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Пікірлер
@服部商店-w8x 2 күн бұрын
素晴らしいアイデアです✨👍 さっそく、20年前のミニキャブ でチャレンジします😊
@84.channel Күн бұрын
参考になれば嬉しいです
@やまねこ-q6e 3 күн бұрын
ありがとうございます 助かりました。
@seiji201101 4 күн бұрын
尊敬いたします。 私もこんなことができる男になりたいです!
@やまねこ-q6e 4 күн бұрын
教て頂きたいのですが、走行充電器のACCワイヤー端子は何処へつなげば良いですか？ 宜しくお願いします。
@84.channel 4 күн бұрын
ヒューズボックスのアクセサリー電源から取ります こちらで説明してるのでご覧ください。 kzbin.info/www/bejne/gXa1YaaPn8p3la8si=fIcNWXbwS0WNp_xv&t=689
@あっちょんぶりK 6 күн бұрын
素晴らしいいですねいつか真似したいです。板はラックに固定必要ないですか。
@84.channel 5 күн бұрын
そうそう、一応タイラップで留めています。
@m.t4985 9 күн бұрын
うわー！なんかすんごい憧れます✨✨
@schihiro9 15 күн бұрын
いや、運転席の座席を使うアイディア凄いわぁ😮❤🎉
@schihiro9 15 күн бұрын
アイディアとデザイン性と共に凄い良い🎉😮 シンクに水を溜めた作業が無いなら、シンクの底面にザル状にいくつか穴を開けても良いのでは！
@WARP-Fujiken 17 күн бұрын
😮凄いですね😮僕もマネできるかな😮
@84.channel 16 күн бұрын
頑張ってください！
@Jan-ko8up 18 күн бұрын
❤جميل
@ベルタチブキ 18 күн бұрын
2段ベッドのマットレスいい感じですね。低反発？ですか？どちらのをお買い求めですか？
@84.channel 18 күн бұрын
車中泊マットとしては定評のあるアキレスの六つ折りマットです。 低反発ではなくやや硬めのマットです。 amzn.to/3ZDW2m8
@mini-q9o2d 19 күн бұрын
アイデアとしては悪くないですが、悪天候時や猛暑日は出来ない😢
@84.channel 19 күн бұрын
軽バンですからね〜 良いアイデアが思いついたら教えてくださいね
@srx04ts 20 күн бұрын
すごーい😮良いですね! ルーフキャリアは何処のメーカーですか？ チャンネル登録しました！😊
@84.channel 20 күн бұрын
ありがとうございます キャリアはイノーです。 こちらの動画をご覧ください kzbin.info/www/bejne/qqTCdGCHYr6ApK8si=JbsJMJpFINSJ52Jk
@oyaji8059 21 күн бұрын
いいアイデアですねぇ これからの進化が楽しみ😁
@ogami1104 21 күн бұрын
おぉ、ようやく2段ベッドの全容が！こんなに細かいところに気を配りながら3日で作られるとは流石ハシモトさん！いつかは私も息子と一緒に行きたいもんです。うちも大学生、横に並んで寝るのは無理ですねw☺︎
@84.channel 21 күн бұрын
お待たせしましたw 3日ほどで作りましたが、１ヶ月ほど前から何十通りものシミュレーションをしました。 細かいところで、もっとやりたいことは色々あったのですが、期日があるので現実的なところを選びました。
@gomaken2783 21 күн бұрын
nice idea！！素晴らしい！！
@84.channel 21 күн бұрын
ありがとうございます♪
@たける-p3n 21 күн бұрын
はじめまして～! 素晴らしい作りでびっくりしています! これって助手席に設置したら常設にしていられるって事ですかね? ソロだとベッド下は物置きに出来て最高かも😮
@84.channel 21 күн бұрын
はじめまして 仰るとおり、助手席側でしたら常設可能ですが 常設なら分解する必要ないので頑丈なテーブル状の物を作った方が楽かと思いますよw
@Meg-fl8ed 21 күн бұрын
すごっ😮
@ナチュラルボーンテレタビーズ 21 күн бұрын
コメント失礼致します。 L型アングルのサイズや種類を教えていただけませんか？ 全く同じように作りたいと考えてます。 何卒よろしくお願い致します。
