Пікірлер
@user-se5qi3gy6i
@user-se5qi3gy6i 9 күн бұрын
В ремонте новый карбюратор. 🙂
@twins4093
@twins4093 17 күн бұрын
Спасибо большое помог
@user-ov2tv7uc3m
@user-ov2tv7uc3m Ай бұрын
Рядная шестерка😂мда
@user-zs8hu8nt1f
@user-zs8hu8nt1f Ай бұрын
Прежде чем собирать ,нужно уровень в поплавковой камере проверить,все регулировки по инструкции это одно ,а работа каждого карбюратора можно сказать что, индивидуальна...Особенно классно регулировка тромблера ,профессионально, на слух,без всяких разных там стробоскопов,как был расход 10-11 по городу ,так и останется, начнёшь баловаться с жеклерами ,вааще нормально не поедет, 10 по городу это его норма ,и то при идеальной настройке всех систем,главное чтоб 20 не начал жрать ....,а ещё в куче винтиков ,гаечек на столе можно найти любую запчасть на любой карбюратор,даже на иномарку ....
@user-le4xw1jq7t
@user-le4xw1jq7t Ай бұрын
Рядные мощнее😅
@user-mm5nx8xt8g
@user-mm5nx8xt8g 2 ай бұрын
Карбюратор ОТМЫВАТЬ надо, а не полоскать в бензе. Фланцы надо ровнять и притирать. Жиклеры ОТЧИЩАТЬ. Прокладки просто выкидывать и ставить без них. Ну, всему вас учить надо...
@user-ji3qv6wg2m
@user-ji3qv6wg2m 2 ай бұрын
Ну ты и фуфло зарядил, для особо одарённых подсказка плоскости выравнивать нужно, а ты 8 прокладок накидал, не умеешь в воде п....., еть не пугай рыбу, мастеришка
@user-xk2vn1hw6u
@user-xk2vn1hw6u 3 ай бұрын
Хорошая идея,а то я все голову ламаю где взять переходную плиту под солекс.Спасибо.😊
@user-ik3gd2zr2w
@user-ik3gd2zr2w 3 ай бұрын
Вау утета номер уффф я конечно не великий мастер но ета слишком откусывать иглу незя так делать от етого свечи быстрее как некрути выходят из строя 😅без обит дружище
@user-yt8in2gf8x
@user-yt8in2gf8x 3 ай бұрын
Дякую, респект
@valerijlermk556
@valerijlermk556 5 ай бұрын
Это 2140-1107010-20?
@kristincik2023
@kristincik2023 6 ай бұрын
слушай молодец все по полочкам разложил без всей лишней болтовни
@user-ix8cn2tr5q
@user-ix8cn2tr5q 6 ай бұрын
Не саморез а зубочисткой надо жиклер достовать
@gufmaks
@gufmaks 6 ай бұрын
А у этого карбюратора есть обратка в бак ??? А то у меня расход 100 на 100 это жесть
@MrSergGT
@MrSergGT 6 ай бұрын
Вот никто никогда не расскажет, как настраивать длину тяги и на какой угол открывать дроссельные заслонки при пуске. Всё как бы само собой разумеется.
@user-vz8yr8tw1t
@user-vz8yr8tw1t 6 ай бұрын
Не верно!!! в 8-ом карбе стоять 2 топливных жиклёра97.5🤷🤷🤷
@alexkshishtoff860
@alexkshishtoff860 7 ай бұрын
Газ 53 в образная восьмерка, а не шестерка .
@user-ko8vr6gd3t
@user-ko8vr6gd3t 7 ай бұрын
Алексей ты смог бы настроить мой корбюратор уменя дааз 2140
@user-nu4zd6bu8j
@user-nu4zd6bu8j 7 ай бұрын
Блин какой рядны шестёрка а рядный васмёрка карбюратор
@potatofan9490
@potatofan9490 9 ай бұрын
Дай Бог вам здоровья, добрый человек 😊 завтра буду разбирать и продувать/чистить своего старичка к135 с газ 3307. Скажите пожалуйста, в чем причина: заводится только после того как плеснешь бензина в карбюратор сверху, а потом работает на холостых нормально, а если резко нажать на педаль - тупит и почти глохнет. В то же время, если накидывать обороты постепенно короткими резкими нажатиями на педаль, то развивает очень хорошие обороты. 😮 Проблема в насосе ускорителе? И ещё вопрос: лучше разобрать и размочить советские детали в очистителе или покупать ремкомплект жиклёров? Спасибо!
@user-qj6jv4fk9h
@user-qj6jv4fk9h 7 ай бұрын
Здравствуйте, нашли причину данной проблемы?
@MrEgor31
@MrEgor31 9 ай бұрын
Где найти прокладку под карбюратор? И что будет если ставить карбюратор без прокладки?
@xiaomixiaomi9886
@xiaomixiaomi9886 10 ай бұрын
Вроде бы всё хорошо, но из-за левой руки! 🤐
@user-wb5hv9sp2v
@user-wb5hv9sp2v 10 ай бұрын
Благодарочка,обьясняеш толкова,и вообше. Молодчага.
