Расход топлива на карбюраторе ВАЗ2109

Добился интересных результатов, практически лучше заводских )
5,5л/100км
Подробно смотрите в моем блоге на Драйве
www.drive2.ru/r/lada/406224686...

[@zocsib3789]

За 9 район поставил бы ещё один лайк.👍

[@user-or5ne5dh2x]

Сергей день добрый! Как добился такого результата? Подскажи пожалуйста. Заранее спасибо!

[@Shura_Balaganov_]

Если у вас обратка заглушена, то вероятно, вся причина в ней. Сделайте обратку в бак, и у вас расход станет нормальный как должно быть.У меня так было-расход был 22-24л с заглушенной обраткой, а когда ее сделал-стал 7-8л.

[@user-vb3ev2ph7v]

Тоже самое но я это понял когда поменял двигатель на приоровский 16клап😂было поздно но Клянусь я не пожалел стало только лучше и комфортнее и кстати добавил вместо 5й 6ую рем обошелся в 16 тысяч руб установил сам скорость и каеф 5 литров на 100 трасса ездил в Оренбург с Дагестана так вот 95 залил полный бак ехал 100 ровно приехал 870км тот кто читает это не фуфло советую поменять движок всем. У меня ваз 2193 2003 года в идеальном состоянии

[@user-kv9tg8bt5n]

9 район. Художник и музыкант , след на чувствах дурака, привет как дела супер песни! красаучик правильную музыку слушаешь

[@Vitaliy_walks_in_nature]

В городе расход больше потому что часто нажимаешь педаль газа что приводит к постоянному дополнительному впрыску бензина с ускорителя... Перешел 1,5 года назад на пропан нашел более менее честную по наливу и качеству газовую заправку расход по трассе при скорости 90 км на 4 передачи составляет 6,8 литра регулировал редуктор сам, по городу расход 7 - 7,4 при частом нажатии на газ с ускорителя ничего набрызгает и расход намного меньше

[@Xk-dk5qn]

В городе расход меньше..постоянно ездишь накатом чтобы не стоять на светофорах и не терять прямую и пятую передачу!!! 60% экономии от тапки в пол!!

[@Xk-dk5qn]

Переверни носик ускорителя ...вверх!!!

[@ramzanmerzloyev]

Припизднул маленько

[@Deadpool-qm9ir]

Газ 6,8 литра ? Сказочник😆

[@user-gm6uc5se5e]

​@@Deadpool-qm9ir у меня по городу кушала 7литров я никогда больше 10литров не заилвал бензин я не знаю первый раз слышу чтоб девятка жрала 11литров охуеть

[@xaymay2884]

Лайк за 9й район чувак)))!!!

[@Celik9313]

может бак течет, или магистраль ?

[@user-uz8ng5re4u]

У меня на инжекторе не менее 6.5л на 100 км, хотя больше сотни не давлю.

[@user-iw2te2hz5i]

у меня на инжекторе 2109 6.3 на 10 при 90 км,ч

[@trewerguli1727]

А зачем разрезная шестерня нужна?

[@asifaliyev8743]

У меня на Приоре 2 тоже такая росход бензина

[@user-yd5pz9gx2m]

[@user-lo1vz4yl9l]

Ну хз я на полностью выжатой педальке в пол трасса Уфа Тольятти у меня уходит 34л. 500км до Тольятти а там ещё за Тольятти +100км = 600 км. Это получается что расход у меня 5.6л на 100км. при постоянно вдавленной педальке акселя в пол. Это на карбюраторах норма. На инжекторах расход будет увеличиваться с моментом нажатия педали у меня есть инжектор и есть карбюратор. На инжекторе надо ехать 90-100км/ч чтоб не жрало а на карбе ненадо бояться нажимать.

[@user-mm5st8gb2h]

ваз 2108 карбюратор 2 раза в год езжу до карбюраторщика ,расход 7,5-8 л ,он за работу берет 500 р ,сам туда не лезу

[@user-bf8yq7nm7i]

Ускорительный насос два слоника в одну камеру вот причина такого расхода по городу

[@Gold_Plus]

Зимой и будет расход больше в городском цикле если сильный мороз- прогрев ,разгон -остановка ,езда на короткие рос таяния .скорость потока медленная ,стояние на светофорах вот и набегает до + 50 % к летнему расходу , чему тут можно удивляться . У самого 21099 1.5 летом расход в городе около 11л.От состояния движка много еще зависит!Да слоны тоже в 1 камере года 3 уже .

