Top merci pour tous ces bon conseils on attaque le offroad avec la femme bonne continuation force a toi
@K-vong64Сағат бұрын
Top vous allez vous régaler ! Amusez vous bien ✊
@fb-fr6vi13 сағат бұрын
Excellent! Merci
@K-vong64Сағат бұрын
Avec plaisir 😁✊
@thierryscornet693713 сағат бұрын
Merci à toi pour ces tutos toujours très pratiques et pédagogiques qui incitent à l'action ! tu roules en KTM maintenant ou c'est juste temporaire ?
@K-vong64Сағат бұрын
Merci pour ton message. Oui maintenant ça sera sur la KTM. La Ducati est à vendre 😁
@ChristopheJanin-cp8cp21 сағат бұрын
Ktm plus de 40 ans d expérience off road 16 victoires au Dakar... Ducati 3 Dakar avec Cagiva début en mx il y a un an. Pour ce qui est du off road la messe est dite..
@K-vong6420 сағат бұрын
Évidemment. Même si sur leur marketing ils ont vendu cette moto comme une arme absolue en offroad !
@ChristopheJanin-cp8cp19 сағат бұрын
@@K-vong64 Tout à fait d accord. Depuis que Ducati a été acheté par Audi ça devient de plus plus du vernis vendu à prix d or. Vive les passionnés vive KTM vive Moto Guzzi Vive TM et vive Aprilia. BM Ducat même combat plus des vecteurs sociaux que des moto passion. Tant ça l laisse de la place à ceux cités plus haut Merci pour ta vidéo et chapeau pour ta carrière mx passée sur kt entre autre. Respects.
@Lolo_adventure_42Күн бұрын
Très bonne vidéo, comme toujours
@K-vong6420 сағат бұрын
Merci beaucoup !
@marouanelbernoussi6411Күн бұрын
Excellente vidéo merci !
@K-vong64Күн бұрын
Merci à toi 😁
@andrefleuriet2391Күн бұрын
🍒 salut Mon prof de ma moto ecole de l'époque, m'avait appris la 1ère technique, il y a 35 ans,et je m'en sers toujours Ca rajeunit pas 🤣🤣
@K-vong64Күн бұрын
Il y a des fondamentaux qui ne bougent pas 😁
@loloba74782 күн бұрын
Merde, le coup du filtre à air est incroyable ! Bon j ai ni l envie ni le budget pour l avoir mais merci pour ton retour.
@K-vong64Күн бұрын
Avec plaisir !
@Kal-Em2 күн бұрын
Merci des conseils. Je me suis tjrs demandé si baisser la pression des pneus n'étaient pas une sorte de légende urbaine (comme chauffer sa moto à l'arrêt pendant 5 min) J'avais vu quelques parts que cette action venait des voitures 4x4 ou des 1ères voitures qui s'aventurait hors bitume. En tout cas, je vais aller petit à petit car c'est ma nature d'être prudent. Et surtout j'ai pas encore équipé correctement ma Guzzi. Bientôt elle sera prête. J'ai presque tout. Il reste le montage. Je réfléchis surtout pour les pare-mains. Du bon renfort (hepco ou barkbusters) qui ajoute du poiids en haut ou des leviers pliables. J'hésite également à faire mes armes sur une autre moto + légère et moins coûteuse en réparations (Fantic caballero 500 scrambler) mais c'est un autre budget et pas avant 2026.
@K-vong642 күн бұрын
Merci pour ton commentaire. Non ce n’est pas une légende, bien au contraire. C’est comme chauffer le moteur, c’est toujours mieux. Lorsque le moteur n’a pas tourné depuis quelques heures, l’huile redescend dans les cartes. Le fait de laisser tourner un peu le moteur permet de faire remonter l’huile afin de bien tout lubrifier. Pour les protèges mains, je te conseil les SW-Motech Adventure. Ils sont solides, bien fait et tu peux détailler les pièces en cas de casse. Ça évite de devoir racheter les protèges mains entier. Amuses toi bien pour tes débuts en offroad !
