Клоун поставь себе ролик из бумаги и пусть он протягивает проволоку. Удивляют такие люди
@SDELANO_F_SARAE5 сағат бұрын
@@Сергей-к7ж-х6о не воняй
@rrent436413 сағат бұрын
Маса прохая
@surprisemazafaka850220 сағат бұрын
В итоге всетаки в помпе было дело ? У меня тоже такой звук
@SDELANO_F_SARAE20 сағат бұрын
@@surprisemazafaka8502 другую поставили тоже не помогло
@surprisemazafaka850220 сағат бұрын
@@SDELANO_F_SARAEтак и оставил ?
@unforgettable_30Күн бұрын
легче новый генератор купить, чем по частям делать его, и не париться. там может быть много причин с пере зарядом старый оставь на донорство нового генератора в будущем.
@SDELANO_F_SARAEКүн бұрын
@@unforgettable_30 Я их 3 штуки перебрал перезвонил перепроверил. Вопрос в причинах. Интересно что за такое
@makarov5288dimidКүн бұрын
Новый купил в сборе поставил работает как надо
@SDELANO_F_SARAEКүн бұрын
@@makarov5288dimid правильно
@ВИТАЛИЙТЕСЛА-б3ш2 күн бұрын
ВОТ НАХРЕНА ЭТОТ РОЛИК?ЕСЛИ Я РАЗБЕРУ ДВИЖОК,БУДЬ УВЕРЕН,НАЙДУ ЧЕМ ОТМЫТЬ.
@vladimirgazzaev36212 күн бұрын
Здравствуйте, ты сделал много лишних телодвижений,,, поменял термостат и снимаешь трубочки от дроссельной заслонки и заливаешь рб свой антифриз и вся система заполняется и начинается вливаться с трубочек пока с одной и вставляешь на место потом с другой вилеться и ещё можно в РБ дуть по тихонько и вливается уже хорошо без пузырков и вставляешь на место тоже,доливаеш РБ антифриз до нормы и закрываешь крышку и запускаешь двигатель и всё!!!
@АлександрСуворов-р8я4 күн бұрын
Больше времени и денег на химию потратишь, чем новые кольца поставить.
@михаилМихаил-ъ1л4к5 күн бұрын
Вот так подтачивай щётки каждый день перед выездом. Чучело.
@EPSCUSTOM5 күн бұрын
Брат, нашел причину?
@SDELANO_F_SARAE5 күн бұрын
@@EPSCUSTOM нет. Ездит так уже второй год
@EPSCUSTOM5 күн бұрын
@SDELANO_F_SARAE купил 21043, тоже понять не могу откуда стук. Едет резво. Многие говорят что солдатики на гбц либо просели, либо клапана, в основном типа в этом причина. Надо мной все ржут пизда мотору и стучит, а я их дергаю спокойно.)
@yraqss5 күн бұрын
Если расход масла 5 л на 700 км азелит и саливен поможет?
@SDELANO_F_SARAE5 күн бұрын
@@yraqss нет никаких гарантий что причина расхода только грязь, а не естественный износ
@ANDRON696 күн бұрын
не здря на озоне на ресанту дают горантию 1ме
@Арти-й4б6 күн бұрын
Вот что остается от мотоцикла, когда он попадает в руки индейца!!!
@SDELANO_F_SARAE6 күн бұрын
@@Арти-й4б пьяного
@димапотопа6 күн бұрын
Так же вывел предохранитель, и тоже плавится.
@SDELANO_F_SARAE6 күн бұрын
@@димапотопа значит дело в моторе. Больше 5 ампер ест
@TV-48vov8 күн бұрын
А если пробило масляный канал и антифризный, подача давления в цилиндр ничего не даст...
@ЯковГарбуз-э2с8 күн бұрын
В этоге в чëм дело?
@МишанясИжевска9 күн бұрын
Давно все придумано, димексид рулит!!!
@АлександрИванов-х1ч9р9 күн бұрын
А мог купить Неон . И жить счастливо. 😂😂😂
@alekseizimin380810 күн бұрын
Полезное видео, спасибо! сам мучаюсь с термостатом постоянно! Иже попал на ремонт гбц 😢 посмотрел уже 10 раз, но не вижу разницы, где там отличия в заслонке !??? Или так и задумано было , снято очень бегло...
@SDELANO_F_SARAE10 күн бұрын
@@alekseizimin3808 на канале есть полный ролик даже два про эту хрен
@shell-bosch10 күн бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🏴☠🏴☠🏴☠🏴☠🏴☠🏴☠🏴☠🏴☠
@SDELANO_F_SARAE10 күн бұрын
@@shell-bosch ооо какие люди
@АлександрИванович-ы2т10 күн бұрын
Я специально прошел 6 павильонов на рынке просто показывая фото двух термостатов ( с полкой и без) и ни один из торгашей не смог сказать правильно. типо да это все бред.