[@user-yd5pz9gx2m]

+TheGleb2010 От стиля езды еще зависит.

[@vadimf3068]

у меня тоже 99 где то по зиме 13-14 литров ест...

[@Gold_Plus]

Да какой стиль езды в городе ,кок да в потоке едешь ? Не быстрее не медленнее не поедешь .

[@user-pd4ct4zi3q]

На трассе конечно не будет жрат на деревенских грунтовых дорогах попробуй

[@AleksGric]

У меня на ваз 2109 5.5 литра по трассе

[@dmitriimenkov9597]

У меня рем комплект от 21073 стоит на дивятку .там один слоник стоит.расход стал 7.5 на 100 а с 21083 комплектом 15 ли.на 80 км . карбюратор китаец.

[@user-tf5px4ut2h]

а по городу какой расход топлива с одним слоном?

[@user-nj3hf3jx3h]

9ю

[@valerihansaharov1863]

Норма расхода любого двигателя обем умноженый на количество цилиндров

[@yarog6245]

Для турбо моторов это не так

[@user-pf9lf1tp8e]

Уминя на инжекторе такой росход. Натрасе 5.5.литров по городу 15 литров ну. На первой передаче пройежаю 1.километр. Пока выйду на трасу пройеду 7.км.и вгараж. Утром обратно прогрей. Потомушто минус 10.на улице. Канешно што будет расход.. Большой.натрасе заправил17 литров проехал 300.км ваз. 1500.099

[@user-xz3kh6nk8n]

у меня тайота руннер 4*4 1992 год обем 3 расход топлива на 100 км 32 литра. причина где..

[@Vitaliy_walks_in_nature]

на зимней резине росход литра на 1,5 больше

[@user-xp7hz2vy8e]

А у меня прежний. По трассе.

[@gtvgtv3073]

я ездил 100 120 выходит 100км 6 литров если в доработаном солекс колца на движке должни платочком стоять а не стертие. любой инжектор адихает.

[@eldarasad8558]

что тут написано ничего не понятно?

[@O.Genri.]

Каким платочком!? можно конкретнее!?

[@fordsmitt5467]

Всем Привет ребята,у меня 9 ка ,аба слоника загнутые в первую камеру ,Карб дааз 21083, разход 6,5 на 100 км ,

[@eldarasad8558]

если автор ролика будет ехать 90 км/ч, то у него тоже будет расход 6.5 л. у него другая проблема большой расход именно по городу

[@arman4ik800]

Незнаю у меня 073 нива карбюратор на ваз 21099, нормально тянет и расход стабильно 10 литров 🤣🤣 зато ухожу со светофора красиво 🤣✌️

[@user-ku7gt3mk8q]

Была такая же история на ваз 2110, ,2 года мучения с бутылки кушает 7 литров с бака 24 делали все карбюраторщики и иные спецы,а некоторые даже посылали в церковь,ничего не получалось карб зажимали до нельзя,я даже бак и топливопровд новые ставил 24 литра как не крути,секрет был очень прост,ОТРЕГУЛИРОВАЛ БЕНЗОНАСОС ПРОКЛАДКАМИ,ВЫКИНУЛ НАХРЕН КЛАПАН С ОБРАТКИ,ПРОСВЕРЛИЛ ОТВЕРСТИЕ НА 10 В КРЫШКЕ БАКА,и все расход исчез,можете меня заплевать закидать камнями,но причина была не в карбюраторах я три штуки покупал новых,получается что бензин насильно не обращая внимания на иглу и поплавок поступал в двигатель.

[@user-jq1bw1mr9k]

Алексей Сухорадин Добрый! Про насос интересная идея, а вот дырка в крышке бака для чего? испаряться же будет

[@EgeJI1]

у меня вот карбюраторрная тойота, 10ку летом в городе смело жрёт

[@user-ku7gt3mk8q]

Вот для того чтоб не соберались пары,и не создавалось давление в баке

[@user-ku7gt3mk8q]

Вот для того чтоб не соберались пары,и не создавалось давление в баке

[@FGhack]

