Москвич 2140 - 6 Серия - к126н вместо солекса

  Рет қаралды 1,033

Asocial Format C

Asocial Format C

3 жыл бұрын

В этом видео я покажу установку карбюратора к126н вместо солекса и настройку уровня в его поплавковой камере!
Подписывайтесь на мои социальные медиа, чтобы не пропустить важные обновления:
Группа в ВК AsocialFormatC: asocialformatc
Группа в ВК «Игровые стримы»: games_and_streams
Канал в Telegram: t.me/games_and_streams
Канал в Discrod: / discord
Инстаграм: / asocial_format_c
Tik-Tok: vm.tiktok.com/ZSJYvfesB/
Серия видео про этот Москвич, а также обзор моделей машин и игр, восстановление раритетных компьютеров можно посмотреть на этом канале. Подписывайтесь, ставьте пальцы вверх под этим и другими видео!
P.S. Не забывайте поставить колокольчик, чтобы не пропустить еженедельное видео!
#азлк #москвич #unboxing #классика
реставрация машины,автомобили,в гараже,своими руками,советские автомобили,москвич,азлк,ссср,ностальгия,восстановление машины,мзма,2140,москвич шоу,реставрация,ремонт,пазний иж,обзор,музей,красинец,москвич-шоу,блоггер,шоу,гараж,озлц,пазний,ретро,советский союз,драйв,тест,test,авто,auto,drive,москвич 2140,узам 412,узам,узом,retro car,2105,старые автомобили,автомобили ссср,ретро автомобили,про автомобили,обзор автомобилей,москвич 412,иж,412,тюнинг,moskvich,машина

Пікірлер: 15
@MarkBerg
@MarkBerg 17 күн бұрын
*Привет эксперементаторы! Каррбюраторы Дааз Солекс -21083, и пекар К-126 Н. По характеристикам одинаковые карбюраторы для двс до 1,5 л. (пофакту первый = 1499, второй = 1476 см/з. ) Разница в приводе клапана ЭМР и его ТЖ 40, и ~ 50 у К-126 Н !!*
@user-xn8ft9gf9p
@user-xn8ft9gf9p 6 ай бұрын
Сталкивалтся с проблемой штуцера, решил так: делал из прокачечного штуцера какойто иномарки, срезал выход прокачки - переточил дома в дрель зажав
@user-hn2tv3ly2n
@user-hn2tv3ly2n Жыл бұрын
Привет, хочу попробовать на жигу карб воткнуть, как думаешь толковая задумка?
@iSeDi228
@iSeDi228 3 жыл бұрын
Ну это Рейтинг.
@user-hs1ci7np1l
@user-hs1ci7np1l 2 жыл бұрын
Обычно наоборот к 126 на солекс меняют😁
@AsocialFormatC
@AsocialFormatC 2 жыл бұрын
Ну вот а нас солекс достал своей неправильной и нестабильной работой
@user-hs1ci7np1l
@user-hs1ci7np1l 2 жыл бұрын
@@AsocialFormatC моё мнение что 126 самый простой и надежный.
@AsocialFormatC
@AsocialFormatC 2 жыл бұрын
@@user-hs1ci7np1l именно так
@user-gw4qv8ke4m
@user-gw4qv8ke4m 3 ай бұрын
Ищите вебер ребята
@user-zt2iq7ei3s
@user-zt2iq7ei3s 2 жыл бұрын
Как вам к-126н . Как по расходу и денамеке.
@AsocialFormatC
@AsocialFormatC 2 жыл бұрын
По расходу сказать не могу, машина не на каждый день. Но по динамике не уступает солексу,а при этом есть правильная смесь (нет черного дыма) и лёгкий пуск (с солексом были проблемы).
@Di-ul7xf
@Di-ul7xf 3 жыл бұрын
Все верно трос на "подсос" у вас выходит. В 412 нет дырки под замком капота. kzbin.info/www/bejne/mKHRi2eiq8upqs0
@AsocialFormatC
@AsocialFormatC 3 жыл бұрын
Что-то он у вас слишком длинный. Мне кажется, что не завод... Хотя может я и ошибаюсь
@Di-ul7xf
@Di-ul7xf 3 жыл бұрын
Не стали зачищать? прям по старой краске и ржавчине покрасили что ли ?
@AsocialFormatC
@AsocialFormatC 3 жыл бұрын
Почистили по возможности, но никто не снимал чистку и покраску.
Москвич. Выбор карбюратора.
17:19
Moto Sancho
Рет қаралды 66 М.
DO YOU HAVE FRIENDS LIKE THIS?
00:17
dednahype
Рет қаралды 51 МЛН
Became invisible for one day!  #funny #wednesday #memes
00:25
Watch Me
Рет қаралды 26 МЛН
ОДИН ДЕНЬ ИЗ ДЕТСТВА❤️ #shorts
00:59
BATEK_OFFICIAL
Рет қаралды 8 МЛН
Я нашел кто меня пранкует!
00:51
Аришнев
Рет қаралды 2,6 МЛН
РЖАВАЯ МОЛОДОСТЬ МОСКВИЧ
29:03
Виталий Оpехов
Рет қаралды 1,5 МЛН
Что будет с китайским авто через 15 лет?!
17:05
Клубный сервис
Рет қаралды 391 М.
в очередной раз перебрал карбюратор К-126Н
7:34
ПРО Москвич
Рет қаралды 1,5 М.
Тюнинг детейлинг МТЗ турбо
0:28
traktorist_161_
Рет қаралды 1,6 МЛН
Самое СЛОЖНОЕ оживление на канале!
52:54
Мастерская Синдиката
Рет қаралды 2,1 МЛН
подчистили салон авто
1:00
RusRoflTime
Рет қаралды 1,9 МЛН
ВОТ ОНА, ЛЮБОВЬ АВТОМОБИЛИСТОВ
0:39
Аквариум
Рет қаралды 558 М.
Мгновенная карма 😱
0:10
Story-Bytes
Рет қаралды 2,1 МЛН