Khoun-Sith Vongsana / Trail Tips & Adventure

Пікірлер

@djodjopdj 4 сағат бұрын

Top merci pour tous ces bon conseils on attaque le offroad avec la femme bonne continuation force a toi

@K-vong64 Сағат бұрын

Top vous allez vous régaler ! Amusez vous bien ✊

@fb-fr6vi 13 сағат бұрын

Excellent! Merci

@K-vong64 Сағат бұрын

Avec plaisir 😁✊

@thierryscornet6937 13 сағат бұрын

Merci à toi pour ces tutos toujours très pratiques et pédagogiques qui incitent à l'action ! tu roules en KTM maintenant ou c'est juste temporaire ?

@K-vong64 Сағат бұрын

Merci pour ton message. Oui maintenant ça sera sur la KTM. La Ducati est à vendre 😁

@ChristopheJanin-cp8cp 21 сағат бұрын

Ktm plus de 40 ans d expérience off road 16 victoires au Dakar... Ducati 3 Dakar avec Cagiva début en mx il y a un an. Pour ce qui est du off road la messe est dite..

@K-vong64 20 сағат бұрын

Évidemment. Même si sur leur marketing ils ont vendu cette moto comme une arme absolue en offroad !

@ChristopheJanin-cp8cp 19 сағат бұрын

@@K-vong64 Tout à fait d accord. Depuis que Ducati a été acheté par Audi ça devient de plus plus du vernis vendu à prix d or. Vive les passionnés vive KTM vive Moto Guzzi Vive TM et vive Aprilia. BM Ducat même combat plus des vecteurs sociaux que des moto passion. Tant ça l laisse de la place à ceux cités plus haut Merci pour ta vidéo et chapeau pour ta carrière mx passée sur kt entre autre. Respects.

@Lolo_adventure_42 Күн бұрын

Très bonne vidéo, comme toujours

@K-vong64 20 сағат бұрын

Merci beaucoup !

@marouanelbernoussi6411 Күн бұрын

Excellente vidéo merci !

@K-vong64 Күн бұрын

Merci à toi 😁

@andrefleuriet2391 Күн бұрын

🍒 salut Mon prof de ma moto ecole de l'époque, m'avait appris la 1ère technique, il y a 35 ans,et je m'en sers toujours Ca rajeunit pas 🤣🤣

@K-vong64 Күн бұрын

Il y a des fondamentaux qui ne bougent pas 😁

@loloba7478 2 күн бұрын

Merde, le coup du filtre à air est incroyable ! Bon j ai ni l envie ni le budget pour l avoir mais merci pour ton retour.

@K-vong64 Күн бұрын

Avec plaisir !

@Kal-Em 2 күн бұрын

Merci des conseils. Je me suis tjrs demandé si baisser la pression des pneus n'étaient pas une sorte de légende urbaine (comme chauffer sa moto à l'arrêt pendant 5 min) J'avais vu quelques parts que cette action venait des voitures 4x4 ou des 1ères voitures qui s'aventurait hors bitume. En tout cas, je vais aller petit à petit car c'est ma nature d'être prudent. Et surtout j'ai pas encore équipé correctement ma Guzzi. Bientôt elle sera prête. J'ai presque tout. Il reste le montage. Je réfléchis surtout pour les pare-mains. Du bon renfort (hepco ou barkbusters) qui ajoute du poiids en haut ou des leviers pliables. J'hésite également à faire mes armes sur une autre moto + légère et moins coûteuse en réparations (Fantic caballero 500 scrambler) mais c'est un autre budget et pas avant 2026.

@K-vong64 2 күн бұрын

Merci pour ton commentaire. Non ce n’est pas une légende, bien au contraire. C’est comme chauffer le moteur, c’est toujours mieux. Lorsque le moteur n’a pas tourné depuis quelques heures, l’huile redescend dans les cartes. Le fait de laisser tourner un peu le moteur permet de faire remonter l’huile afin de bien tout lubrifier. Pour les protèges mains, je te conseil les SW-Motech Adventure. Ils sont solides, bien fait et tu peux détailler les pièces en cas de casse. Ça évite de devoir racheter les protèges mains entier. Amuses toi bien pour tes débuts en offroad !