@Life_0077
@Life_0077 10 ай бұрын
Для себя походу снимал. Ничего не видео , все руками закрывает🤦‍♂️
@serdjsamodelkin8288
@serdjsamodelkin8288 10 ай бұрын
Досмотрел видео до воздушных жиклеров которые поменял местами ,стало понятно что дальше смотреть нету смысла.
@vitalikholub2396
@vitalikholub2396 11 ай бұрын
Так то всьо збс , а шо в кінці крутив , як крутив , непонятно…
@kz7131
@kz7131 11 ай бұрын
На 53м газоне v8 двигатель, рядная шестерка это 52й!))
@user-hm6jm1ys5o
@user-hm6jm1ys5o Жыл бұрын
на 53тьем газне стоит двигун 8мерка а рядный шести дырый на газ 52.
@user-ey7nl4ks7h
@user-ey7nl4ks7h Жыл бұрын
Выучи что такое эмр и эконостат, покп ты уебень.
@user-sg9nm1dt6x
@user-sg9nm1dt6x Жыл бұрын
Надо воздухом пробивать дырки жиклера
@shanghaiclientdieselengine5587
@shanghaiclientdieselengine5587 Жыл бұрын
We will be the best partner if you choose us. Consider the big horse power,the engine price is really quite cheap. E-mail:[email protected] WhatsApp:+86 13167140590 Website:www.client-engine.com www.scdc-power.com #Client Diesel Engine#Deutz#cummins#MTU kzbin.info/www/bejne/n4jKlIikpJl-gas
@boobekjanyshbekov5180
@boobekjanyshbekov5180 Жыл бұрын
Здорово газ 53 без подсоса троит что делат
@user-gt3mw5qi7x
@user-gt3mw5qi7x Жыл бұрын
Ужас.. А регулировка где.? Тараторка, хрен поймешь...
@user-tg6ql3gs1w
@user-tg6ql3gs1w Жыл бұрын
Профессионал ? Какой может быть жиклер холостого хода второй камеры
@user-fm2ou3dw3n
@user-fm2ou3dw3n Жыл бұрын
Клиенту, всего-то-навсего, воздушный фильтр нужно было поменять...Вся эта работа - развод на бабки...Устранить косяки и верно настроить АСХХ - это все делается за 20 минут,п прямо на машине...
@user-im6kg2zy5z
@user-im6kg2zy5z Жыл бұрын
У меня тоже 406 солекс 24×26 2141 на хх как детонацыя что на бензине что на газу что может быть может что поскажете
@user-ol7ze8no8f
@user-ol7ze8no8f Жыл бұрын
Рядная 6-ка это газ 52
@mnogoserete
@mnogoserete Жыл бұрын
Если перерезать одну форсунку, то другая форсунка карбюратора будет запарена
@user-ji5hf4nm7n
@user-ji5hf4nm7n 10 ай бұрын
Короче
@user-mk8ps4oz7b
@user-mk8ps4oz7b Жыл бұрын
Здравствуй я тоже так откусил иглу, появилось детонация жуткаяПаставил назад иглу (перестала)
@user-ez3cn1be9z
@user-ez3cn1be9z 5 ай бұрын
Винт качества не отрегулирован правильно. Много у кого вообще заглушки стоят и нет такой проблемы.
@user-rufarkopp
@user-rufarkopp Жыл бұрын
Плохое знание матчасти и соответствующие разъяснения, расчет на дилетантов
@corroc1189
@corroc1189 Жыл бұрын
Оо может быть заеду
@sansan8531
@sansan8531 Жыл бұрын
Да 🤨 карбюраторщик от бога 🤣🤣🤣
@user-np4wm7fw2s
@user-np4wm7fw2s 9 ай бұрын
Факир был пьян и фокус не удался😅
@Vladimir-xw8ln
@Vladimir-xw8ln Жыл бұрын
Работу ЭПХХ обьяснил очень поверхностно...
@user-wb5go9ku2r
@user-wb5go9ku2r Жыл бұрын
Бухой и неут
@user-np4wm7fw2s
@user-np4wm7fw2s 9 ай бұрын
Ты тоже заметил
@user-mw3hu2to5z
@user-mw3hu2to5z Жыл бұрын
Спасибо.
@user-fb9gj4dk2u
@user-fb9gj4dk2u Жыл бұрын
Да ребята с дефузорами 21/23 это все лажа, даже на 1,8 не хватит нада на 24/26 самое то ну 83 карб не расточиш под такие размера пробывал уже не раз.
@vasilvas6996
@vasilvas6996 Жыл бұрын
Зачем менять ремкомплект? Лад там резинки, прокладки а жиклёры что изнашиваются???
@vasilvas6996
@vasilvas6996 Жыл бұрын
Ограничитель оборотов, сам то пробовал на рабочем ездить? Он не сбрасывает в ноль он как бы душит мотор на определеных оборотах
@ivansavickiy1653
@ivansavickiy1653 Жыл бұрын
А как с ним себя чувствует москвич?
@ssww2904
@ssww2904 Жыл бұрын
тросик конечно говно. Надо было хотя бы что не будь по умней сделать а то делать тупо на проволку так себе тема