Excelente informe amigo!!! Muy bueno👏👏👏👏👏. Nuevo suscriptor de Argentina🤝😃. Like y saludos👍👋👋👋😃
@MarYFerrocarril4 күн бұрын
Buenas tardes. Porqué usan dos locomotoras, siendo que solamente transportan 800 toneladas en cada circulación?
@jurassicrailfan4 күн бұрын
porque hay muchos tramos con límite de carga debido a las curvas y contracurvas cerradas y rampas pronunciadas, además de que las locomotoras de vía estrecha suelen ser menos potentes que las de vía ancha
@MarYFerrocarril4 күн бұрын
@@jurassicrailfan Vale, muchas gracias
@MarYFerrocarril4 күн бұрын
@@jurassicrailfan claro, si hay rampas muy pronunciadas se necesita más tracción
@angel07blb5 күн бұрын
Una pregunta en la 907 del minuto 5:07 q tiene suciedad en la parte de abajon o es oxido?
@jurassicrailfan5 күн бұрын
es roña, los trenes en general, y especialmente los eléctricos acumulan bastante suciendad que levantan de la vía y de la catenaria
@angel07blb4 күн бұрын
@@jurassicrailfan ah pero se puede quitar?? O es oxido?
@jurassicrailfan4 күн бұрын
la suciedad con una limpieza a fondo se quita
@angel07blb22 сағат бұрын
@@jurassicrailfan me imagino q dentro de unos dias la limpiaran a fondo
@FerroBilbo4466 күн бұрын
Buenísimo video 👌
@Renfe10006 күн бұрын
ostia, muy interesante unai!
@Alejandro-kr2qb6 күн бұрын
Por cierto me encanta que locutes los videos! es muy chulo y original
@Alejandro-kr2qb6 күн бұрын
Lo que echo de menos la Urumea cuando la tuvimos aquí en cataluña </3
@tboxp68426 күн бұрын
Muy bueno el vídeo. Recuerdo en los años 2002 ,2003 sábados por la noche pasaba un tren de arenas de arija con locomotoras FEVE por Arrona... Por el jazz Berri....
@javivillanuevarico95166 күн бұрын
Buen video 🚂
@eltrenerolucense6 күн бұрын
Buen video crack
@Its38906 күн бұрын
¿Mas o menos se sabe aproximadamente que horas pasan los mercantes? Es por intentar pillar uno algun dia jaja.
@jurassicrailfan4 күн бұрын
yo las veces que he ido a verlo ha salido sobre las 18:50, pero con el horario de verano ahora solo van de noche
@kosmosgelao85812 күн бұрын
El Lebario-Lasarte los días que está circulando aparentemente sale sobre las 18:50 y el inverso sobre las once de la noche
@eltreneroaviador6 күн бұрын
Buen video del bobinero de eusko
@josuriver149 күн бұрын
Hola, llegó un pelín tarde pero el tren del 16:20 el 1652 de FEVE que está transportando las bobinas estaba a principios de septiembre de 2023 en la estación de Treto, como dato
@anibalaraya699411 күн бұрын
En mi país los reemplazaron por odiosos camiones
@merchecantera844018 күн бұрын
Eso que paso es malo?
@user-wb7ho3nr4e27 күн бұрын
Ferro Bilbao eres un niña
@daniel22_5Ай бұрын
Yo hace poco me monte en ese civia en zaragoza
@sergiogonzalezpintado1653Ай бұрын
Pero nadie se a dado cuenta de que el civia circulaba con los pantógrafos bajados y cuando el tren se metió en el taller cuando el máquina invirtió la marca ya tenía el pantógrafo subido
@Rewa3445Ай бұрын
Ya, pero si el civia es electrico no entiendo por que iba con los pantografos bajados
@trenesandriuАй бұрын
Bilbao no es el único lugar, por desgracia. Aquí en Valencia en casi todas las horas los trenes van llenos y pocos dobles ponen. Esperemos que nos puedan traer 465s de Madrid a partir del año que viene. De aquí, se prevé, en caso que este sea el resultado, que os llevemos 464s
@gasofa1000Ай бұрын
Hola. Sabes cuando volverá a verse uno por Bilbao otra vez? Por cierto un buen video
@sr.antonio6216Ай бұрын
9:41 la bateadora no hace eso, lo que vibra y hace que se asiente el balasto es la estabilizadora o inlcuso el paso de los trenes, la finalidad de la bateadora es alinear el carril y suavizar baches, los bates cuando se introducen y vibran lo que hacen es facilitar a unos brazos que agarran el carril para deslizarlo y ajustarlo al milímetro, te lo digo porque yo trabajo con maquinaria de mantenimiento y es común confundirlo.
