Triki z mechaniki

Пікірлер

@jacobcrypto1504 Күн бұрын

A moze jakis smar płynny przezroczysty ?

@trikizmechaniki Күн бұрын

Co kolwiek tłustego

@edwardacki4947 7 күн бұрын

Mam dokladnie te same objawy

@dominikmazgaj2564 10 күн бұрын

Polecam działa, wystarczy pierdolnac

@antyilluminat 11 күн бұрын

Mam dwie A4 B6. Obie na wtryskach barracudy. Starsza 1.8T BFB chodzi już 5 lat, młodsza BEX 2 lata. Jak je wyczyścić? Można jakiegoś linka?

@WitkowskiArmpower 14 күн бұрын

U mnie odpali na benzynie i za chwilę gaśnie, tak jak by nie mógł wejść na obroty, odpalanie awaryjne na LPG pali bez problemu

@rafagorecki-qc9jf 15 күн бұрын

Taaa kumpel założył i ebnoł w sufit sobie w garażu bo se nacisnął przez przypadek hahaha

@grab0wskk 18 күн бұрын

Boże dziękuję ❤❤❤

@jackmcjoint678 28 күн бұрын

dzieki mistrzu ^^

@JanuszSiwiec-c6v Ай бұрын

Spróbuję bo mam podobnie dzieki

@MaJa-jq7ki Ай бұрын

Cieknie bez silikonu bo kupujecie tanie uszczelki , kupcie droższą lub oryginał w ASO i nie będzie ciekło bo będzie idealnie przylegać Tu chodzi o jakość uszczelki a nie o silikon

@vegeta1559 Ай бұрын

Jest tanio jest dobrze jest tanio

@PiotrekKukula-m1n Ай бұрын

To gówno jakieś

@donpedro8572 2 ай бұрын

Wie ktoś czy sprężyny przednie z a4 b6 pasują do Passata B5 ?

@ewaspirydowicz4561 2 ай бұрын

Super super komentarz 👍🇺🇦

@kamilkaczkowski364 2 ай бұрын

A czy po wymianie przepustnicy na oryginał używana sprawną, przeplywki nowa ori pompa, paliwa przewodu itd itp to po odpaleniu skacze nie zawsze na obrotach czm ? Czujnik wału wymieniony odpala na raz przed na kilka i skakała i teraz jak odpali, czasem lekko skacze na obrotach może wymienić czujnik wałka rozrządu?

@SkodaTk88 2 ай бұрын

Czasami trzeba coś dolać, a nie wymieniac cały sprzęt.

@michaelpiec1903 2 ай бұрын

W moim jest , Skandynawska wersja

@bartosz9023 2 ай бұрын

Cześć, zmagam się z chyba identycznym problemem już niemal od 2 lat. W tym czasie wymieniłem korek i generalnie jeżdżę, obserwuję. Wydaje mi sie, że gdyby to była UPG to juz dawno by padła, tymczasem zrobiłem tak około 40kkm, auto jezdzi bardzo dobrze, płynu ubywa minimalnie ale przez korek. Jakieś rady, jak sie dostać do tej chłodniczki żeby ją zmostkować? Dzieki i pozdrawiam.

@trikizmechaniki 2 ай бұрын

Ja poluzowałem korek taśmą przykleiłem żeby ciśnienie uciekało i tak zrobiłem 30000km

@bartosz9023 2 ай бұрын

@@trikizmechaniki ja zrobiłem małą nieszczelność w uszczelce korka i też tak jezdzę, ale chciałem się ostatecznie pozbyć tej usterki. Ale chcę być pewien że to chłodnica EGR jest winowajcą.

@trikizmechaniki 2 ай бұрын

@bartosz9023 przy uszczelce byś tyle nie jeździł.

@bartosz9023 2 ай бұрын

@@trikizmechaniki czyli też obstawiałbyś chłodniczkę? Dodam, że samochód sprawuje się naprawdę bez zarzutu, gdybym nie zaglądał czasem pod maskę i nie rozumiał trochę mechaniki to nie wiedziałbym, że coś jest nie teges. W zbiorniczku jest trochę sadzy.

