Вечная память и слава Афанасию Гурко!

Мне хочется выть как воет бак кидая капытом с кровавыми глазами, от этих тупарылых малакасосов, нах... их в бундестаг всех уебков отправить.🤑😡😡😡😡😡😡🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤡🤡🤡🤡🤡🤥🤥🤥🤬🤬🤬🤬🤬☠☠☠☠☠☠☠☠

Спасибо за интересное видео

Сколько ещё не найденных....

Ошибаетесь, отбивали блоки из алюминия в те времена, у танка Т 34 блок был аминиевый, правда к 1943 году при массовом производстве и нехватке алюминия переходили на чугун.

Потрясающе

Что же вы как голые на еблю.

Вот ты заебал с этой старой рухлятью

Я посмотрел как твои профисионали розбирали двигатель снимали сцепление у них нормальних пасатижей нет штоб винуть шплинтовочную мроволоку твои специ наверное геникологами работалиили музикантами ,тоткто пиоработал несколько лет на газ 51 тотсправится с любой задачей в место щоткитрет пальцами ,жутко смотреть на такую роботу ,я нехотелби штоб мой автомобиль ремонтиривали ети специ даже бесплатно 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

А пасатижей человеческих нельзя взяти етим приспособлением со штанов хуй доставать когда руки грязние етот инструмент не для етих целей винаверное музиканти или геникологи не как не водили нет у вас водительской фатки

В тибя што кисти што красят нету што пальцами треш все по русски возьми щотку по металу очисти весь налет крязь а потом своим балоном помоеш ,специ штоб заниматся реставрацией нужно лет 10 профисионально о работать води елем на газ 51 или газ 63 и будеш знать как што ртзбирать ,я в свои годии учился упралению на газ 51 и поработал на ч,ех сочетских автомобилях только на чайке не работал а так на всех советских и я смотрю как розбиисете я в шоке ,а мне приходилось в газоне менять ди,к сцепления на обочине сам и коробку снимал и ставил сам тогда бил крепкий молодой тем неменее поебался долго чють лине день ну собрал и благополучно доехал ,груз не биосиш тив ответе и небило мобилок да ихто приедит за 600км тебе помогать и вкладиши делал из кожаного ремня штоб доехать ,а сейчас сколько инструментов всяктй химии ,откткрили и смотрят как ворона в мерзлий хуй

Гаховой горелкой погрел маховик и все отойдет можо хоиошей рпиогреть и линуть водички тоже вариант

Просто до слёз.Автомобиль всё равно что живой.

Спасибо за вашу работу

Автор молодец что открываешь глаза молодеже

Что то я сомневаюсь, что перегреется баббит, если смазано все. Латунью прижим к валу выработанной втулки регулировался. Никакое особенное тепло эта пластинки не отведут. Я для вала шлифовального станка на электроприводе сам баббит отливал в выточенную форму. А длина вала моего 600 и диаметр посадочный 36.

Спасибо что спасли грузовик ❤

и куда все пропало ? интересно же

коля из уренгоя поссыт на могилу предков ради поездки за границу !!!

Че всё? Конец? 😂😂😂😂

2024г сейчас !где этот уренгойский ублюдочек ?

Интересно, 75 лет под водой, а вал не ржавый! Как такое возможно??

Дорогие спецы, я слышал вы собираетесь покрасить его серебрянкой, к вашему сведению блоки ра полуторках и эмках красился в зелёный цвет, насчёт алюминиевого блока он был на дизеле В 2,который ставился на т34, кв, ис.

Про какие вкладыши они речь ведут, на полуторке бабит заливается вместо вкладышей.

Класс! Молодец, парень!!! Именно так и надо, а не проклинать и ругать!

Что за механики от бога которые не различают какая шестерня коленвала

Обалденные мехи собрались. Прямо огонь! Аж вспотел!

Раньше шофера мало пользовались тормозами,в основном тормозили двигателем.

Толба долбоебов, разбирать мотор должен один человек , так же и собирать. А не лезть в мотор толпой .......

Спасибо за ваше дело очень нужное,чтобы помнили,да кстати я принимал непосредственное участие в сборке монтаже подъёмного плавсредства,работал в фирме вельбот спасибо вам!!!

Подбили немцы с воздуха вот и горела попали в бензобак

❤ Спасибо ФОРДу за гениальную конструкцию !

❤❤❤

Молодцы ребята , а как начинают показывать документальные кадры , так ком в глотке и слёзы наворачиваются .

Ну,4 года прошло.Деньги собирали с людей.Где машина?😂😂

Фуфлогон этот ничего не делает с этой полуторкой ,только деньги с людей клянчит ,,на восстановление,,.С тех пор как он появился уже с десяток полуторок в РФ и за ее пределами люди восстановили без всякой ,,помощи,,.

Гувно совка,,,, 😢, и то шо э тихнология😅

Автор ишак...пиар не вышел😂😂

Спсибо вам большое вы делаете важное делаете это история нашей страны мы должны ее хранить и показывать и рассказывать нашим детям.

Тетя работала водителем ЗИС-5 на Дороге Жизни. Говорила, что не было передних тормозов - не хватало запчастей. Задние тормоза на тягах без усилителя - не представляю, какие там были усилия на педали. Спасибо за такой подробный рассказ о работе трассы, так как кроме ее нескольких коротких рассказов ничего не известно и документов никаких не осталось.

Реактивные тяги соединяют раму или кузов с мостами , а на этом переднем мосту две рулевые тяги (продольная и поперечная), рессора , и траверса с шаровой опорой выполяющая роль реактивных тяг. Спонтанное видео, хоть бы у какого нибудь слесаря по грузовым проконсультировались. А может всё так и задумывалось.

Инженерам АвтоВАЗа покажите как надо машины делать

Для этой машины дороги свободны.Тут нет никаких совпадений нет.Это дань истории.Это цена машины- жизней.Эх Ладога какая же ты дорогая

эпоха , когда все на проволоке держалось , смотреть интересно🎉

Жирны себя меньше снимай, больше сам блок, ты нам на хуй не всрался

Долбаебы найдите чан по размеру дрыгателя налей туда соляры или кирасину нагрей и киньте его дуда, через пару дней а лучше неделю, все само открутится

Какие вы профессионалы,долбят крышку железякой скололи ,а брусок деревянный взять нет? Столько суеты вокруг а руки из жопы

Далбаеббы картина потом сцепление баран и канал твой тоже

Много слов,

И где пооект ? Так и заглох ?