Allmost fell a sleep while listening to the sounds ;D
@christianpfuscht23 сағат бұрын
@csve1mu this boring?? :(
@The1337RainmanКүн бұрын
fährst du mit A2 drossel?
@christianpfuschtКүн бұрын
;)
@Luca-2stroke17 күн бұрын
Welche HD hast du nochmal drinnen?
@christianpfuscht16 күн бұрын
250 :)
@Luca-2stroke16 күн бұрын
@christianpfuscht mit Sportauspuff, Sportluftfilter, ohne schnorchel und offen oder ?
@christianpfuscht16 күн бұрын
@Luca-2stroke normaler luffi ansonsten genau komplett Gia und offen ohne Schnorchel. 240 würde sicherlich auch noch Klargehen
@Luca-2stroke16 күн бұрын
@@christianpfuscht oke, dann gehe ich glaube ich auf 260 hoch
@christianpfuscht16 күн бұрын
@@Luca-2stroke was hast du für ein Setup? Weil 260 ist vielleicht bisschen fett
@senorboardhead18 күн бұрын
Good riding skills ! Great power management. I want one a DT125X, but would have to import and that would be difficult and/or expensive.
@eastpiper665818 күн бұрын
Kolben will in Rente
@christianpfuscht18 күн бұрын
Kolben muss noch ackern für Volkswirtschaft
@The1337Rainman20 күн бұрын
bisl lang übersetzt oder kommt mir das nur so vor?
@StefanSchuchardt-k5fАй бұрын
Taugt der Lack was ? Wie lange hat das ganze gehalten?
@christianpfuschtАй бұрын
@@StefanSchuchardt-k5f es sieht nach wie vor sehr gut aus. Er wird jedenfalls nicht so ekelhaft gelb wie andere Klarlacke wenn sie heiß werden, obwohl hitzebeständig drauf steht.
@StefanSchuchardt-k5fАй бұрын
@christianpfuscht ich habe den gleichen Lack bestellt wie du und werde ihn auch an meiner dt verwenden. Danke für die guten Videos.
@RealDemeАй бұрын
What HGS silencer was that?
@christianpfuschtАй бұрын
From a Husqvarna sm 125
@RealDemeАй бұрын
@christianpfuscht okay thanks
@erzfeind4151Ай бұрын
Oha das timing ist echt perfekt. Der Vorbesitzer/Werkstatt hats bei mir mit dem Ölfilterdeckel auch bisschen zu ernst genommen :D Bin seit 3 Jahren jetzt immer mit einer leicht längeren Schraube gefahren, jetzt dreht sie aber auch durch. War jetzt echt bisschen ratlos, weil ich auch an aufbohren gedacht hab, aber ja viel Material zum aufbohren gibts bei mir auch nicht. HeliCoils hatte ich bisher gar nicht so auf dem schirm
@christianpfuschtАй бұрын
@@erzfeind4151 dann passt es wirklich perfekt. Kann es nur empfehlen. Das Teil hat mich zwar 50 Euro gekostet aber man braucht es doch immer Mal und kann es ja auch Freunden geben. Anwendung war echt easy und so kann man halt die originale schraube wieder nehmen weil dort ist echt kein Platz für eine größere schraube👍 viel glück bei deiner Reparatur kann es echt nur weiter empfehlen
@Luca-2stroke2 ай бұрын
Achsoo desswegen schafft die bei mir nur 110kmh hab des kabel auf n lack geklebt 😂🤷♂️
@christianpfuscht2 ай бұрын
@@Luca-2stroke Lack leitet Strom nicht so gut 😅
@Luca-2stroke2 ай бұрын
@@christianpfuscht aber die anderen schaffen auch mit 15ps 130 und ich nur 110 🤷♂️fahr ich falsch ?😂
@christianpfuscht2 ай бұрын
@@Luca-2stroke das könnte an vielem liegen. Meine ging tatsächlich auch nie so schnell wie sie sollte aber woran das liegt habe ich auch nie rausgefunden
@Luca-2stroke2 ай бұрын
@@christianpfuscht keine ahnung ich schau im Winter mal ob ich was finde
@Luca-2stroke2 ай бұрын
@@christianpfuscht weiß jetzt woran es liegt, ich hab die enddrosselt und n Sportlufltfilter eingebaut ohne sie umzubedüsen 😂
@TheRabauke2 ай бұрын
👏🏻
@TheRabauke2 ай бұрын
Geil!