давление в баке не преодолеет сопротивление иглы в поплавковой камере карбюратора, легче бензобак раздуть, НО может быть и так, давление бензонасоса в савокупности с давлением из бака будет лить в карбюратор бензин чуть выше того уровня, на котором игла перекрывала бензин без давления из бака, иначе говоря уровень топлива в поплавковой камере будет выше, на столько выше на сколько нужно будет утопить поплавки чтобы игла преодолела давление из топливопровода, и если этот уровень топлива в камере достигнет прокладки между половинками карбюратора, вот тагда и начинается (перелив) . еще раз, при повышенном давлении топлива в карбюратор. поплавки будет затапливать глубже, тоесть игла не перекроет напор пока поплавки хорошенько не утопит в бензине, тагда поплавки будут давить на иглу сильнее, уровень топлива в карбюраторе на прямую зависит от давления бензина подаваемого в карбюратор, и еще про поплавки, есть металлические типа "боченков" вот они хорошо всплывают, сам пробывал пальцем утопить пластмассовые квадратные и латунные боченки, латунные даже на палец давят сильнее когда их топиш в бензине прямо в карбюраторе

[@user-mv8br1ek3y]

Вози маленькую канистрочку друг!

[@aslankaraev5458]

у меня ваз 21099 карбюраторный можно будет поставить эбн низкого давления 0.7 бар

[@user-yd5pz9gx2m]

+aslan karaev у меня механический Пекар был, нормальный насос. Чем родной не устраивает?

[@user-pr7il6yd9s]

столько отзывов и никто про дырявые диафрагмы не говорит, их сейчас из говна лепят. микро дырочка и вот вам расход и тупняк

[@dsovdsov4413]

сколько коментов столько и разных движков...у всех разные параметры общего состояния двигателей-если поршневая группа на износе-жрать будет как лошадь и никакой карб или инжектор вам экономию не создаст...смотрите от начального

[@user-xf2sb7ey2b]

21099 инжектор по трассе 7 литров скорость 120 -130

[@user-xp7hz2vy8e]

Много.

[@Xk-dk5qn]

1л на 22км сухого асфальта при 22°С и 760атм рт ст...мой ваз 21093. Ваз2104. Любая пролторашка!! Я тоже недоволен!! Не 1р на1км!!!

[@user-bf8yq7nm7i]

У меня 2110 год 2000 карбюратор 1.6л. По городу с учетом пробок 8 литров на 100км бензин лью 92 ой.долго секрет в том что убрал флажок ускорительно .при резком нажатии есть провал ,при спокой езде проблем нету привсем этом двигатель уже на подходе компресия 9.10.10.10. Вот и размышляйте.

[@Shura_Balaganov_]

Я тоже убрал насос ускоритель-расход меньше стал в 1,5 раза как минимум...

[@valerihansaharov1863]

Если больше то обедает

[@user-ux1qb6mz8w]

Ок

[@user-fn3lh8vm4t]

Покупайте бензин в канистру,свободно позволяют себе вместо 10 литров залить 7.

[@smiley1669]

Скажите в чем беда!Машина 09 расход 10 по трассе работает хорошо свечи коричневые зажигание и клапана отрегулированы,компрессия по 10 очков,может проблема кроется в низкой компрессии или сам карбюратор изношен к примеру дроссельная заслонка 1 камеры или может игольчатый клапан не герметичен?

[@friend6097]

Если носы в одну камеру ,верни на место в обе.Их не дебилы ставили. Разряжением вытягивает бензин когда в одну стоят.

[@smiley1669]

Да нет как раз там все нормально!

[@friend6097]

SMILEY По хорошему диагностика с компрессии начинается . Но 10 много на трассе . Игла не держит ,поплавок не держит , зажигание позднее слишком ,и вакуумный опередитель на трамблере проверь

[@smiley1669]

Вакуумный опередитель новый поставил зажигание норм по стробоскопу на ходу подкорректировал,комрессия по 9 10 10 10

[@friend6097]

Карбюратор давно капиталился ? Причины : поплавок ,игла ну и уровень. Забит воздушный жиклер ,вывернут или расточен топливный жиклер

[@PruhaTV]

В карбюраторе пол литра досчитай.

[@sob6014]

Слоники все это шляпа,отрегулируй карбюратор как положено и будет тебе счастье. Девятка 1.5 расход 5.8 ,ей 17 лет...

[@winand3000]

Да ну че у тебя 2109 САМАРА?

[@Xk-dk5qn]

Всё правильно 5,5л/100 любая штатная 1500..в россии!! Иномарки мощность дели на 20!!!!

