приора 8 года,в -38 на 5/40 лукойл заводится адекватно(куда бодрее чем на видео,ну и чисто на выжатой сцепе),правда стоит на морозе от работы до работы,а так чтоб 2 дня и более без запуска еще не было. но думаю на след зиму 5/30 синьку заливать,чтоб еще лечге крутил двиг.
@SDELANO_F_SARAE4 ай бұрын
Я купил 0/20 синтек. Посмотрим как будет крутить на нём
@artnergame2334 ай бұрын
А у меня не заводится хоть и крутит хорошо.приора тоже 8года
@user-tt3ix1fx5gАй бұрын
Без кондера легче приоры заводятся, нежели с кондером в мороз
@SDELANO_F_SARAEАй бұрын
@@user-tt3ix1fx5g у меня нету его
@user-tt3ix1fx5gАй бұрын
@@SDELANO_F_SARAE по этому легко заводится, а с кондером там компрессор стоит еще тяжелее крутить в мороз, до - 30 заводится потом уже очень тяжко
@user-kg5el8du5d Жыл бұрын
Клапанок адсорбера случаем не подмёрз? Даже если и схватит из-за него тут же заглохнет.
@SDELANO_F_SARAE Жыл бұрын
У меня есть такая приора на примете на холодную не держит обороты, с газом надо заводить, не знал куда лезть
@user-yx5od8fg3d11 ай бұрын
У меня нексия 2006 года в такой мороз с автозапуска заводится с первого раза
@SDELANO_F_SARAE11 ай бұрын
Да с новым акумом и дурак заведётся
@user-qz5jn6re2s4 ай бұрын
С пол пинька запускается у меня в моро 40
@user-io2ns7gc6o4 ай бұрын
С конченым маслом и акамулятором, конечно не заведётся .
@artnergame2334 ай бұрын
У меня сегодня в -33 масло Лукойл синтетика 5 40 чуть жиже сгущёнки,аккумулятор заряжен из тепла и всё равно не заводится
@aleksey_86.zab-kraj Жыл бұрын
Наверное полусинтека залита? Да индикатора открытой двери нет, что за разработчики 😞
@SDELANO_F_SARAE Жыл бұрын
Лукойллюкс 10/40
@user-gb2ts1fg9r3 ай бұрын
Приора 2007 год до 35 вообще не парюсь масло 5w40 синтетика и обслуживать нужно машину
@SDELANO_F_SARAE3 ай бұрын
Ну не парься, у нас такие морозы 3 дня только в году. В такую погоду на любом масле это насилие над техникой
@user-pk9vt1bl5t3 ай бұрын
-30 приора 9го года со второго раза завелась
@SDELANO_F_SARAE3 ай бұрын
Акум решает. У меня всегда полудохлые
@kaufman. Жыл бұрын
В такой минус лучше держать аккумулятор дома
@SDELANO_F_SARAE Жыл бұрын
Да и из дома второй акум не спас
@kaufman. Жыл бұрын
@@SDELANO_F_SARAE вот как, наверное приора просто, мягко говоря, "технически не совершенна" Лично у меня старый бумер, и в -30 со второй/третьей попытки запускается, и это 6 котлов 2.5 объёма, масло 5w 40 Зимой Акум держу дома
@SDELANO_F_SARAE Жыл бұрын
@@kaufman. Ну у меня наверно акум не выдает ёмкость, он несколько оборотов сделал и сдох. Не для морозов
@ivanabd9837 Жыл бұрын
У меня акком новый)) -32 было, завел кое как, масло 5w40 лукойл, сцепление опасно отпускать уедит на нейтралке😄
@SDELANO_F_SARAE Жыл бұрын
Да гудит то не страшно
@user-sx5yn6ii2d6 ай бұрын
Акб замерз
@jDeMoN13475 ай бұрын
получается не завелась(
@SDELANO_F_SARAE5 ай бұрын
Да
@user-qn3nw2ui8u3 ай бұрын
У меня такая же фигня, чо делать не знаю
@SDELANO_F_SARAE3 ай бұрын
Акум новый ставит, или оставить в покое машину в мороз
@user-ls5hj4zy4j3 ай бұрын
В пустую потратил время
@user-vh5ud8lu4n4 ай бұрын
Аккум дохлый плюс масло не той вязкости
@SDELANO_F_SARAE4 ай бұрын
10в40 , вполне подходящее
@user-vh5ud8lu4n4 ай бұрын
@@SDELANO_F_SARAE 10в40 на лето. Зимой 5в30 надо. Это для нормальной зимы, где мороза под 40 могут неделю стоять.
@user-vh5ud8lu4n4 ай бұрын
@@SDELANO_F_SARAE вообще идеал, лето 5в40, зимой 5в30. Синтетика.
@user-vh5ud8lu4n4 ай бұрын
@@SDELANO_F_SARAE вообще идеал, лето 5в40, зимой 5в30. Синтетика.
@SDELANO_F_SARAE4 ай бұрын
@@user-vh5ud8lu4n хочу долить синтек 0в20. Литр где то. Мож легче будет