@84.channel 21 күн бұрын
ご覧の通り、現場合わせでやっているので詳しいことは分からない…というか覚えていないのですが ホームセンターにある一般的なアングル、 装着できる範囲でなるべくゴッツイものを使ったと思います。 参考にならなく申し訳ありません。
@ナチュラルボーンテレタビーズ 21 күн бұрын
@@84.channel 了解しました(^^) ありがとうございます🙇♂️🙏
@84.channel 21 күн бұрын
頑張ってください！
@anami3299 21 күн бұрын
このアイデア、素晴らしいです。いつも参考になります。ありがとうございます。勇気出してやってみます😊
@84.channel 21 күн бұрын
特に車体に手をかけることも無いので勇気は不要ですよw 手間とちょっとのお金で出来そうです。頑張ってください
@anami3299 21 күн бұрын
@@84.channel家族３人でゆったり寝れるために頑張ります😊
@のどけしひさかたの 24 күн бұрын
雛ちゃん寒そう 次回は保温お願いします😢 ペットヒーターとか、下に藁や毛布とか
@saissai376 28 күн бұрын
LiTime の走行充電器は使用中熱くなりませんか 他社の場合は熱くなると充電効率が悪くなるとのことです
@84.channel 27 күн бұрын
これも熱くなります。 電流モニターをつけていないので充電効率については分からないというのが現状です。 ただ、 僕のスタイルでの使用電力、100ahのバッテリー、軽自動車（オルタネーターが60A）、などの条件下では不自由なく使えています。 むしろ夏場のエアコン全開状態では発電能力が追いつかず、充電を抑えなければメインバッテリーが上がってしまうということがありました。 これはメインバッテリーを強化する事で一応は改善されたように思います。 それぞれの環境やスタイルによって良し悪しが出てくるかもしれませんね。
@adriennkovacs2312 Ай бұрын
あなたもその天国に行けるよう祈っています。きっとそうなる。 ビデオを本当にありがとう。すべて個人的なものであることが素晴らしい。本当にそこにいるような気分になる。
@84.channel Ай бұрын
ありがとうございます
@sinsyoukankan8316 Ай бұрын
お見事！！ 低コストでも満足度十分⁈ いい具合の加減ですね！ 重量も軽量で、燃費もよさそう！ なんでもつければいいってもんじゃないよね！
@84.channel Ай бұрын
そうですね、あまりお金はかかってないですが気に入ってます。 1年半ほど経ち、更にDIYをしてますが基本はこの構造です。
@高橋昌男-b5k Ай бұрын
ありがとうございます！R600購入しましたThankyou
@84.channel Ай бұрын
ありがとうございます！お役に立てたなら嬉しいです
@ogami1104 Ай бұрын
ハシモトさんの車内レイアウトを目指して今せっせとエブリワゴンDIYしてます。車内紹介ありがたい！大松川ダム、熊注意とかあの暗闇は私にはキビシイ😅ハシモトさんは肝が据わってるなぁ☺︎
@84.channel Ай бұрын
おぉ、DIY頑張ってください！内装は大掛かりな架装をしていないので作りやすいと思います。 参考になれば嬉しいです
@しおしお-w4m Ай бұрын
風の吹くまま気の向くままで良い旅ですね〜😊❤予定は未定！これが一番のストレス解消です😊 こちら石川県ですが残暑が厳しく、、もう少し涼しくなって欲しいです〜。
@84.channel Ай бұрын
はい、ちゃんと「旅」をするように心がけてます。 北海道は涼しくなってきましたよ〜
@とうこ-i2t Ай бұрын
2週間で作ったとは思えないほど、完成度高いですね😃 何でも出来て手先が器用なんですね。 私も参考にさせていただきます👍👍
@84.channel Ай бұрын
参考になれば嬉しいです。他にも色々DIYしてますのでしてますのでよかったら見てみてください
@kmoca7030 Ай бұрын
札幌でブラックアウトを経験しました 本当に9月で良かったです… あれが冬だったらと思うと本当に恐ろしいです ファンヒーターが使える事を実証していただきありがとうございました 「たたまさる」～さるは標準語では表現出来ないですよね？ 「そうやるつもりはないのにそうなった」でしょうかね 笑
@84.channel Ай бұрын
