Ремонт карбюратора Москвич 2140

Ремонт карбюраторов Оренбург
Алексей
8-987-899-05-85
По поводу продажи Москвича
Дмитрий
8-987-868-10-82
8-950-187-49-73
ПРОДАЁТСЯ !!!

[@user-ns6bm2js3g]

Спасибочки большое за помощь в вашем видео вы очень нам помогли в дороге

[@user-un5if4vf3q]

Только за начало сразу лайк )))

[@user-ou6ue6cg3u]

Ностальгия... Когда то такого же держал и даже цвет такой был. Так же всё делал👍

[@user-ql9ro2pz9f]

Благодарю Вас молодой человек за видос,у нас был Мужик поганяло зима лето Лайк.

[@user-gd6fc3cu4w]

Респект за хорошое чувство юмора 😂😂😂

[@user-gt3mw5qi7x]

Скоро тебе пиздец, а ты все ржешь, чурка тупая..

[@user-wb5hv9sp2v]

Благодарочка,обьясняеш толкова,и вообше. Молодчага.

[@alllexs_8677]

Я стал вашим тысячным подписчиком)

[@kristincik2023]

слушай молодец все по полочкам разложил без всей лишней болтовни

[@PARSEFAL1989]

Подскажи пожалуйста подача топлива сколько оборотов надо крутить и подача воздуха то есть обогащением карбюратор дааз 2107 на 1,5литровом космиче

[@user-zs8hu8nt1f]

Прежде чем собирать ,нужно уровень в поплавковой камере проверить,все регулировки по инструкции это одно ,а работа каждого карбюратора можно сказать что, индивидуальна...Особенно классно регулировка тромблера ,профессионально, на слух,без всяких разных там стробоскопов,как был расход 10-11 по городу ,так и останется, начнёшь баловаться с жеклерами ,вааще нормально не поедет, 10 по городу это его норма ,и то при идеальной настройке всех систем,главное чтоб 20 не начал жрать ....,а ещё в куче винтиков ,гаечек на столе можно найти любую запчасть на любой карбюратор,даже на иномарку ....

[@feruzarustamova3335]

Вакуумный корректор холостого хода? (2 ,38)минуте. А что тогда называют ЭПХХ.?

[@MrEgor31]

Где найти прокладку под карбюратор? И что будет если ставить карбюратор без прокладки?

[@karbnail]

Все вроде бы нормально ,жалко только новый ЭМР откусили клапан ,а можно было бы запитать от трубки ВУТ ,может человек поставил бы ПЭК БУЭМ и катался с системой ЭПХХ И еще карбюратор вроде 40-20 судя по приводу дросселя и жикл на нем стоят 109/150 157/170 а у вашего 112 и 150 топл это для тире 70 Может хозяин поставил И последнее я Вас занесу на карту мастеров можете посмотреть

[@efimenns6999]

Он в первую камеру поставил 109/170 во вторую 157/150...?

[@user-jz2ze8ne2m]

если его уже делали то не удивительно в рекомплектах всегда по разному

[@user-gu9ik3fv4v]

Добрий день . Скажете пожалуйста карбюратор 2140 кришка ускорительного насоса карбюратор 2101 есть разница в тяжке? Были провали при при перргазовке. Тяжёлый холодный пуск .провалы хх ускорение установил с 2101 большой зазор сектор тяга. Ускорение срабатывает с запозданием. Заранее благодарен.

[@user-Burta]

Возникло несколько вопросов актуальных: 1. так что с затяжкой крышки поплавковой камеры в озоне - какие последствия подсоса воздуха через прокладку? 2. При сборке карбюратора винт качества смеси закрутить до упора и на сколько оборотов открутить? 3. Такой выброс картерных газов как на этом видео норма?

[@vitalikholub2396]

Тоже такі самі питання

[@karbnail]

И еще странно у меня на канале один тел а у Вас на канале два других какому верить или все три писать ????

[@user-zo8gr9vf5n]

Красава молодец

[@user-gt3mw5qi7x]

Тупой ты, чурка... Он же половину не показал, как надо..

[@user-yq3vu5dh8s]

Привет! Крутит стартер но нет реакции на педаль газа нет Николаев помоги!))

[@sanivanov8268]

У меня точно такой стоит с ЭПХХ Москвичь 1991 года

[@rustemnaberegnye2729]

с обрезанным штоком?

[@user-u150]

«Перетирается поплавок» ???? Из области фантастики

[@user-wx2zr4wr2n]

почему когда я кручу винт количества двигатель не глохнет

[@red9615]

таже фигня щяс тоже жреть как не в себя.. тоже какрб 2140- 10 помоему..

[@andybad8877]

шплинт ("чека", "шпонка") на "секторе газа" ставится ПОД отверстием в скобе привода на карбюраторе. Т.е. на "сектор" надевается шайба, пружина, шплинт, и все это вставляется в скобу.

[@user-gt3mw5qi7x]

Покажи как.?

