The DEATH of AUTOOMBILE PASSION??
14:34
Пікірлер
@alexandrefaure-r7n
@alexandrefaure-r7n Күн бұрын
Pur thermique ou hybride aucune fiabilité ! Énormément de problème avec les moteurs et leur boîte de vitesse sur les hybrides .sav castrophique
@BLADYT
@BLADYT Күн бұрын
Quand je sors cette vidéo (et je le dis dedans d’ailleurs), nous n’avons pas de visibilité sur fiabilité de la boîte e-DCS6/7. Je dis exactement « j’espère qu’elle se montrera aussi fiable que la EAT8 ». Il est vrai que les premières séries de ces boîtes de vitesse rencontrent des problèmes. C’est le cas pour tout nouveau système ! Rappelez vous la DSG chez VW, ou même la EDC chez Renault, deux systèmes éprouvés aujourd’hui mais qui se sont montrés catastrophiques au départ. Ce que j’espère dans cette vidéo et encore aujourd’hui, c’est que cette boîte n’a que des soucis de jeunesse, contrairement au puretech à courroie qui lui est juste mal conçu.
@megandpy6918
@megandpy6918 5 күн бұрын
Superbe 🤩 toute les voitures sont acceptées ?
@BLADYT
@BLADYT 4 күн бұрын
Bonjour, merci beaucoup !! Cela dépend de plusieurs facteurs. Dans les faits, a partir du moment où le véhicule est d’une gamme d’« intérêt » (prestige, sportive, collection atypique…), tout se discute ! Cela peut dépendre du roadtrip pour vous cependant, certaines voitures sont moins adaptées à certains types de routes/de tracés. N’hésitez pas à nous contacter en message privé sur Instagram (@speedsleek_roadtrip), ou bien à vous rendre sur www.speedsleek.fr/ pour plus d’informations de contact (mail et formulaire). Enfin, vous pouvez aussi contacter directement l’organisateur, Enzo : 06 34 60 02 76 Belle journée !
@alexterieur5633
@alexterieur5633 8 күн бұрын
La V8 et le son qu'elle rend plus cette couleur rouge je suis love ❤
@jean_sebastien
@jean_sebastien 9 күн бұрын
pas très objectif, j'ai une C6 au quotidien et franchement la C5x a laissé sa suspension a l'atelier de montage. Il y a un univers entre les deux. Bon par contre la C6 n'a pas de volant chauffant contrairement à la C5 ce qui est un vrais plus, mais par contre PARDON ? les sièges sont manuels ? Ils ont mis des lèves vitres a manivelle aussi ? Comme dirait un ancien président " Quel indignité" Bref je ne comprendrais jamais comment citroën à pu passé de la C6 à ce qui sort aujourd'hui Mais pour moi ça reste NON
@BLADYT
@BLADYT 9 күн бұрын
J’essaie d’être objectif au maximum sachant que je suis amoureux de la C6 et que c’est la notre. Les sièges sont manuels sur la C5, c’est une finition milieu de gamme. Le haut de gamme à du cuir nappa et les sièges électriques, chauffants et massants. Là où la C6 est au dessus cependant c’est à l’arrière, avec de l’électrique et du chauffant que ne peut pas avoir la C5 (seule la DS9 les a, et ajoute même le ventilé et le massant). La descente en gamme de Citroen me fait aussi de la peine mais la C5 reste l’une de leurs meilleures voitures ! Le confort est excellent, il faut le reconnaître. Différent de la C6 mais excellent quand même.
@jeatrt3510
@jeatrt3510 11 күн бұрын
Belle auto chinoise quel epoque😢
@BLADYT
@BLADYT 8 күн бұрын
C'est vrai que tout (surtout sur les secteurs hors automobile) se fait fabriquer en chine de nos jours. Ça a des avantages comme des inconvénients...
@Lulu3376-bj9ph
@Lulu3376-bj9ph 13 күн бұрын
Salut, Blad excellente présentation, grâce à ton retour sur cette 308 je sais à quoi m'attendre je vais faire prochainement l'acquisition d'une 308 hybrid 225 gt full option. Concernant la trappe à carburant il s'agit d'une législation européenne qui oblige l'ouverture de la trappe à carburant par l'intérieur sur les véhicules hybrides.