あのブラックアウトは防災意識をよりリアルにする事になりました。 小さなポタ電があるだけでも充分役に立つと思います
@Key-y9d Ай бұрын
実際の使用データも参考になります。軽バンにはサイズ的に大きいかも知れませんが、1台欲しいですね。
@84.channel Ай бұрын
本当にお勧めしたい！いろんな場面で行動変容が起こります（ちょっと大袈裟）
@ayukazujp Ай бұрын
初めましてこちらの商品最近気になってるんですけど走行充電器に逆流防止機能は内蔵してるのでしょうか？外部充電システムを割り込ませようと思ってるのですがいかがでしょうか？
@84.channel Ай бұрын
はじめまして どの系統の逆流防止なのか分からないのですが、内部回路についてはメーカーに問い合わせてみてはいかがでしょうか。親切に教えてくれましたよ。 僕が使っている感想としてはどこにも逆流している感じはしませんね。 どこに割り込ませるのか外部充電システムの詳細がわからないと何とも言えませんが、この走行充電器はソーラーの最大入力が26V、オルタネーターの最大入力が24V（600W)なので外部電源AC100VからDC 変換と降圧する必要がありますよね。 それでしたら、割り込ませる必要はないかと思いますが、いかがでしょうか。
@ayukazujp Ай бұрын
ありがとうございます。 メーカーからの返答もありました走行充電器、AC充電器ともに逆流防止機能付きとの事でした。 リレーを使ってリタイムのAC充電器も配線しようと思ってました。 自宅やキャンプ場電源が使えるところではACで充電出来るようにしたいと思った次第でした。
@84.channel Ай бұрын
なんか進みそうな感じですね！うまく行くこと願ってます！
@T.Harada Ай бұрын
始めまして サブバッテリー、走行充電、参考にさせていただきました。 マイナスもバッ直はやめておいてバッテリーからのアースポイント近くでボディアース取ってやってみましたが、取り付け後スグにバッテリー上がりました💦 その後どうですか？ バッテリー上がらなくなりましたか？
@84.channel Ай бұрын
はじめまして 僕の場合、メインバッテリーの上がる原因は40Aの走行充電器を使うとエアコン使用時に発電量と使用量がバランスしない事だと予測しました。 DA17Vのオルタネーターは60Aらしいのでそこから40Aをサブバッテリーに引っ張られてはエアコンに使う余力がなさそうですね。 オルタネーターを強化するのが一番確実だと思うのですが、手間と費用がかかるので一旦置いておきます。 そこで、走行充電器の能力をフルに発揮しないようACC接続のケーブルを外し、走行充電への閾値をあげることにしました。 また、メインバッテリーを38B19Rからカオス N-60B19R amzn.to/3yXjn7o に変更しました。 涼しくなってきたのでエアコンの使用頻度も少なくなってきてはいますが、今のところ電圧計を見ている限りでは改善されているように思えます。 因みにマイナスをボディーアースにするメリットはどんな事がありますか？よかったら教えてください。 サブバッテリーシステムもなかなか奥が深いですね。
@T.Harada Ай бұрын
@@84.channel ご返信ありがとうございます。 やはり充電器の40Aは大きすぎるのかもですねぇ、、 充電器を小さいのに変えようかな、、 バッテリー、丁度替え時なので真似させて頂きますー。 ご教授ありがとうございます。 マイナスをボディアースにしたのは充電制御対策です。 エブリイも充電制御車なので バッ直だと走行充電器で電気使ってる分が認識されないのが怖いかな？と思ったので。 マイナスケーブルにある電流センサーより電装側で取れば良いみたいですが、ケーブル剥いて分岐させるのも面倒だったのでボディアースで妥協してます。 オルタネーターがどれくらいの頻度で制御されて発電停止しているのかはわからないので、どの程度効果あるのかは謎ですが、、💦
@84.channel Ай бұрын
そうですね、充電制御の回避について僕も考えたのですが回避することによってオルタネーターの動作がどうなるのか、エブリイの充電制御ロジックがハッキリしないとなかなか正しい対応が出来ないですね。 謎です。。。誰か！正確なことを教えて欲しい！
@山ちゃん-e9v Ай бұрын
シンプルイズベスト！🎉 素晴らしいですよ👍
@84.channel Ай бұрын
ありがとうございます！
@buibuibuihide Ай бұрын
なるほど！！座椅子簡単で良いですね～
@84.channel Ай бұрын
