Нет ну у меня расход может быть и 25 если я в минус 30 сплю в заведеной машине 😅

Сколько херни понаписали. И генератор сгорит, и аккумулятор выкипит, и автор рукожоп... Автор четко объясняет, в чем дело, почему падает напряжение. Кальциевые аккумуляторы полностью заряжаются только при 16В, сурьмяным достаточно 14В. Если у вашего корыта всё исправно по электрике, то не лезьте туда. Если всё исправно, но низкое напряжение выдает генератор, а не окислившиеся клеммы, то можно применить вольтодобавку, что автор и сделал. Если не хватает тока, вырабатываемого генератором, меняйте генератор, шкивы под поликлиновый ремень. А то сломают ногу, а бинтуют руку, и все им плохо.

У меня такая же хрень десятки в городе хватае км на 70дальше лампа начинает тореть на трассе замеров неделал

5л гон эта веть не 2ц едит 4ц не гони должно быть 7л по трасе ни как ни 5л

Ни о чем!

Электрик правда никудышный но результат есть

Молодец мужик😂

У меня на Приоре 2 тоже такая росход бензина

Расход зависит не только, от системы питания, так то мусолить тему про Салоники нет смысла, карбюратор разрабатывал конструктора, и точно не глупее нас.

Видос о том как ушатать пошатанный аккум преждевременно)

Обратите внимание на ваши провода! которые вы снимали...обгрызки какие то!!! ПИПЕЦ! ( под замену 100%) там по любому нужен дубляж массы, а вообще в продаже есть реле регулятор на генератор который выдаёт 14.4 V. и всё ок! а то что вы лепите там АКБ не долго жить при 14.8. Короче тупая затея

Эти концевики отвечают только за то , чтоб свет включался в плафоне при открытой двери ?

плохое видео,дизлайк.ни чего не показал как и куда подключал.

Не может быть умения мошина 99, 120,км 14,летир жиреют как так скажите пожалуйста совет

внутрянний шрус должен быть трипоидным.а не шариковым. или это какая новая технология?

У диода нет ни полюса ни минуса. Есть катод и анод.

Нудная х@йня....

Диод , где можно купить?

Ставьте от гранты

Чё и это много 10 литров на сто км? У меня жрёт 18 л на 100км при этом свечи белые и с исправным карбером

С диодного моста можно выпаять диод?

Фигня!

На фига зубья спилил? Так бы была б еще и пила с обратной стороны.

Скажите пожалуйста в чём причина клапан рабочий заводится тоже хорошо а холостого нет завелась и заглохла только подгазовка и всё

10л мах смешанный

Спасибо за сектор газа 🫵👍

Полный говно этот термостат. летом нагревается машына 130 градусов не падает. снимал выкину на хрен.

Дерево , Горе Блогер......................!!!!!!!!!!!!!!!!! Это ребятишкам в 17-ть лет известно.............!

Инжинеры на заводе не дураки слоник с второй камеры гнуть в первую камеру это большая глупость проще поставить с 21073 соликса 45 слоник одинарный на первую камеру и отрегулировать струю топлива и машина будет отлично разгонятся все будет супер карбюратор лучше инжектора хороший мастер может отлично настроить соликс и мотор будет работать долго и надежно а инжектор пока новый работает хорошо но как только электроника начинает долбить мозги и выходить из строя на трассе и машину приходится тянуть домой на буксире карбюратор надежней это из моего опыта была у меня 10 продал и перекрестился

Сила) Ссср!!! Китай тоже не плох но Ссср сильней и с душой)

Спасибо, очень четко объяснили, тоже с такой проблемой столкнулся

Нулевой расход топлева потому что я не езжу

Нулевой расход топлева потому что я не езжу

Нулевой расход топлева потому что я не езжу

Может вы знаете у меня ваз 2109 карб, проезжаю 20 км и она начинает дергаться Гас отпущу глохнет и очень тяжко заводится а когда езжу по своему району то норм а как на прямой такая вот хрень

Ставил пружину и все бля

Спасибо за видео, сделал так же само, тросик был изогнутый и тоже заслонка полнустю не открывалась , теперь все ровно стоит. Посмотрим сколько расход топлива будет.

Здравствуйте. Вы не могли бы всё поэтапно снять.

Была проблема с заслонкой,решилась покупкой нового тросика (-50грн) и правильной его регулировкой при установке .

Всё чётко и качественное видео

А где взять такой диод.

Удачи

У солексов бывает перетечка, если не правельно отрегулировать или засорен.

Поставь 73 слоник он одинарный.

Инжектор на 1л больше хавает.

Если слоник и правильно работают, то второи слоник он позже начинает работать иза клапана, у меня когда я настраеваю я проверяю и ставлю которые правельно работают при открытии дросленои первая, а потом вторая включается. Можно поставить 073 слоник одинарный. ™

мой друг вышел из положения по другому. раз такие бракованые рэле регуляторы продаются. он купил рэле от иномарки. выпаял оттуда регулятор и впаял его вместо родного. зарядка стала как у иномарок 14.5.на холодную без нагрузки ну и ниже 14.2-14.3 с нагрузкой не опускалась. а как сделал автор все правильно с диодом. но хочу сказать что у автора ролика еще не самый плохой регулятор изначально. покупали 3 штуки и все они без нагрузки до 14 далеко не дотягивали.

kzbin.info/www/bejne/hImXlHporqiabNE Посмотри и больше не повторяй за Порошиным Наилем. Сколько он вам лапши навешал просто жуть. исправляет проблему создавая другую.

Трехуровневый выносной надо ставить

Падает сильно при прогреве сильно