30 лет назат по работе владел УАЗ 31512 тентованным. Сеичас мне 70 ночами снится.Прикипел я к нему как к родному.Были неисправности но както в дороге не подводил.РАБОТЯГА!!!
@МАЛЫШЛУ11 ай бұрын
Отличная история!🙂 Ради подобных историй и делаем видео!
@РусланУАЗ6411 ай бұрын
Тоже такую мечту купил,а точнее подарили!И пошло поехало,до винтика разобрал его весь,началось с полной покраски и закончилось мерседесовским дизелем,колёсами,обвесом Риф ит.д.вложения где то около миллиона!Тюнинг продолжается!!!!
@МАЛЫШЛУ11 ай бұрын
Вот это размах! Где посмотреть можно
@РусланУАЗ6411 ай бұрын
Руслан Уаз 64 канал!
@ЕвгенийСупрун-ъ1г11 ай бұрын
@@МАЛЫШЛУ во сне!
@ВладимирШевченко-х6и11 ай бұрын
Поздравляю с приобретением легенды! Машина с душой и выглядит круто! Состояние шикарное 👍
@МАЛЫШЛУ10 ай бұрын
Спасибо!!! Думаю будет только лучше
@stas1539411 ай бұрын
Поздравляю!) прекрасный авто) Состояние очень хорошее, редко такой встретишь
@МАЛЫШЛУ11 ай бұрын
Будет надеюсь еще лучше
@АлександрСмольянов-л9ы11 ай бұрын
Поздравляю, с достойной покупкой, неплохой автомобиль, будем ждать новых роликов,не забывайте, про луаз, удачи!
@МАЛЫШЛУ11 ай бұрын
Ну все идет к битве ЛУАЗ И УАЗ!
@АртемФоменко-ф5т11 ай бұрын
@@МАЛЫШЛУпобедит Нива
@РоКол-т1в10 ай бұрын
Машина-мечта! Класс,рад за вас ,ребята!
@МАЛЫШЛУ10 ай бұрын
Спасибо!
@RomBOX10 ай бұрын
Отличная покупка! Состояние просто огонь! Если терпежу на вкатку хватит, влюбишься в эту машину! Ему из тюняшек с такими мостами нужна только понижайка 3.3, тапки нортек 33", и лебёдка. Даже такие колёса ему стравить до 0.8, и на 1 пониженной попрёт уверенно на малом газу. Вкатывайся, не бойся застрять, и за полгода придёт понимание физики этого авто, и поедешь ВЕЗДЕ. Удачи! ))
@МАЛЫШЛУ10 ай бұрын
Отличный список действий! Спасибо.
@nikolajgalahow218211 ай бұрын
Поздравляю! Великолепный Уазка! Ни гвоздя ни жезла!!!
@МАЛЫШЛУ11 ай бұрын
Спасибо, впереди думаю много интересного.
@nikolajgalahow218211 ай бұрын
@@МАЛЫШЛУ Очень много! Я 15 лет дорабатываю своего, все никак доработать не могу, элктростеклоподьемники установил на передние двери (если есть средства , то советую)
@ВячеславКомлев-э6ф11 ай бұрын
Поздравляю.Отличная покупка.
@МАЛЫШЛУ11 ай бұрын
Спасибо
@golder123610 ай бұрын
Лучший выбор! Уже не Советский, но ещё отличного качества.
@МАЛЫШЛУ10 ай бұрын
Спасибо, будем ездить, будем изучать особенности
@ВладСкребцов-ж1ж11 ай бұрын
Хорошая машина. Удачи на дорогах!
@МАЛЫШЛУ11 ай бұрын
Спасибо!!!
@гогольмоголь-ы1х11 ай бұрын
Поздравляю с приобретением, у меня точно такой же УАЗ 95г.в .
@МАЛЫШЛУ11 ай бұрын
Спасибо, краска на раме осталась?
@БобФостэр-з2й8 ай бұрын
@@МАЛЫШЛУкрасьте сами.
@ПавелГорбунов-ф6ь11 ай бұрын
Классный аппарат! Поздравляю.
@МАЛЫШЛУ11 ай бұрын
Спасибо!!!
@ЮрийНиколаев-я2ш10 ай бұрын
Супер👍👍👍
@artgrowth11 ай бұрын
красава!
