Спасибочки большое за помощь в вашем видео вы очень нам помогли в дороге
@kristincik202311 ай бұрын
слушай молодец все по полочкам разложил без всей лишней болтовни
@ВалерийКузнецов-у3ъ4 жыл бұрын
Ностальгия... Когда то такого же держал и даже цвет такой был. Так же всё делал👍
@АнархистБабай3 жыл бұрын
Благодарю Вас молодой человек за видос,у нас был Мужик поганяло зима лето Лайк.
@karbnail5 жыл бұрын
Все вроде бы нормально ,жалко только новый ЭМР откусили клапан ,а можно было бы запитать от трубки ВУТ ,может человек поставил бы ПЭК БУЭМ и катался с системой ЭПХХ И еще карбюратор вроде 40-20 судя по приводу дросселя и жикл на нем стоят 109/150 157/170 а у вашего 112 и 150 топл это для тире 70 Может хозяин поставил И последнее я Вас занесу на карту мастеров можете посмотреть
@efimenns69995 жыл бұрын
Он в первую камеру поставил 109/170 во вторую 157/150...?
@ИлмарДубра-э4у3 жыл бұрын
если его уже делали то не удивительно в рекомплектах всегда по разному
@user-Burta4 жыл бұрын
Возникло несколько вопросов актуальных: 1. так что с затяжкой крышки поплавковой камеры в озоне - какие последствия подсоса воздуха через прокладку? 2. При сборке карбюратора винт качества смеси закрутить до упора и на сколько оборотов открутить? 3. Такой выброс картерных газов как на этом видео норма?
Прежде чем собирать ,нужно уровень в поплавковой камере проверить,все регулировки по инструкции это одно ,а работа каждого карбюратора можно сказать что, индивидуальна...Особенно классно регулировка тромблера ,профессионально, на слух,без всяких разных там стробоскопов,как был расход 10-11 по городу ,так и останется, начнёшь баловаться с жеклерами ,вааще нормально не поедет, 10 по городу это его норма ,и то при идеальной настройке всех систем,главное чтоб 20 не начал жрать ....,а ещё в куче винтиков ,гаечек на столе можно найти любую запчасть на любой карбюратор,даже на иномарку ....
@sanivanov82683 жыл бұрын
У меня точно такой стоит с ЭПХХ Москвичь 1991 года
@rustem27292 жыл бұрын
с обрезанным штоком?
@andybad88775 жыл бұрын
шплинт ("чека", "шпонка") на "секторе газа" ставится ПОД отверстием в скобе привода на карбюраторе. Т.е. на "сектор" надевается шайба, пружина, шплинт, и все это вставляется в скобу.
@Полина-ф1п4ч Жыл бұрын
Покажи как.?
@PARSEFAL19893 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста подача топлива сколько оборотов надо крутить и подача воздуха то есть обогащением карбюратор дааз 2107 на 1,5литровом космиче
@Андрей-о5р8ы4 жыл бұрын
Только за начало сразу лайк )))
@feruzarustamova33352 жыл бұрын
Вакуумный корректор холостого хода? (2 ,38)минуте. А что тогда называют ЭПХХ.?
@Александр-л3л3б4 жыл бұрын
почему когда я кручу винт количества двигатель не глохнет
@MrEgor31 Жыл бұрын
Где найти прокладку под карбюратор? И что будет если ставить карбюратор без прокладки?
@РаббожийІлія4 жыл бұрын
Привет! Крутит стартер но нет реакции на педаль газа нет Николаев помоги!))
@pro-carburator3 жыл бұрын
Алексей, по логике в 1 камере: МД 3,5 ТЖ 109 ВЖ 150. Во 2 камере: МД 4,0 ТЖ 157 и ВЖ 170. Ну а каналы УН надо открывать и, как минимум, - продуть.