@joelcharbonnier6827 3 күн бұрын

Super clair car tes explications sont très bien décomposées avec les exemples. J'adore ! Juste quand tu dis au début : la moto perpendiculaire au sol en fait tu veux dire la moto verticale 😉. A bientôt pour la prochaine 👍

@K-vong64 3 күн бұрын

Merci pour ton message. Oui elle est verticale si tu veux. C’est pareil que perpendiculaire au final non ? Juste pour dire qu’elle est à 90 degrés par rapport au sol, donc perpendiculaire 😅

@fredericdesboeuf8551 3 күн бұрын

Bienvenue dans le KulTurisMe 💪💪💪

@K-vong64 3 күн бұрын

Merci 😁✊

@ADDG57 4 күн бұрын

Une fois de plus très clair et pédagogique . Tu es très motivé , continue comme ça 👍

@K-vong64 3 күн бұрын

@@ADDG57 merci beaucoup pour ton message sympa !

@jacquesmartin9044 5 күн бұрын

Vraiment top ta vidéo et surtout tes explications 👍🏼 Reste plus qu'a s'entraîner... Si jamais, je t'ai envoyé un mp😉

@K-vong64 4 күн бұрын

Merci beaucoup. Je reçois beaucoup de MP un peu partout. J’essaye de répondre à tout le monde mais pas évident 😅 N’hésite pas à me relancer 😉

@jacquesmartin9044 3 күн бұрын

@@K-vong64 nous devions voir ensemble pour le réglage de mes suspensions... Je t'es renvoyé un mp😉

@JuChams 5 күн бұрын

Ca y est, Ciao Ducati et Guten tag KTM ?

@K-vong64 4 күн бұрын

Yes 😁

@hugaventure 5 күн бұрын

Tuto demi tour clair, précis et bien découpé…BRAVO et merci pour ce cours…✌️

@K-vong64 5 күн бұрын

Merci beaucoup 😁✊

@patrickbubu3459 6 күн бұрын

Super tuto. ça à l'air tellement simple comme ça. J'ai juste un peu peur que le poids m'emmene. Mais faut bien y aller un jour, sinon je ne saurais jamais. Merci pour les explications, c'est super bien détaillé. Yapluka.

@K-vong64 6 күн бұрын

Merci beaucoup. Fais le petit à petit pour prendre confiance et tu verras que c’est assez simple. Bon entraînement ✊

@jean-patktm9243 6 күн бұрын

Une fois de plus, MERCI pour tes explications très claires. Reste plus qu'à mettre en pratique.

@K-vong64 6 күн бұрын

Avec plaisir ! Rave que ça plaise 😁🙌

@Kal-Em 6 күн бұрын

Très instructif. Merci pour le partage de tes connaissances

@K-vong64 6 күн бұрын

Avec plaisir 😁✊

@alain.cuir.artisanal 6 күн бұрын

Salut, Excellent reste plus qu'à mettre tout cela en pratique. Amitié Alain 😉 ✌️

@K-vong64 6 күн бұрын

Yes, place a la pratique désormais 😁 Merci pour ton commentaire ✊

@gilleskunstek4324 6 күн бұрын

Tres bonne video je commence a comprendre le coup du guidon je vais essayer tu pense que ca marchera meme avec ma Suzuki 😳 merci en tous les cas tu décompose bien ce qu'il faut faire et ca aide bien les vieux débutants comme moi merci encore ✌️

@K-vong64 6 күн бұрын

Merci beaucoup pour ton commentaire. Ça marche avec n’importe quelle moto 😁 un peu d’entraînement, et ça va le faire 😁✊

@mimmichips3100 6 күн бұрын

Tres bonnes explications, le pied vers l extérieur...... comment c est trop logique du coup je vais mieux réussir mes 360 (je fais des petits saut de lapin 😅)

@K-vong64 6 күн бұрын

Merci. C’est en effet dans les petits détails que la différence se fait 😁

@jizogo4971 6 күн бұрын

Cc, super vidéo très explicite. Vivement que j'achète une moto😊

@K-vong64 6 күн бұрын

J’espère pour toi que ça sera pour bientôt !

