Lexus LC500h : Cette voiture a un IMMENSE problème.

Lexus LC500h : Cette voiture a un IMMENSE problème. - REVIEW

Рет қаралды 8,628

Күн бұрын

Пікірлер: 59

@ludovicleroux9190 10 ай бұрын

Pourquoi la Lexus LC500h n'est-elle pas mieux considérée ? Pourquoi une vidéo aussi bien conçue & réalisée n'est-elle pas vue au moins 80 000 fois ? Mystère. Félicitations pour cette représentation excellentissime avec des images à couper le souffle.

@BLADYT 9 ай бұрын

Tant de questions qui resteront sans réponse ! Mais merci une nouvelle fois pour ces compliments qui me vont droit au cœur ! ☺️

@christopheravrons3281 6 ай бұрын

Lexus n'est pas connu en france (ce qui a du bon et du moins bon) ni en europe, la marque a surtout ete faite pour s'implanter sur le marche d'amerique du nord. leur design a toujours ete "polarisant" et avec un interieur trop souvant austere, a l'exception de la LC. je suis moi-meme proprio d'un LC500h F+ et je confirme que c'est une voiture magnifique, 370ch pour 9L en moyenne de conso, c'est appreciable, une vrai GT. ce qui n'est pas dit dans la video, c'est le cout d'entretien qui reste raisonnable compare a d'autres GT de luxe !

@heralexandre 5 ай бұрын

Tout simplement parce que les gens préfèrent la merde à la qualité c'est le monde d'aujourd'hui c'est pas les plus intelligent qui sont les plus riches .

@SuperJeanRachid 3 ай бұрын

Car il ne dit pas frèrot tous les 2 mots et parle mieux qu'un adulte avec un QI de table basse

@alexterieur5633 16 күн бұрын

La V8 et le son qu'elle rend plus cette couleur rouge je suis love ❤

@dprcars 10 ай бұрын

Félicitations pour cette vidéo ! J'ai été là à l'avant première et tes vidéos me fascinent de plus en plus !

@BLADYT 10 ай бұрын

Merci beaucoup ! C’est vraiment adorable ! C’était drôle cette avant première, mais tu pourras venir me faire un coucou sur un futur tournage aussi si tu veux, on rigole bien 😂

@Noah-tr2jz 10 ай бұрын

Communiquer à l'oral dans un cadre professionnel -Choisir les raisonnements, les opérations adaptées pour répondre à des situations courantes. -Utiliser les outils numériques liés à des situations courantes -Identifier et mettre en œuvre des tâches à organiser dans une activité donnée. -Participer activement à un travail collectif en variant sa place et sont rôle dans le groupe. -Emettre des idées pour construire sont parcours professionnel. -Optimiser les compétences méthodologiques communes ainsi que les compétences comportementales telles que le savoir être. -Mutualisation des compétences et des savoirs

@BLADYT 10 ай бұрын

J’ai pas tout compris 🤣 mais ça fait une sacré liste de compétences !

@atimotors_yt 7 ай бұрын

Salut ! Je suis comme toi un grand fan de la LC500 ❤ chouette vidéo, ça fait plaisir de voir un petit créateur comme moi afficher une belle qualité et un ensemble intéressant 😀 bonne continuation !

@BLADYT 7 ай бұрын

Hello ! Merci, c’est adorable ! C’est vraiment propre ce que tu fais aussi ; bonne continuation également !! 🫶

@YrisMusique 2 ай бұрын

Elle est superbe, surtout en jaune (ma couleur préférée). Je la prendrais avec le V6 Hybride, avec l'intérieur en cuir marron clair et le toit ouvrant. Je roule aussi en Lexus, une CT 200h (Phase 3 de 2018 en finition luxe avec cuir, toit ouvrant...) qui me donne entière satisfaction. J'en prends grand soin, les révisions sont faites chez Lexus tous les 15 000 km, et sa carrosserie n'est lavée qu'avec des chiffons en microfibres, le cuir est nettoyé et nourri par un pro tous les ans... Je suis aussi fan des berlines LS & ES chez Lexus.

@BLADYT Ай бұрын

Personnellement, je la prendrais noire intérieur rouge, ou bleu marine intérieur beige ! Je la prendrais aussi probablement en cabriolet ! Les Lexus et Toyota sont des merveilles, surtout quand elles sont bien entretenues. Belle route avec la vôtre !