@TheRabauke2 ай бұрын
Auch top! 👌
@TheRabauke2 ай бұрын
Mega, da lasse ich doch gleich mal ein Abo hier. 👍🏻
@leonardodeciutiis37982 ай бұрын
Dein Motorrad ruckelte am Anfang des Videos ein bischen also der Motor. Ist das die Lichtmaschine? Habe das eben auch bei meiner😢. Coole Videos einer der wenigen der Wenigen der die älteren Huskys fährt.👍
@christianpfuscht2 ай бұрын
@@leonardodeciutiis3798 die tourt einfach zu niedrig. Also ich fahre manchmal viel zu untertourig und dann stottert und ruckelt die. Das ist gar kein Problem die mag einfach mit mehr Drehzahl gefahren werden 👍 ist halt auch eine alte Vergaser die mag das garnicht
@fli_xxe2 ай бұрын
Moin hast du Erfahrungen mit der 570smr. Möchte mir die für a2 zulegen
@reneh31773 ай бұрын
Hallo, probier doch Auspufflack oder Bremssattellack die sind so bis 800 C haltbar müssen aber meist eingebrannt werden (sprich eine runde Hausstrecke drehen)😊😊 LG
@christianpfuscht3 ай бұрын
@@reneh3177 kzbin.info/www/bejne/hGOmlXWQnZKMoNE Dieses Video habe ich einige Wochen später gemacht 😄
@satanovic3 ай бұрын
<3
@noah_fe3 ай бұрын
Hast du in dem HGS noch was drinne oder ist der leer, weil ich habe mir nen Dep ESD gekauft und die sind ja ziemlich baugleich und der ist nicht annähernd so laut😂
@christianpfuscht3 ай бұрын
@@noah_fe der hgs war zu dem Zeitpunkt schon soviel gefahren dass da drinnen nichts mehr übrige ist. Ich fahre den nicht mehr weil es einfach nicht mehr geht :D aber ich habe ihn nicht aktiv ausgeräumt
@noah_fe3 ай бұрын
@@christianpfuscht Achso alles klar danke👍🏻
@mvg_-mm1in3 ай бұрын
Hey Christian Tolle videos über die 510er Ich hab auch eine und wollte dich was zum Motor fragen, wo kann man dich mal anschreiben? Hab’s auf insta versucht aber scheint wohl nicht aktiv zu sein Beste Grüße Max
@christianpfuscht3 ай бұрын
@@mvg_-mm1in doch insta geht schaue da kaum drauf aber werde ich dann Mal machen 👍
@fearjxnxk62843 ай бұрын
Geht des aufh mit der de03 weil die hat ja diesen reed jontakt
@christianpfuscht3 ай бұрын
Ich glaube die de03 funktioniert da genauso aber ich bin mir nicht ganz sicher.
@Lukas-or8hl4 ай бұрын
Ostdeutschland
@christianpfuscht4 ай бұрын
@@Lukas-or8hl korrekt
@OGajodaForquilha-bn7we4 ай бұрын
awesome bike. where can I buy a HGS pipe like that one?
Does this have no exup? Why are you not triggering it to teleport? I have 98 DT125RE and its like 2x faster than this somehow.
@christianpfuscht4 ай бұрын
What is exup?
@lolgamerhd79064 ай бұрын
Hab meine dt 4bl für stolze 700€ bekommen
@matteofrancis97004 ай бұрын
top speed?
@christianpfuscht4 ай бұрын
@@matteofrancis9700 around 140-150 maybe. But the Bike isnt really build for that
@bobinelson88854 ай бұрын
Handwerklich hab ich jetzt nichts zu meckern, aber bitte gewöhn dir an die richtigen Fachbegriffe zu verwenden :D Die "Hämmerchen" sind die Schlepphebel und die sitzen nicht auf der Nockenwelle sondern auf der Schlepphebelachse. Aber andererseits sagst du dann "Shims" was ja aber wieder ein Fachbegriff ist😂
@christianpfuscht4 ай бұрын
@@bobinelson8885 da hast du wohl Recht. Manchmal komme ich nicht auf die richtigen Begriffe, shims wurde einfach beim recherchieren mehrfach genannt deswegen konnte ich mir das besser merken 😅👍
@MisterReal-gn8mk4 ай бұрын
Angenommen ich bin 1.97m könnte man die höher stellen ?
