Très bon sujet. Partez de votre utilisation et ne restez pas prisonnier d'un constructeur. Les grands constructeurs négligent les petites cylindrées et très peu sont commercialisées en France. Les bicylindres sont routières et souples dans une grande plage de régime moteur tandis que les monocylindre ont plus de couple avec des rapports plus courts et sont plus polyvalentes. De grands progrès ont été faits récemment pour éviter les vibrations et pour arrondir les monocylindres avec les moteurs super carrés mais le couple s'est décalé vers les hauts régimes moteur. Les courbes moteur sont très difficiles à obtenir. C'est ce qui détermine le choix entre deux motos mono ou bi....
@naudfrederic11546 ай бұрын
Hello, j'ai une Varadero et c'est vrai que c'est une bonne 🏍️ Merci pour ta vidéo,du coup je m'abonne.
@dinguede1255 ай бұрын
Merci à toi 👍et bonne route ✌️
@henrilecomte6 ай бұрын
Merci pour ces infos…. Pour moi à 78 ans, je change mon Bobber chinois, et ce sera Varadero.
@dinguede1256 ай бұрын
C'est génial c'est beau de pouvoir continuer a 78 ans de faire de la moto ✌️ j'espère franchement suivre votre chemin aussi tard. La Varadero c'est la sécurité la fiabilité et et... Le plaisir de la conduite. Bonne route à vous ✌️
@henrilecomte6 ай бұрын
@@dinguede125 Merci beaucoup… L’âge n’est qu’une question de chiffres, rien d’autre. J’ai passé mon permis de 125 il y a 60 ans.. 😉
@well_20978 ай бұрын
Chouette vidéo et état des machines remarquable ! Il n'y a qu'un seul avantage au bicylindre : la fiabilité dans un usage à haut régime prolongé. Autrement dit si votre utilisation sera de rouler longtemps à "haute vitesse" prenez le bi. Si ce nest pas le cas, prenez le mono il gagne sur tous les autres plan : perf à bas régime, légèreté, conso, entretien
@dinguede1257 ай бұрын
Merci pour ton commentaire ✌️
@leosoler53366 ай бұрын
Bcp roulé en mono Honda CB125, Rouen Bordeaux en duo à fond les gaz, jamais chauffé aucun souci. Mono très costaud.
@JoseCosta708 ай бұрын
Bonjour. Jusqu'à la minute 09:30 j'ai la impression de voir une photo et quelqu'un derrière à faire sont discur. Je vous à conseille de participer plus dans la vidéo. À part de ça, excellent vidéo et explications. À très bientôt.
@DarkVador9487 ай бұрын
J’ai eu la Vara puis une FB Mondial donc un Bi plein et un mono plein. Esthétiquement parlant la Vara en mono aurait été moche et pas sur des perf. Elle sonne bien, elle consomme rien, et prend 135km/h compteur pour les versions carbu. La FB en mono boite 6 marche aussi bien, ( moteur Piaggio ) long trajet la Vara, ville et ballade de moins de 2h le mono moderne sans hésité
@dinguede1257 ай бұрын
Super comme moto la fb mondial
@christophe60658 ай бұрын
Merci pour cette vidéo très intéressante. Tu ne nous parles pas de la différence de consommation entre les deux types de moteur. Il doit pourtant y en avoir, non ?🙂
@dinguede1258 ай бұрын
Salut pour les consommations c'est kif-kif surtout si c'est pour de l'occasionnel on regarde moins la jauge que si c'est pour aller au travail tout les jours (les modernes consomment un peu moins) bonne route à toi ✌️
@TonyGonzo-rn7qy6 ай бұрын
@@dinguede125la varadero on est sur 450 a 750km d autonomie
@pierregloups23055 ай бұрын
Salut J'ai une cbr125 depuis pas longtemps et je trouve que l'amortisseur est trop ferme, sur route ou en ville un peu dégradé, je me prend toutes les bosses dans le dos. C'est vrai que la selle est confort, heureusement ça rattrape un peu. Par contre, à 2 sur la moto on ne sent plus du tout les bosses, ca aborbe tout. Et donc, c'est dommage que l'amortisseur arriere ne soit pas réglable. Autrement c'est une super machine
@dinguede1255 ай бұрын
Oui c'est une moto un peu mixte sur la suspension. En tout cas très joli choix de moto ✌️
@MarcMallaury19 күн бұрын
La dureté d'amortisseur ça se règle
@ericrouch96708 ай бұрын
Pour moi c pas vraiment un comparatif mono et bi mais mais plus une éloge en faveur de honda un peu dommage je m'attendait à quelque chose de plus abouti sur un comporatif mono/bi.
@tonybroceliande34716 ай бұрын
C est un comparatif,entre deux moteur d une marque, qui est Honda! Vous vous attendiez as quoi? Par contre pas de tests route dommage !!!
@tonybroceliande34716 ай бұрын
Sinon il aurais mis 2 marques ,au coude à coude...