@psykbe83 10 ай бұрын

J'adore cette voiture, et comme l'exemple son en rouge et V8 je valide à 100%. Reste à avoir le budget 😅 Dire que cette voiture a plus de 6 ans et fait toujours autant d'effet. Et merci à l'homme de l'ombre pour son travail.

@BLADYT 10 ай бұрын

C’est chouette de vous voir d’accord avec moi haha !! Une vraie merveille inconnue du grand public ! Le budget, en vrai les V6 décôtent beaucoup, donc ça sent bon dans les prochaines années ! Les V8 va falloir se dépêcher par contre, je sens que ça va vite prendre de la valeur 😅 Mais oui c’est une folie, 6 ANS ! J’étais même pas sur KZbin 😂 Mon photographe/caméraman vous remercie ! 😊

@roger9280 8 ай бұрын

Elle est maintenant dans mon parking en remplacement de mon ancienne 500H version exécutive. ❤ Quelques précisions tout de même : Pas de CarPlay en 2017. Les sièges ne sont pas chauffants ni ventilés sur ce véhicule. Et elle est toujours au catalogue à ma connaissance

@BLADYT 8 ай бұрын

Bonsoir, super acquisition !! En 2017 pas de CarPlay en effet, c’est un ajout qui a été fait après. En revanche, sur les versions équipées du cuir intégral c’est certain qu’il y a les sièges chauffants et ventilés. Lexus est en train de l’évincer de son catalogue mais elle est encore proposée à la vente quelques temps !

@roger9280 8 ай бұрын

Sur mon ancienne LC exécutive cuir en siège je n’avais pas les sièges chauffants ni ventilés non plus. Sur un coupé ce n’est pas vraiment indispensable à mon sens

@thenewevolutionwar7344 6 ай бұрын

@@roger9280je ne vois pas en quoi c'est moins indispensable sur un coupé que sur une berline 😅

@ghislainel4830 5 ай бұрын

@@BLADYTelle a été mise à jouren 2023: nouveau multimedia, et suspension et autrees bricoles

@jmchc68000 5 ай бұрын

Une pure merveille !

@BLADYT 5 ай бұрын

Ah mais vraiment !!!

@petitflocon647 6 ай бұрын

Je roule en.Jaguar mais la LC500h c est un monument du design mêlé de confort, de fiabilité et meme se permet le luxe d etre agréable au quotidien. ( je l ai eu a prêter). Son design est intemporel.

@BLADYT 5 ай бұрын

Vous avez tout résumé ! Cette voiture est vraiment géniale !

@mathieupower9711 8 ай бұрын

Bonjour, a-t-elle un limiteur de vitesse au volant ? Et la version 2022 ?

@BLADYT 7 ай бұрын

Bonjour ! Aucune idée pour la 2017, j’ai oublié je vous avoue. La 2022 a le régulateur adaptatif au volant c’est sur, et donc le limiteur.

@SuperJeanRachid 3 ай бұрын

Régulateur adaptatif, pas de limiteur chez Lexus Personne ne s'en sert, une source de panne en moins

@fredericbonhomme7366 8 ай бұрын

Heu… pas d’essai routier ??

@BLADYT 8 ай бұрын

Bonjour, non malheureusement, encore jeune permis, les constructeurs ne me laissent pas prendre les véhicules. J’aurais adoré pouvoir le faire cependant. J’espère que la vidéo vous plaît quand même !

@loichansduskic6545 9 ай бұрын

mieux qu'une 911??

@BLADYT 9 ай бұрын

En qualité de finition, d’âme, de confort et de sonorité (et même en perf pure) pour le même prix… oui malheureusement ! En 2024 130k ça offre à peine une Carrera de base sans rien ! Par contre en terme de châssis y’a rien à voir.

@franckdebzh7608 9 ай бұрын

Pareil, je choisirai une Lexus LC500 mais en version V8, au-dessus d'une 911. J'aime sa philosophie pile entre GT à l'Européenne, et la Muscle Car dans toute son exubérance (et sonorité) à l'Américaine.

@jdl_fr 3 ай бұрын

@@franckdebzh7608la lc500 est malusée à 60 k€! La LC500h et quant à elle « seulement » malusée 13k€. Je déteste l’écotaxe!

@stephane3644 7 ай бұрын

Un moteur Yamaha mais une hélas un châssis Toyota, une interface Toyota etc....

@BLADYT 5 ай бұрын

Le châssis reste très bon pour l’utilisation faite d’une GT ! Après les interfaces c’est à l’appréciation de chacun. Personnellement ça ne me dérange pas !