@christianpfuscht4 ай бұрын
Also meine ist tiefergelegt unten mit zwei solchen Metallstreben an der Umlenkung. Die ziehen quasi die Feder schon etwas zusammen. Höherlegen ist wahrscheinlich schwieriger weil man ja irgendwann am Anschlag vom dämpfer ist aber vielleicht gibt es da was. Edit: wenn du mehr auf der Kante hast kannst du vielleicht auch einen anderen längeren dämpfer verbauen aber ist halt die Frage ob sich das lohnt
@Lorenz_sm1254 ай бұрын
Kann man die mit a2 Fahren ?
@christianpfuscht4 ай бұрын
@@Lorenz_sm125 ja 👍 zumindest die älteren. Meine ist 2005 bei den neueren weiß ich es nicht genau wegen Abgaswerte etc
@Lorenz_sm1254 ай бұрын
@@christianpfuscht jo top danke 👍
@christianpfuscht4 ай бұрын
@@Lorenz_sm125 du musst sie nur leider mehr drosseln (35ps) wegen dem zu geringen Gewicht. Also damit du das Leistungsgewichtig einhältst für a2
@Lorenz_sm1254 ай бұрын
@@christianpfuscht Jaja das hab ich mir gedacht
@stepsissnow66154 ай бұрын
@@christianpfuscht ich will mir auch eine für a2 holen weist du wo man die nötige drossel herbekommt
@bobinelson88854 ай бұрын
Ich lieb den Sound einfach! Bin am überlegen mir auch eine zu kaufen. :D
@christianpfuscht4 ай бұрын
@@bobinelson8885 kann es nur empfehlen. Meine hat 5200 gekostet. Verglichen mit exc fe und so weiter ist das eine geile Supermoto zum halben Preis
@The1337Rainman2 күн бұрын
Das echt viel für ne 2005er@@christianpfuscht
@christianpfuscht2 күн бұрын
@@The1337Rainman es ist sehr viel Geld für ein so altes Bike das stimmt. Aber wenn du dich um schaust auf dem Markt wirst du feststellen dass du nicht viel weiter runter kommst (außer irgendwelche Kisten die nicht laufen, keine Zulassung haben, etc) und der Wert bleibt auch relativ gut erhalten
@The1337Rainman2 күн бұрын
@christianpfuscht hatte deine dann sehr wenig km oder wenig Hände? habe vor ein paar wochen endlich wieder eine gekauft. 2006er , 1. hand komplett orginal für 4300. aber da hatte ich etwas Glück das gebe ich zu
@The1337Rainman2 күн бұрын
@@christianpfuscht aber während wir uns hier drüber unterhalten kaufen irgendwelche leute umgebaute Exc für 8k mit dem selben Alter
@tukidiefucki5 ай бұрын
sinnlos...
@Robin-vu4vu5 ай бұрын
Genau wie deine Geburt
@xodus_gaming10695 ай бұрын
Hallo,wollte mal fragen ob man die auch auf a1(15ps)noch gut fahren kann?
@christianpfuscht5 ай бұрын
@@xodus_gaming1069 ja auf jeden Fall. Habe ich das erste Jahr gemacht hat natürlich weniger Dampf aber fürs normale fahren, Moped kennenlernen, Erfahrung sammeln etc reicht es völlig aus. Aufmachen kannst du dann später. Also das funktioniert sehr gut
@jorisdebel8305 ай бұрын
Where did you find the mirrors? The look good but i don't find those
@christianpfuscht5 ай бұрын
HIGHSIDER Motorrad Lenkerendenspiegel Montana 2, E-geprüft (Stück) amzn.eu/d/00sLJTw5 They have amazing Quality and are easy to install. I Love them
@johannstolze51195 ай бұрын
Moin, und wie kann man die enddrosseln ?
