28 күн бұрын
5 ай бұрын
7 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@user-mw4ik5lb9y Сағат бұрын
Зазоры клапанов давно изменили на 0,25 и 0,6 . Мы давно уже делаем 0,25 и 0,4
@user-kq9et1wl8k 6 күн бұрын
Натяг пружин присутствует на всех клапанах , всех автомобилей с расчетной ,инженерами, силой. Клапан пластилиновый
@Yobaboba 6 күн бұрын
чет не понял, а зачем вытащили UZ??
@ruki_iz_plech 6 күн бұрын
С регистрацией возникли проблемы
@Yobaboba 6 күн бұрын
@@ruki_iz_plech нельзя его туда вставлять было? или сам мотор имеет темное прошлое?
@ruki_iz_plech 6 күн бұрын
@@Yobaboba с документами на Мотор косяк был .мощность и ЭКО класс неправильный
@user-jo5vp7kd4y 7 күн бұрын
Ждём ходовые испытания
@aleksandrpesetskiy5031 9 күн бұрын
У меня на миллион сто провалился клапан. Регулировка была каждые 100т.км. Получается тоже 10 регулировок и здрасте приехали
@alexnik888 14 күн бұрын
Красавчик , болтовня была по делу, полезно посмотреть и послушать.
@user-rw6ud8eg4v 16 күн бұрын
У меня дядька получил новый газик на 6 ке турбовой 5 тысячь км проехал движок кулак показал
@ruki_iz_plech 16 күн бұрын
Сам мотор конструктивно простой и надёжный но качество отечественной сборки было на уровне никакому сейчас собираю несколько моторов заколебался исправлять именно косяки которые связаны с заводскими запчастями
@user-rw6ud8eg4v 12 күн бұрын
По запчастям если вдруг что нужно движок лежит в сборе с совсем навесным
@ruki_iz_plech 12 күн бұрын
@@user-rw6ud8eg4v отлично а какой 452 или 5441? Так то надо ещё один собирать такой буду
@user-rw6ud8eg4v 12 күн бұрын
Не помню, 6 турбовая про который я и говорил с дырявым блоком так и лежит у чела
@ruki_iz_plech 12 күн бұрын
@@user-rw6ud8eg4v за приемлемые деньги заберу
@user-yb3me4pk5o 21 күн бұрын
Розкажите про компресор,какаой поставили
@user-wz9jw1nk6e 21 күн бұрын
Здравствуйте, подскажите как можно с вами связатся? Или мне напишите вацап, телеграм.
@ruki_iz_plech 21 күн бұрын
89082414920
@user-qo4vr5hc4n 22 күн бұрын
насколько помню: на турбо-версии : стояли 192 распылы--4-х дырчатые ,а на атмо-версии-191 модели-2-хдырчатые. Х.Х, на 36 ТНВД--это самое "гиблое" место ...:там есть куда приложить руки и разум.А с "женитьбой" корректора дымности 773 ТНВД на штатный регулятор 36ТНВД... не очень затея.Проще чуть точнее настроить штатный ТНВД 36 модели...обратный корректор внутренний на большее ограничение вывести и будет нормальнее работать--с х.х. меньше проблем будет. Либо-- брать заднюю часть ТНВД с турбо-версии штатной\газ-544\
@ruki_iz_plech 22 күн бұрын
Так и сделал зад от турбового насоса .холостые плавают .третий раз повезу топливщику! Наверное надо изучить устройство этого ТНВД и самому делать его!) хочешь сделать хорошо делай сам)
@user-qo4vr5hc4n 22 күн бұрын
@@ruki_iz_plech логично,но непросто в реализации .Там есть такой параметр: " приращение х.х."- вот с ним и нужно работать уметьТакже нужно контролировать давление за Фтот: 1.2-1.9 бар,ибо аналогичный дефект может вызыватьИ нужно помнить,что болт х.х.внутри Тнвд,а не снаружи-,ибо здесь лишь мелкая подрегулировка осуществляется,а базовая основная- настраивается внутри регулятора
@ruki_iz_plech 22 күн бұрын
@@user-qo4vr5hc4n а что конкретно надо делать там три болта и две пружинки в регуляторе оборотов?фтот это что?
@user-qo4vr5hc4n 22 күн бұрын
@@ruki_iz_plech фтот- фильтр тонк. Очистки топлива
@89263230559 24 күн бұрын
У меня дом на колесах на базе ЗИЛ 133Г40 ,ставлю сейчас в него Камаз евро0.Выхлоп делаю нержавеющий.Смотрел материалы по выпускным системам.Если коротко,то из турбины у тебя очень неправильно сделано.Там даже больше 90 градусов поворот.Будет затык создаваться там.Потеря мощности на этом повороте будет ощутимая.
