Пікірлер
@turbo11864-GT
@turbo11864-GT Ай бұрын
А, вам не кажется что то не понятное поезд 666
@макс-ж3ф3й
@макс-ж3ф3й Ай бұрын
🥀
@ДарьяОрехова-ц7з
@ДарьяОрехова-ц7з 2 ай бұрын
Эд4мк 0089 тупой машинист электропоезда ЭПК неисправное
@ДантаньянФилимонович
@ДантаньянФилимонович 2 ай бұрын
Каво рассказываете 10 мин у тебя что бы вызвать вспом. Локомотив
@Sasha_gacha_2609
@Sasha_gacha_2609 3 ай бұрын
Кто смотрит в 2024г ?
@misterShon
@misterShon 4 ай бұрын
Смешно смотреть
@КонстантинМорозов-ц8э
@КонстантинМорозов-ц8э 4 ай бұрын
Палубная команда по местам стоять. Подать буксир . Убрать швартовные. Машина малый ход , право (лево) руль. И все. Что то вы мудрите на железке.😁🤪
@NikolayMotor
@NikolayMotor 5 ай бұрын
Вместо верхонок ещё бы перчатки боксёрские дали.
@Александр.К.Самара163
@Александр.К.Самара163 5 ай бұрын
Мама я фуру убил, да, фурууу убил, звони в ГИБДД.
@Александр.К.Самара163
@Александр.К.Самара163 5 ай бұрын
Самое главное расслышал :Ептвоюмать Вася съебываем, остальное ничего не понятно
@Moskvin2007
@Moskvin2007 6 ай бұрын
Что за бред? Вы показываете 400-ый Демих, когда там должен быть ЭД4МК0089(не кософар с рулевым контроллером). А потом в макете столкновения вообще эр2? Не качественно. Да и было доказано, что РБ не работала
@КонстантинМорозов-ц8э
@КонстантинМорозов-ц8э 6 ай бұрын
Ракету в космос запускают и то проще. Счёт до нуля и... Поехали
@sport_tak
@sport_tak 6 ай бұрын
Дежурная шалашова?
@antares8608
@antares8608 6 ай бұрын
Почему то там не говорят что ему пришлось опустить токоприемники (был воздушный промежуток) и это одна из причин истощения ТМ компрессора не качали , машинист не имел должного опыта (первая поездка) кран не был возвращен после перекрытия (человеческий фактор) помощник вручную оттягивал тормоза (человеческий фактор) что запрещено!!! разрешено только оттягивать хвостовые после поставки КМ в положение отпуска и при не отпуске хвостовых вагонов но не в коем случаи отпуск всех вагонов в ручную , не были положены башмаки перед отпуском и стоянки более 20мин (опять человеческий фактор)
@pirat4734
@pirat4734 8 ай бұрын
Поэтому Миша Бруер на своем канале настоятельно рекомендует помощникам и машинистам договориться и выполнять простое правило: перед тем, как помощник пойдет к вагонам, машинисту выключить мотор-вентиляторы. И реально классное правило, я бы его в ПТЭ добавил бы.
@OlegZaitsevv
@OlegZaitsevv 8 ай бұрын
Как же я жалею, что пошёл учиться по зтой специальности. 4 год идёт, а в голове що сих пор белый шум. Сшишком много информации для специальности, не имеющей должной оплаты (машинист с 30 летним стажем получает 70к с копейками). При этом когда я летом подрабатывал пррводником, не имея стажа вообще я получал по 50-60к. Хотя там особо нет каких-то нюансов. Во всех непонятных ситуациях нужно лишь обращаться к начальнику поезда. А там он сам принимает решения по той или иной ситуации
@ESENIN-SA
@ESENIN-SA 9 ай бұрын
Жесть ....вечная память этим ребятам
@helendeiz2996
@helendeiz2996 7 ай бұрын
Кто допустил щенков на управление таких поездов 6000т??? Их в первую очередь под суд..
@артем-б2х5щ
@артем-б2х5щ 4 ай бұрын
Разберись в ситуации перед тем как писать​@@helendeiz2996
@Jonty_Aiden
@Jonty_Aiden 9 ай бұрын
Фильм ни о чём.
@ИванПраведнов-н5з
@ИванПраведнов-н5з 10 ай бұрын
Професия машинист скурвилась , не чего страшного пойдет в кевси работать там больше платят.
@Ingvar388
@Ingvar388 10 ай бұрын
Какие клоуны эту хуйню придумали? 🤦🏼‍♂️
@alexanderkonakov8133
@alexanderkonakov8133 11 ай бұрын
Вас что в рабстве держат пацаны?) Хорошо что мы в КЖД а не в РЖД говорят аы там все в рабстве
@Dmitriy-z4k
@Dmitriy-z4k Жыл бұрын
2:51 3:27
@Т.В-ъ4е
@Т.В-ъ4е Жыл бұрын
Слышал, что машинисты говорили, -электровозы серии ВЛ, прочнее были в этой ситуации, и примеры реальные приводили, сейчас пластик, а раньше сталь была. Конечно и повреждения, и деформации были, при прочих равных, но не так фатально.
@TBLRS
@TBLRS 6 ай бұрын
Нифига они не прочнее. Разве что за счёт 10 слоёв краски. Рамы электровозов Новочеркасского завода не предусматривают буферной зоны между кабиной и сцепкой, так называемого краш-модуля. Эп1м из видео вообще пластиковая хрень
@Т.В-ъ4е
@Т.В-ъ4е Жыл бұрын
Надо обязательно делать усиление фронтальной проекции локомотива, как на танке, конечно не от снарядов, а от деформации кабины локомотивной бригады. Так же и путеочиститель, чтобы не было деформации его, для защиты колёсных пар от наезда на препятствия.