@christianpfuscht5 ай бұрын
@@johannstolze5119 hab dazu ein Video auf dem Kanal
@keyc66245 ай бұрын
Was hast du für Spiegel haben die ne e Nummer weil will mir andere Spiegel holen für meine dtx
@christianpfuscht5 ай бұрын
ich empfehle dir die hier. www.amazon.de/dp/B076CNGVGP?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details Die habe ich an meiner Husqvarna und die sind extrem gut. Haben auch eine E-Nummer. An der DT habe ich billigere aber die sind auch ziemlich scheiße gerade was die Halterung angeht. Also hol dir am besten die hier sind sind echt gut
@huskyboy18306 ай бұрын
Ich hab die 08er also die einspritzer, sau geiles teil
@christianpfuscht6 ай бұрын
Das ist doch die einzige mit Doppelauspuff oder? Geile Karre die Dinger sind wirklich mega vor allem wenn man nicht das Geld für exc und co hat sind das super alternativen
@huskyboy18306 ай бұрын
@@christianpfuscht ne meine hat noch den auspuff auf der linken seite, ab 2010 sind beide seiten, aber dann muss sie auch lambdasonde und so haben und die läuft dann wie scheiße, meine hat jetzt 65 ps ist perfekt abgestimmt undmiz offener leistung ei getragen, außerdem ist sie extrem laut mit arrow komplettanlage mit e nummer Beste supermoto meiner meinubg nach
@mariusschneider98015 ай бұрын
@@huskyboy1830 Wie zuverlässig ist sie bei dir?
@huskyboy18305 ай бұрын
@@mariusschneider9801 super, bin jetzt 20k km mit dem ersten motor und alles top springt immer an gibt ordentlich wumms, ist schon meine 2te smr perfekte sumo und legal
@mariusschneider98015 ай бұрын
@@huskyboy1830 ok danke dann hol ich mir die auch meine freunde fahren alle eine ktm exc ich will aber was anderes :) denkst ich kann da gut mithalten?
@huskyboy18306 ай бұрын
moin wo hast du die spiegel bzw die spiegelhalterung her?
@christianpfuscht6 ай бұрын
HIGHSIDER Motorrad Lenkerendenspiegel Montana 2, E-geprüft (Stück) amzn.eu/d/00sLJTw5 Das sind die hier. Halterung ist mit dabei. Montage ging super und die Teile sind mega. Geile Verarbeitung und wirklich gut für den Preis also kann ich nur empfehlen
@knax_davin8926 ай бұрын
Moin bin am überlegen ob ich mir die für A2 hole. Die Modele sowie exc darf man ja nicht offen fahren usw. Auf wie viel musstest du deine drosseln ? Bei exc gilt ja 12ps auf der Straße
@christianpfuscht6 ай бұрын
Die exc usw. Müssen so krass gedrosselt werden wegen den Abgasnormen (vor allem die neueren) was ja auf die Husky (vor allem meine mit BJ. 2005) nicht zutrifft also ist bei der nur das leistungsgewichtig relevant deswegen muss sie "nur" auf 35ps gedrosselt werden und kann dann so legal gefahren werden. Und das geile ist eben dass man meine easy eingetragen bekommt mit den 58 (wie es bei den neueren smrs ist weiß ich nicht) meine war beim Kauf mit 58 eingetragen. Das macht die Karre meiner Meinung nach so geil. Geht für a2 und man kann sie dann wieder offen eintragen ohne riesen Aufwand
@knax_davin8926 ай бұрын
@@christianpfuscht ja bei mir wäre die jetzt Bj 09 deswegen ich hätte zur Auswahl eine hsq 510 smr oder eine husaberg 650 bj 03, die husa müsste ich ja dann auch drosseln aber wäre glaub ich nicht so tragisch wie bei der hsq
@christianpfuscht6 ай бұрын
Dadurch dass die husa eine ältere 650 ist gehe ich auch von einem deutlich höherem Gewicht aus also müsstest du die Wahrscheinlich noch weniger drosseln. Wie weit die smr 09 gedrosselt werden muss weiß ich leider nicht. Die Frage ist halt welches Bike du auf lange Sicht fahren willst also willst du die nach 2 Jahren wieder aufmachen und mit A fahren oder dann wieder verkaufen? Ist halt schwierig zu sagen welches Bike da mehr spaß macht oder auch zuverlässiger ist
@knax_davin8926 ай бұрын
@@christianpfuscht ich glaub sogar es ist schwieriger die husa offen einzutragen, da sie ja einfach älter ist. Ich glaub das ist bei der hsq bisschen einfacher. Und wegen dem A Schein, ja ich kann nächstes Jahr den Aufstieg auf A machen aber trotzdem darfst du diese bikes nicht ganz offen fahren, wegen Abgasnormen. So habe ich es zum mindest überall mal gelesen. Wenn du den A Schein jetzt hättest und die Maschine offen fährst wäre das ja glaub ich trotzdem illegal, da du ja auf das leistungsgewicht achten musst. So habe ich das bei vielen Beiträgen zum mindest gelesen
@sven.6R6 ай бұрын
Gutes Video und erfüllt seinen Zweck, technisch allerdings an manchen Stellen ausbaufähig :D
@christianpfuscht6 ай бұрын
Danke dir. Kannst du mich berichtigen damit ich noch bisschen was lerne also hast du noch irgendwie Tipps :D?
