Visar hur jag portar toppar med 3axlig CNC-fräs

I denna videon får ni hänga med när fräsen äter sig fram genom i detta fallet en 530 Volvo b230 topp. Detta går att göra på dom flesta vanligaste Volvo topparna för tillfället.
Vill ni veta nått speciellt så kommentera.
www.overboostracing.se
Gilla våra sociala medier för rykande färska uppdateringar

[@erikryberg4643]

10/10 Du gör måndagen och veckostarten ännu bättre ! Ser fram emot nästa video 😁

[@Overboostracing]

Tack så mycket:) fler kommer

[@Frutttee]

Intressant som vanligt 👍🏻 längar till nästa avsnitt

[@Overboostracing]

Tackar :)

[@Contune]

Alltid lika trevligt att se dina filmer, bra jobbat!

[@Overboostracing]

Tack så mycket :)

[@storthor1892]

Bottendels video ska bli riktigt intressant, Keep it Up! 😄

[@Overboostracing]

Detta kan jag tro många gillar ja!

[@danieloleary4682]

My new favorite channel !

[@L1NKU5]

Tack SJÄLV för att du delar med dig av sådanna här klipp, det är galet intressant för en teknikintresserad hobbybyggare! Hade varit sjukt skoj att hålla på med sånt där!

[@Overboostracing]

Ja detta är intressant och jag skall göra mer om just detta med.

[@mopoworks7780]

we need subtitles! love your work

[@XFOX1996]

Riktigt kul att se vad du gör och lika intressant som alltid! :) i mitt tycke får videorna gärna vara lite längre och det vore kul att se mer närbild i kanalerna, både innan och efter portningen. Det vore även kul att se innan och efter även på 531 och 16v och så kan du förklara hur topparna skiljer ifrån varandra och vad man försöker åstadkomma med portningen. Mycket intressant och tack för fina videos!

[@Overboostracing]

Tyvärr hade jag inte mer material än detta för denna gången. Men jag håller med, längre filmer passar mig bättre, enklare att få samband i det man håller på med

[@AndreazNilsson]

Hade varit kul att se en mer detaljerad video på detta! Tex Uppspänningar Storlek på fräsar, varvtal m.m :)

[@Overboostracing]

Vi kan kolla på detta, skall uppdatera lite i hur jag spänner topparna. Blir perfekt att dra fram kameran då

[@bilarobus6762]

Snyggt!! Gör du b20 toppar också?

[@bloever1234]

Glæder mig til video med engelske undertekster ;) Hilsen her fra Danmark!

[@Overboostracing]

Tror den kommer ut senare under veckan

[@Kranlars]

Kanon film Tommy 👍

[@Overboostracing]

Tackar Lars 👌

[@Swedishchef11]

Fräaemulsion från typ quaker är grym på att göra rent.

[@danielblomqvist9492]

Kan du göra en mer ingående film om flödesbänken? Och förstås var det lönar sig att fila på en volvo topp för att förbättra flödet

[@niklashultkrantz7766]

Proper engine building. Not just montage.

[@Overboostracing]

Im just filming my daily work :) thanks for comment

[@DST-Productions]

Skulle mer än gärna se en film på hur man ställer in kamaxlar (trimaxlar) med ställbart drev och allt vad det innebär! (B230) Riktigt bra klipp du gör!

[@Overboostracing]

Hej! Det tänker jag dyker upp i 940 filmen del2 som är på gång

[@gandersson6121]

En pinnfräs i Lollipop/Kulfräs utfarande borde komma åt bättre. Väldigt intressanta jobb du gör!

[@Overboostracing]

Jag kör redan liknande koncept och det är lite svårt att komma åt även med detta

[@williamkarlsson6612]

Sjysst film. Hade varit kul o flödesskillnad mellan orginal insug o svanhalsinsuget på b230

[@Overboostracing]

Noterar intresset:)

[@Impractically]

Så jäkla häftigt att få se! Vad kostar ett sånt här arbete ungefär? :)

[@Overboostracing]

Det är billigare än man kan tro, alla toppar anpassas till viss grad efter vad dom skall användas till och hur mycket man kan göra själv. gå in på overboostracing.se och fyll i offertformuläret så får du anpassat svar!