@jaquetremy2319 27 күн бұрын

Je ne crois pas que ce soit un moteur Yamaha c'est sur la lfa, la c'est bien un moteur Toyota Lexus

@BLADYT 27 күн бұрын

Tout à fait ! C’est la LFA qui avait un moteur développé en partenariat avec Yamaha.

@stephane3644 25 күн бұрын

@@jaquetremy2319 Non c'est un bloc Yamaha tu cherches et tu trouveras demande à chatGPT

@stephane3644 25 күн бұрын

@@BLADYT Yamaha a designé tous les moteurs DOHC de Toyota et plus encore les V6, V8 et ce V10, vas vérifier et tu auras la confirmation si nécessaire.

@tomtom6361 10 ай бұрын

Je suis désolé mais elle est pas sous- coté, certes elle est belle, mais il manque une chose dans cette vidéo, et très importante, l'essai, voiture très lourde, plus de 2 tonnes, pas joueuse ni amusant a conduire, ca n'a rien a voir avec une LFA, ni une Porsche, et le plus gros problème, très en dessous de ses concurrente direct ( M3, C63) donc sa décote est largement justifié, je la trouve très jolie aussi et j'aime la marque, mais voiture globalement très décevante.

@BLADYT 10 ай бұрын

Dans un sens vous avez raison, mais dans un autre c’est pas vraiment exact. Déjà, oui malheureusement il manque l’essai ; pour l’instant, ce n’est pas quelque chose que je peux vous proposer et vous m’en voyez absolument frustré ; j’adorerais pouvoir en faire 🤕 En ce qui concerne sa concurrence, il se trouve que cette LC500 n’est pas une supercar mais bien une grosse GT ! C’est (certes bien moins haut de gamme) sur le segment de l’Aston DBS, par exemple. Elle n’a pas pour vocation d’être joueuse ni amusante, juste d’être un super cruiser qui se trouve avoir l’une des plus belles bandes-son de la production automobile moderne. Elle est conçue comme un véhicule des années 2010, pure avec une véritable âme. D’ailleurs, les temps sur circuit le prouvent : un temps identique à la M3 e90 (elle aussi une GT à moteur V8 atmo) sur le circuit de Top Gear UK, et un meilleur temps qu’une Gallardo (oui les Lambos ça tient pas vraiment la route et ça freine pas on sait 😄). Mais voilà, je pense pas que cela ne justifie sa décote ; je pense plutôt que c’est bien la méconnaissance du public. Beaucoup ne sauront pas ce qu’est une Lexus, et encore moins ce qu’est cette LC500. Alors que c’est une voiture à l’esprit Aston-Martin pour un tiers du prix. Mes comparaisons avec la LFA concernaient seulement le design, et avec Porsche c’était la qualité de finition, le confort et les performances pour le prix. J’espère avoir été assez complet dans mon explication ! Je suis ouvert à la discussion 😊

@tomtom6361 10 ай бұрын

@@BLADYT je ne suis pas d'accord sur la faite qu'elle n'a pas vocation a être amusante, toutes ces gt sportives le son (M3 C63 RS6), le but est de prendre une berline, break, coupé de mettre un bon moteur et de les rendre sportives, amusantes… je suis d'accord avec le faite que ce n'est pas une supercar( et ne l'ai pas comparé comme) mais elle est tellement ennuyeuse a conduire et si vous citez Top Gear, il le confirme bien. Je vous pose une question, quel est l'intéret de ce coupé V8 si il n'a pas de caractère ni d'âme? Et la concurrence a venir est encore plus folle (M3 F80). Sinon belle analyse de votre point de vue et belle vidéo mais j'accroche pas a cette voiture.

@tomtom6361 10 ай бұрын

@@BLADYT et je ne pense pas que ce soit la méconnaissance du public qui fasse qu'elle soit sous-coté(peut-être en France et Europe) car aux USA et Asie ou la marque est très forte, elle est pas mieux coté.

@roger9280 9 ай бұрын

J’adore ma 500H. Une vraie GT très agréable à conduire aussi bien en ville que sur autobahn.

@tomtom6361 9 ай бұрын

@@roger9280 Oui exactement ce que je dis, tu confirme mes propos, une bonne routière, bien pour la ville ou autoroute, mais aucun plaisir sortie de la, il lui manque deux portes, pour en faire une routière, donc aucun intérêt, ni sportive(trop lourde, mauvais chassis...)ni routière(faux coupé).