Вы молодец!

Ждем обзор на мотор, характеристики его и расход 😅

Сколько так газон протянет в таком температурном то режиме

Добрый и как регулировать теперь мы каждый 60 тыс делали, прошел 351 тыс самосвал поехал на ремонт всё клапана были зажаты вот вопрос как регулировать чтоб из бежать проблему

Бро, ты слишком морочишься. Какая разница где лифт? С колясками вообще там нечего делать.

Что на старом камазе 80х годов была эта проблема с седлами , что на новых , как всегда специально создают производители косяки , чтоб деньги на запчастях зарабатывать. Понимающие люди стараются не покупать эти машины , так как качественные запчасти сложно найти. Автору канала 🤝 все разложил здраво . В каком городе находишься ?

Здравствуйте тоже есть такая идея переделать мотор .Интересует как встает насос гура места хватает турбина не мешает и как отделить насос от турбины в плане нагрева ? Будет видео установки на машину и обкатка на машине ?

Спасибо. Полезное видео.

😂😂😂😂😂 друган есть такая наука технология металлов, сейчас этого не знают даже на уровне конструкторов двс. Чем больше таких видео, тем больше им будет притензий.

Виновата во всем агрессивная среда которая съела металл , на Газель также , при езде на бензине ничего подобного не происходит , а твоя теория просто бред , по твоей теории не надо регулировать клапана и будет счастье, на Газель также после 200тыс. Клапана утопают гнезда просачиваются и происходит это только с выхлопными клапанами, или не регулировать клапана выхлопной займет и он прогорит.

Магазин необходимо примыкать при взвешенном затворе, упрощает процесс

Потом что он Камаз

Такая проблема случилась и нас

Мы такой мотоцикл купили.

Антифриз в легковом автомобиле мерседес, по учебнику, меняется раз в 3 года или каждые 30000 км, смотря что раньше наступит, думаю от грузового ничем не отличается 😊

Покажи пожалуйста как насос гур крепится!!!!!!!

Где автор видел " механизм поворота клапанов" ??

Продаёшь мотор

Мы купили тот двс в нижнем завели пока довольны 13:09

Мы купили тот двс в нижнем завели пока довольны

Добрый день,напишите номер для связи Турбо шестерку купил я

Вполне грамотно

На двигатель ом 457 камаз ставит свои клапана. Это деверсия

Я вот не пойму , на хер этот , еврейский , Обвес??!😮. Он же еврейский??, На парад он не катит. На Охоту тем Паче. Симон Рабочая Лошадь , на ней нужно работать , то есть. Добывать. А не тюнинговать и гладить , Это не то ружьё , это стоковый военный , солдатский карабин. Зачем это Наппилинг , Я Охочусь 10 лет , с ним . Гексогон туда зачем😮?? Хлопок там и так небольшой. Это не Вепрь, и не Тигр. У меня доработанное , родное ложе. И По ХЙ. Бьет Мама, не, Горюй. На ХЙ туда Коллиматор?? Стреляя, на 250 м или 300 марка будет с блин прицельная,. Коллимато на близкое, или гладкий.

Подушки от чего стоят.

Интересно бы было найти такой же мотор но только который немцы для себя сделали,явно есть отличия

Родной где был раньше Спасибо большое за такой полезное видео 🤝🤝🤝

Молодец, повозил стволом по металлу

Хорршо

Не разу не видел чтоб грибки разрезало , и газостык там очень редко сечет , сгнивает башка и начинает сопливить из под грибков .

Здравствуйте! А подскажите как прокачать Гур на нем, никак не можем найти сбросной клапан?

Нормальное явление для этого мотора всегда надо смотреть клапана на просадку

Как там в анекдоте: "я тебе говорил место проклятое, а ты руки из .....". Не увидеть при регулировке, что клапан ушел вверх больше чем допустимо..... Ждем очередное видео еще через 300000.

Ом 501,евро 0,пробег 2.3 мл. Км, ни разу не вскрывался. Просто клапана у тебя пластелиновые.

Маркировку компрессора ?🙏

А почему не купить самому отдельно банки, отдельно BMS, отдельно балансир и собрать дома?

На мой взгляд идеальным двигателем для свап будет японский атмрсферник j05s , по весу, оборотам и особенно передаточного числа кпп один в один

А что он грязный

Обшейте весь салон белым или бежевым цветом.. Совсем другая обстановка проявится ..

Отмазывается как может. Такую х...ю несёт. Так и сказал бы. От частой регулировке клапанов, клапан вытягивался, и бил по поршню.... Что и выводило ДВС из строя... А то ссыт в глаза. Регулировать клапана надо как положено, а не для заказ-наряда, тогда всё будет работать.

Интересная разработка. Вопрос немного не по теме: Категория C/M1 давно ли делалась и помогал ли кто?

Здравствуйте. Если не секрет, когда и кто делал категорию CM1 ?

Тоже понравилось, внешне. Но почему то закрадывается мысль, что вы с бочками ходите или еще с каким нибудь прицепом. Со шторой ( крона СД) постоянно родные крвлья трутся об телегу. Думаю эти тоже будут терется. Будь добр, покажи на своем канале как они стоят с телегой, на опущеных подушках тягача и на поднятых. Буду признателенн . Думаю не один я. Внешне очень понравилось. Планирую поставить такие же. Но надо убедитмя, что верный выбор. Именно со шторой.

Друг,я с тобой спорить не буду,просто для информации напишу,надеюсь поймешь что я хочу сказать.Ты "слегка" плаваешь даже в теории. На заправках газовых заправляют и машины и баллоны с одного крана.Это первое.Второе,почему не мерзнет газ на авто,потому что забирается жидкая фаза и принудительно нагревается в редукторе испарителе.Если забирать парообразную фазу,балон так же замерзнет как и бытовой. Я живу в доме на колесах больше десяти лет и езжу на автомобиле с гбо.

А отсекающий клапанов по превышению давления не бывает? Кроме того, забор жидкой фазы возможен либо во время движения, либо при наклоне тушки дома. На ходу газом запрещено пользоваться в автодомах, спать под наклоном ты не будешь. Поэтому считаю, что эта ситуация стремится к нулю.

Руслан не смог удержаться 😂 достали:)))

Видео топ. Жалко что короткое. Полезной инфы - 100%, лишней болтовни - 0%

Большое спасибо за информацию, никогда не додумался бы, у меня тоже бачок течёт, не сильно, но неприятно однако.подписался на вас, думаю много полезной информации узнаю. Удачи вам

Не сворачивай

проблема комплексная