@tonionini38426 ай бұрын
Salut, alors je voudrai rectifier un truc, je suis propriétaire de ces 2 moto, et ma qualité des moteur de la CB125R (Mono) n'est clairement plus du tout ce qu'était Honda. Étant sur plein de groupe FB et Forum dédié à la CB je constate beaucoup de problèmes récurrent sur le moteur, la boîte, le refroidissement, les cosses batteries qui ce desserre tout le temps... quasi toute les CB 2024 ont été rappelé et les livraison sont stoppé, aucune date précise de reprise mais une estimation de 6mois à 1ans (pour info depuis la sortie de la CB125R il faut compté à la date d'achat d'une neuve entre 3 et 6mois pour avoir enfin la moto entre les mains) Le mienne est au garage depuis 1mois à cause d'un défaut moteur dans la culasse, pris en charge par la garantie certes, mais la livraison de la pièces a été annoncé pour dans 3 mois... donc 4 mois d'immobilisation de la CB si c'est pas reporté d'ici là La CB est vraiment une moto exceptionnelle à conduire même pour un gros cubiste comme moi qui roule tout les jours à moto, mais les défauts de fabrication, les pannes, et les délais interminable sont légion et viennent gâché le plaisir qu'elle procure, ah et elle est de 2023, elle fêtera ces 1ans au garage dans 2mois, elle a que 6400km, et mon concess Honda en ont 4 qui dorme dans le garage moteur ouvert pour les même raison et en attente des pièces C'est honteux et aberrant venant de Honda
@pierregloups23055 ай бұрын
Les problèmes dont tu parles concernent qu'elles années ? A partir de 2021? Je viens d'acquérir depuis 3 semaines une cbr de 2020
@dinguede1255 ай бұрын
Commentaire intéressant !! J'espère que ça va s'arranger pour toi rapidement ! Bon courage
@blueytm8 ай бұрын
Merci beaucoup pour cette vidéo !
@blaster92975 ай бұрын
alors moi j'ai acheté une CB125F pour l'économie . pour avoir testé la CB125R , j'ai étais déçu , je trouve le moteur la F plus volontaire.
@dinguede1255 ай бұрын
d'accord les moto c'est comme les chaussettes et ensuite trouver chaussure à son pied :) j'aimerai bien faire l'essai d'une F peut être pour plus tard je l'espère. en tout cas bonne route à toi
@Lajamano063 ай бұрын
Vidéo pleine de renseignements et de conseils, merci. Envisageant sérieusement de passer ma certification 125cc à 57 ans, j'aimerais avoir la cbr 125, que je trouve jolie. Le seul inconvénient, c'est que la hauteur de selle est à plus de 80 cm. Serait-il possible de faire une vidéo ou d'avoir des conseilles sur les kit de rabaissement pour un individu de 1.65m ? Merci...
@dinguede1252 ай бұрын
Merci beaucoup pour ton message 👍 pour le kit de rabaissement faudrait contacter un garage ils en ont l'habitude. Je ne serai pas te conseiller avec précision. Bonne route à toi ✌️
@Lajamano062 ай бұрын
@@dinguede125 Merci pour les infos. Je me renseignerai lors de l'achat en concession.
@patton8062 ай бұрын
Pour information, j ai le même souci que vous , 59 ans et 1m65 😂 j ai lu une jeune femme qui ne faisait que 1m60 et pourtant y arriver très bien avec une yamaha xjn 600 hauteur de selle 79 cm Donc nous je pense que 80 cm doit être plus facile 😅
@philippebayada48865 ай бұрын
Très bonne vidéo, mais peut-on alors comparer les consommations bi et mono sur la même cylindrée ? Je ne pense pas ..
@dinguede1254 ай бұрын
Pour avoir un repère c'est pas mal.bonne route à toi ✌️
@tonybroceliande34716 ай бұрын
Votre présentation est très bien! Mais la 2eme est une CB ok,mais quoi ? Une F ,ou R.......???? Car suis proprio d une Varadero injection,mais j attendais plus de la confrontation....sinon très bien!
@dinguede1255 ай бұрын
Cb125r et Varadero bonne route à toi ✌️
@ZoheirT-bl9pq8 ай бұрын
J'avais une Honda c top la j'ai zontes G1
@cyrilmusic90668 ай бұрын
La Zontes est mieux ? J’aimerais bien l’acheter, elle a l’air vraiment bien .
@rudio_21295 ай бұрын
Es tu content de ta zontes? Moi j'ai craqué récemment pour une GK , j'en suis très content mais pas vraiment de point de comparaison
@yametekudasai28278 ай бұрын
Le souci en 125 c'est qu'on est vraiment limité
@dinguede1257 ай бұрын
Oui c'est pour ça que différentes cylindré existe.bonne route à toi ✌️
@philippescherpereel85896 ай бұрын
Très intéressant. Juste un point c'est bicylindre et non bicylinde répété toute les 3 secondes c'est agaçant. Sinon très bien.
@dinguede1256 ай бұрын
Salut merci pour ton commentaire. Oui passer 45 piges on radote comme des petits vieux.bonne route à toi ✌️
@cptdoohan92635 ай бұрын
Tu ne parle pas du bicylindre en ligne en 125 ?
@dinguede1255 ай бұрын
Salut oui c'est une vidéo généraliste un de ces 4 j'en ferai une sur ce sujet. Bonne route à toi ✌️
@davidpace83318 ай бұрын
Bi cylindre sur 125 c est a déconseiller..mieux vaut un mono cylindre plus de couple a bas régime.j avais un comet gt 125 et maintenant une zontes scrambler il y a pas photo sur l agrément de conduite avec le mono cylindre.le bi cylindre c est bien pour du 500cc pas moins
@Max66seb7 ай бұрын
Y a pas mieux que le bi cylindre de Honda pour une 125 durable et efficace. Les mono peuvent se rhabiller.
@dinguede1257 ай бұрын
C'est vrai que ce moteur est une réussite c'est pour ça qu'on le retrouve sur le Varadero et sur le shadow 😉
@pascaljouekouros54698 ай бұрын
Oui un bicylindre consome pas loin du double à 2 euros le litre,y a pas photo.
@mvau77488 ай бұрын
un bicylindre en 125 c'est une hérésie d'ailleurs plus personne fait cela en 2024 par contre en 300-450 la c'est une vrai question vaut mieux un bi ou un mono