[@daniel635biturbo]

Imponerad både av dina prylar och kunskap ! Dessutom nu även med "riktig" kamera, och bättre ljud 👍 Tips, lås kameran i manuell fokus på Timelapse, så fokuserar den inte om på armbågar och mutterdragare. Säkert bara jag som ser sånt men ändå 😉

[@Overboostracing]

Jag har en del att lära om detta med filmande. Har varit brant kurva med bara redigeringsprogrammet haha. Det kommer:) håll ut och tack för kommentaren

[@daniel635biturbo]

@@Overboostracing I mitt tycka kan jag ärligt säga att du kvalitets mässigt redan passerat en del "Proffesionella youtubers" Blir fullt med kunder i vinter kanske 😎

[@owhighlights6253]

Är det möjligt att få tag på dessa cad filer?

[@gustavhurtig5591]

Ser gärna mer detaljerat hur du efterbearbetar efter fräsning :)

[@davidwalman]

Vad kostar en sån här behandling på en 531 topp? Och gör den någon skillnad på en vanlig sugmotor med original insug?

[@storthor1892]

Precis vad tar du för en topp och vad kan man förvänta sig? 😄

[@Overboostracing]

Tack för frågorna, fått en del liknande frågor så uppdaterar er i en kommande film

[@jaroslawkalandyk]

Hi guys, I am following your videos and Fb page for a while, it is a pleasure to watch :) I am curious, is it worth investing in 531 that will be ported and machined or 530 after the same machining will flow the same (close to)? Tack!

[@Overboostracing]

Hi! 531 is a more performing head. But it suits more high hp build and lager displacement. 530 head is good and easy to get a good tourqe curve of on 2,3 liter. They are totally different heads and 531 flow alot more on intake!

[@mareczekubity5559]

So 530 will suffice in strong street car (my goal is around 400hp) with bigger valves and porting right?

[@mareczekubity5559]

@@sakke6902 thanks for your advices, but wouldn't it be easier to reach 400hp? I am taking about running a lower boost?

[@oljebergetrunt4499]

Facett slipning på ventilsätena kan ge 100Hp extra på en V8a portad sugmotor.

[@MickeyMishra]

*VIDEO DESCRIPTION* : _In this video, you get to follow when the cutter eats its way through in this case a 530 Volvo b230 top. This can be done on most common Volvo tops at the moment. If you want to know something special, comment_ ___________ ___________ *COMMENT* I just tried to translate this video. Either its not doing a good job? Or you people are fucking with me big time. 🤣 It starts out about some girl I think. Then goes into politics. Talks about a country in Sand land, and then.. He even talks about translation at the end. Either I don't get Swedish syntax, or Kapwing plugin just can't do it. It seems your talking about a movie. Still. It was fun to watch.

[@Overboostracing]

Haha, well you nailed it

[@atvheads]

Har själv portat Saab H samt B toppar på samma sätt, det sparar enormt med handarbete. Men du har en dålig backventil till kylvätskan, det tar en stund innan den får tryck.

[@Overboostracing]

Ja det är på livets slutskede pumpen jobbar. Den har stått avstängd i många år med resultatet att det mest beckat igen

[@atvheads]

@@Overboostracing Hehe, jag har gjort några Saabkammar till folkrace med. 4 axligt med pinnfräs å sedan putsa i svarven. Inte så noga i Folkrace, men dom fungerade bra. Bra botten. kzbin.info/www/bejne/rqnZYotrgLSmiJo&ab_channel=Andersi

[@dannesvanstrom3408]

Kör du Heidenhain?

[@Overboostracing]

fanuc10

[@dannesvanstrom3408]

@@Overboostracing Nice. Körde Fanuc förr men det var 15 år sedan..

[@rajeandersson1634]

@@dannesvanstrom3408 Heidenhain är bäst! Har flera fleropar med 530 system. Men visst, det är väl vad man vänjer sig vid.