@user-bq7wo3gf5j3 жыл бұрын
оператора бы поменять, да и с порядком жиклеров автор видео точно напутал
@Полина-ф1п4ч Жыл бұрын
Дык евреи всегда недоговаривают и врут... Ты посмотри на него... Ведетесь, как лохи... Достал наивняк руских...! Уже подохли все, хорош спать, дбл...
@user-u1504 жыл бұрын
«Перетирается поплавок» ???? Из области фантастики
@Вика-с6у5б4 ай бұрын
Если такой поставить на Жигули будет ли работать двигатель с ним или нет
@МыколаПитерский-я3ц5 жыл бұрын
В первой камере воздушный 150-ый идет, Вы чрезмерно обеднили смесь.
@СагынбекКушубаков-ф2и4 жыл бұрын
Красава молодец
@Полина-ф1п4ч Жыл бұрын
Тупой ты, чурка... Он же половину не показал, как надо..
@АлександрНовицкий-ь1ъ2 жыл бұрын
Добрий день . Скажете пожалуйста карбюратор 2140 кришка ускорительного насоса карбюратор 2101 есть разница в тяжке? Были провали при при перргазовке. Тяжёлый холодный пуск .провалы хх ускорение установил с 2101 большой зазор сектор тяга. Ускорение срабатывает с запозданием. Заранее благодарен.
@alllexs_86774 жыл бұрын
Я стал вашим тысячным подписчиком)
@karbnail5 жыл бұрын
И еще странно у меня на канале один тел а у Вас на канале два других какому верить или все три писать ????
@red96154 жыл бұрын
таже фигня щяс тоже жреть как не в себя.. тоже какрб 2140- 10 помоему..
@JWRamChan5 жыл бұрын
Комплексную доработку и обслуживание ОЗОН 2140-10 с пневмоприводом можете посмотреть у меня на канале. Может пригодиться. ;)
@АЛЕКСАНДРПЛОТНИКОВ-э5д5 жыл бұрын
У меня москвич 2141 движка 1,7 литра,карбюратор 2140-70, жиклёры стоят все какие и должны,эпхх всё подключено и настроен собственно ручно как и надо.Как бы ни чего.но проблема одна,когда по езжу останавливаюсь.глушу двигатель,он продолжает работать несколько секунд с детонацией,свечи менял,бензин менял,зажигание(трамблёр) крутил туда сюда,не исчезает эта проблема.Ставлю другой карбюратор 2107-20 снимаю с него вакуумник второй камеры,ставлю рычажок как на москвичёвском,завожу,прогреваю двигатель,ГЛУШУ ЕГО,детонация пропала,двигатель сразу глохнет ровненько,думаю дай попробую без электро клапана,выворачиваю и ставлю на его место заглушку с жиклёром,завожу потом глушу движку,проблема опять с детонацией,ставлю опять электро клапан опять детонация пропала.Проблема в чём на москвичёвском карбюраторе 2140,экономайзер(винт) холостого хода виноват я правильно понял,он просто не перекрывает отверстие в нижнике карбюратора?Поставил бы жигулёвский карб,но у него проблема с переходной системой.
@СергейНедолуга-я7щ5 жыл бұрын
Спасибо, ещё и смесь богатая,свечи чёрные.Сдёргиваю шланг с экономайзера (гайки) , двигатель должен глохнуть,а он работает.Значит не перекрывает.
@aleksandrkapusta11045 жыл бұрын
Классно смотреть все операции по разборке-сборке, когда всё закрыто руками! Это специально или нарочно так делается?
@uriypypkin46224 жыл бұрын
Да специально руками закрывает че крутит
@andreykot18235 жыл бұрын
*дима* *а сколько оборотов крутил* для подачи топлива* и как куда крутить* * чего сколько *
@СагынбекКушубаков-ф2и4 жыл бұрын
Закручивается когда машина начинает глохнит открчувайеш один оборот назад
@khe-10let5 ай бұрын
В ремонте новый карбюратор. 🙂
@moto57135 жыл бұрын
Что то у меня по другому немного тоже карб ДААЗ
@ЮрийКораблев-л7ю5 жыл бұрын
При чём нижний уровень поплавка, он на нижнем уровне ездит? Чем он протрётся? А где проверка уровня?