この2年ほど使ってますが、今のスタイルだとこれで十分と感じています。
@kk-up4qu Ай бұрын
天才
@84.channel Ай бұрын
嬉しい！
@やか-h8h Ай бұрын
手軽でいいと思います。 排水は、給水ポリマー？凝固剤で固めてもいいし。 参考になりました。 改良版のほうをマネしようと思います。
@84.channel Ай бұрын
それぞれのスタイルに応じて工夫されると良いと思います
@木村ひろみ-m2b 2 ай бұрын
注ぎ口になるほど😮です
@木村ひろみ-m2b 2 ай бұрын
🎉🎉
@user-ye8ir2mj8z 2 ай бұрын
ソーラーパネル付けたいけど、知識と勇気が…
@84.channel 2 ай бұрын
やってみると、そうでも無いですよ
@rodhanmanzanares4897 2 ай бұрын
I really like the setup of ur camper van its really simple
@てつをかんはち 2 ай бұрын
すごいです。徹底しとる😮水の使い方はまるで宇宙船での水事情のようですね😮僕なら迷わずコインランドリーに行きます😅84さんは何でも自分でやるのがお好きなんでしょうね。あえて下道を通り、時間を気にせず面倒を愉しむ。贅沢な車中泊の旅を見せられた気分です。僕も長期休暇を取って犬と軽バンで旅に出たい😊冷蔵庫とポータブルクーラーは備え付けました。この時期はなるべく標高の高い所で休み、それでもクーラーつけっぱなしで電力不足です😅
@84.channel 2 ай бұрын
楽しんでいただけたら嬉しいです。 限られた条件の中で、いろんな事をなるべく効率よく使うこと心掛けています。 本州の車中泊はクーラー必須となってしまいましたね。暑い時期の車中泊はぜひ北海道へ来てください！
@ogami1104 2 ай бұрын
毎回動画の作りが素晴らしい！新しいBGMも良いですねぇ、何より今回は色んな角度からハシモトさんのエブリイが観察できて良かったです☺︎
@84.channel 2 ай бұрын
ありがとうございます、頑張る甲斐があります
@TobeNO.888 2 ай бұрын
刚开始我以为是为了节约用水，随后看到脱水的时候有自来水，应该配备一个戳衣板。
@TobeNO.888 2 ай бұрын
难道没有看过《阿信》的电视剧吗？居然没有洗衣服用的棒槌！😂
@84.channel 2 ай бұрын
それは見た事ないです。
@TobeNO.888 2 ай бұрын
还有，镜子🪞去哪里了？刮胡子梳头啥的不用照镜子吗？
@84.channel 2 ай бұрын
小さな鏡を持ってます
@TobeNO.888 2 ай бұрын
连续看了好多您的视频，这集笑死我了。😂
@atoto6047 2 ай бұрын
ATOTO 製品をお試しいただきありがとうございます。非常に印象的なレビューです。
@kendra6157 2 ай бұрын
穴を端につけるとは気がつかなかったですね。すばらしい
@84.channel 2 ай бұрын
排水口は真ん中という既成概念に囚われてましたw
@てつをかんはち 2 ай бұрын
メインバッテリーを優先して余剰電力をサブに充電する設定があれば良さそうですね。今日も貴重な実体験情報をありがとうございます。
@84.channel 2 ай бұрын
走行充電器にスイッチを付けるといいかもしれませんね。 今回の場合、シガーソケットからのポタ電の充電が余計だったと考えているので、使用する電力全てをサブバッテリーからにすれば解決できそうな気がします。
@錯乱坊-b9z 2 ай бұрын
最近登録した同型のエブリィ乗りです。 色々参考にさせていただいております。 走行充電を同じように配線したのですが、私もバッテリーが上がりました😂 そしてリバースチャージを使いました😊 とても便利ですね！ 調べたところ、エブリィは充電制御車のためメインバッテリーに走行充電器からのアースを繋ぐとバッテリーが上がるようです。 マイナス端子の直後にセンサーがあり、そこで判断されダイナモをオンオフしているようです。 詳しくは調べてみてください あと、私の走行充電器がかなり熱を持ちますが、84さんの走行充電器はどうですか？？
@84.channel 2 ай бұрын
リバースチャージありがたいですね。 スマートオルタネーター（充電制御）の場合に使う、走行充電器とACCを繋いでいる線。あれの意味も調べてみようと思います。 走行充電器はそれなりに熱を持ちます。 どれくらいの熱が仕様なのか、分からないですね。