Обзор Сitroen Xantia x2
31:53
3 жыл бұрын
Обзор Гольф 3 1.9 TDI.
33:36
Пікірлер
@АлексейПогуляев-я9э
@АлексейПогуляев-я9э 16 сағат бұрын
лучший гайд как делать, класс!
@discoverindustrie5799
@discoverindustrie5799 3 күн бұрын
Скажи пож точное название двигателя , он с гидрокомпенсаторами ?
@ИльяБогдан-ш4о
@ИльяБогдан-ш4о 6 күн бұрын
А как гайку контрил. Чтоб не открутилась
@serejaogarov7880
@serejaogarov7880 17 күн бұрын
добрый турбина какая номер , пожалуйста
@klasikklasik9881
@klasikklasik9881 Ай бұрын
Подшипники 303 и 302
@viktorasdagys1792
@viktorasdagys1792 Ай бұрын
Картошку сажает....😅😅
@richardriddik7777
@richardriddik7777 Ай бұрын
Интересно, а сколько времени Stellox проработал ?
@_Slava.D
@_Slava.D Ай бұрын
Это капец! Какого рожна? Как ездить?
@Volk777Odinochka
@Volk777Odinochka 2 ай бұрын
Не дай Бог так оголодать!
@ИванБровкин-н7н
@ИванБровкин-н7н 2 ай бұрын
блохер
@skandy2839
@skandy2839 2 ай бұрын
Поделитесь пожалуйста прошивочкой своей У вас без егр и сажового прошивка?
@nonwoventech
@nonwoventech 2 ай бұрын
Шланг колпаком от сливного штуцера затыкать норм
@dmitryzagorasy4045
@dmitryzagorasy4045 2 ай бұрын
Снял приборку без снятия руля и щас смотрю и думаю а чо всмысле
@Djonovi4
@Djonovi4 2 ай бұрын
Мой клапан не спускается совсем , чётко держит .специально пошёл проверил все 2 шт
@НаимНургалеев
@НаимНургалеев 2 ай бұрын
Спасибо из питера)
@jimmybunch5285
@jimmybunch5285 2 ай бұрын
Дверную карту обязательно снимать?
@Юрий-ю8щ1к
@Юрий-ю8щ1к 3 ай бұрын
такое существует 0.2 мм ?
@ПандаПанда-л2э
@ПандаПанда-л2э 3 ай бұрын
Як враження від коробки ASD? Мощности движка хватає? який обьєм двигуна?
@MrNorma77
@MrNorma77 3 ай бұрын
Адидас стиль + кепарик = Первый гопник на деревне 😂
@HistoHel
@HistoHel 3 ай бұрын
Сегодня по вашему примеру сделал подобную работу.Гайка однозначно металл.Резьба на гайке родной нарушена .Так что кто надумает делать такое покупайте.Спасибо автор ,хороший урок но музон лишний.
@ДмитрийГомель-з3г
@ДмитрийГомель-з3г 3 ай бұрын
Интересно 👍вот и пдшки в ход пошли,афн себя изживают)
@denismishkevich1416
@denismishkevich1416 3 ай бұрын
Не сосите мужики)
@dbl6268
@dbl6268 3 ай бұрын
Ждем вторую часть
@KaMoAutoLife
@KaMoAutoLife 3 ай бұрын
Врядли будет))
@andrushkasladkiy
@andrushkasladkiy 3 ай бұрын
🔥
@LJSheffRBLX
@LJSheffRBLX 3 ай бұрын
KaMoAuto, ur content makes me happy
@LJSheffRBLX
@LJSheffRBLX 3 ай бұрын
KaMoAuto, This is sick!
@UniversumXX
@UniversumXX 3 ай бұрын
1:22 На 136-лс спойлер не ставился?
@nazarii8660
@nazarii8660 4 ай бұрын
Чем любимий совецкий союз? Голодомор, нищета, очереди
@Sedoi636
@Sedoi636 2 ай бұрын
Бомжевал при союзе?
@МаксГончарук-я6н
@МаксГончарук-я6н 4 ай бұрын
Вой был за не герметичности
@ДмитрийГомель-з3г
@ДмитрийГомель-з3г 4 ай бұрын
Сегодня обгонял(вроди ваш),гольф 2,очень сильно дымит,в итоге мотору капут?
@АлексейСорокопуд-п9т
@АлексейСорокопуд-п9т 4 ай бұрын
Покажи как пинцетом менял, сложно?
@The555Alex
@The555Alex 4 ай бұрын
ДД, не подскажете какой физический ход штока в см , примерно?
@ЕкатеринаШило-й4ъ
@ЕкатеринаШило-й4ъ 4 ай бұрын
Какой фильтр ставили?