@Sadness-zov11 ай бұрын
Отличная машина. Почём взяли, если не секрет? Не увидел цену в видео. Дизельный тоже хороший был. Удачи на дорогах.
@МАЛЫШЛУ11 ай бұрын
Дизель так скажем это уже современный хантер, а этот Олд скул просто, 300
@Sadness-zov11 ай бұрын
@@МАЛЫШЛУ отличный ценник за такой аппарат. Если руки из плечь растут - УАЗ шикарен. Не слушайте хейтеров, которые в жизни ничего толще ванильного смузи в руках не держали. Повнимательней с запчастями, они очень сильно разного качества. Если думаете тюнинговать - смотрите в сторону РИФа и НАМИ. Подписался, жду контента.
@АндрейАндреев-о8к10 ай бұрын
@@МАЛЫШЛУ👌👍🤝
@__-oz8nd11 ай бұрын
С покупкой!! Практически такой же отхватил в 2019 году, только полностью голубой, на 417 моторе с пробегом 19 тыс км!) Радуюсь как ребенок, когда на нем катаюсь)
@МАЛЫШЛУ11 ай бұрын
Есть в нем что то!!!
@ruslanlesitski251511 ай бұрын
Привет из Бреста! Парни когда схватка на УАЗа и ЛуАЗа по снегу?
@Александр-с5б7я11 ай бұрын
ЛуАЗ ни какой по снегу. Посмотри про него.
@МАЛЫШЛУ11 ай бұрын
Скоро…в январские праздники сделаем думаю большой сравнительный тест (сток версий автомобилей). Думаю + и - будут у каждого свои, ну и мы повеселимся.
@МАЛЫШЛУ11 ай бұрын
@@Александр-с5б7я по мокрому снегу тяжело, по зимнему устоявшемуся снегу, думаю еще может что то показать (на снежинках )
@АлексейБабичев-я6в11 ай бұрын
Огонь...огнище тачанка
@МАЛЫШЛУ11 ай бұрын
Толи еще будет!!! 😉 спасибо
@AlexWolf90911 ай бұрын
Поздравляю😉👍
@МАЛЫШЛУ11 ай бұрын
Спасибо
@AlexWolf90911 ай бұрын
@@МАЛЫШЛУ какие планы на него?
@МАЛЫШЛУ11 ай бұрын
@@AlexWolf909 пока сток версия, вернуть заводской блеск))) На лето пока 31 колеса и возможно самоблок. Потягаемся в стоке с луазом, а там посмотрим… тут ведь целое поле возможностей
@AlexWolf90911 ай бұрын
@@МАЛЫШЛУ а мотор всё-таки какой стоит сейчас? Может миниобзор записать,на память😉
@ОлегБелослудтцев11 ай бұрын
Тоже купил месяц назад 31514
@МАЛЫШЛУ11 ай бұрын
Начало положено
@IskandarMansurov-z7cАй бұрын
Привет с города Ангрен
@КамильАсланбеков-ц6н11 ай бұрын
Мечта😂😂😂😂😂
@ЕвгенийСеверов-э4г9 ай бұрын
Налюбителя.скоро-- начнется.... .удачи!!!
@МАЛЫШЛУ9 ай бұрын
Не исключено … скучно точно не будет
@НиколайМамедов-т5я11 ай бұрын
Вы разбили мне сердце.) Я пошел плакать.
@kz713111 ай бұрын
Судя по расположению выхлопной трубы справа а не слева, и звук выхлопа двс там точно не змз 406!)))
@МАЛЫШЛУ11 ай бұрын
да...скорее всего тут погорячился (417800)
@Bull09ful11 ай бұрын
Комплектация "люкс" с тремя иконами... Скрепно.
@МАЛЫШЛУ11 ай бұрын
было время - был свой люкс (сиденья от волги шли в такую, руль тоже, но с надписью УАЗ)
@Aleksander-SH10 ай бұрын
Подпишусь на земляка ))
@МАЛЫШЛУ10 ай бұрын
👍
@СергейНасонов-т5и11 ай бұрын
402стояли на этих ресорных уазах,а 417стояли на пружинных уазах пружины имею в виду в переди вместо рессор.
@МАЛЫШЛУ11 ай бұрын
417800 по документам
@vankowa854411 ай бұрын
Поздравляю с обновкой 🎉
@МАЛЫШЛУ11 ай бұрын
Спасибо (Ретро гараж растет)!
