Поездка к поисковикам в Олонец за железом для полуторки

[@АндрейРабота-ш7л]

Ребята,мороз по коже. Спасибо Вам и низкий поклон

[@alexvolf5515]

Низкий поклон. Молодцы, что занимаетесь реставрацией этого легендарного грузовика войны.

[@АйдарСадыков-т3ш]

Очень классный проект, молодцы, что этим занимаетесь.

[@slawa770k4]

Спасибо за Ваш замечательный проект Владимир.! Пусть ваша Полуторка оживёт и как дети радуются жизни, также радостно с улыбкой бегает по дорогам Ленинградской области..Ребенок собранный из родителей.

[@ВладимирДыкин-д1и]

Вы такие молодцы, слов просто нет, спасибо вам на расстоянии, с Казахстана, смотриш аж слёзы пробивают, спасибо!

[@ВладимирОранский-б3ь]

Спасибо Вам за ваши дела от всех нас шоферов. Благодаря Вам их подвиг не будет забыт !!!!!!!!!!

[@ddimon0729]

Молодцы!!! Действительно сокровище!

[@БахаАхмедов-л4е]

Спасибо дорогой дологой тебе жизни крепкого здоровья и счастья хорошее дело делаешь

[@Василийвасильевич-е6ж]

Поисковикам от нас тоже огромная благодарность и низкий поклон.

[@Room-np3zp]

спасибо молодцы!

[@АлександрЕгоров-о5б3ъ]

Молодцы ребята.Очень вам благодарен,что вы занимаетесь Историей нашей великой страны.

[@master.shevelev]

Насос масляный в этом двигателе есть винтового типа, подает масло в магистраль, откуда оно поступает к залитым баббитом коренным опорам коленвала и к опорам распредвала, а так же на шестерни привода распредвала на к/в она стальная на р/в и х.б. текстолита, при ремонте такого двигателя их пришлось изготавливать заново, как и клапана ( их точили из б/у клапанов дизеля д-100, так же пришлось вытачивать направляющие для клапанов- из двух половинок из чугуна для этих целей можно взять р/в от зилка чугун в нем добрый, но посадочные места под каждую меряйте индивидуально разница диаметров приличная). А так мало ли звоните, пишите, я не жадный отвечу.

[@KonstantinBlop]

Да, с насосом разобрались. Видео снималось в 2017 году

[@jevgenikulikovski2658]

@@KonstantinBlop На этом движке масляного фильтра нет.

[@Жизньпацана-э6ф]

Урааа новое видео Спасибо что сейчас чаще выходят видосики!

[@KonstantinBlop]

Как уже говорилось, сейчас можно выдохнуть и заняться разбором отснятого материала, что и делается. Постараемся каждую пятницу выдавать по ролику. Возможно сделаем раздел по архивным поискам, если эта "нудятина и тягомятина" будет интересна подписчикам. :)

[@ИгорьАнтипов-н5ц]

В цилиндрах сгорает не бензин, а бензо - водушная смесь. Испаряемость у 66 бензина крайне низкая. На морозе двигатель работал бы крайне неусточиво. Вот для того, чтобы смесь нормально горела, её и подогревал выпускной коллектор! Не надо выдумывать свои теории...

[@wertrew9989]

Масляный насос тама есть тоже

[@ЛеонидЛеонов-й7г]

@@wertrew9989 без масляного зашквар был бы.

[@ДмитрийАльберт-ш5и]

По притирке клапанов, там был спец инструмент типа что-то ручной дрели, только она обеспечивала проворот клапана туда сюда и не семетрично а в одну сторону чуть меньше, хоть выпуск подобного инструмента налаживай, так удобно

[@СергейБондаренко-ш5н]

Большое спасибо. Вы делаете большое дело. Наши деды гордились бы Вами. Спасибо.

[@dryndelldryn9872]

Приморский край остров Аскольд, на острове сохранилось несколько брошенных единиц подобной техники. Можно предположить что так же и в Ленинградской области завезли на острова технику и бросили, мало вероятно что могли разграбить.

[@АлександрТокарь-й7х]

Бог помощь, молодцы!

[@alexkesh7417]

Здорово!

[@Arnold_Petrovich]

Очень интересно было посмотреть, как говориться с миру по детальке - новая полуторка)

[@acdc9383]

хорошее дело делаете удачи вам и спасибо.

[@СергейЕвстропов-в1б]

Офигенное дело вы ребята замутили!!! Поддерживаю

[@АртемБабанский-в6э]

молодцы пацан. сам на курско дуге братскую могулу нашел. привет от поисковиков электростали и железногорска

[@виталийдаценко-х8д]

Сразу видно- водительский стаж небольшой ибо это нормальное состояние зимней дороги

[@softyunac]

Удачи в восстановлении автомобиля

[@francuz6827]

Класс !!!

