Очень полезное видео, давно искал подобное для быстрых, простых, но очень полезных объяснений по всему спектру пересказанного, большое спасибо !
@ОлегР-м8т16 күн бұрын
Порекомендуйте смазку для просадочних місць підшипників та осей,бо підшипники випадають з своїх посадкових місць,
@israelgrinshpun141026 күн бұрын
Would you recommend one of the best engine oil tester for exemple AUTOOL AS503 Engine Oil Quality Tester
@vidverto_gelo27 күн бұрын
Отличное видео! Украинское масло YUKO суперовое, использую его несколько лет на BMW 728/ E38. А еще есть масло 5w40 Премиум в жестяняной банке, вообще крутяк.
@masterman.mailer139429 күн бұрын
ПРОГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ ОДНОЗНАЧНО НЕОБХОДИМ И ЦЕЛЕСООБРАЗЕН. ПРОГРЕВ И ЛЕТОМ И ЗИМОЙ И ОСЕНЬЮ И ВЕСНОЙ. ДЕЛО ЗДЕСЬ НЕ В ВЯЗКОСТИ МАСЛА, ЗАРЯДЕ АККУМУЛЯТОРА, НОЧЕВАЛА МАШИНА НА УЛИЦЕ, В 50 ГРАДУСНЫЙ МОРОЗ ИЛИ В ТЁПЛОМ ПАРКИНГЕ, ПРИ ТЕМПЕРАТУРЕ ПЛЮС 12. НЕВАЖНО. ПРОГРЕВ ОДНОЗНАЧНО НЕОБХОДИМ. В ЧЁМ ПРИЧИНА? ОТВЕТ: ДВИГАТЕЛЬ СОВРЕМЕННОЙ МАШИНЫ, ДА И СТАРЫХ ТОЖЕ, ЭТО АССАМБЛЕЯ МЕТАЛЛОВ РАЗНОЙ ФИЗИКИ, МЕХАНИКИ, ХИМИИ. БЛОК СИЛЮМИНИЙ, ГИЛЬЗЫ ЧУГУННЫЕ, ПОРШНИ ДЮРАЛЮМИНИЙ, КОЛЬЦА МЕТАЛЛ, ЧТО ТО ЦВЕТМЕТ, ЧТО ТО ЧЕРМЕТ. СООТВЕТСТВЕННО ДВИГАТЕЛЮ ПО БАРАБАНУ, ЧТО ЗА БОРТОМ, ЛЕТО +50 ИЛИ ЗИМА -50. МЕТАЛЛ ЗНАЕТ ТОЛЬКО ДВЕ ФАЗЫ: 1. РАСШИРЕННОЕ СОСТОЯНИЕ И 2. СЖАТОЕ СОСТОЯНИЕ. КОГДА ДВИГУН ОСТЫЛ, МЕТАЛЛ СЖАЛСЯ, ЗАВЕЛИ ДВИГУН, МЕТАЛЛ РАСШИРИЛСЯ. И ВОТ ТУТ ИДУТ ДЕТАЛИ. ЧУГУН РАСШИРЯЕТСЯ ПРИ ТАКОЙ ТО ТЕМПЕРАТУРЕ, СТОЛЬКО ВРЕМЕНИ, СИЛУМИН ПО ДРУГОМУ, ЦВЕТМЕТ ГРЕЕТСЯ СТОЛЬКО ТО ПРИ ТАКОЙ ТО ТЕМПЕРАТУРЕ, А ЧЕРМЕТ ПО ИНОМУ. ОДНИМ СЛОВОМ, ПРИ ПРОГРЕВЕ, МАСЛО ДОЛЖНО ПРОКАЧАТЬСЯ И ВЫЙТИ НА НАЧАЛО РАБОЧЕГО ЦИКЛА, А ИМЕННО - СОЗДАНИЕ МАСЛЯНОГО КЛИНА, А ТЕПЛОНОСИТЕЛЬ - АНТИФРИЗ, ДОЛЖЕН СГЛАДИТЬ ЛОКАЛЬНЫЕ НАГРЕВЫ НА И ВНУТРИ ДВИГУНА. ВСЯ АССАМБЛЕЯ МЕТАЛЛОВ ПРИХОДИТ К ОБЩЕМУ КОНСЕНСУСУ ПРИ ТЕМПЕРАТУРЕ ТЕПЛОНОСИТЕЛЯ ПРИМЕРНО +50 ПО ЦЕЛЬСИЮ И МЕТАЛЛЫ БОЛЕЕ, МЕНЕЕ РАСШИРЕНЫ ДЛЯ РАБОТЫ ПОД НАГРУЗКОЙ. ОДНИМ СЛОВОМ ПРОГРЕВ ДВИГУНА ВСЕГДА.