@Полина-ф1п4ч Жыл бұрын
А зачем скоту всё показывать.? Мы ж гои, которых они пришли убить..!!! Терпилы, бля...
@alexejivanov45495 жыл бұрын
Шуруп и жиклёр вышел)) А я голову ломал как мать его вытащить. Спасибо за видео! Лайк от меня.
@vadikpanfilov945 жыл бұрын
Эмульсионная трубка
@AleksandrKlimenko-es9ho3 ай бұрын
не хватает ревизии ускорительного насоса
@serdjsamodelkin8288 Жыл бұрын
Досмотрел видео до воздушных жиклеров которые поменял местами ,стало понятно что дальше смотреть нету смысла.
@ВладимирКряжев-у1й3 жыл бұрын
Здравствуйте, Подскажите пожалуйста,на ниву можно такой карбюратор поставить?
@Славикславик-ж2з2 жыл бұрын
Вроде бы можно!
@АлександрРыпалев-й5ж2 жыл бұрын
У меня стоит на ниве отлично. Только если 1,7 двигатель жиклеры нужны другие.
@russia_13 Жыл бұрын
Планирую такой на 2103 ставить
@GeorgiiKolin2 жыл бұрын
Как же опасно оставлять ключи на акуме, от дребежании на плюсовую клему и на минус или на массу и пиздец, даже сам возишся зацепил с толкнул и весёлые астории обеспечены
@ВладимирТаранькин Жыл бұрын
Алексей ты смог бы настроить мой корбюратор уменя дааз 2140
@Rus57212 жыл бұрын
а зачем клапанок откусили а не льзя было просто на прямую присоединить на коллектор? или просто заглушить если нет выхода с коллектора.
@Александр-щ5ь6я Жыл бұрын
А еще не мешало бы проверить , на целостность диафрагмы.
@sansan8531 Жыл бұрын
Да 🤨 карбюраторщик от бога 🤣🤣🤣
@ЕвгенийКугаевский-ж6е Жыл бұрын
Факир был пьян и фокус не удался😅
@ЕвгенийБормотин-з9н3 жыл бұрын
Всем привет! Друзья может быть кто подскажет мне, что делать. Чистил карбюратор с помощью жидкости для чистки карбюратора. В процессе движения двигатель стал глохнуть . Поставил на подсос, но при прибавлении газа стал глохнуть. Газ отпускаю вроде бы не глохнет. прибавляю газ начинает глохнуть . Из положения вышел таким образом - стал часто нажимать на педаль газа. Таким образом доехал. В гараже снял верх карбюратора, проверил правильность размеров зазоров поплавка, проверил жиклеры. Все чисто. Стал заводить - не заводится. на подсосе хватает и глохнет На подсосе и без увеличения газа - не заводится На полном газу и на подсосе хватает и глохнет. В чем может быть причина? Подскажите!
@ВадимПодборных2 жыл бұрын
Залило свечи
@Полина-ф1п4ч2 жыл бұрын
Вакуумник проверь..
@ДенисЧайковский-я5ъ4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, у меня Москвич 2140 на первой и второй передаче едет как на повышенной что делать?
@ВікторРудик-д6щ4 жыл бұрын
Оператор не ахти!
@weber60905 жыл бұрын
интересно зачем шланг с болтиком на конце одет на малую ветвь отсоса картерных газов
@MacIn1735 жыл бұрын
Потому что шланг вентиляции картера под машину выведен. Там, видать, кольцам уже ппц, а он на расход жалуется.
