Про складные педали не соглашусь,наоборот это риск огромный,срочно меняй. Пару раз они так сложатся через силу и больше не разложатся,вернее не зафиксируются. А ещё они могут сложится на скорости,а это черевато вылетом под машину на встречку когда ты задним колесом переедешь свою ногу. Купи нейлоновые педали фирмы stg вроде,на вб и озоне и маркете продаются,цена 1500 но я на них летаю,прыгаю,а это всё стоя и на ведосипеде вообще много моментов когда ты встаёшь на педали и привстаёшь. На кочках,на бордюрах надо съезжать и заезжать стоя,так же при спуске вниз надо ехать стоя,это основа владения велосипедом. Так вот эти педали про которые я говорю имеют так же достаточное количество шипов в виде торчащих болтов мелких которые держат ногу так словно она пристёгнута липучкой и когда сильная тряска будет то ноги точно не соскочат или при экстренном торможении надо опускать пятки вниз и вжиматься в педали,в общем это уже смотрите висы как правильно тормозить на велосипеде. А что до прочности то любые складные рядом не валялись. Один два дропа и перелом ноги с ними будет,а на этих нейлоновых я дропал с высоты около метра на хардтейле и по мелочи прыжки через ямы,на бордюр и с него,но это простой мтб и немного экстримальная езда. Так вот им плевать и ударялись очень сильно и спасали раму при падениях и постоянно велмк на них валялся на боку,на руле и на педали,потому что подножки нету она от прыжков раскрывается и гремит вообще... Так что меняй эту гадость,ненужно это вообще нигде и никогда,то что ведик складной это ладно,педали ещё складывать это бред,потому что просто небезопасно. И пусть не пугает что они пластиковые,они прочнее многих алюминиевых и весь вес всёравно держит ось,а там хмоммолибденовая ось,один подшипник и втулка,она конечно минус,лучше бы два подшипника,но мне на год-полтора ежедневной езды хватает по грязи,воде, снегу,песку,затем втулка люфтить начинает я выкидываю и новые беру. Они неубиваемые на удары и изломы какие-то,а складные опасно,темболее с такими скоростями какие развивает этот аппарат,можно это счесть вообще как покушение от производителя)
@nik64132 сағат бұрын
У меня такой за 65к wenbo называется, владею 1.5 года, велик хороший. Раскладной руль прожил 3 месяца, покрышка задняя стачивается менее 1000км город плюс бездорожье. Руль хочу поставить от bmx. По сугробам газ в пол стоял на месте почти ну и ногами помогал, а это оказалось делать нельзя, мозги сгорели. В остальном все гуд, за грибами прямо по лесу часто езжу. 48 вольт 15ампер аккума хватает километров на 25, всегда газ в пол до 35. Зимой ваще весело, седня в - 8 вполне хорошо проехал.
@nik64132 сағат бұрын
Но просится конечно мощность от киловатта. Но это уже надо брать двух подвес тысяч за 250
@sergo666tes62 сағат бұрын
Меня нарик збил спецом на тачке. А я был на простом велеке. Итог я добился изятия на 5лет прав у пацана на тачке
@VLADISLAV7952 сағат бұрын
У редукторных электродвигателей всегда накат хороший если даже и в холостую крутить педали
@andryha_migo3 сағат бұрын
Поздравляю с покупкой, я неделю назад купил syccyba impulse, довольный как слон, езжу просто везде 😂
@FitTik3 сағат бұрын
Сделай из пятилитровых бутылок кормушки для синичек , насыпь в них не жареных семечек и развесь их на деревьях , голодные синички на морозе умирают ! Это большая польза от тебя будет ! А так ты просто катаешся на китайских драндулетах и какая от тебя польза ? Никакая !
@sergo666tes63 сағат бұрын
Вопрос. Можно подключить такой компьютер к контролеру от фада ритмо 2
@tarag0n3 сағат бұрын
Для зимы нужны лыжи 😏
@user-iw5eg3hq8f4 сағат бұрын
Виталий вечер добрый! Получаеться на камри вне зависимости на каком ассистенте 1либо 2 курок газа едет на всю мошьность(скорость)?!