[@user-ph4pn8vz5c]

В первой камере воздушный 150-ый идет, Вы чрезмерно обеднили смесь.

[@moto5713]

Что то у меня по другому немного тоже карб ДААЗ

[@JWRamChan]

Комплексную доработку и обслуживание ОЗОН 2140-10 с пневмоприводом можете посмотреть у меня на канале. Может пригодиться. ;)

[@user-lr5yc9zv7f]

Оператор не ахти!

[@andreykot1823]

*дима* *а сколько оборотов крутил* для подачи топлива* и как куда крутить* * чего сколько *

[@user-zo8gr9vf5n]

Закручивается когда машина начинает глохнит открчувайеш один оборот назад

[@sansan8531]

Да 🤨 карбюраторщик от бога 🤣🤣🤣

[@user-np4wm7fw2s]

Факир был пьян и фокус не удался😅

[@pro-carburator]

Алексей, по логике в 1 камере: МД 3,5 ТЖ 109 ВЖ 150. Во 2 камере: МД 4,0 ТЖ 157 и ВЖ 170. Ну а каналы УН надо открывать и, как минимум, - продуть.

[@user-bq7wo3gf5j]

оператора бы поменять, да и с порядком жиклеров автор видео точно напутал

[@user-gt3mw5qi7x]

Дык евреи всегда недоговаривают и врут... Ты посмотри на него... Ведетесь, как лохи... Достал наивняк руских...! Уже подохли все, хорош спать, дбл...

[@user-ko8vr6gd3t]

Алексей ты смог бы настроить мой корбюратор уменя дааз 2140

[@GeorgiiKolin]

Как же опасно оставлять ключи на акуме, от дребежании на плюсовую клему и на минус или на массу и пиздец, даже сам возишся зацепил с толкнул и весёлые астории обеспечены

[@aleksandrkapusta1104]

Классно смотреть все операции по разборке-сборке, когда всё закрыто руками! Это специально или нарочно так делается?

[@uriypypkin4622]

Да специально руками закрывает че крутит

[@user-gt3mw5qi7x]

Ужас.. А регулировка где.? Тараторка, хрен поймешь...

[@user-bq2wu5kz3w]

НЕ ПЛОХО

[@alexejivanov4549]

Шуруп и жиклёр вышел)) А я голову ломал как мать его вытащить. Спасибо за видео! Лайк от меня.

[@vadikpanfilov94]

Эмульсионная трубка

[@user-pr6tn9ds2b]

Подскажите пожалуйста, у меня Москвич 2140 на первой и второй передаче едет как на повышенной что делать?

[@user-fi1ze3jy9s]

Здравствуйте, Подскажите пожалуйста,на ниву можно такой карбюратор поставить?

[@user-mo9ys3kh2y]

Вроде бы можно!

[@user-jq5oe5cy6c]

У меня стоит на ниве отлично. Только если 1,7 двигатель жиклеры нужны другие.

[@russia_13]

Планирую такой на 2103 ставить

[@AnIs-yk1qh]

а что ремонтировали то????? Это ужас. Не надо после Наиля делать видео одноименные.

[@loralehner6450]

Видела видела но такого не видела вы извините....д

[@valerijlermk556]

Это 2140-1107010-20?

[@irynaklymenko6632]

Снял свою левую руку . А она почему-то не прозрачная !

[@serdjsamodelkin8288]

Досмотрел видео до воздушных жиклеров которые поменял местами ,стало понятно что дальше смотреть нету смысла.

[@Rus5721]

а зачем клапанок откусили а не льзя было просто на прямую присоединить на коллектор? или просто заглушить если нет выхода с коллектора.

[@user-zs8hu8nt1f]

А еще не мешало бы проверить , на целостность диафрагмы.

[@weber6090]

интересно зачем шланг с болтиком на конце одет на малую ветвь отсоса картерных газов

[@MacIn173]

Потому что шланг вентиляции картера под машину выведен. Там, видать, кольцам уже ппц, а он на расход жалуется.

[@Nikolai80]

Там же сказано,что данный Москвич а точнее впускной коллектор предусмотрен под карбюратор к126!для этого карбюратора впускной коллектор имеет дополнительный штуцер,для отсоса картерных газов с винта количества!но все вместе это работает через специальный клапан,система ЭПХХ! По факту отвод с винта количества можно просто заглушить дробинкой,при этом не забыть отпилить шток запорного клапана ХХ

[@user-kn1zf9ml8b]

У меня москвич 2141 движка 1,7 литра,карбюратор 2140-70, жиклёры стоят все какие и должны,эпхх всё подключено и настроен собственно ручно как и надо.Как бы ни чего.но проблема одна,когда по езжу останавливаюсь.глушу двигатель,он продолжает работать несколько секунд с детонацией,свечи менял,бензин менял,зажигание(трамблёр) крутил туда сюда,не исчезает эта проблема.Ставлю другой карбюратор 2107-20 снимаю с него вакуумник второй камеры,ставлю рычажок как на москвичёвском,завожу,прогреваю двигатель,ГЛУШУ ЕГО,детонация пропала,двигатель сразу глохнет ровненько,думаю дай попробую без электро клапана,выворачиваю и ставлю на его место заглушку с жиклёром,завожу потом глушу движку,проблема опять с детонацией,ставлю опять электро клапан опять детонация пропала.Проблема в чём на москвичёвском карбюраторе 2140,экономайзер(винт) холостого хода виноват я правильно понял,он просто не перекрывает отверстие в нижнике карбюратора?Поставил бы жигулёвский карб,но у него проблема с переходной системой.