@ThesturmgeverАй бұрын
Ничего не понял, кроме что надо брать самую дорогую и по температуре. 😀
@varetis5036Ай бұрын
Шуфутинский рассказывает про автомасла, теперь видел в жизни всё
@Анатолий-с5б4жАй бұрын
У меня в погрузчике в мануале и в гидравлику и в двигатель моторное масло Case 10w30, так что Вы не правы, что нельзя моторное масло в гидравлику лить)
@1971candАй бұрын
Stosowanie wapniowego smaru NLGI2 do młotków udarowych uważam za dziwny pomysł. Pierwszy raz się z tym spotkałem. Na ogół pracują tam smary litowe o konsystencji NLGI od 00 do 0 , czasem z dodatkiem stałym w postaci poliuretanu i na oleju poliglikolowym, by zapewnić trwałość uszczelniaczy.
@СергейКолеватых-б6йАй бұрын
Не понял ничего
@КакЕсть-э1тАй бұрын
Ты серьезно? Масло из сала горилки лучшее? Все Яно про тебя😊😊😊
@Рамиль-ъ4г2 ай бұрын
Масло дорогое, не от того что оно на самом деле дорогое, наши спекулянты не как не насытятся!
@ИванИванов-ь2в4д2 ай бұрын
Привет ! Здорово ! Молодец благодарим ! По моему даже оленеводам понятно.
@user-az-esm3 ай бұрын
Только исключительный дебилоид может пороть эту чушь. Он не знает, что на авто вся система создана с целью управления перемещением исполнительного золотника гидроусилителя ( устаревшее название "бустер"). Сама система не изменилась со времени внедрения на самолете Миг-15. Рабочая жидкость АМГ-10 (авиационное масло гидравлическое вязкостью 10 сантистокс) представляет из себя авиационный керосин Т-1 с добавлением красителя органического происхождения Бутан-4, получаемого из лепестков цветков растения Мальва, произрастающего на территории государства Бутан. Короче, жидкость должна быть маслянистая, маловязкая, высокоочищенная.
@авэмкумен3 ай бұрын
в слове плюсов ударение делать надо на Ю. учись- пожалуйста😂😂😂😂
@AleksandrZhuravel-ul8cf3 ай бұрын
Переливал масло с канистры в канистру, на дне была Тад 17, залил в двигатель моторное с остатками Тад. Давление стало 4. Прогретый 90 градусов,на холостых 2,5. А было 1. Трактор т 40.правда заменил вкладыши без шлифовки коленвала.
@AleksandrZhuravel-ul8cf3 ай бұрын
Очень интересно. Итак, в гидробак с раздельной гидросистемой МТЗ, ЮМЗ мы льем мне 46в, либо м -10г2к. В общую ванну заднего моста и гидравлики льем группу Утто 10w40. В общую ванну гидравлики и моста льем Тад 17 ( инструкция китайской техники) . Тоесть нш, гидрораспрелелитель, гидросистема работает на 80 w90. Теперь с практики. Менял масло с КПП МТЗ, у меня его забрали в гидробак экскаватора ЮМЗ. Вот сижу и думаю, в гидробак рулевого и гидравлики в Т 40 залить моторное и трансмиссионное в соотношении 8. Литров моторного 3 литра Тад 17. Как думаете, руль и гидравлика легче будет?
@АлександрСергеев-ш6в3 ай бұрын
Масло s oil, заливаю в свою машину, и до этого заливал eagle, корейское, хорошие масла, без угара..
@ИмяФамилия-ъ3ч6ъ2 ай бұрын
У меня на сойл двигатель в загрязнениях ,еле поддон отодрали
@Sergej-l3l4 ай бұрын
Что будет если 2т масло для садовой техники лить в лодочный мотор?
@ВладимирЖириновский-д1ж3 ай бұрын
Рыба клевать не будет😂
@user-sz3re2os3kazimut4 ай бұрын
Ну а в некоторые ГУР заливают масла используемые в АКП.
@Strannik74 ай бұрын
Походу чувак что то курит не то!
@OleksandrTarasenko-o8f4 ай бұрын
Короче любую минералку можно лить в двухтактный двигатель и все будет ок! Проверено на мотоцыкле ява и на мопеде Карпаты! Все детство ездили и не парились и нагара небыло! Так что туфта все ваши масла двухтактные!
@ВладимирЖириновский-д1ж3 ай бұрын
Можно, если лить 5%. Только будешь дышать аэрозолью как в газовой камере😂 или купить нормальное 2т масло, с чистым выхлопом. Тут выбор за вами.
@ДенЄрмаков4 ай бұрын
Разговор ни о чём
@Виталий-в1щ2в4 ай бұрын
Подсолнечное
@АхиллессынПелея-ц6н4 ай бұрын
Слово парозит-синтетическое
@MrOlezhandr4 ай бұрын
Почему температура сгорания выше у газа, если у него теплотворная способность меньше при прочих равных?
@MrOlezhandr4 ай бұрын
Подскажите, чем смывать кальциевую или литиевую смазку? Бензин плохо очень растворяет
@Dormidont29034 ай бұрын
Изопропил
@DariaGilubeva5 ай бұрын
Теоретик, ты пилу хоть раз держал?
@БогданДяк-ю4ы5 ай бұрын
Ух ты...дякуемо тоби, вуйко...
@tetyana86093 ай бұрын
Гоуноед что здесь забыл?