@Stinktierchen
@Stinktierchen 5 ай бұрын
da, a patom ubil 4 turbini za 4 goda. Kak eti sovety teper mozhno v serez prinemat? :/
@СергейХарлан-ж5ь
@СергейХарлан-ж5ь 5 ай бұрын
Привет я сам Калинкович собираюсь ставить AWX зашит на 170 на б3 всем удачи 😊
@Syhjfdiy77
@Syhjfdiy77 5 ай бұрын
Super
@Игорь-й5я9р
@Игорь-й5я9р 5 ай бұрын
Посмотрел 2 мин. После этого колхоза с стопами тонированными дальше нет желания смотреть
@ДимаКартушов-ш4ж
@ДимаКартушов-ш4ж 5 ай бұрын
Уменя появился свість но после реставрациї турбіни гдето 500 км
@onlydiesel
@onlydiesel 5 ай бұрын
Фары хлам, дизелюза огонь
@jackdaniels8405
@jackdaniels8405 5 ай бұрын
На вкл зажигании vanepos 0.46% на хх 110% соответственно вылазиет Р003А , чека нет. Сервисники говорят не обращать внимания . Чего делать ?
@kamoauto3899
@kamoauto3899 5 ай бұрын
Это ошибка говорит: что требуемое значение не совпадает с действительным!!!! проверяете управление турбой, герметичность и тд .... ! это ошибка предупреждает о проблеме с неправильным ходом геометрии! Проверяйте все .!!!
@jackdaniels8405
@jackdaniels8405 5 ай бұрын
@@kamoauto3899 ходит все ок , не закисло. Вакуум держит. Я думаю это из-за 110 процентов , т к появляется ошибка на хх .
@сергейкраснов-ы3ф
@сергейкраснов-ы3ф 6 ай бұрын
Вы все придурки эту в ютубе этой хернёй страдаете я менял его около получаса😂
@сергейкраснов-ы3ф
@сергейкраснов-ы3ф 6 ай бұрын
Придурок ты колесо снимаешь и всё прекрасно меняется
@Виктор-т8ч8д
@Виктор-т8ч8д 6 ай бұрын
Можно номер оригинального пыльника шаровой?
@oleksandrtsap709
@oleksandrtsap709 6 ай бұрын
У меня патрубок который ведет от тубины весь в масле как у тебя на обложке видео. Это проблема?
@praschurr
@praschurr 6 ай бұрын
Благодарю за видео! Завтра буду снимать.
@ClaudeRoques
@ClaudeRoques 6 ай бұрын
Vive la Russie 🇷🇺🇷🇺🇷🇺
@НиколайНикулин-ш8ш
@НиколайНикулин-ш8ш 6 ай бұрын
Я правильно понял,продолжения так и не было?
@ЕленаЕлена-ъ4ж
@ЕленаЕлена-ъ4ж 6 ай бұрын
Обзорщик никакой- о Сиерке незнает решительно ничего, пишу как владелц Сиерры с многолетним опытом и разных модификаций!
@АлександрБеспризванный-е3з
@АлександрБеспризванный-е3з 7 ай бұрын
А какой маховик со сцеплением поставил
@АнтонЛавренов-р3и
@АнтонЛавренов-р3и 7 ай бұрын
Масло во впуске это не турбина гонит,ха-ха,как любят разводилы в сервисах фразу эту(хотя бывает ,что и турбина гонит) а забиты клапан вкг(вентиль.картер.газофф)+ может мембрана маслоотделителя порвалась(она же маслопомойка)или тоже сажей забилась. Мне помогла промывка объемом двс. По турбине начинают с клапана ,,n75,, проверку тем более ,что он в доступе и проверяется даже ребенком на работоспособность(сопротивление) +аромывка.Еще можно соединить через штуцер два патрубка на клапан приходящих(вакуум с трубкой на актуатор) тогда провалов не будет но ошибка гореть естесьн будет и так ездить как бы низя так как будет передув постоянный на низах(геометрия- подняты лопатки) ,а на высоких давление высокое и может порвать патрубки.Из практики я на своей так ездил месяца четыре и на трассе в пол педаль но лучше не повторять. Егр глушить однозначно так как он открыт на низких оборотах ,а на высоких всегда ,,закрыт,, и температура в цилинрах ни падает а на низах в цилиндрах и нечего охлаждать. Вот только отключать егерька нужно не как мне сделали отключив програмно только ошибку,что бы не выдавало.А с коррекцией топливной карты и заглушку (заглушки) ставить. Или р2263 будет ипать моск. Сужу по своей машине куга1 есиче(обвес блока отличается)