@trikizmechaniki 2 ай бұрын

@bartosz9023 takie chłodniczki poszły już nam w pracy w 3 crafterach więc to będzie to

@tomaszpajewski5635 2 ай бұрын

Większość 1.9 tdi 130 km ma ten problem

@andzejduro1798 3 ай бұрын

Mistrzu do ilu obrotów kręci ci silnik?? Bo u mnie 4 tys Max i nie wiem czy to tak ma być czy znowu trzeba grzebać

@trikizmechaniki 3 ай бұрын

W czasie jazdy na luzie

@andzejduro1798 3 ай бұрын

@@trikizmechaniki na luzie jak i w czasie jazdy max 4 tys

@trikizmechaniki 3 ай бұрын

To i tak dużo tak ma być

@andzejduro1798 3 ай бұрын

Ok dzięki za info

@leszekkaiser802 3 ай бұрын

U mnie to nie pomoglo

@bogusawbienkowski8287 3 ай бұрын

Mam identyczny problem, dziękuję pogadam z mechanikiem. Tak jak mówisz od razu stwierdził uszczelkę i wycenił naprawę na 9,5k

@trikizmechaniki 3 ай бұрын

Od nagrania tego filmu jeszcze nam na firmie dwa nowe craftery na to samo padły daj znać co u ciebie było. A i odkręcić korek od zbiorniczka jak będzie ok to chłodniczka ja ostatnio tak zrobiłem 6000 km.

@bogusawbienkowski8287 3 ай бұрын

Powiedz mi czy w twoim przypadku samochód mocno się grzał? W moim temperatura jest cały czas prawidłowa. Słyszałam że jak wadą jest uszczelka to przewody od układu chodzenia są twarde jak kamień, a jak chłodnica to miękkie. Masz wiedzę w tym zakresie?

@trikizmechaniki 3 ай бұрын

@bogusawbienkowski8287 w obu przypadkach są twarde bo jest ciśnienie w układzie mi aż wywalało płyn z werzy opaski nie dały rady utrzymać

@bogusawbienkowski8287 3 ай бұрын

@@trikizmechaniki u mnie są miękkie i się nie grzeje temperatura 90. Nic mi nie strzela, tylko wywala zaworem bezpieczeństwa w korku. I tak jak u Ciebie tylko w trasie jak nim ostro cisnę. W tygodniu wymieniam chłodnice, dam info czy pomogło. Pozdrawiam.

@trikizmechaniki 3 ай бұрын

@bogusawbienkowski8287 ja w jednym aucie odkręciłem korek by ciśnienie uchodziło i tak jeździłem 10000 kilometrów i było ok

@maami6080 3 ай бұрын

Dziękuję!! Jestem kobieta i bardzo pomógł mi Twoj film. Naciagaliby mnie strasznie. Mowili,ze wszystko dziala

@kamilawozniak4587 3 ай бұрын

U mnie przed wymiana rozrządu 17 gazu a po wymianie rozrządu wymianie odmy i czyszczeniu przepustnicy zeszła przy 110 km/h na 9 gazu

@Jaroslaw-e7q 3 ай бұрын

Hej dziękuję co bardzo podziałało jestem bardzo wdzięczny

@kamilmajer5732 4 ай бұрын

Kolego mylisz pojęcia długie i drogowe to to samo !

@trikizmechaniki 4 ай бұрын

Fakt przejęzyczenie

@karolprzybylowski1671 4 ай бұрын

Dzięki za podpowiedź 👍👍

@kamilworosz955 4 ай бұрын

Witam, mam problem taki w Touranie 2004 TDI 2.0 jak załączam klimatyzację to raz się wiatraki załączają raz nie i wtedy klima nie chodzi. Wymieniłem już sprężarkę, wiatraki, chłodnice, osuszacz, czujnik ciśnienia i dalej to samo. Błąd jaki wyskakuje to P1641. Pomoże ktoś ?

@loumotovlog 4 ай бұрын

A jak taki problem występuje w upały? Zakręciłem butle gazu w bagażniku, jutro z rana bede testować

@trikizmechaniki 4 ай бұрын

A wypaliłeś gaz po zakreceniu?

@gm40726 4 ай бұрын

Ta cewke mozna odkrecic wyczyścić i zalozyc bez jakichkolwiek tam ustawien?poprostu przykrecam i juz

@trikizmechaniki 4 ай бұрын

Jeśli chodzi o jej środek to jest nie rozbieralna

@gm40726 4 ай бұрын

@@trikizmechaniki nie,chodzi mi tylko o to czy można to odkrecic i wkręcić spowrotem bez jakiegoś ustawienia itp,i powiedz pomiędzy napinaczem a tą cewką powinna być jakaś uszczelka?

@trikizmechaniki 4 ай бұрын

@gm40726 tak można odkręcić i niema błędu tylko uważaj na tą małą podkładkę

@gm40726 4 ай бұрын

@@trikizmechaniki a masz chwilę czasu bo chciałem o coś zapytać

@trikizmechaniki 4 ай бұрын

@@gm40726 to pytaj

@nc-rc1ly 4 ай бұрын

Witam. Mechanicy ogaranęli tego Craftera ? Jakieś przyczyny awarii są znane ? Czy dalej pan jeździ na poluzowanym korku zbiornika ?