@BLADYT
@BLADYT 12 күн бұрын
Salut ! Merci beaucoup. Ravi que ce retour d'expérience, quoique daté désormais, soit efficace. J'ai appris depuis concernant certains points que j'ai relevé, dont la trappe ! Merci pour la précision. Felicitations pour votre acquisition !
@Lulu3376-bj9ph
@Lulu3376-bj9ph 11 күн бұрын
@@BLADYT Merci beaucoup et bonne année a toi
@Espion27
@Espion27 21 күн бұрын
Support VEVOR vendu via Amazon j'en ai un
@jacquesm40017
@jacquesm40017 26 күн бұрын
Bravo pour l'archive des évitements Citroën insérée dans votre vidéo. Dommage que les chaînes ne cherchent pas à reproduire ce genre de figure dans leurs essais. Il y a quelques années, chaque essai d'une chaine Russe passait par un parking sur lequel la jolie essayeuse laissait le volant à un pilote pour tester les qualités véritablement dynamiques du véhicule.
@BLADYT
@BLADYT 25 күн бұрын
Je vous remercie beaucoup !! C’est important pour moi d’être complet dans une vidéo, c’est nul si on doit en regarder plusieurs pour avoir toutes les infos. Pour moi, parler du design et des caractéristiques c’est tout aussi important qu’un essai routier ! (Cependant je ne suis pas une jolie essayeuse russe… quoique ça se voit physiquement que j’ai des racines de l’est 😉😂)
@jacquesm40017
@jacquesm40017 25 күн бұрын
Cherchez nasty girl test drive
@Nau-Thy-Car
@Nau-Thy-Car 26 күн бұрын
Vraiment sympa cette présentation, il n’y a pas encore beaucoup de francophone qui propose des vidéos de présentation de modèle réduit, Beau modèle et très exclusif, je l’aurais bien ajouté à ma collection mais trop tard pour en trouver maintenant… Mais j’ai quelques pièces rares de chez porsches aussi pour me consoler :)
@BLADYT
@BLADYT 25 күн бұрын
Merci ! Il est vrai que c’est un peu un secteur de niche. Je faisais tellement peu de vues que j’ai arrêté les présentations peu à peu, même si j’ai encore acheté beaucoup de modèles après… Elle ne se trouve plus ? J’en voyais encore il y a quelques temps ! Je serais ravi de voir votre collection ! N’hésitez pas à m’envoyer des photos sur Instagram ! @blad_yt_
@MrMattbar
@MrMattbar 26 күн бұрын
Super ta vidéo, cette auto est magnifique 🩶🖤🩶
@BLADYT
@BLADYT 26 күн бұрын
Merci beaucoup !! Oui elle est superbe 😍😍
@rolandlallier4468
@rolandlallier4468 Ай бұрын
J'avais la 208 GtLine 130cv ;maintenant je possède la 208 GT hybride 136cv ; la conduite est plus sportive en consomment moins ;résultat au compteur j'ai 13500 Km en ayant parcouru 7000 Km d'autoroute à 130 Km/h ,le reste un peu de tout campagne et ville ,ma moyenne est de 5L ;cela correspond à votre essaie mais avec plus de puissance surtout en reprise
@BLADYT
@BLADYT Ай бұрын
Bonsoir, merci pour votre retour ! C’est génial d’avoir une idée longue durée sur cette 136 chevaux. Y’a des choses particulières que vous avez remarquées par rapport à la Gt Line 130 ?
@ludovicleroux9190
@ludovicleroux9190 Ай бұрын
Zut, j'ai raté ma vie.
@BLADYT
@BLADYT Ай бұрын
Haha c’est pas une fin en soi ! 🙏😉
@guillaume9793
@guillaume9793 Ай бұрын
Un véritable monument de l’automobile ! 💙 Les plans sont exceptionnels ! 😍 Merci Baptiste pour cette vidéo !
@BLADYT
@BLADYT Ай бұрын
Merci beaucoup Guillaume !!! Je suis ravi de pouvoir proposer une telle voiture sur la chaîne 😍
@Emmanuel-l6t
@Emmanuel-l6t Ай бұрын
Pour les portes gobelets j'ai le même sur une Laguna de 2004
@BLADYT
@BLADYT Ай бұрын
Haha c’est vrai !
