Пікірлер
@rolandpar8351
@rolandpar8351 9 күн бұрын
Marquez legjobb orokke❤
@rolandpar8351
@rolandpar8351 9 күн бұрын
Ezeken a videokon millios nezettseg kellene legyen. De ez egy buzi nemzet… keves a sportmotor fanatikus sajnos. Imadom hogy ekkora szerencsenk van, van egy Kiraly Lacink aki lexikon, es ingyen csinalja ezt nekunk. Koszi❤ 2025 ben is off szezonban
@sandormaroti164
@sandormaroti164 Ай бұрын
Köszi ! Sajnos teljesen egyetértek Marquezzel kapcsolatban!!!!!!
@janosgaspar5676
@janosgaspar5676 Ай бұрын
A videódat szeretem, de a fogyasztásra egy pontosítást elviselnék.53:30-nál "mutatja, hogy hány km van még hátra" , és a csúszka ikon fél tankot jelez. Ez nekem azt jelenti, hogy 7,5 l/100 km a fogyasztás, nem pedig 5,5l /100 km.
@janospal3843
@janospal3843 Ай бұрын
Nagyon jó volt a videó!! Köszönjük!!
@neutron23
@neutron23 Ай бұрын
Szuper az elemzés, szuperek az élménybeszámolók, háttérsztorik, kitekintők! Ezektől is egyedi a Gp-King. Köszi az egész éves munkádat, jó pihenést mindenkinek 😎🤟
@julescousteau
@julescousteau Ай бұрын
Ugyan Laci, mi köszönjük az egész éves munkádat, a sok infót és okosságot! Ez a legjobb Motogp csatorna!
@RChuge
@RChuge Ай бұрын
🤟🤟🤟 “itt a vége fuss el véle” A KTM bedőlt, úgyhogy igaza lett az AI-mnak :)) és a kérdésem még aktuálisabb mint korábban… de igazából csak az érdekelne hogy Acosta Suzukis lesz vagy BMW-s vagy miamanó? 🤪 Mik a spekulációk? 😊 (le vagyok maradva, a nagy kínai tűzfalon nehez jön át az info)
@tamasjakab1223
@tamasjakab1223 2 ай бұрын
Köszönjük a munkádat és ezt a rengeteg új információt, amit tőled kapunk. Várjuk a jövő évet, jó pihit 🎉
@slapi111
@slapi111 2 ай бұрын
Kiru, örülök hogy jól sikerült Barcelona, meg hogy srácaidnak is meg tudtad mutatni, h kb hogy néz ki a "valhalla" :) Egy kérdésem lenne, mi a véleményed arról, h MM motorja a szezon vége felé mennyire volt hibrid vagy "jobb" eltérőbb, "24"-esebb, mint a többieké? ha egyáltalán volt különbség.
@kiralylaszlo6978
@kiralylaszlo6978 2 ай бұрын
Nem nagyon tudott eltérő lenni Marc motorja, mint a többi 23-as, mert a blokkok le vannak plombálva, a nagy különbséget jelentő 2 cm-el alacsonyabbra öszzehúzó 2024-es hátsó ültető szett meg nem megy bele a 2023-as váz-lengővilla kombinációba.
@dollaklaci
@dollaklaci 2 ай бұрын
Laci köszi a sok munkát amit ezekbe a videókba beleraktál ebben az évben is. A videóban amikor kitérőket tettél a szívemből szólt minden egyes szó. Ilyen szempontból is jól látod a világot 👌✌️👍🙌🏻
@adriherczeg7403
@adriherczeg7403 2 ай бұрын
Szia Laci egy dologra kiváncsi lennék! ugye a Pramac Ducatirol Yamahára vált! Ducatisok minden dolgot hagynak ott a Yamahának? Gondolom vissza viszik a Ducatihoz a dolgakat!
@kiralylaszlo6978
@kiralylaszlo6978 2 ай бұрын
Mire gondolsz? Szerszámokra? Alkatrészek nyilván a Ducatinál maradnak. A szerszámokra a csapat szerződik beszállítóval, de mivel a beszállító a legtöbb esetben támogató is, lehet hogy váltanak ezen a téren is a Yamaha által használt felszerelésre.
@zoltanhoranyi7199
@zoltanhoranyi7199 2 ай бұрын
Köszi Laci, csoki! 😅 Most értem csak a végére! Minőségi munka, élvezetes és tanulságos volt téged hallgatni, mint mindig. Köszönet érte! A telet majd valabogy kibekkeljük, addig is jó pihenést, viszlát a kövi szezonban! Áldás, békesség!
@norbertturzay-sk8zo
@norbertturzay-sk8zo 2 ай бұрын
Mi köszönünk neked mindent!!!!