@joelcharbonnier68273 күн бұрын
Super clair car tes explications sont très bien décomposées avec les exemples. J'adore ! Juste quand tu dis au début : la moto perpendiculaire au sol en fait tu veux dire la moto verticale 😉. A bientôt pour la prochaine 👍
@K-vong643 күн бұрын
Merci pour ton message. Oui elle est verticale si tu veux. C’est pareil que perpendiculaire au final non ? Juste pour dire qu’elle est à 90 degrés par rapport au sol, donc perpendiculaire 😅
@fredericdesboeuf85513 күн бұрын
Bienvenue dans le KulTurisMe 💪💪💪
@K-vong643 күн бұрын
Merci 😁✊
@ADDG574 күн бұрын
Une fois de plus très clair et pédagogique . Tu es très motivé , continue comme ça 👍
@K-vong643 күн бұрын
@@ADDG57 merci beaucoup pour ton message sympa !
@jacquesmartin90445 күн бұрын
Vraiment top ta vidéo et surtout tes explications 👍🏼 Reste plus qu'a s'entraîner... Si jamais, je t'ai envoyé un mp😉
@K-vong644 күн бұрын
Merci beaucoup. Je reçois beaucoup de MP un peu partout. J’essaye de répondre à tout le monde mais pas évident 😅 N’hésite pas à me relancer 😉
@jacquesmartin90443 күн бұрын
@@K-vong64 nous devions voir ensemble pour le réglage de mes suspensions... Je t'es renvoyé un mp😉
@JuChams5 күн бұрын
Ca y est, Ciao Ducati et Guten tag KTM ?
@K-vong644 күн бұрын
Yes 😁
@hugaventure5 күн бұрын
Tuto demi tour clair, précis et bien découpé…BRAVO et merci pour ce cours…✌️
@K-vong645 күн бұрын
Merci beaucoup 😁✊
@patrickbubu34596 күн бұрын
Super tuto. ça à l'air tellement simple comme ça. J'ai juste un peu peur que le poids m'emmene. Mais faut bien y aller un jour, sinon je ne saurais jamais. Merci pour les explications, c'est super bien détaillé. Yapluka.
@K-vong646 күн бұрын
Merci beaucoup. Fais le petit à petit pour prendre confiance et tu verras que c’est assez simple. Bon entraînement ✊
@jean-patktm92436 күн бұрын
Une fois de plus, MERCI pour tes explications très claires. Reste plus qu'à mettre en pratique.
@K-vong646 күн бұрын
Avec plaisir ! Rave que ça plaise 😁🙌
@Kal-Em6 күн бұрын
Très instructif. Merci pour le partage de tes connaissances
@K-vong646 күн бұрын
Avec plaisir 😁✊
@alain.cuir.artisanal6 күн бұрын
Salut, Excellent reste plus qu'à mettre tout cela en pratique. Amitié Alain 😉 ✌️
@K-vong646 күн бұрын
Yes, place a la pratique désormais 😁 Merci pour ton commentaire ✊
@gilleskunstek43246 күн бұрын
Tres bonne video je commence a comprendre le coup du guidon je vais essayer tu pense que ca marchera meme avec ma Suzuki 😳 merci en tous les cas tu décompose bien ce qu'il faut faire et ca aide bien les vieux débutants comme moi merci encore ✌️
@K-vong646 күн бұрын
Merci beaucoup pour ton commentaire. Ça marche avec n’importe quelle moto 😁 un peu d’entraînement, et ça va le faire 😁✊
@mimmichips31006 күн бұрын
Tres bonnes explications, le pied vers l extérieur...... comment c est trop logique du coup je vais mieux réussir mes 360 (je fais des petits saut de lapin 😅)
@K-vong646 күн бұрын
Merci. C’est en effet dans les petits détails que la différence se fait 😁
@jizogo49716 күн бұрын
Cc, super vidéo très explicite. Vivement que j'achète une moto😊
@K-vong646 күн бұрын
J’espère pour toi que ça sera pour bientôt !
@Actionoffroad6 күн бұрын
Enfin un veritable essai avec un vrai pilote , ça fait du bien .
@K-vong646 күн бұрын
Merci beaucoup 😁✊
@Jérôme-k3m6 күн бұрын
Bonjour, si on a pas d'embrayage (DCT) c'est aussi simple également ?