@Николай803 жыл бұрын
Там же сказано,что данный Москвич а точнее впускной коллектор предусмотрен под карбюратор к126!для этого карбюратора впускной коллектор имеет дополнительный штуцер,для отсоса картерных газов с винта количества!но все вместе это работает через специальный клапан,система ЭПХХ! По факту отвод с винта количества можно просто заглушить дробинкой,при этом не забыть отпилить шток запорного клапана ХХ
@AnIs-yk1qh3 жыл бұрын
а что ремонтировали то????? Это ужас. Не надо после Наиля делать видео одноименные.
@valerijlermk55611 ай бұрын
Это 2140-1107010-20?
@irynaklymenko66323 жыл бұрын
Снял свою левую руку . А она почему-то не прозрачная !
@Alyans19-554 жыл бұрын
курбюратор-это бульбулятор?
@loralehner64502 жыл бұрын
Видела видела но такого не видела вы извините....д
@МайлоДон5 жыл бұрын
Там трамблёр не правильно стоит
@ВалерийРагимов-о1н2 жыл бұрын
2
@Полина-ф1п4ч Жыл бұрын
Ужас.. А регулировка где.? Тараторка, хрен поймешь...
@ВикторТрубников-э8э3 жыл бұрын
Выпить бензин лучше чем смотреть на волосатые руки.Третью часть времени ловлю кайф от волосатой части тела да если бы детали не перекрывали был бы цимус.
@МиколаМоскалюк-м5ю Жыл бұрын
Клиенту, всего-то-навсего, воздушный фильтр нужно было поменять...Вся эта работа - развод на бабки...Устранить косяки и верно настроить АСХХ - это все делается за 20 минут,п прямо на машине...
@vitalikholub2396 Жыл бұрын
Так то всьо збс , а шо в кінці крутив , як крутив , непонятно…
@сергейвасильевич-ч2ц3 жыл бұрын
НЕ ПЛОХО
@АлександрРыпалев-й5ж2 жыл бұрын
Учителя хреновы нормально человек объясняет если вы всё знаете зачем смотрите. У меня на ниве с двигателем 06 карб 2140 и жиклер в 1 камере воздух 170. Не пробовал не знаешь не говори,а то одни физики диванные в коментах.
@xiaomixiaomi9886 Жыл бұрын
Вроде бы всё хорошо, но из-за левой руки! 🤐
@phuongNguyen-ov1rw3 жыл бұрын
Dịch sang tiếng việt j các bạn chơi đồ cổ
@ЖекаРеготун4 жыл бұрын
Еслі моквич 2140 ест 10літров на 100км це нормально?
@Николай803 жыл бұрын
На какой скорости?
@ЖекаРеготун3 жыл бұрын
80-100
@Николай803 жыл бұрын
@@ЖекаРеготун вроде как и нормально,а по мне так многовато!!2140 обычный?
@Life_0077 Жыл бұрын
Для себя походу снимал. Ничего не видео , все руками закрывает🤦♂️
@phuongNguyen-ov1rw3 жыл бұрын
Ussr
@ЖеняПрисенко2 жыл бұрын
Съёмка ужастная нихрена невидно то камера в сторону то руки только видно
@oksanaforsa80534 жыл бұрын
Чё так двигатель колбасит? Либо свечи либо Трамп херовый!
@nicknekfor9653 жыл бұрын
Якщо ти хочеш чогось навчити то показуй так щоб було видно і зрозуміло, а так просто час забираєш, а толку О.
@sashok7064 жыл бұрын
А люфт заслонок? А золотник? А сопли высморкать хоть- бы раз!!! И слоник воздухом НЕ ПРОВЕРЯЕТСЯ!!!
@Николай803 жыл бұрын
Дядю Сашу насмотрелись?? Верно подмечаете.. Ремонт не полный
@sashok7063 жыл бұрын
@@Николай80 ну и ...?
@МихаилЗ-ц5г5 жыл бұрын
где притирка плоскостей . вы сер мойщик а не ремонтник.
@ВиталийКобыляцкий-ф9ь Жыл бұрын
Профессионал ? Какой может быть жиклер холостого хода второй камеры