@unique_74
@unique_74 2 ай бұрын
Köszönjük!
@iscarias1
@iscarias1 2 ай бұрын
Köszi szépen
@norbertcsordas932
@norbertcsordas932 2 ай бұрын
Köszi GP-King!! 👑
@laz1go286
@laz1go286 2 ай бұрын
Nagyon orulok Martin sikerenek. Minden szempontbol megerdemelte.. Azert is jo, hogy behuzta mert jovore a Aprilian nagyon nehez dolga lesz. Valszeg Pecco nyeri 25-ot..
@MadSharkFitness
@MadSharkFitness 2 ай бұрын
Köszi Laci minden egyes elemzèst 2024bôl. Vártam ôket 1tôl1ig mint a messiást.
@gyorkosbalazs2405
@gyorkosbalazs2405 2 ай бұрын
Köszönjük az egész éves munkádat😊
@bencesomlai6188
@bencesomlai6188 2 ай бұрын
Ez a podcast legalább annyira fog hiányozni, mint a futamok! Köszönjük az egész éves önzetlen munkád!
@laszlobagics
@laszlobagics 2 ай бұрын
Köszi,hogy veled izgulhattuk és szurkolhattuk ezt ez idei szezont is. De én mindig úgy vagyok vele,hogy még vége sincs az idei szezonnak már alig bírom kivárni a jövő szezont,pláne,hogy vissza jönnek Brno-ba és lesz Magyar nagydíj is,arról nem is beszélve,hogy Varga Tibike teljes szezont fut Moto-e be!Amúgy nem úgy volt,hogy a vr46 megkapja a 25-ös fejlesztésű motorokat,mert akkor Morbidó nem 24 es géppel megy,mint idén.
@kiralylaszlo6978
@kiralylaszlo6978 2 ай бұрын
3 2025-ös 3 2024-es Ducati lesz a rajtrácson.
@laszlobagics
@laszlobagics 2 ай бұрын
Igazad van,köszi a pontosítást👊✊
@zsk2820
@zsk2820 2 ай бұрын
A kétórás videó öt percnek tünt.Nagyon sokat tudsz hozzá adni a versenyekhez.Legalább annyira érdekes mint a futamok.ui:Én a kicsinek szurkoltam...és nem hittem a szememnek.Minden jót neked.
@EgyUjpestSzurkoloAkiMadridista
@EgyUjpestSzurkoloAkiMadridista 2 ай бұрын
Számomra Oliveira válasza nagyon elkeserítő volt, amit a magyar pályáról nyilatkozott... Szomorú. Köszönöm az egész éves munkádat és jó pihenést, kellemes ünnepeket szeretnék kívánni neked Laci! :) Jövőre pedig hajrá 93 és 20! ;)
@laz1go286
@laz1go286 2 ай бұрын
Sajnos nem o az egyetlen aki igy beszel errol a projektrol. Hallgatok tobb kulfoldi podcastot. Gyakorlatilag senki nem hisz benne, hogy megvalosul a magyar GP. Sokan meg rohognek is az elkepzelesen..
@milupababa
@milupababa 2 ай бұрын
Köszi Kiru az egesz evet!
@clausi153
@clausi153 2 ай бұрын
Szia! Minden futam után vártam az összefoglaló elemzésedet, a sajátos humoroddal, beszólásaiddal megspékelve. Kevés manapság az öszinte szó. Remélem legkésöbb a szezon kezdet környékén megint hallak... Köszönöm! Szia!
@kissjanos1745
@kissjanos1745 2 ай бұрын
Öröm látni, hogy a "dottore'-féle csírák nem hatnak az olasz srácokra.. (bár DiGia még sanszos') a Gresini is nagyot profitált Marquezzel, win-win.. + a légkör, valami hihetetlen... Köszi Laci.. (politikailag támogatlak) de picit már csöpög' itt a végén.. 😊
2 ай бұрын
Laci, nagyon szépen köszönöm én is az egész éves munkádat! Nagyon király év volt, a következő szezon pedig még izgalmasabb lesz!
@laszloradnothy7108
@laszloradnothy7108 2 ай бұрын
Nagyon szépen Köszönöm a szezont Neked! Fantasztikus manus vagy🏁
@diver_91
@diver_91 2 ай бұрын
Köszönjük az egész évi munkásságid Kiru 🎉!
@seriouxsound4934
@seriouxsound4934 2 ай бұрын
Köszönjük az egész éves munkádat, a GP elemzéseket
@tamasvics9123
@tamasvics9123 2 ай бұрын
Köszi az egész éves munkádat, amit ezekbe a videókba bele teszel!