[@ДмитрийНаумов-ь3ю]

Молодцы!

[@ДобрыйФей-с5ъ]

Специальная отвёртка для притирки клапанов это коловорот.

[@Асылхан-г5е]

Потихоньку появляются новые видео. 👍

[@ЗевсРа-е6с]

Молодцы Хабаровск

[@ЧеславЦ]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@zvo4629]

Двигатель хоть и не комплектен, но может быть незаменим как донор. Коленвалы у современных машин ломаются на раз, а на полуторку найти колено или распредвал просто нереально.

[@АндрейКоновалов-ж5у]

А ведете ли дальнейший поиск на дне Ладоги? Может там еще машины лежат и их тоже будет можно пустить в дело?

[@KonstantinBlop]

Лежат... но обследование, поиск и подъем это очень сложные и опасные операции. Не говоря уже, что дорогостоящие. Обследование Дороги Жизни ведет Сергей Марков, директор музея в Кобоне. На данный момент это, наверное самый компетентный спец по ледовой трассе который практически обнырял ее с аквалангом

[@СергейАнтрапович-п5ц]

Добрый день я с сахалина приобрёл газ67Б подскажите где приобрести запчасти очень нужен стартер гениратор и многое другое

[@artart3644]

Спасибо

[@nonsmokingsage]

Везуха проекту👍👍👍

[@АлексейГнездилов-н1ф]

Будь внимателен на дороге .

[@рафикнуртагин]

Планка не рулевого колеса, рулевой колонки.

[@АндрейПульченко]

Насчёт привода распредвала.... , на форде, привод распредвала, цепью..., так что, всё давно придумано...

[@ЦыганскаяМагия-т9н]

Мужыки здравствуйте у меня есть одна свечя новая для полуторки

[@АлександрНевский-м6н9я]

Лайк,подписка,удачи!

[@oleksandr_T34]

Лет 20ть кино смотреть будем.

[@ТимофейВолгин-ч7ъ]

больше серий про восстановление , работы всей , пожалуйста , меньше слов , больше работы показывайте , пожалуйста

[@МаксимИванов-ч6д]

У ваза классики так же коллектора идут.Выпускной и впускной с одной стороны.

[@Андрей-о1д1т]

как вы переживаете за сахран запчистей а движок валяетса на улице под снегами

[@ВіталійКочмарук]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@madmax6830]

🤝👍💯🔥🔥🔥

[@АндрейИванов-б4о6т]

Ой, у кабины знакомые глазки, из леса вестимо)))))

[@АндрейФоминов-ц2с]

Люби добро творят.

[@32pavel1]

Крыло раннее после пошли квадратные .для упрощения. И вопрос у полуторки кабина разве не деревянная???

[@scalehamster]

Разные были - и деревянные, и со шторками брезентовыми вместо дверей. Тоже для упрощения всё это делалось. Но и металлические были. Разве что каркас из дерева и крыша, вроде, не металл - обтянута чем-то

[@ВикторКовалев-с5ч]

Цельнометаллические это до военные.

[@СергейСамсонов-м8ф]

Интересно как коренные вкладыши смазывались?

[@alexandervisilevic8155]

Есть обзор у травников на этот двс.

[@volchedgvolchedg]

Да реально шо в полуторке что в ГАЗ 52 двигло один в один я такой крутил 95 году пол века нихера не менялось жесть кстати в полуторке сцепление и кореной на порядок лучше

[@ОлегПаршуто]

Ну,4 года прошло.Деньги собирали с людей.Где машина?😂😂

[@wertrew9989]

Масляный носос тама есть умник

[@Витжет]

Запчасти вам безвозмездно отдали?

[@МихаилБогданов-б6с]

Да уж негони. Нриальная дорога России.... Чем она опасна?

[@СашаНемо-з2ы]

Развёл человека на запчасти, добытые с таким трудом)

[@МаркШтрульцель]

ахаха ты думаешь он даром их отдал?)))))

[@Дорогажизни]

@@МаркШтрульцель даром

[@МаркШтрульцель]

@@Дорогажизни ну тогда молодец

[@РусланСайфуллин-с9о]

Почему развёл, человек внёс свой вклад....

[@ТамараДмитренко-л2н]

Така ваша історія,що валяється на снігу-під подушку положим,хай твою душу зігріє!

[@rival-h7x]

2266

[@Игорь-ы6у9у]

ппшшшшшшшшшшшшшшшшш вот тут пшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшш коленвал пшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшш

[@ТропикТропик-й5г]

в своё время боролись с фашистами сейчас сами стали рашистами