@trikizmechaniki 4 ай бұрын

Do tej pory to już to miało u nas trzy craftery łącznie z tym nowym oczywiście wszystkie chłodniczka egr

@nc-rc1ly 4 ай бұрын

W takim razie przyjrzę się bliżej temu ustrojstwu w swoim 1.6 tdci 115 PS. 8 V. Objawy i ciąg przyczynowo skutkowy bardzo podobny jest u mnie do tych opisywanych przez pana i niektórych komentujących. No ale, oczywiście przyczyny mogą być inne. Zobaczymy.

@krisstofer__jawj9281 4 ай бұрын

A czy jest możliwe że przez to wskaznik temperatury silnika wariuje? Bo np bardzo szybko silnik łapie temperature roboczą.

@trikizmechaniki 4 ай бұрын

Może być czujnik temperatury czy po przekręceniu zapłonu ruszy się wskazówka?

@krisstofer__jawj9281 4 ай бұрын

@@trikizmechaniki wlasnie chodzi o to ze wyswietla kreski nie jest analogowy :/

@trikizmechaniki 4 ай бұрын

To pozostaje skaner diagnostyczny

@Makos9909 4 ай бұрын

8.6l

@lukaszmetera2279 4 ай бұрын

Dzięki Zadziałało

@gosiaolszewska5240 4 ай бұрын

A co zrobić jeśli po zmianie przerywacza dalej kierunkowskazy i awaryjnie nie mrugają tylko świecą stale?

@mariankolorowy 4 ай бұрын

Duze spalanie w 105 pd ? Czyli trasa 7.5 miasto 11 octavia ii

@AsnutaCholewczynska 5 ай бұрын

Super zadziałało😉😉♥️

@interjinx 5 ай бұрын

Mówisz ciekawe co jest w filtrze oleju. A gdybyś choć trochę się doszkolił w tej kwestii to powiedziałbyś się że jest coś takiego w każdym aucie jak zawór bocznikowy który się otwiera jak tylko mu się podoba i omija filtr oleju. I nie jest to żadna rewelacja tylko podstawy działania każdego silnika w aucie.

@trikizmechaniki 5 ай бұрын

Dla ciebie to może nie rewelacjia ale nie wszyscy o tym wiedzą i o innych rzeczach.

@koksland26 5 ай бұрын

umnie kierunki migają po paru sekundach zawiesza sie ale jak daje awaryjne działają czy to może być przełącznik awaryjnych wymienic go czy popsuło sie coś w manetkach /?

@podo8464 4 ай бұрын

Mam to samo. Rozwiązałes to?

@trikizmechaniki 4 ай бұрын

Tak wina przerywacza

@koksland26 4 ай бұрын

@@podo8464 ja rozwiązałem to kupując przerywacz przełącznik awaryjnych po wymianie już chodzi normalnie

@krisu3353 5 ай бұрын

A nie lepiej było by wywalić te klapy a otwór zaślepić?

@trikizmechaniki 5 ай бұрын

Może i tak ale nikt nie napisał czy tak zrobił i czy było ok a ja już tego nie sprawdzę.

@krisu3353 5 ай бұрын

@@trikizmechaniki tak teoretycznie pytałem bo wczoraj właśnie tak samo zrobiłem 😉

@kozyrajaroslaw597 5 ай бұрын

Mam to samo w volvo geizer nawet na zimnym silniku. A test na Co2 nic nie pokazal. Wszystko sprawdzone. Gdzieś nabija cisnienie do ukladu chlodzenia.Ktos ma pomysł

@bronq05 3 ай бұрын

Hej. Mam to samo peugeot 308... Doszedłeś co było u Ciebie?

@kamilgorniak1681 5 ай бұрын

Szczotki lub silnik wentylatora

@JustynaOlszewska-dl6ff 5 ай бұрын

Mam blod swiec i kluczyk silnika podobno. Przekaznik lub kable prosze o kontakt 609378419

@marceltracz107 6 ай бұрын

Ja mialem taka sytacie ze w testerze nie bobelkowalo nic plyn jest niebieski przy korku oleju nie ma zadnej mazi a ni nic ale jak wladam palec do zbiorniczka plynu chodzicego i przejade palcem jest czarny tak jak by olej tester nic nie pokazuje csly czas niebieski plyn co to moze byc ? Byl wymieniony termostat i poma wody plyn gdzies ucieka i sa babelki w zbiorniczku z plynem

@trikizmechaniki 6 ай бұрын

Oby nie uszczelka ale może być jeszcze zapowietrzony po naprawie ukł.chlodzenia

@mioszstawiarski6135 6 ай бұрын

A jeżeli nie mam ciśnienia nawet pod korkiem a płynu mi ubywa?

@GbassSC 6 ай бұрын

Wymieniłem chłodniczkę EGR, węże nadal twarde. Co może być przyczyną? Auto nie kopci, nie ma wycieków, nie ma masła pod korkiem. Płyny wymienione, rozrząd nowy.

@trikizmechaniki 6 ай бұрын

A płyn ubywa?