@K-vong646 күн бұрын
Je vais te répondre ce que je réponds à tout le monde qui me pose des questions sur la boîte DCT : quand on veut faire de l’offroad, on commence par vendre son scooter et on achète une moto 😅 Plus sérieusement, je n’ai pas assez essayer la DCT pour bien te répondre…
@AnthonyOurry-j9w6 күн бұрын
Le débutant mais vraiment gros débutant 😂😂
@K-vong646 күн бұрын
Il faut bien commencer :)
@AnthonyOurry-j9w6 күн бұрын
C’est exactement la vidéo que je cherchai Au top !! Très bien détaillé pour un novice comme moi Merci ✌🏻
@K-vong646 күн бұрын
Parfait, ravi que ça te plaise. Place à la pratique maintenant :)
@smaxmax81706 күн бұрын
Top les conseils ! Merci
@K-vong646 күн бұрын
Merci pour ton message, ça fait plaisir :)
@SAM_ADVENTURE6 күн бұрын
cool ces explications aller on va essayer ça !!!
@K-vong646 күн бұрын
Petit à petit ça va le faire ✊
@skygreg746 күн бұрын
Merci pour ces tutos ! En plus tu donnes des exercices à faire pour décomposer 👍 reste plus qu'à trouver du temps et un spot pour s'y mettre !
@K-vong646 күн бұрын
Avec plaisir ! Bon entraînement ✊
@romaintaillandier65396 күн бұрын
Merci beaucoup. très pédagogue, c'est qqchose que je voyais faire mais que je n'osais pas essayer. Je vais tenter en y allant progressivement. Je te suis depuis peu, mais à présent je guette les sorties de tes vidéos que je trouve excellente.
@K-vong646 күн бұрын
Merci beaucoup, ça fait vraiment plaisir 😁 Comme tu dis, progressivement et tu vas y arriver ✊
@iceslidericeslider55036 күн бұрын
Salut merci de tes conseils
@K-vong646 күн бұрын
Avec plaisir 😁✊
@jeanchristophe97926 күн бұрын
Tu devrais faire des stages de pilotage , merci
@K-vong646 күн бұрын
Merci. J'aimerai en faire mais je n'ai pas encore trouver l'endroit pour le proposer :)
@brunoancelin1136 күн бұрын
Cool ta vidéo a 65 ans pas évident 😂
@K-vong646 күн бұрын
Il n'y a pas d'âge pour apprendre ! un peu d'entrainement et ça va le faire :)
@michelc61595 күн бұрын
Il y a les vieux jeunes et les jeunes vieux, choisi ton camp
@mgil6 күн бұрын
Merci M'sieur
@K-vong646 күн бұрын
Avec plaisir !
@Chris-gy5gb6 күн бұрын
excellent en plus la pédagogie est vraiment parfaite....j'adore ta chaine....faut absolument que je teste la dernière présentation :))
@K-vong646 күн бұрын
@@Chris-gy5gb merci beaucoup ça fait plaisir 😁✊
@laurentmeus69816 күн бұрын
Bonjour Khoun-Sith bonjour a tous, Merci 👍👍
@K-vong646 күн бұрын
@@laurentmeus6981 merci pour ton commentaire ✊
@benoitcichocki95807 күн бұрын
Est ce que je peux descendre à 1,8 voire un peu moins avec un anakee adventure?
@K-vong647 күн бұрын
Que tu sois en chambre ou tubless oui. 1.5 en chambre, 1.3 tubless 😁
@toffic347 күн бұрын
salut merci pour tes videos , pourais tu nous montrer des techniques pour un demi tour dans un single , exit le pied anglais trop compliqué avec une machine de 200 kg
@K-vong647 күн бұрын
J’y ai pensé à le faire mais c’est un peu compliqué à maîtriser. Je préfère donner des solutions plus accessibles 😁
@fabyduf70917 күн бұрын
Au top les explications ! Un excellent thème de travail et très utile ! Toujours génial d’avoir des explications faites par un pro , merci beaucoup ! 😁✌️
@K-vong647 күн бұрын
Merci à toi pour tes messages très sympas 😁✊
@neptunebastia68197 күн бұрын
Cool bonne pédagogie...est ce que tu as pas échangé, embrayer et débrayer au début de la 2eme technique ??? Merci Hervé
@K-vong647 күн бұрын
Oui, si on veut être précis tu as raison. Mais dans le monde professionnel du motocross, absolument personne emploi le terme précis. On dit tous qu’on embraye quand on prend l’embrayage 😅
@gerardperez25476 күн бұрын
Super tuto moi aussi j'allais te le faire remarquer ça me choque à chaque fois que tu le dis même si ça n'enlève rien à ta pédagogie.