@TasoKaraev11 ай бұрын
Поздравляю с приобретением
@МАЛЫШЛУ11 ай бұрын
Спасибо! Будем изучать, готовить к 2024
@ЮрийМальцев-с6э11 ай бұрын
Мотор скорей умз 417, а не змз 406, ну или умз 4218
@РоманЛетавин11 ай бұрын
Машина на военных мостах, обычно в связке с змз 402 мотором. Хотя могут быть варианты.
@ЮрийМальцев-с6э11 ай бұрын
@@РоманЛетавин змз 402 на заводе на уаз не ставился. Может стоять змз 410 объемом 2.9 литра. Если поддон двигателя фигурный, то это УМЗ(417 или 421), а если плоский по прокладке полностью, то ЗМЗ.
@РоманЛетавин11 ай бұрын
Порядка десяти уазов встречал именно змз402 с завода преимущественно на вояках.
@ЮрийМальцев-с6э11 ай бұрын
@@РоманЛетавин402 и 410 с наружи близнецы, отличаются естественно маркировкой и внутронастями.
@Qwer-w5j11 ай бұрын
Возможно 406 просто заколхозили... В замен штатного
@ПаПаП.С.С.их11 ай бұрын
Двигатель УМЗ 421 100 л.с и портальные( военные) мосты!
@МАЛЫШЛУ11 ай бұрын
417800 стоит в птс (модель и №)
@ПаПаП.С.С.их11 ай бұрын
417 слабоват.
@МАЛЫШЛУ11 ай бұрын
@@ПаПаП.С.С.их да…в гору ему тяжко на 4-й))
@badmadarmakheev10 ай бұрын
И что по цене вышло?
@МАЛЫШЛУ10 ай бұрын
(300)
@badmadarmakheev10 ай бұрын
@@МАЛЫШЛУ поздравляю!
@mishaten554810 ай бұрын
Так за сколько купил то?
@МАЛЫШЛУ10 ай бұрын
Чуть выше написал (300)
@СергейМоткин-к8у11 ай бұрын
Сколько отдали за него если ни секрет
@МАЛЫШЛУ11 ай бұрын
300
@Dragracingcar9996 ай бұрын
Он бывал в Чечне у соседа был такой же год назад
@МАЛЫШЛУ6 ай бұрын
Какой год был ?
@АлексейБАС-о7р11 ай бұрын
Мои поздравления👍👍👍,что по цене
@МАЛЫШЛУ11 ай бұрын
Цены за интересные варианты приличные. Этот красавец вышел в 300!
@АлексейБАС-о7р11 ай бұрын
@@МАЛЫШЛУ он этого стоит,сейчас цены космос
@МАЛЫШЛУ11 ай бұрын
@@АлексейБАС-о7р военные мости и состояние … хранение гаражное + Звонков было много, но продавец человек слова!!!
@РоманЛетавин11 ай бұрын
В сентябре другу в г Вологда нашли схожий уаз 2002г за 400!
@МАЛЫШЛУ11 ай бұрын
@@РоманЛетавин выскакивают варианты …
@EvgeN-p4r11 ай бұрын
А номер на раме?
@МАЛЫШЛУ11 ай бұрын
Шасси (рама) - без номера
@АндрейСеверин-щ4э11 ай бұрын
@@МАЛЫШЛУ Это раньше что попало писали в ГАИ типа рама без номера. На раме как и на других агрегатах авто всегда есть номер. Человек не зря задал вопрос про номер рамы. Посмотрим как станет на учет?????.
@МАЛЫШЛУ11 ай бұрын
@@АндрейСеверин-щ4э 3 года назад встала на учет хорошо, скоро узнаем
@АндрейСеверин-щ4э11 ай бұрын
@@МАЛЫШЛУ 3 года назад были совсем другие законы. Вы бы еще 17 год революции вспомнили.
@ВладимирМедведев-ы8л11 ай бұрын
@@АндрейСеверин-щ4эесть безномерные и в гаи это знают.
@Blackpanther-q3h3 ай бұрын
Уаз хорош! Но цвет какой то не такой.
@АндрейТимофеев-и1щ11 ай бұрын
А где люкс?
