J'ai eu la même en orange, j'étais jeune et léger, j'ai fait Paris Pleumeur-bodou (côtes d'Armor) et Paris La Baule avec. Super moteur je roulais à 110 km/h sur les voies rapides. Mais le hic, étaient les suspensions sur les routes bosselées de Bretagne à l'époque... On aurait dire une balle de ping pong qui rebondissait sur la route, un véritable casse-gueule, excepté cela très bon souvenir. J'ai oublié, j'avais le bidon d'huile dans le sac sur la porte bagage car elle bouffait de l'huile à cette vitesse pour des distances de 500 kma et plus...

Il y a Honda est les autres...😑

La tabor mini Varadero ? Mdr elle est beaucoup plus valorisante pour le même poids

attention au cout d'entretient ce n'est pas donné loin de la 200 la revision des 12000 160 € les 18000 ... en moyenn 3.5 litres et pas moins de 3 ..

Superbe moto et belle vidéo, tu devrais indiquer ta taille pour la hauteur de selle.

Bonjour Tu fais de la pub pour rp02 Es tu toi aussi de l Aisne ? Si oui sans indiscrétion de où ? V à tous ✌️ Thierry

Salut pour la voix rapide ça donne quoi quele regime moteur a ne pas depasser et elle ne vas pas trop surchauffer et comparer a la mt125 quelle edt le moteur qui marche ke mieux

Vidéo pleine de renseignements et de conseils, merci. Envisageant sérieusement de passer ma certification 125cc à 57 ans, j'aimerais avoir la cbr 125, que je trouve jolie. Le seul inconvénient, c'est que la hauteur de selle est à plus de 80 cm. Serait-il possible de faire une vidéo ou d'avoir des conseilles sur les kit de rabaissement pour un individu de 1.65m ? Merci...

Belle moto. Exceptionnelle en effet.✌️

J'ai eu en première moto une CB 125 S3 d'occasion rincée par des jeunes dans les années 78. J'ai appris à conduire les motos avec avant de passer le permis moto. BRAVO et MERCI à Dingue des 125. Souvenirs, souvenirs.

très belle machine que je ne connaissais pas et très bonne présentation

Merci pour cette vidéo. Il faut regarder la vidéo jusqu'à la fin (bêtisier)... et voir que cette moto n'est pas pour les petits !🙂

Très belle machine typée tout terrain. BRAVO et MERCI à Dingue des 125 !

Encore une petite moto que j'aimerais bien avoir en plus du VStrom 😂

Salut l'ami belle présentation de cette 125, toute une époque ou l'on fesait de belles 125 efficace et fiable et avec de la gueule.. aplus..👍

Merci pour cette vidéo. On ne sent pas trop le poids à son guidon ? Car elle n'est pas très légère pour une 125...

J'en possède une de 97, à l'époque c'était le haut de gamme ça valait un bras paraît-il ! C'est un régal à conduire, plein de sensations et puis le 2 temps 🥰🥰

Bonjour merci pour la vidéo je voulais savoir pour la marque zontes si on trouve les pièces facilement et savoir les entretiens peuves être fait partout ou juste chez zontes .

J'aimais la VT evolution

Merci pour cette vidéo. J'ai vu ma première DTMX en Irlande en 1978 !🙂(moi j'y étais avec ma DTE). Je n'en avais pas encore vue en France. Mais je me demande si ce n'était pas une 250 ?

Merci pour cette video assez complète, j'ai bien aimé y voir la MagPower Avenger qui est surement une des plus belles du marché; bicylindres de 15 ch, boite 6, reservoir de 17 litres et tout et tout...

Salut, Merci pour la vidéo ✌️

Effectivement tu as raison Cette vidéo m à énormément plu Je l ai eu quelques années cette daystar Le moteur est vraiment bien pour un mono J avais coupé le sélecteur pour avoir un système classique de montée et descente des rapports Il y a eu plusieurs versions Avec kick et sans kick Modèle injection Une moto bien sympa qui avance quand même vu son poids Actuellement j ai une daelim vs Avec la dernière motorisation Le moteur est identique à la daystar sans la connectique pour le radiateur d huile La moto a mon goût est mieux Car plus légère donc plus de couple Vmax identique Les premiers moteurs de vs et de vt souffraient d un pb d arbre à came monté Sur bague au lieu de roulement à bille J en ai réparé pas mal En tout cas la daystar est une excellente moto de base honda comme tu l as dis V à tous Vidéo très bien tournée Et bien expliqué 👍👍