@Carlos75_7 күн бұрын
Très bonne vidéo . T’es un vrai pro !!!
@K-vong647 күн бұрын
Merci beaucoup, ça fait plaisir 😁
@user-rp9ol8mi7d7 күн бұрын
👍 très bien, surtout les 2 premières😅. Ça te va très bien au teint le Orange ! Où en Suisse ?
@K-vong647 күн бұрын
Merci beaucoup 😁✊ La KTM est top oui 🔥 Je suis dans le canton de Vaud 😁
@hakimkadiri68047 күн бұрын
Faut-il désactiver le Traction Control?
@K-vong647 күн бұрын
Oui. Comme je dis dans la vidéo, il faut désactiver le plus d’électronique possible 😁
@Christophedeoli7 күн бұрын
J'avais pile besoin de ce tuto 😅, je suis en Bosnie et j'ai pas osé descendre ma becane sur un sentier de caillasse bien raide et sans plateau pour faire le demi tour. La moto est restée en haut le temps que je pique une tête. La prochaine fois je tente le demi tour (pas au gaz 😂)
@K-vong647 күн бұрын
Trop bien, j’avais envie d’aller faire un Road trip là bas cette année. Ça a l’air vraiment beau ! Profites bien et bon demi tour 😁🔥
@CooperYT047 күн бұрын
Merci du tuto ! Je fesais la première mais il faut vraiment que j'arrive a la deuxième je vais try ca des que possible :)
@K-vong647 күн бұрын
C’est quelque chose de marrant pour s’entraîner ! Vas-y petit à petit et tu vas vite y arriver ✊
@lothairkizardjian12607 күн бұрын
MDR @cooperyt7806 je pensais vraiment pas te trouver là XD
@hakimkadiri68047 күн бұрын
Salut Khoun-Sith super vidéo ,merci . Mais où est passé ta Dessert X ? Meme si je sais la Ktm est beaucoup mieux pour ce que tu fait
@K-vong647 күн бұрын
Salut, merci beaucoup. La DesertX est à vendre 😅 comme j’ai expliqué dans le comparatif des 2 motos que j’ai fait, la Ducati est faite pour faire de la route… pas beaucoup plus malheureusement
@ThierryChamois747 күн бұрын
4° Solution : Si tu as du mal à le faire tu peux attendre et chercher le prochain ronds-points 😊😅 Désolé
@K-vong647 күн бұрын
Si tu vois un rond point au milieu des bois, prends le en photo et envoi le moi stp 🙃
@francisdetroyes5 күн бұрын
@@K-vong64 ha ben ca j'aurai pu te faire la photo . Dans la foret d'orient il y avais un rond point en plein milieu de la foret mais l'acces est fermé maintenant je crois .
@K-vong644 күн бұрын
@@francisdetroyes ok ! Jai déjà vu des ronds point dans des routes en forêt. Mais encore jamais un rond point au milieu d’un single. On en apprend tous les jours !
@riadrider7 күн бұрын
merci mon frére
@K-vong647 күн бұрын
✊✊✊
@pierrekawa767 күн бұрын
Très bon essai,merci😊
@K-vong647 күн бұрын
@@pierrekawa76 merci beaucoup 😁✊
@bcarpuat57828 күн бұрын
Monté ? Oui, avec mon AJP PR7. 😁✌️ Content de t'avoir vu dans Motomag. 😎👍
@K-vong648 күн бұрын
@@bcarpuat5782 c’est une enduro, heureusement que tu y vas hahaha. Oui c’était cool, merci ✊
@fabyduf70918 күн бұрын
@@bcarpuat5782 tricheur ! Tu as une moto d’enduro ! 😁✌️