@МАЛЫШЛУ11 ай бұрын
Он перед вами (руль и сиденья волговские + резинки шли улучшенные) Возможно мосты тоже входили в люкс
@ВалентинИржигитов-г5т10 ай бұрын
Это 31519
@МАЛЫШЛУ10 ай бұрын
По птс 31514 (умз 417)
@kuhnuh557611 ай бұрын
27 тыс пробег Да на нем и не ездили.
@МАЛЫШЛУ11 ай бұрын
Предстоит еще на нем поездить, будет конкурент моему Луазу.
@raccoon6996511 ай бұрын
Двигатель не 406... Военные мосты! Состояние для 95 года очень хорошее!
@МАЛЫШЛУ11 ай бұрын
417800
@luaz_nt11 ай бұрын
Теперь канал будет переименован в "гигант У"😂
@МАЛЫШЛУ11 ай бұрын
Два брата … ЛУ и У
@Николай-й4г7н10 ай бұрын
У меня такая же красотка 35 тыс. На спидометре, долго хотел такую.
@МАЛЫШЛУ10 ай бұрын
Мои поздравления. Какие нюансы бывают?
@DmitryS177011 ай бұрын
Давай тест против Омоды 😂
@МАЛЫШЛУ11 ай бұрын
Жду в январе!
@Qwer-w5j11 ай бұрын
Не знаю как по цене на второй ( не увидел стоимость) как по мне первый вариант с дизелем лучше. Он и по свежее будет и дизель... А второй не желателен: Видно что машину мучали по бездорожью... Значит она уставшея сильно... Плюсь лебедка: это свидетельствует что у машины не легкие колометры наезжены... Как и лифт кузова - на видео видно что машина задрана... Это может повлечь ещё и проблемы с регистрацией - врядли это хозяйсво вписано... Не подумайте что я из вредности это пишу. Просто надо понимать что машину *_не просто так для бездорожья готовят..._* А то что она хранилась пьять дней в гараже а на выходных на ней на покатухи гоняли и убивали - слабое подтверждение сохранности... Первый посмотренный вами Хантер с дизелем возможно и выезжал на дороги чаще, но его сохранность в городских условиях явно лучше будет! У второго уазика только одно достоинство: не сильно ржавый кузов - остальное всё замученное и будет сыпаться... Как посыпался и родной двигатель ( змз 406 если вы не опечатались, не ставился на старые УАЗы - это колхоз... и скорее всего потому что родной двигатель уже отошёл... Теперь очень всего остального) Хочется верить что я ошибаюсь. Но такой уаз лично я бы брать не стал. Любой тюнинг в угоду повышения бездорожья - сразу мимо.
@МАЛЫШЛУ11 ай бұрын
Все оказалось мимо! В эксплуатации и хранении данного авто вы ошибаетесь, цена 300. Состояние хорошее, бережное хранение (не знаю как и где вы решили, что он умотан и лифт кузова и подвески отсутствует) аналогично моему Луазу (редкая эксплуатация, но по делу), двигатель 417 (ошибся).
@Qwer-w5j11 ай бұрын
@@МАЛЫШЛУ дай бог! Показалось что он лифтован - смотрел на задний бампер: вроде щель увидел между кузовом и клыками... А наличие лебедки наталкивает на мысли что надобность в ней была... это уже говорит о не бережной эксплуатации... Конечно это не говорит о том что хранение плохое) Цена конечно 'вкусная' за дизельный почти в два раза больше просили, так то конечно этот лучше! Скажите пожалуйста, а что там за двигатель? Насколько мне известно, на эту модель 406 не устанавливался - его предыдущий хозяин установил, или мне не известно о такой модификации
@МАЛЫШЛУ11 ай бұрын
@@Qwer-w5j по итогу там классический 417 стоит (поэтому тут ошибочная информация) Техосмотр прошел сегодня без вопросов (фаркоп и дугу *кенгурятник* сняли только)
@Qwer-w5j11 ай бұрын
@@МАЛЫШЛУ поздравляю! Про двигатель просто Вас не понял, на 31514 ЗМЗ 406 не устанавливали, а Вы написали что он установлен: стало любопытно🙂. Насколько знаю только с Хантера начали устанавливать ЗМЗ 409, А 406 по-моему завод не ставил вообще. Такой двигатель как стоит у Вас хорош, он тяговитый на низах, Намного тяговитее чем 409. Он живучее чем 409. Правда более прожорлив, и менее мощный. 409 лучше подходит по городу, а если в чигиря то лучше старые нижневальные моторы👍.