Salut, On peut dire ce qu on veut mais quelle charme, ces anciennes. 😍😍 Étant un amoureux des chromes... Merci pour ta vidéo, tes vidéos c est comme voyager dans le temps un moment.. bonne route ✌️✌️🙂

Son plus gros point positif et que c'est une vraie moto où on ne paraît pas ridicule dessus au vu de sa taille. Mets avoir des freins à tambour je trouve ça vraiment limite voir même dangereux

Salut, vidéo sympa, une belle bécane, malheureusement Dealim a été victime des très sévères normes anti pollution et plus commercialisé en France et en Europe..à plus ✌️✌️

Video au top Moi qui aime les 125 et les customs Je suis ravi Au plaisir de te regarder Thierry 👍👍👍

J'ai la même mais je me posais la question Y'a til possibilité de retirer la chicane ? Et si possible comment faire ? Merci

Sympa ta chaîne et tes vidéos dédiées aux 125cc, je pensais également à une Varadero si je retourne en France plus longtemps un de ces jours. Bonne route ! ;)

Rooooh pas de warning ni option shifter sur une mt à bientôt 6k. Ça craint... Tu as pu faire un test complet avec la MT ?

Super vidéo. Bravo pour le travail. Ca ma remis en selle pour ce petit projet plaisir...bonne route!

on va en données une ici peu

Ma premiere 125 en 1979

Personnellement j'ai une Varadero de 2006 et un TDR 2003 et je prends autant de plaisir avec les deux. Moteur souple pour la Honda et évidemment moteur plus pointu pour la yam en full... On s'adapte et ce n'est que du bonheur.👍👍👍👍

Amusant que la varadero présentée oralement soit une carbu alors que la photo est une injection qui à un ligne plus moderne et ses rétros sont sur le carénage ! Vive la vara, perso jamais j'achèterai une chinoise pour remplacer ma vara ! AUCUNE moto récente ne peut remplacer sa fiabilité, longévité et même le confort et la sécurité qu'on ressent à sa conduite ! Ce n'est que mon avis ! HONDA ne nous oubliez pas ! 😢 V

Ce n est pas une xls en photo mais une xl R

BRAVO et MERCI à Dingue des 125.

Je tiens à préciser que c'est une véritable moto de compétition, à l'origine il y avait bien un compteur, c'est donc une GS, avec un système de valve à l'échappement, d'où la nomination RV, et ces machines existent toujours sous la nomination EXC qui développent une petite quarantaine de chevaux. Comme concurrence, nous avons des Sherco, Béta, Fantic etc...

Bras oscillant Cantilever comme sur ma 350 RDLC 😉 ! La DTMX 🥰 !

Pot d'origine. Alors là je suis scotché. Tu me diras, elle n'a que 16000 kms...

Superbe moto que j'ai eu a mes 16 ans en 1979 , a l'époque le code a 16 ans et 12 questions motos pour posséder le fameux sésame, bien nerveuse et vitesse de pointe, entre 120 et 130 , très bien pour l'époque. Merci pour cette vidéo qui rappelle des superbes souvenirs .😊

Les soufflets de fourche, je pense que ce n'est pas d'origine. C'est bien d'en avoir monté.

Réservoir de 7 litres. Mais à l'époque, il y avait des stations service partout. 4, rien que dans mon petit bled de 5000 habitants (Hagetmau Landes)

J'avais 17 ans quand cette moto est sortie. Je roulais en Kawasaki 125 KH ; une petite bécane assez nerveuse ; plus rapide que les Yamaha RDX au démarrage. Bein c'est facile ; la première fois qu'on m'a prêté un DTMX, j'ai failli me retourner...!

Des années d"économies pour me la payer neuve en 78 ! J'ai percé le piston puis kitée en 175 viré la pompe à huile pour tourner au mélange et l'enduriser . Ce n'était pas puissant, la partie cycle et les freins très moyens; mais comme moto d'initiation c'était bien; j'avais 16 ans ...... Je ne l'ai jamais prise en photo; je roulais ................

Mon père en avait une en 1978, d’ailleurs je lui ai souvent emprunté 😂j’ai le souvenir que c’était très confortable et très nerveux,moteur 2 temps oblige.

Je l'ai eu mais en version 50cc en 1982. Ma première moto. Par contre variateur 😢

Belle bête. À très bientôt.

Ça me fait rêver. Les motos de les années 80 et même 90. Cette machine il y à avez pas de auto-lube, ça t'adire, on fait le mélange (essence/huile) avant ? Je préfère le modèle d'après, la LC meilleure équipement. Très beau vidéo. À très bientôt.

Salut belle 125, toute une époque, même pas démodé.. une vidéo réussie.. a plus👍