ЛУАЗ 969М - ЗАБЫТЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ!

[@АнтонКиселев-ш3т]

У меня луаз в стоке , я по тайге на нём пролазил 10 лет, самое слабое место бензобак, и всё тачка огонь стоит в гараже , нравится он мне своей простотой и проходимостью.

[@МАЛЫШЛУ]

@@АнтонКиселев-ш3т согласен … проходимец

[@rustemtashtanov8703]

Салам из Кыргызстана. Вы молодцы ребята, респект вам. У меня 3 шт Луаза купил для запчасти когда они были дешёвые . У нас везде горы(3000 метров от уровня ) и речки иногда вожу туристов на истоки рек среди гор .

[@МАЛЫШЛУ]

@@rustemtashtanov8703 спасибо и за историю тоже спасибо. Как в гору идет Луаз, хватает двигателя и воздушного охлаждения?

[@ДенисСмирнов-м4т]

Мужики, ещё раз огромное спасибо от ховера😀😀✌️✌️👍👍👍

[@МАЛЫШЛУ]

Без проблем!!! 😉 лесные дороги они такие 😎

[@АнтонКиселев-ш3т]

Здравствуйте, машина огонь в стоке со мной 17лет, тяжело по запчастям , а так руки есть машина едет, феноменальный аппарат, много про него могу рассказывать.

[@МАЛЫШЛУ]

@@АнтонКиселев-ш3т какого цвета и года машина у вас, что самое значительное ломалось?

[@АнтонКиселев-ш3т]

@@МАЛЫШЛУ 87 г. в. Зелёный лопался торсион, износились металлокерамические втулки в балке, клинил задний редуктор, износ фиксатора на коробке вкл пониженной, вылетает, и так по мелочи.

[@БелыйОрёл-с8и]

​@@МАЛЫШЛУ Ищу Луазик, в хорошем состоянии с оформлением. Живу в Самарской обл. До 150 тыс ₽. Если есть на продажу маяктите, скину номер тел. 🙌

[@969-4]

К владельцу зелёного есть вопрос по газовой аппаратуре: размеры баллонов - длина, диаметр, крепление. Что-то не понял - а трос ручника разве не мешает такой установке? Ну и по газовому редуктору тоже вопрос: как организован подогрев редуктора? По поводу такой установки рейки есть много сомнений. Описывать пока не буду. У меня есть возможность конструктивно всё показать и рассказать, сделав анализ на основе чертежей. Но пока далеко не до этого. А вообще от меня большая благодарность за такое видео! Всегда интересно, как кто что сделал на своём ЛуАЗе, и как это сказалось на эксплуатации. Ну и молодцы, что катаетесь компанией! Это всегда гораздо душевнее и интереснее!

[@МАЛЫШЛУ]

Спасибо, вопрос записан и обязательно его разберем!

[@АлександрСмольянов-л9ы]

У каждой машины есть предел возможностей, даже у ЛуАЗа!

[@МАЛЫШЛУ]

Это точно, но пока то тонкой грани на излом не проверяли (может и к лучшему).

[@Valtos-man]

На Луазе удобно возмит мешки с зкрном на мельницу и картошку с поля вывозить. Опосля из шланга кабину окатил и в путь...

[@МАЛЫШЛУ]

@@Valtos-man согласен 👍

[@user-siberia]

Огромное спасибо за видео😊! Очень интересно смотреть на луаза и слушать про луаза! Вопрос касаемо инжектора очень актуален... Подписался.

[@МАЛЫШЛУ]

@@user-siberia скоро будем делать второй выезд и там более подробно разберем доработки Михаила и сравним все со сток версией!!!🙌

[@notskin]

Люди ставят рейку назад для того, что бы 1. колёса меньше подруливали при артикуляции подвески 2. рулевые тяги получали меньше 3.14здюлей

[@lmalesci]

Привет из провинции Понтассиев во Флоренции, Италия, и какие здесь красивые грунтовые дороги для езды на вездеходах 4х4.

[@969-4]

В Италии фирма Марторелли продавала немного ЛуАЗов. Вам не попадались они в живую или где-нибудь в объявлениях? И не знаете, а что сейчас с этой фирмой? Ещё существует?

[@lmalesci]

@@969-4 Марторелли, импортера УАЗов и ЛуАЗов, в Италии больше не существует! в Италии мне довелось увидеть УАЗ 469 4х4 и УАЗ 452 4х4 под названием буханка, а потом я вижу много Лада Нива 4х4! привет привет из провинции Понтассиев во Флоренции, Италия!