@Marv_21096 ай бұрын
kommt sie gut vorne hoch?
@christianpfuscht6 ай бұрын
Wenn man will ja. Sie geht auch noch im 3. Hoch mit ganz wenig reißen ohne Kupplung (wenn man im richtigen Drehzahlbereich ist)
@sven.6R6 ай бұрын
hab ne 510er von 2010 und das Teil ist wirklich ne Wheeliemachine. Bisher bekomm ich sie im vierten noch gut hoch. Drüber hinaus hab ich noch nicht probiert
@satanovic6 ай бұрын
Wie wartungsintensiv ist die Husky? :)
@christianpfuscht6 ай бұрын
Also du musst schon mehr machen als bei einer 690 zum Beispiel. Ich mache alle 15-20 Betriebsstunden Ölwechsel (spätestens nach 1500km) je öfter desto besser halt. Und dabei dann auch am besten schauen ob das Ventilspiel noch stimmt (muss man nicht immer einstellen) und ansonsten muss man eigentlich gar nichts machen. Den ölwechsel kann man auch länger ziehen aber wenn man öl und Ventile immer ordentlich macht hält auch der Rest länger. Also es ist machbar. Sind wenn man es ein zwei Mal gemacht hat auch keine schweren Eingriffe
@satanovic5 ай бұрын
@@christianpfuschtklingt Mega :D Was meinst du wie groß muss man für die Karre sein? Bin 1,70~ und passe ganz okay auf meine DT R Beide Füße kriege ich zwar nicht aufm Boden im stehen aber das passt 😂
@christianpfuscht5 ай бұрын
@@satanovic also bin 1.80 und Husky passt perfekt. Mit 1.70 wird es vielleicht bisschen enger aber zur Not ein bein richtig runter und das andere auf der Sitzbank ablegen. Aber solltest eigentlich keine Probleme bekommen zumindest nicht so dass du sie nicht kaufen könntest
@satanovic5 ай бұрын
@@christianpfuscht Danke :)
@Jonasシ-b8c6 ай бұрын
Hey welches Baujahr ist deine DT?und wieviele Kilometer hatte sie damals beim Kauf
@christianpfuscht6 ай бұрын
2006 hatte beim Kauf 25k glaube ich jetzt hat sie 45k
@Jonasシ-b8c6 ай бұрын
@@christianpfuscht könntest du auch Modelle empfehlen von 19 Hundert irgendwas
@christianpfuscht6 ай бұрын
@@Jonasシ-b8c also wenn es so 97 98 oder so ist auf jeden Fall. Die sind technisch quasi die selben Bikes also die älteren R Modelle. Da bekommst du auch gut Teile für. Erkennt man an den anderen plastics. Die ganz alten also dt 80 etc weiß ich nicht da kenne ich mich nicht gut aus
@Jonasシ-b8c6 ай бұрын
@@christianpfuscht hole mir wahrscheinlich eine yamaha dt 125 4bl wieviel Kilometer sollte sie so ungefähr haben
@christianpfuscht6 ай бұрын
@@Jonasシ-b8c naja jetzt weniger desto besser natürlich aber eine mit 40k mit frischen Kolben und Zylinder evtl sogar neue Lager und ohne Rost ist natürlich besser als eine völlig verranzte, ungepflegte Enduro mit 20k also achte lieber darauf in welchem Zustand der Motor ist und wie es um Themen wie zb Rost steht
@gustaggunther88256 ай бұрын
man kann ja en Vergaser och in Benzin einlegen um den zu reinigen, denkste das funktioniert och mitm krümmer
@christianpfuscht6 ай бұрын
Naja kommt drauf an was du reinigen willst. Das öl und die Kohle im inneren? Dann könnte das funktionieren. Aber ich glaube Rost wird nicht von Benzin angegriffen soweit ich weiß
@da_B3rt16 ай бұрын