@jlzab6914
@jlzab6914 Ай бұрын
Top présentation 👍🏻
@BLADYT
@BLADYT Ай бұрын
Merci beaucoup ☺️
@thierrymommer795
@thierrymommer795 Ай бұрын
C'est la 1ère fois que je regarde cette chaîne. Résultat, j'ai liker et me suis abonné car cette vidéo est très détaillée, très bien expliquée, bref je suis très content d'avoir découvert Blad. En plus, j'ai le coup de cœur pour la 208 depuis quelques mois. Étant jeune retraité je n'ai plus besoin de routières avaleuses de km. Maintenant je ne fais que conduire en ville. La présentation de l'hybrid ma convaincu. Ma seule réticence est ce fameux puretech tant décrié. La courroie remplacée par une chaîne est-ce suffisant ? J'aimerais avoir vôtre avis. J'ai toujours roulé en Peugeot et Citroën, et j'ai actuellement la c5x qui consomme de trop en circuit urbain. C'est pour cela que je suis tenté par la 208, la Citroën c3 je ne l'aime vraiment pas. Pour info, la meilleure voiture que j'ai eut, et j'en ai eu énormément c'est la Xantia que je regrette encore. Alors pouvez-vous me conseiller ? Je vous remercie d'avance et merci d'avoir été jusqu'au bout de mon message
@BLADYT
@BLADYT 25 күн бұрын
Bonjour, ce n’est pas la première fois haha ! J’ai des commentaires de vous il y a 8-10 mois sur des vidéos de la C5X, par exemple. Mais je suis ravi de voir que vous redécouvrez ma chaîne avec plaisir, et que vous appréciez tant mon contenu ! Je comprends la réticence sur le Puretech 1.2 ! Pour l’instant les problèmes semblent réglés, et la courroie (qui n’était pas la cause exacte du problème, mais ce qui causait le plus de dégâts) a en effet réglé tous les soucis il semblerait. Pour être plus précis, le problème n°1 de ce moteur est la segmentation, qui au fil du temps perd en étanchéité et laisse passer de l’essence dans l’huile. Rien de bien grave dans un moteur à distribution externe, sauf que dans ce cas l’agressivité de l’essence détériore la courroie immergée. Les morceaux bouchent la crépine, et on connaît la suite… ce n’est pas la courroie immergée le problème mais bien la segmentation. En revanche en remplaçant la courroie par une chaîne, les soucis de segmentation n’ont plus d’effet, et une vidange régulière (annuelle) élimine cet essence ! Le puretech avait, comme je le dis dans ma vidéo, des consommations astronomiques en ville en effet. L’hybride règle ce problème ! N’hésitez pas si vous avez d’autres questions. Belle journée et merci !
@thierrymommer795
@thierrymommer795 25 күн бұрын
@@BLADYT merci beaucoup
@abtouch
@abtouch Ай бұрын
Tu saignes ce volant 15ans d'affiler et tu développes un cancer 🤣
@BLADYT
@BLADYT Ай бұрын
Comment ça ? 😂😂😂
@BLADYT
@BLADYT Ай бұрын
Hello ! Le samedi après-midi a du être coupé à la suite d'un malentendu avec certaines institutions. Ce n'est pas vous qui ratez quelque chose, il y a bien une coupure inattendue à 3:57 ! Nos excuses pour la gêne occasionnée.
@josemanuelgarrido8339
@josemanuelgarrido8339 Ай бұрын
Les incendies ont été réduits mais elle coure toujours le risque de combustion spontanée .Beaucoups de cette phase ont aussi disparues en fumée !
@BLADYT
@BLADYT 25 күн бұрын
Je ne savais pas ! C’est intéressant ! Qu’est-ce qui est en cause ?