@Bene_Vertat4 сағат бұрын
Столько эмоций и это ещё не полноприводная модель) однозначно даже если и не для дела то для досуга надо брать такой аппарат. Раньше это были всякие маломощные мопеды так погонять по району,теперь их заменяют подобные велики. Сам не ездил,гоняю на обычном аналоговом мтб) но когда взял шеринговый самокат и убедился что эта штука сама меня везёт то понял что педали крутить я конечно люблю,но это перестало приносить удовольствие от того что велик единственный транспорт и надо по делам ехать и если даже не хочешь и нет желания ты едешь через не хочу ведь это лучше чем пешком и на маршрутках,но и быстрее. Езжу круглый год. И вот хочу приобрести электричку для дел и отдыха,а педали крутить и весь экстрим уже на мтб. И уверен каждому велосипедисту очень зайдёт такая штука. Но я хотел брать Минако ф10 полноприводный
@hvg73514 сағат бұрын
Зимой на электрошроте лучше не ездить,во первых батарею сжирает в мороз моментом.а во вторых на 2х колесах только по асфальту,кто бы изх комикадзе не писал что он типа не падает)0.задний привод это жесть по снегу))
@nik64132 сағат бұрын
Я на обычном горнике прям по голосу льду по пруду могу проехать. А уж на таком фете вообще не проблема снег, он его не чувствует. Только на скорости при поворотах чуть аккурата надо и все. Ну и прям голый лед если снегом припоршен тоже обьезжать
@РашКраш5 сағат бұрын
9:48 автор вы проедтье там где пешеходы хотяд во дворах.вот это испытание . Особенно когда дофиг ще песка в перемешку со снегом и это моща и уровень пилотирования вела нужна . Пищу как работник курьера. После бури обычно не сразу убирают снег и начинается тотал во дворах
@VLADISLAV7952 сағат бұрын
Это да, согласен
@VLADISLAV7952 сағат бұрын
И особенно если нулевая температура воздуха и снег рыхлый становится любой велосипед заносит
@КолхозимениЮтуб5 сағат бұрын
Не, он мне не нравится.
@pahakorn9226 сағат бұрын
29тые пересаживаю на злые шипованые и в ус не дую.🤘
@zlaja7776 сағат бұрын
Опять реклама говноколхозника🤣🤣🤣
@Гэг-гэг6 сағат бұрын
Это ж Колян из реальных пацанов
@КонстантинКостыгин4 сағат бұрын
Просто он тоже в Перьми 😂😂😂
@psiholog-nikita-kozin6 сағат бұрын
большой плюс этого велика по сравнению с ситикоко в том, что он в электричку влезает без проблем и билет на него надо как на велосипед брать, а не как на багаж
@psiholog-nikita-kozin6 сағат бұрын
а магниты в моторе и датчики холла не сопротивляются, когда ногами педали крутищ?
@Agonistic-y7t5 сағат бұрын
там редукторный движок
@DiX8807 сағат бұрын
По мокрому то снегу на обычном велике надо еще умудриться проскользить ) . Езжу на обычном эл. велике иногда зимой - не разу не упал . Резина обычная , даже санки с ребенком катаю по парку , нечего не буксует . Опасно вот когда на застывшую наледь упадет новый снежок вот тогда еще скользко местами . А фет из за ширины колеса жрет много энергии - быстро акб садится )
@hvg73514 сағат бұрын
ага сказочник,поезди по городу по плитке на которую нападал мокрый снег и на светофорах потормози.во дворе катается и сказки рассказывает))
@whether15487 сағат бұрын
Снежный след на протекторе очень узкий, пятно контакта почти как у обычно велосипеда, потому и упал. Перекачал переднее колесо
@VitaliPinsker7 сағат бұрын
Привет тёска! Что по цене за фэт и где приобрести?
@andryha_migo3 сағат бұрын
Я бы вам посоветовал лучше syccyba impulse, я себе неделю назад его взял, выглядит бомбезно, правда стоит не совсем дёшево, зато всё по уму, воздушная вилка, масляный амортизатор с зади, тормоза от скутера на dot, а не минеральном масле
@nik64132 сағат бұрын
Wenbo 65к если по бюджету то топ
@Stas-Garin8 сағат бұрын
Мощность 1000Вт! Для управления им нужны права?