[@user-nd8ye4rr1f]

Пружинка экономайзера жосковатая для города, и флажек ускорительного насоса 4 номер походу, а нужно 7 ставить

[@aslankaraev5458]

не полнаценный холостой ход обороты начинаешь с место трогаться глохнит

[@user-yd5pz9gx2m]

+aslan karaev Вообще что ли не едет? Там на распредвале, напротив БН есть кулачок, он в порядке? От кулачка стержень не укорочен? "Лягушкой" накачивается топливо в карбюратор? Какой тип БН? Игла нормально отрегулирована в карбюраторе, сам карбюратор исправен?

[@1979denko]

А вот у меня вообще было 20-26 литров на сотню!!! Не поверите? Ваз 21099, двиг 1,5, карбюратор стандартный. Я наверное уже стал спецом по карбам. И вдоль и поперек изучил. Наночь смотрел Порошина, а утром смотрел Светлова. Перебрал карб, перепробовал все что можно. И слоники в обе камеры, и слоники в одну, и один нивовский слоник. И жиклеры перебрал топливные от 92,5 до 97. И все не почем. Никаких изменений кроме провалов. В итоге понял что провалы просто от неправильной струи. Избавился от провалов при всех вариантах экспериментов со слониками. И на расход это никак не влияло. А в итоге, перебрал бензонасос, и уже расход стал 15 литров по городу. Ищу дальше. Комментарии к этому видео подтолкнули меня первое: поменять обратный клапан, второе: попробовать поставить электробензонасос; и в третих, возможно вернуться к экспериментам с жиклерами.

[@user-rg6cl4jw6x]

Здравствуйте, ну что ,есть изменения?

[@user-cm2cv9ww7f]

Вакумный усилитель тормозов может травить . нужно снять шланг временно заглушить свечей или болтом каким нибудь. Но только тормоз будет очень тугим нужно ездить осторожно! И замерить расход . А дальше будет понятно. Это если карбюратор настроен и нет подсоса , ну и зажигание выставлено правильно! ?

[@Xk-dk5qn]

Смотри свечи или труба глушителя ...сверху(чистая?) Снизу (мокрая?) Подсоса заслонка прикрыта;!!! Перепутаны жиклеры. Пробита диафрагма эмр...лопнула резинка у/н ...поставь обеднялку фунтика!! Или просто кран через тройник в шланг ВУТ [phone]

[@vodafone587]

Нефте трейдеры наклонили всех...Выход??? Тесла...!!!

[@Xk-dk5qn]

Отцепи от бензонасоса шланг из бака и прокатись 1...1,5...2км!!! ..тире на остатке в карбе !! Обратку заглуши!!

[@nerozer304]

о боже, нахер обратку глушить?? наоборот надо убирать заглушку..

[@user-iw2te2hz5i]

100

[@nmmn7558]

Может у него самоторможение изза этого

[@user-fk7nd4xw4d]

16 литров на 67 км солекс 2108

[@user-yd5pz9gx2m]

+Кемран Ого! Как замерял?

[@user-fk7nd4xw4d]

заправил на 1000 руб после 60 км проехал и посмотрел в бензо бак открыл бак

[@user-fk7nd4xw4d]

остаток почти 15 литров

[@user-fk7nd4xw4d]

не успеваю заправить двигатель не дымить все хорошо работает единственный резко жимаю педаль газа типа глохнет потом наберает обороты

[@user-yd5pz9gx2m]

Проверь, что заслонка подсоса стоит строго вертикально, и возвращается на место, когда ручка подсоса утоплена. Свечи в каком состоянии? Шланг вакуумника и сам тормозной вакуумник целые? Маленький вакуумник на трамблере стоит, шланчик с карбюратора на него идет силиконовый - подуй в него, не должно дуться. при втягивании воздуха, в трамблере щелчки мембраны должны быть слышны. В тормозной вакуумник тоже подуть надо. Дальше, жиклеры проверь топливные и воздушные. Во 2й камере зазор заслонки должен быть едва заметный, я его и вовсе убирал практически при перегибании "слоников" УН, 2 камера начинает открываться с усилием при нажатии педали. Клапан игольчатый в порядке? Глохнет машина, если проводок скинуть? Подсос воздуха из под карбюратора есть? Бери шприц с бензином и на прогретом двигателе прыскай по низу карбюратора и стыке его с коллектором, так же в стыке коллектора и ГБЦ, если подсос воздуха есть, поймешь сразу. Ну вообще вот что на вскидку что в голову пришло. Обращайся.