@josemanuelgarrido8339
@josemanuelgarrido8339 23 күн бұрын
@@BLADYT Et bien le premier handicap est la chauffe moteur .Le compartiment est trop juste pour un si gros moteur.Apres il paraît que la cause principal de la cause d’incendie est liée au durites de direction assistée .Surtout sur les phases 1 mais malheureusement le risque est aussi présent sur les phases 2 .Plusieurs ont pris feu sur circuit et d’autres en roulant paisiblement sur la route .Moi je prie à chaque fois que je sors la mienne et même quand je la démarre dans mon box.J’ai un extincteur OMP compétion mais après les vidéos que j’ai pu voir sur KZbin l’extinction est impossible une fois que ça prend .🥵
@BLADYT
@BLADYT 22 күн бұрын
Ah oui… en plus il n’y a aucun moyen de le prédire. Eh bien ! Les assurances doivent être un peu frileuses !
@josemanuelgarrido8339
@josemanuelgarrido8339 22 күн бұрын
@@BLADYT Oui mais je ne suis pas sûr que dans ce cas elles nous rembourseraient à la valeur du marché qui est en hausse !?🥵
@BLADYT
@BLADYT 22 күн бұрын
C’est vrai ! Valeur neuve peut être ? Valeur d’achat ? Ça dépend des contrats
@josemanuelgarrido8339
@josemanuelgarrido8339 Ай бұрын
En tant que possesseur de cette voiture je tiens à préciser que les sièges sont en Alcántara et vrai cuir au niveau des bourlets des assises et lombaires et en simili pour les parties basses et postérieures de ceux ci.
@BLADYT
@BLADYT Ай бұрын
Bonne anecdote, merci !! 😁
@josemanuelgarrido8339
@josemanuelgarrido8339 Ай бұрын
@@BLADYT 👍😃
@sarlegr
@sarlegr Ай бұрын
Superbe vidéo et musique d’enfer !!! À refaire l’Année prochaine 😜 Bises à tous
@BLADYT
@BLADYT Ай бұрын
Évidemment, c’est à refaire !!! Merci, ravi que la vidéo vous ait plu ! ☺️
@ArthurAknin
@ArthurAknin Ай бұрын
magnifique vidéo qui donne envie d'y participer
@BLADYT
@BLADYT Ай бұрын
Haha trop bien !!! Merci 🙏
@bengbeng9794
@bengbeng9794 Ай бұрын
Très belle vidéo, avec de belles images et des musiques bien choisies. Ça donne envie ! Bravo
@BLADYT
@BLADYT Ай бұрын
Merci infiniment !! Ravi que l’effet escompté se produise 🤩
@MBLaury-N
@MBLaury-N Ай бұрын
👁️👄👁️✨✨
@BLADYT
@BLADYT Ай бұрын
😁😁
@philippegelis2230
@philippegelis2230 Ай бұрын
Superbe!
@BLADYT
@BLADYT Ай бұрын
Merci beaucoup ! ☺️
@mikesalomon2695
@mikesalomon2695 Ай бұрын
Bonjour quel est le logiciel pour configurer le pédalier? A quoi sert le bloc d’alimentation fournit avec je n’ai pas la notice je l’ai acheté d’occasion? J’ai une prise du câble rj12 qui est cassée je peux remplacer par n’importe quel câble RJ12?
@BLADYT
@BLADYT 25 күн бұрын
Bonjour, le logiciel se trouve en ligne sur le site de Thrustmaster ! support.thrustmaster.com/fr/kb/1734-fr/ Le câble d’alimentation est pour alimenter le pédalier directement sur secteur (nécessaire dans mon cas sur console) Pour ce qui est de la prise, aucune idée ! Je n’ai pas eu ce souci. Si elle est déjà cassée, pourquoi ne pas essayer…
@STK34761
@STK34761 2 ай бұрын
18min en effet c'est bête ma Volvo c70 de 15 ans le propose. Une clé madame une clé monsieur.
@BLADYT
@BLADYT 25 күн бұрын
Tout à fait ! C’est pourtant simple…
@LFDK69
@LFDK69 2 ай бұрын
Incroyable !! Magnifique, félicitations
@BLADYT
@BLADYT 2 ай бұрын
Merci !! 😊😊
@Fed47
@Fed47 2 ай бұрын
et il n'y a plus les soucis avec le puretech sur les nouveaux modèles?