@ruki_iz_plech 24 күн бұрын
Согласен но пока так
@user-wy8gc3ci1d 25 күн бұрын
Запустить забыл
@pavelp7961 25 күн бұрын
На сдент его планируете поставить? Посмотреть, что выдает
@joubrutal7295 25 күн бұрын
Земляку респектище! Надо бы сливную масляную трубку турбины заэкранировать от приемной трубы глушителя, а то температуры там будут высокие (наверное))).
@kononov59 25 күн бұрын
Когда поедем?
@ruki_iz_plech 25 күн бұрын
Теперь надо в автобус его ставить и менять переднюю траверсу с задними опорами .думаю через месяц ходовые испытания будут.
@user-kl4kp5xn6o 25 күн бұрын
Молодец
@nikolaygorbachev3287 25 күн бұрын
Круто!!
@ruki_iz_plech 25 күн бұрын
Благодарю
@duxahannel4628 26 күн бұрын
Мне показалось или на стакане снизу тоже точка ржавчины?
@user-qk2sc3vv1v 26 күн бұрын
На сколько этот про Макс гигабайт то?
@ruki_iz_plech 24 күн бұрын
1тб))
@user-yn1bh4qd8h 26 күн бұрын
Вот так посмотришь, почиташь коменты и смех берëт. 😂😂😂 Как не глянешь все их хают, а скупают как горячие пирожки. А хают в основном диванные эксперты, и те которых жаба давит. Хрена хаять то, пойди и купи блин ларгуса по цене двух китайцев и радуйся жизни. Я сам двигаюсь на китайце, в КУЗБАССЕ морозы не слабые, заводка с полобота. С 2007 года в родной краске, с учетом того что я рыбак и занимаюсь металлокопом ( для тех кто понимает). В общем машинка отрабатывает себя по полной, и никаких проблем. Тойота бы уже поскулила и сдохла от натуги. С полей тонна в себе и тонна в прицепе, именно по полям и бездорожью а не жоповозка по асфальту и живее всех живых. И поверьте по бездорожью у меня есть с чем сравнивать -9 лет держал ниву и 5 лет мотал на уазе, по проходимости ничем не уступает.
@dunduk66 26 күн бұрын
Они просто не ходят в автосалоны и не знают цен,на гранту и весту! Вот бы они удивились если б рядом поставить за одинаковый ценник авто !
@user-mz5fr4bp9l 26 күн бұрын
Продолжайте покупать Китай, если денег не жалко, надо же кормить их много
@user-fault 27 күн бұрын
Ржавый будет после зимовке в москве
@zloytip3960 27 күн бұрын
Где орда желаюших купить эти поделки?
@ruki_iz_plech 27 күн бұрын
Их покупают причем много!)
@user-jv8gr8gr9w 27 күн бұрын
@@ruki_iz_plech нужно больше , ещё больше!
@ruki_iz_plech 27 күн бұрын
Да да да!) все это постановка ))
@StrekokAksu7182 27 күн бұрын
Не может быть ты все придумал
@traiviz 28 күн бұрын
мой камазик мильён пробежал без проблем!
@ruki_iz_plech 28 күн бұрын
Можно только порадоваться за вас и ваш КамАЗик)
@user-bq6gt9ci3q 28 күн бұрын
Как ходят в итоге?
@ruki_iz_plech 28 күн бұрын
Отлично
@user-bq6gt9ci3q 28 күн бұрын
Спасибо. Это от 105 дафа?
@ruki_iz_plech 28 күн бұрын
@@user-bq6gt9ci3qкрылья от даф105
@user-jc9vg2ct1s Ай бұрын
На старых Актросах регулировал через 300т. Все, как один выхаживал по 2 млн. без проблем
@nastyanapaze Ай бұрын
отлично!!!!!
@ruki_iz_plech Ай бұрын
Благодарю за высокую оценку моих скромных деяний))
@user-fu2py3yd5o Ай бұрын
Не забывайте что немцы совсем нам не друзья, и никогда не будут присылать нам качественные продукты способствующие развитию конкурентной промышленности. Если взять эти же моторы на мерседесах то там они без проблем вызаживают заявленный пробег, а в двигателя поставляемые нам они заведомо закладывают меньший ресурс дабы не плодить конкурентов!