@Agonistic-y7t5 сағат бұрын
главное чтоб документах и на колесе было 240) и будут не нужны
@Простоинтересно-т7ц3 сағат бұрын
Нет 1000 ват там на словах. А на бумаге 240в
@rubenhayastan48548 сағат бұрын
Нормально едет,только уж верится с трудом судя по вашему выражению ,видно что сиденье впивается в мягкое место )))Но тут проблема не в том чтобы ездить ,а проблема ,что на скорости в 20-30 км/ч тебя так задует холодным ветром ,что можно ,что угодно отморозить . Поэтому я зимой не катаюсь . Всётаки скутер ,мопед и электровелик не предназначен для зимы ,особенно если учесть гололёд ,запросто можно себе руки ноги пообломать .СПС ,лучше подождать и ездить в тёплое время года .
@КонстантинАкула8 сағат бұрын
Блин ютуб глючит может где дублируешь видео?
@S.DAMIR.G8 сағат бұрын
Установи GoodBye DPI
@ThePjotr318 сағат бұрын
а лето на нём нельзя ездить так что ли
@SantyorBY8 сағат бұрын
В прошлом году выбирал себе электровелик. Помимо других фирм стоял выбор между WS Slav Pro и WS Camry 3.5, в итоге приобрёл Camry...
@sergey76petrov704 сағат бұрын
Приветствую,и как пробег в среднем на одном заряде?
@SantyorBY4 сағат бұрын
@sergey76petrov70 С новья где-то 45-60 км был, ну смотря как ездить. Спустя больше года ёмкость АКБ заметно просела, примерно 35- 40 км хватает, да и просадка напряжения когда газуешь тоже заметна, меньше токоотдача стала. Просто всю зиму катались, вот видимо и сказались минусовые температуры...
@sergey76petrov702 сағат бұрын
@@SantyorBY спасибо
@SKALA14148 сағат бұрын
Привет Виталя , собираюсь покупать электросамока что посоветуешь сделать с ним после покупки
@Danila-sad7 сағат бұрын
Продать😅
@karpuhinmail5 сағат бұрын
Гидроизоляцию
@Pechnik_8 сағат бұрын
👍
@ВиталийПерфильев-п7б8 сағат бұрын
Поздравляю с покупкой очередной электрометлы. Сам владею подобным аппаратом, но от гораздо менее именитого производителя. 1.Заменил руль. Прямая палка бесила, почему-то через прямой руль сильнее передаются вибрации. 2. Складные педали штука коварная. У меня однажды на скорости 35км\ч одна сложилась, было неприятно. Заменил на простые. 3.Тормозов ему с тросиковым приводом явно мало, просится гидравлика. Хотя, если его по назначению использовать и гонять по пляжу, то хватит и этих. 4. крепления крыльев на алюминиевых усиках. Суда по дребезжанию, у тебя то же самое. Заменил на стальные, самодельные. Сейчас наступила морозная сибирская зима, а это значит, что появилось время для допилинга лисапетки. Еще есть, что доделать-переделать.
@РашКраш5 сағат бұрын
Вот это я понимаю отзыв. А я вот пока на моторе медведь на 350 мощь и 48 Вольт акуме на самокате страдаю . Ну сказали что чуток надежнее чем дешёвый Китай ну зима началась пока лишних звуков от редуктора нету . Ну и стараюсь на 3 скорости ассистента не гнать . Мне и 2 скорости хватает там примерно 20-25 км ч. А зимой это вообще ракета , да и потом снег и лёд опасно. Ну курок газа редко пользуюсь . Только в срочных случаях. Не факт байк . Ну я привык на стандартных размерах велике катать ну равновесие хорошее .
@johndgt8 сағат бұрын
на обычном горном веле тоже норм, но по укатанному снегу. по ощущениям - примерно как катание на лыжах. наверное фэт, особенно электрический, вполне подходит для зимы, я у себя в городе почти каждый день вижу кого-нибудь на электрофэте.
@Raidar779 сағат бұрын
Наконец-то Виталя куда-то выехал 😄 Мы скучали и не спали 4 месяца!