@МАЛЫШЛУ11 ай бұрын
@@Qwer-w5j тяга снизу 👇… тут вы правы
@aleksandrpolikhronidi964410 ай бұрын
А это точно 31514 ? На 31514 вроде передний мост должен быть на пружинах, а дворники должны быть уже как у нормальных машин под стеклом.
@МАЛЫШЛУ10 ай бұрын
Все точно согласно ПТС - 31514 на умз 417. Получается в 90-х компоновали тем, что было или может что - то до определенного года было как переходящая модель (тк есть замашки на 469!)
@aleksandrpolikhronidi964410 ай бұрын
@@МАЛЫШЛУ ну пишют мол после 94 года начали ставить спереди пружины и-то не всем. Но всё равно, такие "пружинные" уазы частенько встречяются.
@МАЛЫШЛУ10 ай бұрын
@@aleksandrpolikhronidi9644 ...в том то и дело, комплектовали вразнобой...(без пружин, дворники сверху, панель металл, но салон люкс (обивка + сиденья мягкие (возможно волговские))
@Алексей-г8ъ6ф7 ай бұрын
@@МАЛЫШЛУна самом деле просто комплектаций было много, например за пружинную подвеску надо было доплачивать. Кстати у вас 31514 но не люкс.Обивка и мягкие сиденья были у всех 31514,а люкс тоже самое но с пластиковыми накладками и ящиком между сиденьями.
@МАЛЫШЛУ11 ай бұрын
* поправка 1995 год, 417 УМЗ
@МитяйМитяй-й3ц11 ай бұрын
Удачи с постановкой на учёт
@МАЛЫШЛУ11 ай бұрын
Спасибо… это следующий этап
@МитяйМитяй-й3ц11 ай бұрын
Этот этап самый сложный и нервный @@МАЛЫШЛУ
@igorek20095310 ай бұрын
Голос как, у дальнобойшик 96
@АнатолийРукавишников-и6т10 ай бұрын
.
@СерегаЛёва-л3о11 ай бұрын
дизелëк тоже хороший бвл
@АлександрАлеманов-о6т11 ай бұрын
У меня такой-же, тачка огонь.
@МАЛЫШЛУ11 ай бұрын
Как ставилась на учет, какие особенности, мосты *вояки*?
@АлексейТрактораиАвтомобили11 ай бұрын
Двигатель УМЗ 417, ни какого 406-го мотора он от родясь не видел🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@МАЛЫШЛУ11 ай бұрын
да...(417800)
@АлексейТрактораиАвтомобили11 ай бұрын
@@МАЛЫШЛУ А что тогда в видео то про 406-й ???
@МАЛЫШЛУ11 ай бұрын
@@АлексейТрактораиАвтомобили техническая ошибка
@Андрей-к2у3п11 ай бұрын
С 406 моторомчто то Вы погорячились😂😂😂
@МАЛЫШЛУ11 ай бұрын
Это да…417800
@nation2laberАй бұрын
Пипец, сейчас одно гнилье осталось начиная от 300тыс.
@МАЛЫШЛУАй бұрын
@@nation2laber цену конечно все хотят … 🚀
@ИгорьГроо-х6к11 ай бұрын
Брат мои соболезнования.........говно редкое..(расчитан на 10 минут боя)Продаю такой заряженный....
@МАЛЫШЛУ11 ай бұрын
Ну смотря какого боя…по моим задачам думаю будет не хуже луаза. А что самое такое разочаровало?
@ИгорьГроо-х6к11 ай бұрын
Дохлость моторов отечественной техники,полное отсутствие герметичности,ближе к 40 начинаешь ценить комфорт,про мотор терпимо на стоке...но с 33-37-это шляпа редкая.,запчасти стоят дороже японских щас езжу на тлк80-91г.-просто кайфую...обслужил-и забыл...ты к этому придешь.....@@МАЛЫШЛУ
@ИгорьГроо-х6к11 ай бұрын
Не сравнивай с луазом это вообще умывальник....один плюс-вояки...но им мотор тоже нужен...@@МАЛЫШЛУ
@Радмир-ф3ъ11 ай бұрын
С Авито мастеров вызываем неумехи сломали трамблер нифига не сделали деньги взяли вобщем говно