@warmachinesdrawn4310Ай бұрын
Ya podían estirarse un poco y poner algún servicio de cercanías hasta Izarra!
@JIgnacioEstebanАй бұрын
Serán las 464
@santiagobarragan9301Ай бұрын
Los días de partido en San Mamés la C3 los trenes de la C3 van al completo
@Josema06Ай бұрын
Es cosa mía o al final del video se le ve circular con ningún pantógrafo
@FerroBilbo446Ай бұрын
Pos ahora que me fijo creo que es verdad 😮
@jurassicrailfanАй бұрын
cuando entra en Ollargan va con los pantógrafos bajados por la zona neutra y se aprovecha la inercia para seguir hacia delante antes de volver a levantarlos
@NaturalezayruedasАй бұрын
Buena cantidad de metal 🤘🏻
@NaturalezayruedasАй бұрын
Que ganas tenemos los usuarios de la C3 de que cambien los 446 😂 Desde el noventa y poco con los mismos... El otro día al ir en uno al que no le iba el aire me acordé mucho... Esperemos q pongan los civias de ochocientos y pico... Buen canal, x cierto 🤩
@sendoagarciapenalba3373Ай бұрын
Los trenes de Bilbao estan por lo general en unas condiciones deplorables. Y nos van a mandar trenes que son los que dan problemas en madrid y barcelona, que son los que dan problemas dia si y dia tambien
@JIgnacioEstebanАй бұрын
Los que van a venir seguramente provengan de Málaga y Valencia.
@sendoagarciapenalba3373Ай бұрын
@@JIgnacioEsteban por lo que a mí me dijeron Madrid y Bcn. Vamos los mejores. Espero que tu fuente tenga razón. Un saludo
@ivanxuhard81Ай бұрын
Stalder??? 🥲
@FerroBilbo446Ай бұрын
Yo lo pillé en su viaje a Zaragoza desde Bilbao el sábado 8 de Junio y buen video
@cristinapintaanaya3364Ай бұрын
Ferrobilbo446 tu hiciste un video y un shorts
@josumartinez2936Ай бұрын
se especula que van a adaptar los civia al BPT en el taller de ollargan. Espero que traigan 464 para las horas puntas porque si ya de por si van llenos con trenes más pequeños no me quiero imaginar.
@jurassicrailfanАй бұрын
eso implicaría reformar por completo los coches pmr, y ya te digo yo que ollargan no tiene los medios para eso
@jonander9572Ай бұрын
Se especula bien. Y los civias adaptados se usarán única y exclusivamente en el BPT, a diferencia de las 446 de ahora que en función de las necesidades, se pasan del BPT a la C3
@jurassicrailfanАй бұрын
@@jonander9572 eso no tiene ningún sentido. Los Civias vienen de fábrica con secciones accesibles para andenes bajos y es algo que al C3 lleva necesitando AÑOS. Teniendo ya las 446 que pueden utilizarse en andenes altos con sólo cubrir los escalones de las puertas y deshabilitar los estribos, es completamente innecesario coger y modificar por completo la estructura de los coches PMR de los Civias.
@josumartinez2936Ай бұрын
@@jurassicrailfan lo suyo sería que empiecen a llegar a la c3 por que es la que más los necesita. Luego llegarán al BPT. Lo que no sé es si además de la 463 llegarán 464 (ojalá)
@jurassicrailfanАй бұрын
@@josumartinez2936 que no pueden circular en el BPT si no se adaptan los andenes primero
@eltreneroaviadorАй бұрын
Buena caza
@tomasbenedictomaza2 ай бұрын
me suscribo con el N 650 a tu estupendo canal es lamentable lo que Feve ha echo con esta emblemática serie de locomotoras Diesel serie 1500 en Feve y serie 501 510 en el ferrocarril de la robla no savia que solo quedaba una en servicio y otra para servir de piezas tenia conocimiento de la venta de las 5 Tajuña por cierto te pongo un enlace si quieres verlas en Valmaseda con los colores corporativos del Tajuña si te gusta el video dale un 👍 enlace kzbin.info/www/bejne/d4uYd5WXqpJ_rrM también te pongo pongo otro enlace kzbin.info/www/bejne/qX2We6t4esaJsLc donde podrás verlas en Cisterna León Valmaseda y por la linea de la robla las imágenes no tienen la calidad de tus videos no había alta definición en 1990 compañero tengo un modesto canal se llama T.B.M. hay mas filmaciones mías de Renfe Febe y compañías privadas entre otros videos y una filmación de un desconocido ferrocarril minero electrificado en Reozin
@arabatrenes44333 ай бұрын
Excelente documento 👍👍
@tboxp68423 ай бұрын
Donde fue el arrollamiento de la 1660 al coche?