Servus Frage an dich bzw an alle die dieses problem hatten und eine lösung wissen Ich hab meine dt jetzt schon fast ein jahr und habe ein problem was jetzt nicht allzu schlimm ist mich aber einfach stört Sie hat ca 25.000 km drauf ist motorisch eigentlich in gutem zustand wird immer ordentlich warmgefahren usw. Ich hatte schon immer auch seit dem kauf das problem dass sie im kalten zustand egal wie ich das gemisch im stand einstelle schlecht läuft und dann ausgeht sofern man keine gasstöße gibt (mit sowie ohne choke) Leerlaufdüse war am anfang eine 12,5er von vorbesitzer drinnen Mittlerweile ist die standard 22,5 düse drinnen was keine direkte verbesserung zeigte. Jedoch hat es beim Gas aufreissen mit der 12,5 düse immer nur ein verschlucken (zu mager) gegeben was jetzt mit der 22,5 düse selten der fall ist. Vergaser ist gereinigt ansaug sowie abgassystem ist dicht. Weiss jemand dazu etwas? Grössere leerlaufdüse? Falls jemand der meinung sein sollte sie ist im stand zu fett Man hörte mit der 12,5 eindeutig dass sie sehr mager läuft im stand Mit der 22,5 merkt man es auch noch jedoch ist es nicht mehr so extrem wie davor
@christianpfuscht6 ай бұрын
Wenn die kalt sind laufen die allgemein nicht so geil da gibt es immer bisschen Probleme. Du hast eigentlich alles gemacht was ich vorgeschlagen hätte wenn sie warm ordentlich geht weiß ich nicht was es sein könnte
@da_B3rt16 ай бұрын
@@christianpfuscht naja aber sie sollte in der lage sein das standgas selbst zu halten Ich kann sie allgemein nicht wirklich niedrig im stand einstellen dass man das schöne tackern im stand hört Das ist soundtechnisch ein punkt der mich an der dt echt stört Auch wenn der rest in ordnung ist
@christianpfuscht6 ай бұрын
@@da_B3rt1 also in der Form ist auf jeden Fall irgendwo was faul aber so gut kenne ich mich dann nicht aus
@gustavblock27636 ай бұрын
Hast du eigentlich eine Krümmerdichtung zwischen Zylinder und Krümmer drauf? Hab mir auch nen Gianelli geholt und meiner hört sich irgendwie undicht an. Der knallt ziemlich laut 😂
@ManuelShifting6 ай бұрын
Qualmt er da raus, oder läuft bissel Öl raus?
@gustavblock27636 ай бұрын
@@ManuelShifting also raus qualmen tut da nix, die Drehzahl verändert sich auch nicht wenn ich alles mit bremsenreiniger absprühe. Jedoch sifft es leicht schwarz ölig heraus
@christianpfuscht6 ай бұрын
Ich habe da keine Dichtung. Es ist ja ein Sportauspuff also der soll ja bisschen lauter und kerniger sein also soweit ich weiß gibt es da keine Dichtungen
@ManuelShifting6 ай бұрын
Also der Bremsenreiniger wird an der Stelle nichts bringen, da der Motor dort keine Luft zieht. Das kannste am Ansaugtrakt machen, um auf Nebenluft zu testen, aber dort passiert nichts. Klar kommt durch die Resonanz nicht verbranntes Gemisch zurück in den Brennraum, aber erst richtig ab einer gewissen Drehzahl. Da macht der Bremsenreiniger nichts, da das auch wenn, eine sehr geringe Menge an der Stelle wäre. Suche mal im Internet einfach nach Krümmerdichtungen, und schau dass du nach Maß gehst, das dürften Massivdichtungen sein. Kann auch sein, dass der erst ganz abdichtet, wenn er mal richtig warm wird. Dass die jetzt bissel lauter ist, ist normal, da der neue Auspuff im Gegensatz zu deinem Alten komplett sauber ist, und keine Ölkohle innen zu gesetzt ist.
