En 1988, j'ai passé mon permis sur une dtlc, un vrai regal cette machine. A l'epoque, j'ai commence sur une 125rdlc de 1983 (moteur mk1 de memoire) 24cv d'origine, une petite bombe. Cest en 1984 que le bridage est arrivé en france, je crois.
@dinguede125Ай бұрын
quel belle machine la rdlc une vrai petite fusée. beaucoup de gens recherche ces petites machines par nostalgie.
@JoseCosta709 ай бұрын
Encore une très belle moto. Hâte de voir la prochaine.
@dinguede1259 ай бұрын
Oh oui ! Je kiffe mes review aussi ! Bonne journée à toi aussi ✌️
@bernarddeschuytener86199 ай бұрын
J'ai eu la 125 DTLC de 1984, super moto tous chemins et très nerveuse, merci le 2 temps
@dinguede1259 ай бұрын
Merci pour ton commentaire 🙏 oui le 2 temps c'est incroyable.bonne route à toi ✌️
@franckillerboy4 ай бұрын
J'avais la même quand j'étais jeune, c'était le top entre chemin et route
@dinguede1254 ай бұрын
Super 😊
@C_David_19789 ай бұрын
Salut, elle est magnifique cette Ténéré! Tu les sors d'où ces merveilles!
@dinguede1259 ай бұрын
Bonjour merci un partie de mon stock et beaucoup de mon partenaire (pas la Ténéré) bonne journée à toi ✌️
@petitflocon6472 ай бұрын
j en ai eu une, un vrai veau. Maxi 110 115, et selle dure. En super état, un peu de couple en.bas mais après creux a mort. Mais je ne regrette pas, autonomie de dingue et valorisante. Par contre jamais je n'aurais pris l autoroute. Trop poussif.
@dinguede1252 ай бұрын
Étonnant !
@TheRoamine7427 күн бұрын
Mal réglée ou fatiguée, ca prend 135 140kmh sans problème debridé.
@mkp8139 ай бұрын
Bonne vidéo. Tu dois être d'Alsace
@dinguede1259 ай бұрын
Bonjour Picardie 👋
@mkp8139 ай бұрын
@@dinguede125 un cousin picard 😀
@christophe60659 ай бұрын
Merci pour cette vidéo. Qu'en est-il de la consommation ? (en utilisation "normale", pas à fond tout le temps.🙂).
@dinguede1259 ай бұрын
Merci pour ton commentaire Faut compter 5litres au 100 km en mode tranquille avec un plein environ 400 kilomètres
@TobyLuys7 ай бұрын
Belle moto et video! Je roule avec une DT125LC 57U, vraiment magnifique! Vous avez une idée s'il y a des modification sur la moto? Je monte que a 110 km/h avec la mienne.
@dinguede1257 ай бұрын
Bonjour et merci.oui j'ai augmentai la taille du gicleur principal de 4 point et retirer la mousse de la boîte a air en supprimant également son couvercle.jai contrairement à ce que les autres font diminuer le pignon de sortie de boite. Je prends maintenant énormément de couple et elle a une patate d'enfer j'ai aussi modifié le pot en réalisant une cartouche maison full libre de gaz lol c'est génial
@Mouss-444 ай бұрын
Je vais devenir fou avec toutes ces 125 , c'est dur de faire son choix entre toutes les yamaha ! Celle ci se fait plutot rare,je sens que ce petit moment d'hesitation pur en acheter une va se traduire par une grosse frustration d'ici quelques années quand les prix vont grimper !
@dinguede1254 ай бұрын
En ancienne tu as le choix 😊
@Mouss-444 ай бұрын
@@dinguede125 Oui et toi tu m'aide pas à faire mon choix avec toutes ces machines! 😂👍❤ Chaque video je me dis Oh elle est belle celle là et je rajoute une moto de plus à la liste de souhaits! Les Ténéré sont plutot rare sur le bon coin a pas cher du tout pour son etat full origine mais à l'autre bout du pays comme toujours...
@gatore827919 күн бұрын
Bonjour jai acheter la meme que vous ya pas longtemps mes je ses pas si il ya besoin de faire le melange d'huile essence ou il se fait automatiquement merci
@dinguede12517 күн бұрын
Salut si la pompe fonctionne toujours alors l'huile est a mettre dans le réservoir d'huile.si plus de pompe alors le mélange directement dans le réservoir.bonne route à toi ✌️
@dinguede12517 күн бұрын
Salut si la pompe fonctionne toujours alors l'huile est a mettre dans le réservoir d'huile.si plus de pompe alors le mélange directement dans le réservoir.bonne route à toi ✌️
@olivierlemesle18955 ай бұрын
Salut, As tu prévu de parler de la DTMX dans une prochaine ?
@dinguede1255 ай бұрын
Si j'ai l'opportunité de trouver un propriétaire qui accepte de me laisser la filmé avec plaisir !!
@Motovoyages8 ай бұрын
Belle vidéo !!! J'ai la chance d'en posséder une de 1988, ma première moto que j'ai gardée par nostalgie. Là je viens de lui changer le piston, l'embrayage ainsi que la boite de vitesses. Que du bonheur. J'ai aussi une grosse moto (k1600) mais c'est une autre philosophie, un tout autre plaisir que de rouler en 125. kzbin.info/www/bejne/p3vagH9qlriLerc
@dinguede1258 ай бұрын
Bravo pour ton travail ! Oui le piston en 56mm ce trouve facilement.savais tu que tu peux realeser le cylindre car il est en fonte. Bonne balade à toi ✌️
@Motovoyages8 ай бұрын
@@dinguede125 Merci à toi. Mon but est de la garder au plus proche de son état d'origine. Ces motos n'étaient pas faites par Yamaha directement mais par Belgarda en Italie. Certaines pièces (carburateur, carénage et j'en passe) sont maintenant introuvables car uniques à l'Italie, le système D est de mise. J'en profite pour te féliciter quant à ta chaîne. Une petite perle qui prendra de l’ampleur j'en suis certain. Je suis un gros rouleur (plus de 10000 km/an) en gros cube mais j'adore cette cylindrée de 125, un plaisir unique qui me rappelle ma jeunesse (à l'époque tu pouvais conduire une 125 à 16 ans avec le code) Bref, félicitations à toi et continue à nous éblouir avec tes vidéos. Mille mercis ✌
@thug38289 ай бұрын
Salut, t'arrives encore à trouver des pièces pour ce moteur ?
@dinguede1259 ай бұрын
Oui complètement c'est facile Leboncoin, Aliexpress et casse de motos.