@tboxp68423 ай бұрын
Una pena ke el museo no disponga de catenaria en la linea.
@tboxp68423 ай бұрын
Grande!
@arsbasauri3 ай бұрын
Buen video
@villatori6543 ай бұрын
muy buen video👍
@kevinXD6333 ай бұрын
Unai, una duda, porque las 950 no circulan en la linea del topo en donosti
@jurassicrailfan3 ай бұрын
porque el topo lleva mas de 10 años usando 900 y es el punto principal de concentración de unidades de la serie, mientras que las 950 se encargan de trayectos más cortos en la zona de bizkaia
@kevinXD6333 ай бұрын
@@jurassicrailfan muy bien, gracias Unai
@kevinXD6333 ай бұрын
Oye amigo, podrias grabar euskotren en otxargokoa
@kevinXD6334 ай бұрын
No deberian ser de cuatro coches?
@kevinXD6334 ай бұрын
Lo unico que no me queda claro es si una 950 vaya a donosti, ya que nunca en mi vida eh visto una 950 pasar por la linea E1 del topo, y me entristece un poco que solo la L3 de bilbao tengan la 950, me hubiera gustado que las unidades 300 sigueran en posicion ya que una vez fui desde donosti a kukullaga y de kukullaga a atxuri y me di con la sorpresa de encontrarme una 300 y 900 en funcion operativa, cosa que no es muy frecuente, el destino de la 300 era desde atxuri bilbao a lutxana, y de lutxana iria a donosti, pero al final el viaje no se pudo realizar debido a que una 950 tenia que hacer un servicio de atxuri a ermua
@Just-sleeping4 ай бұрын
Cuando crees que van a jubilar las primeras unidades?
@aitor42944 ай бұрын
La sbo parece que se habia apagado....fallo del PMC?
@mateo92515 ай бұрын
Buen video👍una pregunta,como sabes cuando pasan trenes de mercancía para grabarles porque yo por mas que espero no les encuentro
@jurassicrailfan5 ай бұрын
Como ya te dije en el otro vídeo, no sé cuándo circulan ya que no tienen horarios como tal y la hora de paso depende de mucho de la línea y de otros factores, así que o bien me llega algún aviso o saco lo que puedo cuando voy a la vía, unos días te pueden venir varios trenes en una tarde y otros no ves ninguno. La paciencia y la perseverancia son importantes, y conocer a alguien de tu zona que pueda darte algún aviso de cuando en cuando siempre ayuda.
@iratxeuriarteereno91785 ай бұрын
Este canal es la ostia aunque tendrías que hacer vídeos más a menudo
@angelogabrielsantos96805 ай бұрын
muy buen video e interesante amigo Saludos👏👏👏🚂🛤
@pedrorubiotejero_aka_prt5 ай бұрын
Siendo de Bilbao, estarás feliz porque el Athletic esté en otra final de Copa del Rey. Esta vez la ganáis seguro, pero que estoy seguramente segurísimo que los Williams levantarán la Copa del Rey en Sevilla el 6 de abril
@jurassicrailfan5 ай бұрын
honestamente el fútbol no me ha llamado nunca
@FerroBilbo4466 ай бұрын
Buen video y buenos mercantes, curiosamente yo pille eñ 19 de mayo de 2023 a las 15:43 una 256 con el tren de chatarra
@jurassicrailfan6 ай бұрын
tiene que ser coña, fui justo ESE mismo día a la mañana a intentar sacarla😭😭😭😭
@FerroBilbo4466 ай бұрын
@@jurassicrailfanaqu el vídeo que pude hacer de la 256 kzbin.infoDQhDw5kJL24?si=tFS1U53XtbSBwLvQ