[@user-yc3xw9ck2i]

Спасибо, ещё и смесь богатая,свечи чёрные.Сдёргиваю шланг с экономайзера (гайки) , двигатель должен глохнуть,а он работает.Значит не перекрывает.

[@xiaomixiaomi9886]

Вроде бы всё хорошо, но из-за левой руки! 🤐

[@vitalikholub2396]

Так то всьо збс , а шо в кінці крутив , як крутив , непонятно…

[@user-ov6dy1yp2y]

Всем привет! Друзья может быть кто подскажет мне, что делать. Чистил карбюратор с помощью жидкости для чистки карбюратора. В процессе движения двигатель стал глохнуть . Поставил на подсос, но при прибавлении газа стал глохнуть. Газ отпускаю вроде бы не глохнет. прибавляю газ начинает глохнуть . Из положения вышел таким образом - стал часто нажимать на педаль газа. Таким образом доехал. В гараже снял верх карбюратора, проверил правильность размеров зазоров поплавка, проверил жиклеры. Все чисто. Стал заводить - не заводится. на подсосе хватает и глохнет На подсосе и без увеличения газа - не заводится На полном газу и на подсосе хватает и глохнет. В чем может быть причина? Подскажите!

[@user-wr4dx4sz7v]

Залило свечи

[@user-gt3mw5qi7x]

Вакуумник проверь..

[@user-ib5zf1rp3t]

Там трамблёр не правильно стоит

[@user-xf4dd6si5i]

2

[@user-fm2ou3dw3n]

Клиенту, всего-то-навсего, воздушный фильтр нужно было поменять...Вся эта работа - развод на бабки...Устранить косяки и верно настроить АСХХ - это все делается за 20 минут,п прямо на машине...

[@Alyans19-55]

курбюратор-это бульбулятор?

[@user-on3tc1nt8f]

При чём нижний уровень поплавка, он на нижнем уровне ездит? Чем он протрётся? А где проверка уровня?

[@user-gt3mw5qi7x]

А зачем скоту всё показывать.? Мы ж гои, которых они пришли убить..!!! Терпилы, бля...

[@user-cw9sw2zu6e]

Выпить бензин лучше чем смотреть на волосатые руки.Третью часть времени ловлю кайф от волосатой части тела да если бы детали не перекрывали был бы цимус.

[@user-jq5oe5cy6c]

Учителя хреновы нормально человек объясняет если вы всё знаете зачем смотрите. У меня на ниве с двигателем 06 карб 2140 и жиклер в 1 камере воздух 170. Не пробовал не знаешь не говори,а то одни физики диванные в коментах.

[@phuongNguyen-ov1rw]

Dịch sang tiếng việt j các bạn chơi đồ cổ

[@phuongNguyen-ov1rw]

Ussr

[@Life_0077]

Для себя походу снимал. Ничего не видео , все руками закрывает🤦‍♂️

[@user-ze5yk3dl2m]

Съёмка ужастная нихрена невидно то камера в сторону то руки только видно

[@user-ko3pf4ul3i]

Еслі моквич 2140 ест 10літров на 100км це нормально?

[@Nikolai80]

На какой скорости?

[@user-ko3pf4ul3i]

80-100

[@Nikolai80]

@@user-ko3pf4ul3i вроде как и нормально,а по мне так многовато!!2140 обычный?

[@oksanaforsa8053]

Чё так двигатель колбасит? Либо свечи либо Трамп херовый!

[@nicknekfor965]

Якщо ти хочеш чогось навчити то показуй так щоб було видно і зрозуміло, а так просто час забираєш, а толку О.

[@user-zj2fs8qw4b]

где притирка плоскостей . вы сер мойщик а не ремонтник.

[@sashok706]

А люфт заслонок? А золотник? А сопли высморкать хоть- бы раз!!! И слоник воздухом НЕ ПРОВЕРЯЕТСЯ!!!

[@Nikolai80]

Дядю Сашу насмотрелись?? Верно подмечаете.. Ремонт не полный

[@sashok706]

@@Nikolai80 ну и ...?

[@user-cf4yl1bj9x]

Руки трясутся, всё роняешь⛔ Просто мойщик И высморкайся наконец, носом шмыгаешь

[@user-tg6ql3gs1w]

Профессионал ? Какой может быть жиклер холостого хода второй камеры

[@user-wb5go9ku2r]

Бухой и неут

[@user-np4wm7fw2s]

Ты тоже заметил