@Actionoffroad 6 күн бұрын

Enfin un veritable essai avec un vrai pilote , ça fait du bien .

@K-vong64 6 күн бұрын

Merci beaucoup 😁✊

@Jérôme-k3m 6 күн бұрын

Bonjour, si on a pas d'embrayage (DCT) c'est aussi simple également ?

@K-vong64 6 күн бұрын

Je vais te répondre ce que je réponds à tout le monde qui me pose des questions sur la boîte DCT : quand on veut faire de l’offroad, on commence par vendre son scooter et on achète une moto 😅 Plus sérieusement, je n’ai pas assez essayer la DCT pour bien te répondre…

@AnthonyOurry-j9w 6 күн бұрын

Le débutant mais vraiment gros débutant 😂😂

@K-vong64 6 күн бұрын

Il faut bien commencer :)

@AnthonyOurry-j9w 6 күн бұрын

C’est exactement la vidéo que je cherchai Au top !! Très bien détaillé pour un novice comme moi Merci ✌🏻

@K-vong64 6 күн бұрын

Parfait, ravi que ça te plaise. Place à la pratique maintenant :)

@smaxmax8170 6 күн бұрын

Top les conseils ! Merci

@K-vong64 6 күн бұрын

Merci pour ton message, ça fait plaisir :)

@SAM_ADVENTURE 6 күн бұрын

cool ces explications aller on va essayer ça !!!

@K-vong64 6 күн бұрын

Petit à petit ça va le faire ✊

@skygreg74 6 күн бұрын

Merci pour ces tutos ! En plus tu donnes des exercices à faire pour décomposer 👍 reste plus qu'à trouver du temps et un spot pour s'y mettre !

@K-vong64 6 күн бұрын

Avec plaisir ! Bon entraînement ✊

@romaintaillandier6539 6 күн бұрын

Merci beaucoup. très pédagogue, c'est qqchose que je voyais faire mais que je n'osais pas essayer. Je vais tenter en y allant progressivement. Je te suis depuis peu, mais à présent je guette les sorties de tes vidéos que je trouve excellente.

@K-vong64 6 күн бұрын

Merci beaucoup, ça fait vraiment plaisir 😁 Comme tu dis, progressivement et tu vas y arriver ✊

@iceslidericeslider5503 6 күн бұрын

Salut merci de tes conseils

@K-vong64 6 күн бұрын

Avec plaisir 😁✊

@jeanchristophe9792 6 күн бұрын

Tu devrais faire des stages de pilotage , merci

@K-vong64 6 күн бұрын

Merci. J'aimerai en faire mais je n'ai pas encore trouver l'endroit pour le proposer :)

@brunoancelin113 6 күн бұрын

Cool ta vidéo a 65 ans pas évident 😂

@K-vong64 6 күн бұрын

Il n'y a pas d'âge pour apprendre ! un peu d'entrainement et ça va le faire :)

@michelc6159 5 күн бұрын

Il y a les vieux jeunes et les jeunes vieux, choisi ton camp

@mgil 6 күн бұрын

Merci M'sieur

@K-vong64 6 күн бұрын

Avec plaisir !

@Chris-gy5gb 6 күн бұрын

excellent en plus la pédagogie est vraiment parfaite....j'adore ta chaine....faut absolument que je teste la dernière présentation :))

@K-vong64 6 күн бұрын

@@Chris-gy5gb merci beaucoup ça fait plaisir 😁✊

@laurentmeus6981 6 күн бұрын

Bonjour Khoun-Sith bonjour a tous, Merci 👍👍

@K-vong64 6 күн бұрын

@@laurentmeus6981 merci pour ton commentaire ✊

@benoitcichocki9580 7 күн бұрын

Est ce que je peux descendre à 1,8 voire un peu moins avec un anakee adventure?

