 күн бұрын
На большой резине тяжело разгоняться наверное? Но скорость больше? Я так думаю 🤔
@МАЛЫШЛУ20 күн бұрын
@@Abdulhamidov_A.S. скоро будет более долгий заезд на АИД 23 (в январские выходные будет серия). А так скажу по первым ощущениям разницы нет, тянет 👍 хорошо
@АндрейАндреев-щ5д2б24 күн бұрын
Уаз-это 31512/14, Хантер наконец🎉 А буханка-это буханка, от слова.... Бухать, а не Уаз😅
@еленаомск-у3х25 күн бұрын
луаз абсолютно стоковый ?
@МАЛЫШЛУ25 күн бұрын
@@еленаомск-у3х все верно … не сток это иногда ставлю колеса иные
@Tom-ue2wd25 күн бұрын
У моего отца был точно такой же уазик 96-го года на военных мостах железная крыша кенгурятник зашита задних фар мото 417 но цвет хаки и торпеда другая
@МАЛЫШЛУ25 күн бұрын
@@Tom-ue2wd в то время комплектации были разные и переходящие модели и даже «люкс»
@ЛехасУрала25 күн бұрын
Открывай воздухозаборник и печь будет дуть гораздо сильнее
@ЛехасУрала25 күн бұрын
Не обижайся, но не умеешь ты запускать уаз. Во первых подкачать надо бензонасос вручную, затем садишься, педалькой работаешь раз 5, вытягиваешь подсос и он спокойно запускается.
@МАЛЫШЛУ25 күн бұрын
Все именно в этой последовательности и сделано (просто уже при монтаже это все вырезалось). У УАЗа пришлось бензина долить + Машина 3 месяца стояла , да и подморозило чуть -10. Буханка да…согласен именно так сразу схватывает, но там и карбюратор иной
@ЛехасУрала25 күн бұрын
@МАЛЫШЛУ ну тогда извиняйте
@ЛехасУрала25 күн бұрын
@МАЛЫШЛУ отличный 3151 у вас , мечтаю такого найти, но пока не попадаются, либо за какие то суммы, что можно уже инжектор взять
@ЛехасУрала25 күн бұрын
@МАЛЫШЛУ а пока я пытаюсь восстановить из хлама такой 31514 в очень убитом состоянии, купил за 40 тр и мучаюсь. Вот завтра третий день буду искру искать, уже каша в голове, все уже менял
@МАЛЫШЛУ25 күн бұрын
@ тут только терпения!!! И времени … понимаю какой это ребус иногда
@Leha-qd7ty25 күн бұрын
Двигателя надо подтехничить-заводяться совсем плохо! Да и подтраивает козлик... А так состояние классное
@МАЛЫШЛУ25 күн бұрын
@@Leha-qd7ty согласен, есть над чем поработать!!!
@ЕфИмКолин27 күн бұрын
тоже надо свой уаз вытащить в зимний лес)))на иномарке не рискну ,а на уазе самое то
@АндрейЮрепин-ы2и28 күн бұрын
Ютуб не работает...
@МАЛЫШЛУ28 күн бұрын
@@АндрейЮрепин-ы2и все продублировано на РУТУБ - МалышЛу
@AntonLelin27 күн бұрын
@@МАЛЫШЛУне могу найти, продублируйте ссылкой..
@user-pu2ll7cw5e28 күн бұрын
Вот только дособираю своего уазика, сразу рвану!😊
@ИгорьПатрикеев-х5б28 күн бұрын
Ютюб всё:(
@МАЛЫШЛУ28 күн бұрын
@@ИгорьПатрикеев-х5б все продублировано на РУТУБ - Малыш Лу
@AndreiMelcov28 күн бұрын
🎄с наступающим !!! Вуазикам всего наилучшего :) ☃️
@МАЛЫШЛУ28 күн бұрын
@@AndreiMelcov спасибо!
@mrpropper659029 күн бұрын
Традиционный лайк за УАЗики
@МАЛЫШЛУ29 күн бұрын
@@mrpropper6590 благодарю
@VladimirSadowskiАй бұрын
Луаз прикольная машина но мотор слабоват интересно если на него установить мотор такойже V4 только с водяным охлаждением от Сааб с объёмом 1700 кубиков он и по мошнее и не перегреешь был бы еще лучше авто немного фонтазии и прямые руки и вооля красавчик заз-сааб 1700 !!!
@МАЛЫШЛУАй бұрын
@@VladimirSadowski модификаций много разных согласен, но главное не забывать трансмиссия и тормоза делались из своих расчетов. На самом деле если чуть приложить руки и голову, то МЕМЗ 40лс способен ехать на Запорожце 120 весьма себе нормально. Посмотрите летнее видео 2024 года о доработке другого Луаза с которым мы чуть прокатились по глинистым горкам!