@ernovaller5425
@ernovaller5425 2 ай бұрын
Köszönöm az évet, ez az elemzés különösen ütős lett nekem! Ahogyan a ducatiból levezetted... nagyon igaz! Giga lájk! Jövőre ugyanitt! 😊
@Csepeszpeti
@Csepeszpeti 2 ай бұрын
Politika=közügyekkel való foglalkozás! Nem ördögtől való dolog ez! Bekem nagyon tetszik a polgári gondolkodás módod, akár csak Dodoré! Hála érte!
@tamaskovacs4791
@tamaskovacs4791 2 ай бұрын
Ami a Ducati hozzáállását illeti: A Ducati rettenetesen kényelmes helyzetben volt. Ha a factory motor/versenyző lesz világbajnok, az nem szorul különösebb magyarázatra: a legjobban fizetett versenyző, a legjobb feltételek mellett, magától értetődő. Ha a szatellit csapat versenyzője lesz a bajnok, akkor azt mondhatják: Íme, a Ducati olyan jó, hogy a nem gyári alakulat is tud vele bajnokságot nyerni. Egy másik megközelítés: Én azt hiszem, hogy nem kellett ehhez a világnak változnia, mert mindig így volt: tisztességesnek lenni valahol kifizetődik. Most arról beszélhetünk, hogy a Ducati sportszerűen viselkedett, és nem az ellenkezőjéről. Szerintem ez emeli a sport népszerűségét. Talán a szponzoroknak (mint pl. a Lenovo) is hasznosabb, ha a támogatottjuk egy nemes küzdelemben alulmarad, mintha egy becstelenben győz. Persze lehet, hogy csak én vagyok túlzottan idealista.
@martintoth2455
@martintoth2455 2 ай бұрын
Köszönjük, nagyon várom a videókat jövőre is. Kérdés: ha lesz jövőre itthon GP szeretném aláíratni a 93-assal a tank idomomat. Szerintetek van erre esély vagy alapból pofátlanság az orra alá dugni egy honda tankot festékfilccel? 😅
@kiralylaszlo6978
@kiralylaszlo6978 2 ай бұрын
Nem pofátlanság, csak így elsőre lehetetlen küldatésnak tűnik... 😉
@martintoth2455
@martintoth2455 2 ай бұрын
@@kiralylaszlo6978 ha sikerül kap egy lakk réteget és sokáig fogja díszíteni az RR-t. 😁
@kovacs-barczadonat2474
@kovacs-barczadonat2474 2 ай бұрын
Köszi az egész éves munkát a BMW m5 fülesben valmi egészen zseniális hangélmény
@sandormaroti164
@sandormaroti164 2 ай бұрын
Jövöre találkozunk!!
@sandormaroti164
@sandormaroti164 2 ай бұрын
Köszi Szépen !
@attilamolnar374
@attilamolnar374 2 ай бұрын
Köszöñöm Kiru, Te vagy a Király!
@matzuda2
@matzuda2 2 ай бұрын
Köszi Laci az egész éves munkádat !
@robertbbart
@robertbbart 2 ай бұрын
Amikor Márquez fuckot mutatott, akkor a Gresinisek szivecskét mutogattak neki és nevettek! 😉
@gsr-600-gray7
@gsr-600-gray7 2 ай бұрын
Remek idozites. Koszonom az egesz eves munkadat. Talalkozunk februarban. Hacsak nem fontolod meg a dakaros elemzest.
@b2balazs_
@b2balazs_ 2 ай бұрын
Ezer hála az egész évért Laci! Jövőre ugyanitt! :)
@mwinkler9017
@mwinkler9017 2 ай бұрын
A király a Király! Nagyon köszönjük az egész éves munkádat! Télen esetleg a Motul vidit vagy további "történelmi" sorozatot remélhetünk? :)
@quibelezdesaporan6593
@quibelezdesaporan6593 2 ай бұрын
Köszönöm az egész éves munkát..., és a versenyelemzéseket is!
@mrvida101
@mrvida101 2 ай бұрын
Köszönjük a videót!🤝🏻 Kezdődhetne mindig ilyen “pályabejárós” résszel😂👌🏻
@Peter-Ma
@Peter-Ma 2 ай бұрын
Alig vártam a videót 💪🏻💪🏻
@attilajoka5888
@attilajoka5888 2 ай бұрын
Na végre 😊
@sandormaroti164
@sandormaroti164 2 ай бұрын
Mi van itt ????? Ez a demokrácia????? 21 hozzászólás ? Tényleg???? - 12 hozzászólás! Nem tudok számolni??? Aki nem tetszik azt kitöröljük??????? You Toube Kapd már össze magad !!!! Igy kell ezt csinálni?????