@хорёк-п55 ай бұрын
Лью манол синт в планету. После ABRO стало меньше вибрации. 2₽ 4 литры
@LutyiBugor6 ай бұрын
8 лет сидел на 2т минералки, на новой технике перешел на полусинь, к минералки больше не вернусь.
@ВладимирЖириновский-д1ж3 ай бұрын
И пропорции минеральных 1:40 или 1:50 делали?..
@LutyiBugor3 ай бұрын
@@ВладимирЖириновский-д1ж на глаз, но не менее 1:40, бывало и больше подливал. На полусине строго 1:40 лью.
@ВладимирЖириновский-д1ж3 ай бұрын
@@LutyiBugor ну а чем собственно выводы такие сделали? Сравнили старое и новое? 🤭 если объективно. По идее минералка крепче, и меньший износ должен быть. Жидкая смазка в -40 тут не нужна, разводится в бензине...
@LutyiBugor3 ай бұрын
@@ВладимирЖириновский-д1ж хз, у меня от минералки много нагара было на поршне, от полусини такого не наблюдаю, да и с выхлопа дыма почти нет)
@ВладимирПетров-ж4н6 ай бұрын
Масло для гбо, это то же самое, что масло для мотоцыкла. Фигня и на газу и на моте 100 лет лью по допуску обычное моторное и моторы живут, без проблем
@_ohotnik6 ай бұрын
Вывод: спросите у таксиста, через сколько км его парк меняет масло. Если через каждые 10 000, то не удивительно, что двигатель приближается к миллиону км 12:15
@ГенаБукин-н8к6 ай бұрын
Нууууууу не знаю, каждому своё. У меня Nissan x-trail t 32 2019 г. На момент покупки пробег был чуть за 22 тысячи. Замена масла каждые 5 000 тысяч,замена воздушного фильтра, замена масленого фильтра. Заливаю только Nissan 5w30, в карте есть одобрение на 5w30. И не собираюсь заливать масло российского производителя как правило с китайскими присадками. Увы, но это мой выбор.
@ВладимирТихомиров-й1ы6 ай бұрын
Nissan 😂никакого масла невыпускает
@user-lu1tt3db7z6 ай бұрын
Вы скажите что залить в гидравлику автокрана японского !?????
@user-az-esm3 ай бұрын
Маслянистое, маловязкое, хорошо очищенное масло по типу веретенного, трансформаторного или авиционного МС-8.
@toothtooth8556 ай бұрын
Спасибо, очень помогло ваше видео
@voron120519826 ай бұрын
Интервал замены уменьшаешь льешь ls 5w30 который с завода и допуском для этой бибики и никакой лак необразуеться при таких температурах двигателя ..почти все масла с хорошей термостабильностью и набором моющих присадок которые к 6-7тыщам превращаються в треш. Так и непонятна химия процесса появления лака ...могу сказать минералка самое дешман 10w40 и увеличенный интервал смены и лак будет и на бензине и на дищеле и на марсе с инопланетянами
@БаирШарханов-м6г6 ай бұрын
Так и не понял что заливать
@userb43317 ай бұрын
Ну по цвету мало информации
@МаксимМ-р7и7 ай бұрын
Залил марку Р, что ожидать? А то что-то нормально работает и проблем нет😆
@кфо-х8п7 ай бұрын
Спасибо
@piterjuznyi13227 ай бұрын
Очень внятно
@ВикторЗасадинский8 ай бұрын
Очень полезная информация, спасибо автору👍👍
@АлександрЕманов-ж9в8 ай бұрын
2:51 - блендеры?!! S-Oil блендер? К Вашему сведению, компания S-Oil, являясь одним из четырех маслянных гигантов Южной Кореи выпускает базовые масла, в том числе и для гиганта Total и использует присадки компании Afton. S-Oil одна из первых получила допуск SP! Блендер... Вы хоть понимаете, что значит это слово в сфере производства масла? В вашей подборке масло S-Oil единственное, что можно спокойно заливать в мотор. А чьи базовые масла в маслах, прости Господи, Fanfaro и Yuko? А пакет присадок от каких компаний в этих маслах? А на них написаны допуски ( проходили ли они официальные тесты) или соответствия ( на совести и доверии производителя) ? Какой же ужас вы советуете людям, не разбирающимся в предмете.
@ЮлийЮлий-ю4и8 ай бұрын
В чем разница масло индустртиальное от гидровлическое? Спор вышел у нас. Спасибо
@samreinhardt97288 ай бұрын
Жидкости надо проверять каждый день перед выездом
@ឆ្កេចចក8 ай бұрын
похищенный батей 35лет назад с завода циатим целое ведро радует до сих пор, мазюкаем им все и вся, нам ваша дорогая супер пупер мазута не впиралась
@ВладимирСергеев-б4п8л8 ай бұрын
Пацаны всем привет Может кого интересует смазка Тotal Altis ch2 в тубах, пишите Фото сюда не дают кидать Кто знает что это за смазка тот поймет ,
@japaboyarin85018 ай бұрын
Мужик, красава, четко все рассказал, спасибо
@tihiimir8 ай бұрын
Купил масло профикс начали заливать а оно чуть чуть синего оттенка что это