@BLADYT
@BLADYT 2 ай бұрын
Le remplacement de courroie par la chaîne sur les versions hybrides évite en effet que la courroie s’effrite, et bouche la crépine. Le souci principal du puretech est donc réglé. En revanche je n’ai aucune idée si le souci sous-jacent (qui causait la dégradation de la courroie) a été réglé, à savoir les problèmes d’étanchéité de la segmentation, qui fait passer un peu d’essence dans l’huile (a très petites doses). Désormais, vu l’absence de pièces plastiques ou caoutchouc dans le moteur, si les vidanges sont faites de manière régulière, même si la segmentation est toujours fragile vous n’aurez donc aucun souci. À voir la longévité des nouvelles boîtes de vitesse double embrayage par rapport aux excellentes EAT8 ! En espérant avoir été assez complet et objectif dans ma réponse 😁
@cornedenecker1636
@cornedenecker1636 2 ай бұрын
Old isnt stock clearly.
@BLADYT
@BLADYT 2 ай бұрын
Yes ! It has a milltek exhaust
@cornedenecker1636
@cornedenecker1636 2 ай бұрын
@BLADYT that will do it haha. The new one would sound just as good then so it's not raally a fair question for people who don't know
@BLADYT
@BLADYT 2 ай бұрын
@ yes ! It’s true. Although the new has a DPF that the old one didn’t have, so if you want to still pass the emission tests you have to keep it (muffling the sound of the car)
@cornedenecker1636
@cornedenecker1636 2 ай бұрын
@BLADYT yeah, but buy it and remove it. Ez. Epic sound with the down and mid pipes done
@BLADYT
@BLADYT 2 ай бұрын
@cornedenecker1636 you can’t in most countries plus you will get a check engine light
@aresplage24
@aresplage24 2 ай бұрын
Qualitatif, qualitatif ……………. Tu sais, il existe des synonymes !!!!! De plus dans une 911, si ce n’est pas ce que tu dis x fois, cela serait étonnant. (Je précise je suis propriétaire de 2 Porsche 992 S et 718 boxter GTS)
@BLADYT
@BLADYT 2 ай бұрын
Lorsque je présente cette voiture il y a un an, je n’ai que 17 ans et je suis sous le coup de l’émotion car il s’agit de ma voiture de rêve. Excusez moi de ne pas avoir eu les talents d’expression orale de certains journalistes plus expérimentés - quoique j’y gagne peut être une forme d’objectivité et de transparence.
@YrisMusique
@YrisMusique 2 ай бұрын
Elle est superbe, surtout en jaune (ma couleur préférée). Je la prendrais avec le V6 Hybride, avec l'intérieur en cuir marron clair et le toit ouvrant. Je roule aussi en Lexus, une CT 200h (Phase 3 de 2018 en finition luxe avec cuir, toit ouvrant...) qui me donne entière satisfaction. J'en prends grand soin, les révisions sont faites chez Lexus tous les 15 000 km, et sa carrosserie n'est lavée qu'avec des chiffons en microfibres, le cuir est nettoyé et nourri par un pro tous les ans... Je suis aussi fan des berlines LS & ES chez Lexus.
@BLADYT
@BLADYT 25 күн бұрын
Personnellement, je la prendrais noire intérieur rouge, ou bleu marine intérieur beige ! Je la prendrais aussi probablement en cabriolet ! Les Lexus et Toyota sont des merveilles, surtout quand elles sont bien entretenues. Belle route avec la vôtre !
@Black_cat545
@Black_cat545 2 ай бұрын
Magnifique 🎉
@BLADYT
@BLADYT 2 ай бұрын
Merci ☺️
@wilfridBAUCHET
@wilfridBAUCHET 2 ай бұрын
bonjour vidéo sympathique belle présentation de se modèle férrari merci de se partage vidéo et pour la qualité de votre travail cordialement
@BLADYT
@BLADYT 2 ай бұрын
Bonsoir, merci à vous pour votre commentaire ! 🙂
@vintageyu-hi-oh4271
@vintageyu-hi-oh4271 2 ай бұрын
I’m British couldn’t understand a word but unreal footage ❤
@BLADYT
@BLADYT 2 ай бұрын
Thanks! Im rushing the english subtitles, I will upload them this evening! I will keep you updated
@franckmiki5013
@franckmiki5013 2 ай бұрын
Je te l'achete 40 milles 😅
@BLADYT
@BLADYT 2 ай бұрын
Alors elle est à vendre à (2)40 000 euros... 🤣 Sinonje l'aurais déjà achetée aussi oups
@chrisz642
@chrisz642 2 ай бұрын
Ouaouh ! Magnifique ! Félicitations 🎉
@BLADYT
@BLADYT 2 ай бұрын
Merci beaucoup !!! 😁
@ludovicleroux9190
@ludovicleroux9190 2 ай бұрын
Excellentissime vidéo !