@ДмитрийБелоусов-ч5р9 сағат бұрын
Подскажите ,на киловатное редукторное колесо какой контролер взять с плавным стартом,мотор 48 вольт
@VitalyNosov8 сағат бұрын
Infineon и шнур для програмирования
@ДмитрийБелоусов-ч5р3 сағат бұрын
@VitalyNosov спасибо ,попробую
@johndgt9 сағат бұрын
12:32 - вот именно так ведёт себя двухколёсный транспорт на льду, а там, где вы до этого ездили, виталий, всё-таки был укатанный/слежавшийся снег. я как-то так же на мопеде разложился на дороге общего пользования, хорошо что машин сзади не было, тоже, даже слово "бл@дь" подумать не успел, не то что сказать. edit: посмотрел далее, нет, походу в вашем случае не на льду.
@Raidar779 сағат бұрын
Он в песок на пляже заехал)
@johndgt8 сағат бұрын
@@Raidar77 я потом посмотрел и понял.
@ВелоПуть2024г9 сағат бұрын
Поедешь в следующим году вело путешествие на этом фейтбайке или нет
@VitalyNosov8 сағат бұрын
Пока не знаю. Так то охото конечно!
@КонстантинАкула8 сағат бұрын
Ждём вело путешествия
@Danila-sad7 сағат бұрын
Можно на новогодних каникулах теперь и в сочи сгонять👍😉
@Agonistic-y7t5 сағат бұрын
этот лесапед далеко не уедет, там и место под аккумулятор мало и базовый аккумулятор маленький, и стоимость его по сравнению с более мощными выше, да и скорость по сравнению с ситикоко маленькая 45. Придется аккумуляторы на 48v, которых у Виталия не думаю что много), на багажнике крепить. Так же покрышки тонкие прокалываются на раз, это ладно можно пенку антипрокольную залить, но есть шанс что разорвется, тогда вообще атас...
@Danila-sad5 сағат бұрын
@@Agonistic-y7t Виталик уедет далекоооо на любом электротранспорте👍😉
@ВелоПуть2024г9 сағат бұрын
Привет классный видео снимаешь удачи теебе
@romzes47629 сағат бұрын
Классный аппарат
@karpuhinmail4 сағат бұрын
Ушлёпский) Посадка неудобная, управление отвратительное, большой вес. Но красивый гад)
@daniq9 сағат бұрын
Фэт отличный выбор для зимы, можно сказать единственный из всех возможных. Виталя поздравляю с переходом на фэт колёса. Надеюсь ты потом поймёшь что хард тэйл это не то и возьмёшь раму с хорошим задним маятником.
@VitalyNosov8 сағат бұрын
Да! Хочу двуподвес! и полный привод
@johndgt9 сағат бұрын
вот это норм, нафиг рутуб.
@daniq9 сағат бұрын
👍⚡
@sturmvogel6819 сағат бұрын
Виталя,смотрю в 2024 году,я тебя уважаю,видео супер. Я из Украины.
@А.Логинов10 сағат бұрын
А вообще сейчас это не транспортное средство, а средство индивидуальной мобильности.
@А.Логинов10 сағат бұрын
Меня так уже 3 раза останавливали вечером, правда, я документы с собой возил. Берут документы, заходят в инет с телефона и проверяют его характеристики. Опа, 500вт, гражданин, предъявите водительское удостоверение. У меня его сроду не бывало. Говорю ему, вон, по документам мощность 240вт, на мотор колесе 240вт, серийный номер совпадает с указанным в документах. А в интернете, говорю, другая модификация. Он маркировку на мотор-колесе посмотрел и все, говорит, осторожней на дороге, поезжайте.
@tursinbay834611 сағат бұрын
Перестань местами, и все дела.
@СергейЗагудаев-х2иКүн бұрын
Новенький наверно мусор,разводить не научился ещё.Нарабатывает навыки,тренируется.
@ИгорьКоротченя-ч2ьКүн бұрын
Я ети подставки развернул и огонь .А опорат мощь я разгонял до 75 км по освальту.
@ИгорьКоротченя-ч2ьКүн бұрын
Уменя такой .вещь опарат.
@РусланУрбанович-щ5ыКүн бұрын
Виталий Добрый день Куго c2pro Из строя вышла ручка газа Купил новую прибор пишет букву P что делать
@ИгорьКоротченя-ч2ь2 күн бұрын
У меня такой опарат, бомба.розгоняеца до 70 и очень бодро.