@spez7353 Ай бұрын
Приветствую, некоторые специалисты говорят необходимо отключить моторный тормоз и вырезать сажевый фильтр и будет вам счастье как то так, всем добра)
@spez7353 Ай бұрын
Молодец парень очень приятно слушать и смотреть грамотно и по делу так держать 👍
@ruki_iz_plech Ай бұрын
Благодарю за высокую оценку моих скромных познаний!)
@user-qx7oy5vn2l Ай бұрын
Прикольно! 👍 Спасибо за интересные решения!
@user-rm4nz3vw3k Ай бұрын
Брат, Ты перечислил две проблемы, а есть еще третья-неправильная. современные двигателя должны работать на оборотах, в натяг приводят к токимпоследствиям. Это из опыта…
@AM-dj1tp Ай бұрын
Скажи пожалуйста какие зазоры на клапана выставляеш и почему? Просто все мотористы делают по разному и не по мануалу. Заранее спасибо.
@ruki_iz_plech Ай бұрын
Приветствую 0.6выпуск .0.5 впуск.как мануал рекомендует
@user-zn9tx3zx7w Ай бұрын
Спасибо за видео. 👍 + 1 подписчик с одного видео.
@Nemo_Avtodom Ай бұрын
Блин, а я коробку снимать лезть очкую! а тут такие дела делаются!
@Nemo_Avtodom Ай бұрын
Привет! Жесть! Не пробовал спор открыть? С видео, да даже с этим?
@ruki_iz_plech Ай бұрын
Открыл,компенсировали часть средств.нормально получилось этот использую кудо ни будь .
@Nemo_Avtodom Ай бұрын
@@ruki_iz_plechвсё таки есть " часть " справедливости в этом мире! :)
@Nemo_Avtodom Ай бұрын
Привет! Спасибо за разбор ошибок! Сам строю пока и никак не выеду, планировка практически такая же. Холодильник только брал чтобы отдельно дверцы были для морозилки и освоенного отсека. Получается, нужно оставить зазоры по краям у холодильника... Учту. По солнечной системе и аккуляторам у меня есть три видео, посмотри - полезно, я долго информацию искал. Удачи! Капитан Немо автодом
@ruki_iz_plech Ай бұрын
Гляну обязательно!)
@EnotEnotovitchEnotov 2 ай бұрын
а категория на управление данной машиной какая?
@ruki_iz_plech 2 ай бұрын
Категория С
@AndreiAndreev56 17 күн бұрын
А под знак ,,Грузовым движение запрещено ' можно ехать?????
@ruki_iz_plech 16 күн бұрын
@@AndreiAndreev56 можно ехать специализированное транспортное средство автомобиль дом С1 М1
@AndreiAndreev56 16 күн бұрын
@@ruki_iz_plech СПАСИБО!!!
@user-xp1hx1ic7w 2 ай бұрын
Очень полезная тема побольше таких видосов спасибо
@maxkorystov9742 2 ай бұрын
Зачет дружище! У меня 2а камазика попробую.
@user-lx7tc8jx2p 2 ай бұрын
на холодильник надо ставить теплообменник и избытком тепла греть воду
@user-hu6hu7xi1b 2 ай бұрын
Ну,круто ! Я в смысле, у вас хвахтает знаний по технической части, сил и всего того, что надо ! Про кондиционер , немного не понял, или просмотрел... он есть ? И по существу, - это категория транспортного соедства " С". А тахограф ? С картой водителя ? С блоком СКЗИ, или без, хотя сейчас почти все с ним идут . Как у вас с решением данного вопроса ?
@ruki_iz_plech 2 ай бұрын
Благодарю за высокую оценку ! По вопросам : это категория С/М1 специализированный автомобиль дом тахограф ненужен и многие ограничения тс данной категории не касаются.
@6bmw360 2 ай бұрын
Мужики какого вращения гидравлический насос на поднятие кузова?левый или правый?
@user-rm2vp4kw2o 2 ай бұрын
еще финиш толкателям((
@igorengineer 2 ай бұрын
На этом двигателе нет кольца газового стыка. То кольцо , что вы показали , антинагарное кольцо. В ранних версиях его вообще не было. Уплотнение идёт по прокладке.
@user-ux1xs2ft1e 2 ай бұрын
чотки инфарматия лайк
@user-xr4bm1nh6w 2 ай бұрын
Мужик огромное спасибо за подсказки доскональное объяснения 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-ie3qq9rr1o 2 ай бұрын
капиталю уже второй мотор в фирме... проблема конечно наболевшая, но до такого мы не доводили... у нас есть уже спец щуп на случаи просадки клапана, замена гбц у нас это как шиномонтаж))) что касается распредвала и толкателей, как только зазор увеличился на любой паре клапанов мотор сразу на стол...