[@farxoduz5741]

У меня расход 11летр 21099 это много или не много не знаю

[@arman4ik800]

Фарход кята расход факат 7 литр якша тошкент уста бор зор карбюраторщик Равиль акя аэропорт

[@nmmn7558]

У меня ваз 21093 карбюратор 2001 года по городу максимум кушает 8-9 на трассе 4.6 никогда не видел чтоб девятка кушала 15-18 по городу

[@user-jd3zr1qv8j]

этого не может быть. у меня девятка по трассе 5л 600 гр на сотню,по городу 8-9 литров (летом) не может девятка иметь расход 4.6

[@aslankaraev5458]

каждый 500км или по более меняю насос

[@user-yd5pz9gx2m]

+aslan karaev Это как так? Он вообще работать перестает? Что то ломается в нем? Он же просто устроен.

[@user-yd5pz9gx2m]

+aslan karaev пиши пожалуйста через кнопку "ответить", ютуб уже в спам скидывает сообщения. Я бы поиска причину такого поведения, пекаровского насоса хватает с избытком, 150 км/ч я разгонял 9ку. С ЭБН будет работать, потом вылезет еще что нибудь. Посмотри, обратка льется с карбюратора, шланг в бутылку перекинь. Там просто ломаться нечему. А фильтр бензиновый, нормальный? Попробуй пробку из бака выкрутить, может там адсорбер заглушен и при расходе бензина в баке вакуум образуется. Налей бенз в бутылку, как я на видео делал, оба шланга в бутылку. Так и не написал, ручная подкачка на насосе нормально качает? Если во время работы подкачивать, улучшается работа двигателя? Уровень в поплавковой камере 21мм?

[@BratishkaPoehavshiy]

@@user-yd5pz9gx2m это сказка какая-то! У него явно гбц надо смотреть , топливную или шток элементарно с прокладками не меняет))) Я вот компрессию замерил, огорчился, раскоксовку надо пробовать, жиклёры подбирать и стиль езды менять через нихочу!

[@user-oh4oc9ul6g]

Купи джип !

[@ilkincatv]

Какие 1.5 литра? Бутылка была на 1 литр

[@user-yd5pz9gx2m]

1.5 л - Вода карачинская 1л не бывает. karachinskaya.ru/product/voda

[@user-le2ck5bf9z]

твой паказометор гонет. заправь полный бак проедь 100км и опять залей полный.

[@Xk-dk5qn]

Полный это под линзу..3раза с доливом и отлить 2л!!! По отсечке это не полный!! [phone]

[@user-vu7bl8sw5f]

Вранье, вранье!! С двумя распылителями в одну камеру!! Она будет жрать как лошадь!!! Так как постоянно льет в впускной коллектор. Распылитель 35 на 40. 35+40 и того твой распылитель 75!!! А когда стоит в две камеры, то при открытие второй камеры, бензин перестает лить в первую. Так как вторая камера при открытии является пневматоромозом для распылителя первой камеры.

[@Shura_Balaganov_]

Довольно смешно мне слушать -взрослые, а как дети, ей богу-Слоники, носики, трубочки.....Я езжу без насоса ускорителя более 3х лет-полет нормальный !!

[@Xk-dk5qn]

Ну ты и наврал!!!! Два слоника на 1к перепускают воздух!!! А вот когда вторая открывается вот тогда потоп...только держись!! [phone]

[@Xk-dk5qn]

@@Shura_Balaganov_ и я тоже 20лет 6машин!! 1.2,3, чертят асфальт!! Ваз 2104 (1500 резина кама 204 175/70/13) заводская сборка озон с пневмо клапаном но винт чайника в плёнке!!! Уровень ниже середины ( 15мл!!

[@Taurasizmo]

Слоники....слоники....какие слоники в 2018 году? Вот зебры другое дело...жрут меньше)))

[@alexalexandpo5341]

Слоники заглуши и толкай машину ! Вообще бензин не тратишь !😁

[@jwserge_MaiL_Ru]

не зачёт ! 70 км/ч - конечно будет экономичнее!

[@eldarasad8558]

если ехать ровно 60 на четвертой передаче будет еще экономичнее . но разве это езда?

[@user-lw5mb4ie3f]

заливайте 95 бензин и будет вам экономия!