[@969-4]

@@lmalesci Спасибо! Жаль.А то один коллега-ЛуАЗовод из Германии пробовал писать им на старые адреса, которые были в старых проспектах, так все письма вернулись назад с пометкой: адресат по данному адресу не проживает. Хотели пообщаться с представителями Марторелли про их историю с ЛуАЗами. Я Находил здание, в котором была контора и технические помещения Марторелли, показанные на их старом проспекте в Милане на Виа Гранде, так там сейчас на Гугл картах всякие магазинчики. Так и понял, что нет там уже Марторелли. Но то, что фирма уже исчезла - не знали. Давно в Италии? Или вы местный?

[@НиколайЛим-ю2э]

Жирный лайкос вам!!😂👍👍

[@МАЛЫШЛУ]

@@НиколайЛим-ю2э спасибо

[@AleksRus66]

Руль лучше поставить от Таврии или Славуты. На хаки можно и от Нексии с доработкой

[@МаксимРаков-ы7л]

луазы супер

[@МАЛЫШЛУ]

Спасибо

[@askask9789]

Но только в стандартной, заводской комплектации без этих дебильных доработок.

[@defstrouk9001]

​@@askask9789это эксперт диванный так решил? Может у вас и луаза то не было? А если был,то вы наверное не ездили.

[@askask9789]

@@defstrouk9001 только диванные эксперты занимаются ненужными доработками, показывая свою техническую безграмотность. Автомобили разрабатывают инженеры, а "улучшают" бездари.

[@ВиталийПоловинкин-ь9х]

По номерам Вы из Пермского края, откуда? Я проживаю в Осе и тоже имею ЛуАЗ. Доработал его и катаюсь уже 4 года. Прекрасная машина для бездорожья. Хотелось бы посмотреть на Ваш, как удлинены рычаги и установлен инжектор. Могу подъехать.

[@МАЛЫШЛУ]

Добрый день Скоро сделаем на эту тему отдельное видео и думаю конечно можно по возможности будет встретиться. (Добринский район - Пермь)

[@AleksRus66]

Заркала "Интех" лучше ставить по методу Алексея Джигурды.

[@РусланГильмияров-т5г]

Земляки добрый вечер Я тоже счастливый😂 обладатель Луаза . Подскажите пожалуйста где брать запчасти?

[@МАЛЫШЛУ]

@@РусланГильмияров-т5г добрый день, чаще всего А вито (бывает кто то разбирает гараж и там с хранения что то остается)

[@РусланГильмияров-т5г]

@@МАЛЫШЛУ спасибо большое

[@Огородник-ф3н]

Ну извини- подвинься , счастливчик 😂😂😂

[@DiKo-1966]

А интересно бы лицезреть, как коллега отопление реализовал от глушака ?

[@МАЛЫШЛУ]

@@DiKo-1966 будет в сб первое видео о полной поездке и потом следующее уже о доработках под капотом, не пропустите и можете написать потом дополнительный вопрос, разберем вопросы.

[@DiKo-1966]

@@МАЛЫШЛУ Ждёмс, весьма интересно.

[@DiKo-1966]

​@@МАЛЫШЛУТак и не видно про отопление от глушака, а веть интересно...

[@МАЛЫШЛУ]

@@DiKo-1966 вопросы записаны… пока еще по времени не было возможности все рассмотреть и записать

[@ВладимирСтупин-т8б]

Какая высота резины на16 .?как они туда залезли ?

[@МАЛЫШЛУ]

@@ВладимирСтупин-т8б тоже сперва удивился, но формально если приподнять торсион сзади на 1 деление и поставить амортизаторы иные, то на заднюю ось все станет без особых переделок (ну и конечно вылет подобрать правильный), по передним колесам примерно так же, но плюс перенести ось вперед 👏

[@inovmoto]

Как на мотор воткнули инжектор? Очень интересно))

[@МАЛЫШЛУ]

Будет информация ℹ️

[@Денис-г9ш4ы]

Он вроде на Авито на продаже

[@МАЛЫШЛУ]

Возможно там похожий вариант

[@MadcapPerm]

Про инжектор подробнее надо

[@МАЛЫШЛУ]

Вопросы записываю, потом у Михаила все спросим по многим узлам.

[@luaz_nt]

😂здарова Серёга

[@luaz_nt]

Когда рейка стоит впереди и кулаки перевёрнуты то при работе подвески имеется подруливающий момент- за счёт продольных рычагов при попадании колеса в яму, оно тянет за собой рулевую тягу ибо ось рейки далеко от оси качения рычага

[@luaz_nt]

​@@МАЛЫШЛУда, за инжектор на месте было бы интересно посмотреть, хотя на канале совжесть вроде было, но там на зазе

[@МАЛЫШЛУ]

@@luaz_nt сделаем

[@SamAkm-iu7fl]

Салам где твой мопед сузуки адресс

[@МАЛЫШЛУ]

@@SamAkm-iu7fl мопед Сузуки продан

[@Огородник-ф3н]

​@@МАЛЫШЛУСтарым стал для поездок 😢

[@простоАмир-о1ы]

Когла уазик?😢

[@МАЛЫШЛУ]

Скоро…выезд в полном стоке.