@mahbubaumarova3710
@mahbubaumarova3710 Жыл бұрын
Ходят слухи, что машинист до сих пор пытается доложить до дежурному
@ICE3Lokfuhrer
@ICE3Lokfuhrer 29 күн бұрын
Дурочка чирнашопая, никакие слухи не ходят, еиестоболка.
@Димьян-з3д
@Димьян-з3д Жыл бұрын
В груженом устранить завал без подьема на домкратах не получится
@otertagging7627
@otertagging7627 Жыл бұрын
Эп1м-567, выбыл из парка ОАО РЖД 30.11.2020, а в 2019 году уцелевшая кабина была использована для восстановления эп1м-670
@CD_0101
@CD_0101 2 ай бұрын
Это ЭП1М 666
@АртёмДихлофосов
@АртёмДихлофосов Жыл бұрын
Пиздюлина отхвачена,кацапы в жопу выебаны
@Иван143
@Иван143 Жыл бұрын
Какая чушь, в жизни не так все.
@СергейСавченко-о2р
@СергейСавченко-о2р Жыл бұрын
А как?
@Дмитро-п7ц
@Дмитро-п7ц Жыл бұрын
Так красиво рассказуете, снять автосцепку и притащить её😂а пупок не развяжется?
@AleksandrKoshelev-kg3ls
@AleksandrKoshelev-kg3ls Жыл бұрын
Иььллолллдддллдб и что-то не ьииьтьбьттььт не знаю ещё
@Po4etni_Irbisovod
@Po4etni_Irbisovod Жыл бұрын
0:17 у меня нет планов ,остановите я сойду!🤣
@hardik.pyjlut
@hardik.pyjlut Жыл бұрын
Спасибо за видио впервые увидел дтп из кабины локомотива
@danielpavlov1999
@danielpavlov1999 Жыл бұрын
Выучил, теперь надо понять, что все это значит.
@КВОККА-1
@КВОККА-1 Жыл бұрын
запись обрезанная....молодой кричал что жить хочет!!!!....земля пухом....а начальника от куда они на рельсы под поезд!!!!
@ТатьянаТараканова-с9н
@ТатьянаТараканова-с9н Жыл бұрын
Там начальник не виноват.Там были нарушенны кучу инструкций работниками.
@t.t.a.t.8160
@t.t.a.t.8160 Жыл бұрын
Звук пропадает
@sergeybelyaev337
@sergeybelyaev337 Жыл бұрын
За шесть 6 так и не удосужились звук сделать вот она РЖД во всей красе.
@vladislavtrapez3188
@vladislavtrapez3188 Жыл бұрын
Алсн вкл, саут вкл в поездном 0.33, справка сверена, потормозили, рация вкл, пропечатал завысил (посмотрел на стрелку манометра тм и гр), зеленый поехали скорость такая то, сигналы ост не подаются
@avtobusnick1234
@avtobusnick1234 Жыл бұрын
Это по-лётному называется Карта контрольных проверок.
@Mr196709
@Mr196709 Жыл бұрын
чек лист шасси выпустил готов
@александрсоловьёв-е6ц
@александрсоловьёв-е6ц Жыл бұрын
Парни, а Вы только говорите, или поезда водите.....Столько ненужной брехаловки стало !!! Машинист, правда в прошлом уже---ГОДЫ .............Ребята, НЕ ПОДКАЛЫВАЮ, ЧЕСТНО !!!!!!!!!
@александрродионов-щ8ы6в
@александрродионов-щ8ы6в Жыл бұрын
Электровозы из говна делают!
@arcticfox6249
@arcticfox6249 2 жыл бұрын
Со звуком беда....
@ДенисДен-т4з
@ДенисДен-т4з 2 жыл бұрын
Спасибо. Собираюсь на практику. Сначала выучу слово в слово, а далее разберусь что это значит
@vladislavtrapez3188
@vladislavtrapez3188 Жыл бұрын
Красава
@tyranid_3813
@tyranid_3813 2 жыл бұрын
На обучении нам это включали когда на состовителя поездов учился,тогда в кобинете, слушая и слыша страх, ужас в голосе я начал понимать, что может быть если кто то ошибеться в этой всей цепочке. Вагонники,бригада... Дежурный по станции,вообщем это страшно ребят. А когда вышел на работу,почти каждая планерка как сводка с войны,травматические,смертельные случаи. Ни когда! Слышишь ни когда не играй я с жд!! Последствия самые страшные будут.
@TheLIVESOUND
@TheLIVESOUND 2 жыл бұрын
Попугаи ипаные Смех Из людей делают попугаев. И всё это за какие-то 30-35.000&😂😂😂🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️
@SalvatorRosko
@SalvatorRosko 2 жыл бұрын
«констаНтировала»!!!! ))))
@ДанилПанин-ь7ц
@ДанилПанин-ь7ц 2 жыл бұрын
Белая Калитва
@CSergV
@CSergV Жыл бұрын
Спасибо, Кэп)
@МихаилПащенко-л2г
@МихаилПащенко-л2г 2 жыл бұрын
А про проверку целостности ТМ ни слова...
@АндрейИванов-й5й7ф
@АндрейИванов-й5й7ф 2 жыл бұрын
Если досконально выполнять регламент, то он будет не работать на обеспечение безопасности движения, а только отвлекать машиниста от управления локомотивом,большая часть там ненужная болтовня