@SDELANO_F_SARAE10 күн бұрын
эти членососы ничего не знают. я вот иза етого незнания и заипался двигатель кипятить. чуть не положил мотор. и ни одна падла не сказала в ютубе про ето
@VadimLezgin-v4j12 күн бұрын
У меня тоже так было, поставил акум все норм работает, без аккумулятора они все так делают
@SDELANO_F_SARAE12 күн бұрын
@@VadimLezgin-v4j нет. Это неправильный регулятор
@ГрэхемВильямс12 күн бұрын
Вот это правильная тема! А то потискайте тот патрубок, пожамкайте этот, станьте лицом к лесу, задом к радиатору, зажмите прищепкой... В системе охлаждения всё как у сантехн иков . Я не стал заморачваться со шлангами и кранами, поставил тройник на тот же патрубок печки что и в видео, а тот отвод тройника что у него на кран пошёл просто заглушил гайкой-колпачком. Гайку чуть отвернул, воздух вышел- гайку завернул. Но у парня, конечно, удобней. И тосол ни капли не потеряешь.
@SDELANO_F_SARAE12 күн бұрын
@@ГрэхемВильямс да. Уже сколько лет прошло , езжу , печ жарит
@АлександрИванов-х1ч9р13 күн бұрын
Наклейка убогая.😂😂😂😂 сам брэнд ресанта это УБОГОСТЬ ПОЛНАЯ . Любой уважающий мастер покупает сварочный аппарат в специальных магазинах. А эта шняга продается в каждой дыре. Эх вы поклонники вихрей, ресант и хутеров и всякой шляпы. 😂😂😂😂 никто вам за 3 рубля не сделает отличную технику. 😂😂😂 наивный народ.😢😢😢
@thefbi914113 күн бұрын
А почему загорелся то так и не сказал?
@Арти-й4б5 күн бұрын
@@thefbi9141 гонял, разгазовал и уронил, с Карба бенз вытек на глушак и полыхнуло, как вариант.
@kmz439115 күн бұрын
Натяжитель- Глянь
@net-bilet.17 күн бұрын
Не проще на термоэлементе заслонку спилит ? Или повернуть термоэлемент
@ruslankisibayev528117 күн бұрын
Я менял кольцы и клапанные сальники и у меня сильный дым свечи поршя в мосле в моторе не остался масла 3 часа заведенный стоял на холостых в чем причина????
@valerymob402218 күн бұрын
Азелит жрет алюминий, лить его в двигатель ни в коем случае нельзя! Использовать его можно лищь для очистки ВНЕШНИХ ДЕТАЛЕЙ и то с огромной осторожностью, и лишь при условии что потом детали промывают в большом количестве воды!
@СашаСмирнов-щ2п18 күн бұрын
реле напряжения 100%
@SDELANO_F_SARAE18 күн бұрын
@@СашаСмирнов-щ2п исключено
@андрейрадченко-п6ы18 күн бұрын
Да там у него проводка искрит 😅
@мужчинанадежный18 күн бұрын
Чек масла горит😊 Она голодает!!!😢😮
@СергейБуханов-ы2у18 күн бұрын
Шатуны наде ставить усилиные иначе поршня могут ходить боком, в таком случае перекладина отдыхает.
@НурлыбекМурадасилов18 күн бұрын
Это шатун стучит. Разбери, убедишся.
@ДмитрийПрокопьев-т1з19 күн бұрын
У меня на двенашке так же, рейку надо менять
@АндрейЛукьяненко-м1б20 күн бұрын
Ресанта сама ничего не производит,это просто Бренд,производят китайские заводы,внешний вид и начинка может сильно отличаться,ибо постоянно удешевляют,так что разные партии могут отличаться и по конструктиву.За образец берутся китайские аппараты.Подделка на Ресанту-это смешно.
@Volevskiy_BS20 күн бұрын
Был один червяк поделился на 100 частей
@Allexo77723 күн бұрын
Такого не может быть, уже на пробеге 150т начинает подбирать масло, к 240 т расход масла 25л на 10 тыс! И компрессия в одном 4 в остальных 10-12 максимум! Этот матор больше 300т не ходит!
@SDELANO_F_SARAE23 күн бұрын
@@Allexo777 там гнуло клапана на 40 тыщах. Меняли поршня
@honorlite406023 күн бұрын
TCL наше все
@Nik-nn9ey23 күн бұрын
Блин ждал когда ключик штрыкнет на АКБ, не показали😊
@OY_JLEXA_JLEXA23 күн бұрын
Дело в том что,в Китае под оптового заказчика соберут все что угодно,с любой начинкой и цвете и комплектации,Озон тут не причем,как таковое понятие подделка утратила свое значение,как то так,всем удачи😊
@nogayvulf24 күн бұрын
А где стук.Мы не слышим.
@Михаил-ж6к2ч24 күн бұрын
Если сапунит наверно маслосъёмные кольца чуток залегли
@SDELANO_F_SARAE24 күн бұрын
@@Михаил-ж6к2ч нет
@Михаил-ж6к2ч24 күн бұрын
А чо было то?
@ВовкаК24 күн бұрын
Выкинуть и поставить грантовский и забыть как страшный сон.
@НАДЕИЧиКо22 күн бұрын
А летом кипеть постоянно?
@ВовкаК22 күн бұрын
@НАДЕИЧиКо наоборот.летом он еще лучше работает. Чтоб загнать до режима карсона ух как надо постараться. Это нужно газовать на каждом светофоре.
@ravshan-nw6xb24 күн бұрын
Цепь натянуто,,,,,,слабо!
@aeroport04324 күн бұрын
КПСС перед применением нужно перемешать до жидкой консистенции, , сверху в банке какая то восковая прослойка чтоб при нанесении он не сползал с обрабатываемых поверхностей