@BLADYT
@BLADYT 2 ай бұрын
Mille mercis ☺️
@joaquimlak4225
@joaquimlak4225 2 ай бұрын
Superbe vidéo sincèrement ! Découverte de la chaîne par l’algorithme !
@BLADYT
@BLADYT 2 ай бұрын
Merci beaucoup !!! Ravi de voir que l’algorithme fait son travail ! ☺️
@maximebanane
@maximebanane 2 ай бұрын
super travail video
@BLADYT
@BLADYT 2 ай бұрын
Merci Maxime !! 🤝
@ff2damien
@ff2damien 2 ай бұрын
Ces volants à retour de force sont super en entrée de gamme, mais ont un gros default de conception, qui se révèle après plusieurs mois d'utilisation. Les forums regorgent de problèmes sur le retour de force : celui ci décroche en virage, ou pire, perte totale et definitive du FFB. UNE SULE EXPLICATION : Le moteur chauffe bcp trop. Pour le bien de notre loisir, je vous conseille de ventiler au maximum le moteur en lui apportant de l'air. Les forums donnent quelques idées plus ou moins correctes, sinon regardez sur Etsy et cherchez "kit refroidissement T300". A savoir : un moteur HS rend le T300 inutilisable, et un moteur neuf est quasiment introuvable. A+
@psykbe83
@psykbe83 3 ай бұрын
Très sympa en effet; voitures idéale pour aller chercher le pain le dimanche matin 😁
@BLADYT
@BLADYT 2 ай бұрын
Juste le pain alors, faut pas prendre un truc avec de la crème sinon t’en met partout dans le coffre 🤣
@guillaume9793
@guillaume9793 3 ай бұрын
Merci Baptiste pour cette belle vidéo ! Il est vrai que cette Ferrari est exceptionnelle ! 😍
@BLADYT
@BLADYT 3 ай бұрын
En effet, une pure pépite ! 😍
@Jojo_carspic
@Jojo_carspic 3 ай бұрын
Encore une vidéo chez Cicerone 👌🏻👌🏻
@BLADYT
@BLADYT 3 ай бұрын
Tout à fait !! Et c’est pas prêt de s’arrêter… 🫣
@Tom.Jeffries
@Tom.Jeffries 3 ай бұрын
L'une de mes Ferrari préférées 😊
@BLADYT
@BLADYT 3 ай бұрын
Moi de même !! ☺️
@BLADYT
@BLADYT 3 ай бұрын
Toutes mes excuses pour le son ! Mon micro m’a laissé tomber, j’ai rattrapé le son comme je pouvais. J’espère que vous profiterez quand même de la vidéo ! 😅
@monde1206
@monde1206 3 ай бұрын
Incroyable ! 🔥 Le cuir beige est très stylé
@BLADYT
@BLADYT 3 ай бұрын
Merci beaucoup !!! Oui c'est super beau
@manounahmed1323
@manounahmed1323 3 ай бұрын
Des belle design et Des moteurs de me....d
@BLADYT
@BLADYT 3 ай бұрын
Les moteurs ne présentent pas de problème connu sur cette DS9. Elle est relativement fiable.
@ludovicleroux9190
@ludovicleroux9190 3 ай бұрын
Présentation digne de l'auto. 10/10.
@BLADYT
@BLADYT 3 ай бұрын
Merci infiniment !
@BYFION
@BYFION 3 ай бұрын
Vert malachite qu'elle beauté
@BLADYT
@BLADYT 3 ай бұрын
Oui !! 😍