[@Огородник-ф3н]

Ничего не надо придумывать. Если прокладка нормальная - машина в стоковом варианте , выполняет все поставленные перед ней задачи заводом-изготовителем. У меня 90г и еще проработает столько же ! А то хотят превратить его в багги и соревнуются , что еще придумать. Даже думают электропривод соорудить некоторые 😂😂😂

[@МАЛЫШЛУ]

@@Огородник-ф3н энтузиазм главное у любителей есть … а так верно для своих повседневных задач Луаз еще в деле!

[@ВикторЕршов-щ7щ]

С большими колесами все редуктора порвете

[@МАЛЫШЛУ]

Пока человек ездит и причем на шестернях 1.29. Вопрос хороший, при следующем выезде более подробно этот вопрос разберем. Возможно опыт позволяет определять крайне предельные нагрузки.

[@ВикторЕршов-щ7щ]

@@МАЛЫШЛУ у меня был луаз по моему диски подходят от ауди как раз r16 они всё разбивают рулевая да коробка слабовата хотя с ней у меня проблем не было 3 года отъездил рыбалка охота если честно больше с луазом не свяжусь никогда

[@askask9789]

Совершенно верно. Детали и узлы привода рассчитаны на определённый размер шин

[@МАЛЫШЛУ]

@@askask9789 согласен, но удивительно , но эта машина по таким дорогам ездит (очень приличный уровень) уже не первый год и о чудо все пока на своих местах. Самому интересен потенциал прочности.

[@ComputerVolf65]

А поставить редуктора от БТР, никак?!

[@UserUser-de1kg]

Подгонять мне такую машину, за нал.

[@ДунканМаклауд-ы5ю]

Лузар по душе, не более😢

[@Однак-к2б]

что за мода перебивать.

[@Valtos-man]

Это отнюдь не стоковая резина, а с какого-то безбашенного квадра. Стоковых ёлок не было.

[@МАЛЫШЛУ]

@@Valtos-man а тут никто про стоковые колеса (ив 167) и не говорит тк еще в начале сказал, что проводим эксперимент как поедет шина елочкой (кому она тракторная, кому мотоблочная).

[@Valtos-man]

@@МАЛЫШЛУ Мотоблочная...Она не отбалансируется. Так писать могут далёкие от сабжа.

[@ВладимирДоготарь-ф7ъ]

На стоке слабо ???

[@МАЛЫШЛУ]

@@ВладимирДоготарь-ф7ъ про какой именно этап дороги?

[@defstrouk9001]

Так это сток)

[@igortiheev9824]

Тпк может все.

[@luaz_nt]

А при чем тут тпк?

[@askask9789]

​@@luaz_ntТПК - это тот же ЛУАЗ, только плавает и мотор 50 л. с.

[@ivan1885]

​@@askask9789 все там идентичное

[@Dormidont882]

Воздушное охлаждение - шляпа !

[@МАЛЫШЛУ]

Ну … тут каждому свое. Если грамотно ездить , то в нем есть и преимущество

[@Dormidont882]

@@МАЛЫШЛУ Например ?

[@Dormidont882]

За 7 лет эксплуатации ЗаЗ , преимуществ не обнаружил , а недостатков куча !

[@МАЛЫШЛУ]

@@Dormidont882 поищем преимущества в лесу или поле, думаю уделим этому охлаждению внимание. Спасибо все равно за историю опыта.

[@Dormidont882]

Удачи в развитии канала !

[@askask9789]

Совершенно безграмотные доработки. Нет никакой необходимости менять родные колеса и шины на увеличенные. На родных колёсах клиренс 280 мм более, чем достаточно. Полезно установить электронное зажигание от ВАЗ 2108: распределитель (трамблер), катушку, карбюратор Солекс, свечи, провода. И этого достаточно. Насколько целесообразна установка речного рулевого управления в плане надежности и долговечности этого узла? Заставь дурака Богу молиться.

[@МАЛЫШЛУ]

Каждому свое, человек ездит каждый день на машине и зимой и летом (причем там есть дороги, на которых уже увы на сток ИВ 167 не уехать). Поэтому значит есть смысл в доработках (тут кому как угодно)

[@defstrouk9001]

Ну ты сделал свои доработки,человек другие,однако машина осталась в стоке. Что касаемо рулевого,то кто сказал о надёжности стоковой? Она вообще опасная для дорог общего пользования. А уж резину каждый ставит ту,которую хочет,и стоит она дешевле заводской,при этом заводская будет ехать хуже.

[@askask9789]

@@defstrouk9001 по поводу штатного рулевого управления согласен. Оно ужасное.