@gustavblock27636 ай бұрын
@@christianpfuscht sifft der denn bei dir auch leicht raus? Also schwarz ölig
@stefanmarkl57567 ай бұрын
Ist das bei der Tdr 125 auch so mit dem Kabel ?
@christianpfuscht7 ай бұрын
Das weiß ich leider nicht. soweit ich weiß ist der Motor grob der selbe aber ob auch die Elektronik gleich ist kann ich dir nicht sagen
@calvideo11587 ай бұрын
Weiß jemand wie man eine 2001er DT entdrosselt?
@christianpfuscht7 ай бұрын
bei den Älteren modellen wurde das glaube ich über das drehen der Powerwalze gemacht also die Auslasssteuerung. Es gab auch mechanische Verengungen im Krümmer oder sogar eine Gangsperre für den 6. (das war glaube ich bei den ganz alten so). also ich würde der Sache mit dem Auslasssteuerung drehen nachgehen aber genau kann ich es dir nicht sagen weil ich mich mit den Modellen nicht auskenne
@gustavblock27637 ай бұрын
Weiß jemand ob es einen Unterschied macht ob man das Schwarz-Grüne Kabel so wie hier auf Masse legt Oder das schwarz-grüne Kabel unter dem Tank (das direkt von der CDI kommt) auf Masse legt? Danke im Voraus
@christianpfuscht7 ай бұрын
Ich bin mir leider nicht sicher ob das das selbe kabel ist, vielleicht kannst du es irgendwie durchmessen oder du probierst es einfach (ich glaube das Kabel geht an die CDI bzw kommt von der) aber versprechen kann ich es dir nicht
@gustavblock27637 ай бұрын
Danke für die Antwort, ja muss noch einiges an meiner DT machen 😅
@erzfeind41517 ай бұрын
Kann man den Unterschied raushören, ob das Ventilspiel zu klein oder zu groß ist? Oder klappert es in beiden Fällen einfach lauter?
@christianpfuscht7 ай бұрын
soweit ich weiß klappert es bei festerem Spiel immer weniger weil du ja gerade wenn der Motor dann warm ist garkein Spiel mehr hast, weil alles fest aneinander ist. Wie ich es gehört habe solltest du wenn sich dein Motor sehr leise vom Laufgeräusch her anhört dringen mal das Spiel kontrollieren, da sie wahrscheinlich zu fest sind. Das kann man denke ich hören aber nur wenn man ein sehr geschultes Gehör dafür hat und das Bike gut kennt und viel Erfahrung mitbringt. ich glaube nicht, dass ich es raushören könnte aber wenn der Motor sich "verdächtig leise" anhört und da gerade wenn man sie startet nicht viel klappert wird es höchste Eisenbahn würde ich sagen
@sven.6R6 ай бұрын
Je kleiner das Ventilspiel wird, umso weniger hörst Du. Wird es größer, wird das "schlagen" aufs Ventil stärker und Du hörst es eher. Hört man aber eigentlich nur mit extrem geschultem Ohr. Ist Dein Ventilspiel zu klein, macht sich das oft auch an Fehlzündungen bemerkbar
@endurogermanyboyz20837 ай бұрын
❤
@Luca-2stroke7 ай бұрын
Welche düse empfehlst du wenn man ohne schnorchel fährt
@christianpfuscht7 ай бұрын
Soweit ich weiß ist die Luftmenge so ziemlich die selbe höchstens marginal mehr, hauptsächlich das ansauggeräusch ändert sich. Ich würde +10 gehen fürs gewissen also zb von 240 auf 250 aber ich glaube es wird keinen großen Unterschied machen