@K-vong64 7 күн бұрын

Que tu sois en chambre ou tubless oui. 1.5 en chambre, 1.3 tubless 😁

@toffic34 7 күн бұрын

salut merci pour tes videos , pourais tu nous montrer des techniques pour un demi tour dans un single , exit le pied anglais trop compliqué avec une machine de 200 kg

@K-vong64 7 күн бұрын

J’y ai pensé à le faire mais c’est un peu compliqué à maîtriser. Je préfère donner des solutions plus accessibles 😁

@fabyduf7091 7 күн бұрын

Au top les explications ! Un excellent thème de travail et très utile ! Toujours génial d’avoir des explications faites par un pro , merci beaucoup ! 😁✌️

@K-vong64 7 күн бұрын

Merci à toi pour tes messages très sympas 😁✊

@neptunebastia6819 7 күн бұрын

Cool bonne pédagogie...est ce que tu as pas échangé, embrayer et débrayer au début de la 2eme technique ??? Merci Hervé

@K-vong64 7 күн бұрын

Oui, si on veut être précis tu as raison. Mais dans le monde professionnel du motocross, absolument personne emploi le terme précis. On dit tous qu’on embraye quand on prend l’embrayage 😅

@gerardperez2547 6 күн бұрын

Super tuto moi aussi j'allais te le faire remarquer ça me choque à chaque fois que tu le dis même si ça n'enlève rien à ta pédagogie.

@Carlos75_ 7 күн бұрын

Très bonne vidéo . T’es un vrai pro !!!

@K-vong64 7 күн бұрын

Merci beaucoup, ça fait plaisir 😁

@user-rp9ol8mi7d 7 күн бұрын

👍 très bien, surtout les 2 premières😅. Ça te va très bien au teint le Orange ! Où en Suisse ?

@K-vong64 7 күн бұрын

Merci beaucoup 😁✊ La KTM est top oui 🔥 Je suis dans le canton de Vaud 😁

@hakimkadiri6804 7 күн бұрын

Faut-il désactiver le Traction Control?

@K-vong64 7 күн бұрын

Oui. Comme je dis dans la vidéo, il faut désactiver le plus d’électronique possible 😁

@Christophedeoli 7 күн бұрын

J'avais pile besoin de ce tuto 😅, je suis en Bosnie et j'ai pas osé descendre ma becane sur un sentier de caillasse bien raide et sans plateau pour faire le demi tour. La moto est restée en haut le temps que je pique une tête. La prochaine fois je tente le demi tour (pas au gaz 😂)

@K-vong64 7 күн бұрын

Trop bien, j’avais envie d’aller faire un Road trip là bas cette année. Ça a l’air vraiment beau ! Profites bien et bon demi tour 😁🔥

@CooperYT04 7 күн бұрын

Merci du tuto ! Je fesais la première mais il faut vraiment que j'arrive a la deuxième je vais try ca des que possible :)

@K-vong64 7 күн бұрын

C’est quelque chose de marrant pour s’entraîner ! Vas-y petit à petit et tu vas vite y arriver ✊

@lothairkizardjian1260 7 күн бұрын

MDR @cooperyt7806 je pensais vraiment pas te trouver là XD

@hakimkadiri6804 7 күн бұрын

Salut Khoun-Sith super vidéo ,merci . Mais où est passé ta Dessert X ? Meme si je sais la Ktm est beaucoup mieux pour ce que tu fait

@K-vong64 7 күн бұрын

Salut, merci beaucoup. La DesertX est à vendre 😅 comme j’ai expliqué dans le comparatif des 2 motos que j’ai fait, la Ducati est faite pour faire de la route… pas beaucoup plus malheureusement

@ThierryChamois74 7 күн бұрын

4° Solution : Si tu as du mal à le faire tu peux attendre et chercher le prochain ronds-points 😊😅 Désolé

@K-vong64 7 күн бұрын

Si tu vois un rond point au milieu des bois, prends le en photo et envoi le moi stp 🙃

@francisdetroyes 5 күн бұрын

@@K-vong64 ha ben ca j'aurai pu te faire la photo . Dans la foret d'orient il y avais un rond point en plein milieu de la foret mais l'acces est fermé maintenant je crois .

@K-vong64 4 күн бұрын

@@francisdetroyes ok ! Jai déjà vu des ronds point dans des routes en forêt. Mais encore jamais un rond point au milieu d’un single. On en apprend tous les jours !