[@ugly_girl8989]

николай караушин на газ перейти надо

[@Xk-dk5qn]

На бутане 0,000 л/500 тыщ км!!! За 5лет

[@kar1ec]

80 км\ч на 5й скорости плохо, из-за этого вы ее убиваете. Другими словами идет голодание, нехватка смазки, 5ю скорость со слов не одного мастера следует включать не мение чем при 95 а то и 100 км\ч. Тогда идет обильная смазка шестерней коробки передач. 5я скорость находится выше всех и надо сильные обороты для ее смазки.

[@user-yd5pz9gx2m]

Хм, вот на счет смазки МКПП не задумывался. Должно хватать, шестерни же все на одном валу сидят. Проблем с 5й передачей не было. Обычно износ или подклинивание при включении 1-2 передачи, на высоких передачах нет никаких проблем.

[@nevnikay1122]

Тоже представил себе, с чего бы это и как это возможно, чтобы 5-й передаче не хватило масла)

[@kar1ec]

А вы уточните, зачем доливают масло через трос спидометра или машину кренят на 1 бок.

[@user-yd5pz9gx2m]

Инспектор По что бы коробка в масле была, причем снаружи тоже.

[@user-dm9bh5xg8w]

Инспектор По почему-то масленое голодание получилось у меня при 140км/ч. Сгорела как 5 так и 4. Домой дотянул с горем пополам как говорится уже на 2 и под воротами стала клином. Масло заливал как вами было сказано. После ремонта заливаю как в книге сказано (с боку).прошла уже 30000 выше 110 не даю и живая зараза. 5 включаю даже в городе при 60 правда по прямой.

[@user-zf7wf6gg7z]

Нет ну у меня расход может быть и 25 если я в минус 30 сплю в заведеной машине 😅

[@Vitaliy_walks_in_nature]

Зачем ехать на 5 передаче только увеличишь росход

[@user-bf1ci7pw8x]

+Best Shop China если внатяг, то да. 5я передача самая экономичная. 7л пропана на 100км выходило на газу по трассе. Как то так.

[@user-xp2vx5ru2p]

У меня 2199 100 км на трассе 15 литр 😡😡😡

[@user-bh7ny6bl3g]

У меня такая же хрень десятки в городе хватае км на 70дальше лампа начинает тореть на трассе замеров неделал

[@adamgrozny8155]

🙄🙄🙄🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔

[@vitaliys1983]

У меня москвич с карбом дааз 2105 без обратки,расход 6.8 город,траса и того меньше

[@Xk-dk5qn]

А зачем обогатители вообще нужны??? У/н нет ..эмр нет...эконостат нет!! И разгон 500м 120кмч (80....8200обмин двс на месте!! Крутит) А вы всё бензином мощь ищете??? Так колите его! [phone]

[@nmmn7558]

у меня ваз 2109 корбюратор на 100 км кушает около 8 литров по городу. пару раз проверил чтоб точно узнать.

[@Xk-dk5qn]

8л у меня газ 52 жрёт!! ..как проглот! [phone]

[@user-cp7ol1tb8f]

6 не 5не6н4

[@user-ve8dx4wj1w]

5л гон эта веть не 2ц едит 4ц не гони должно быть 7л по трасе ни как ни 5л

[@user-rd2hf1cf4p]

Если ездить только на первичке(первичной камере), значит в полгаза, чего лично мне на ЗАЗ1102 хватает выше крыши, то тогда ЕСТЬ смысл загибать оба слоника в первичку что бы не говорил "специалист" Наиль! Если же ездить более агрессивно, тогда НЕ СТОИТ загибать оба в первичку! Что касается варианта со слониками в обе камеры: снимите кастрюлю и пару раз откройте первичную заслонку(только первичку), после посмотрите во вторичную камеру и вы видите стоящие бензин над вторичной заслонкой! Так вот если спокойно ездить в надежде сэкономить при такой установке ускорительного насоса-хрена с два! Надеюсь меня поняли.

[@friend6097]

Нет смысла ставить,только на ускорение быстрое влияет. Дальше идет расход, разряжением тянет с обеих слонов. Тебе нужно принцип понимать

[@user-nn7sx8rh5e]

поставил один слоник на 45 от нивы полет нормальный

[@user-iw2te2hz5i]

на пятой 80 кмч коробку выбрось

[@user-re4tw4uy9y]

Ни о чем!