klimbíkova bastlírna

Пікірлер

@frantisekadamec4606 22 сағат бұрын

Vyrobil som dokonalejší a výkonnejší pred 2 rokmi.zdravím

@marecek0909 2 күн бұрын

Pekný deň vám prajem . Tak v tomto prípade máte pravdu

@jaknatojebat704 2 күн бұрын

Čau, můžu se zeptat obecně na Dewalt? Zvažuji koupi nějakého setu a přemýšlím jestli dewalt, Milwaukee nebo úplně něco jiného...

@klimbikovabastlirna Күн бұрын

no ja si kupuju vetsinu veci dewalt, ale uz jsem vyzkousel i par veci makita. milwaukee je dost drahe a nevim jestli to ma zas tak pridanou hodnotu pro kutila na doma. mozna je milwaukee uz jakoze fakt profi, o tridu vys nez dewalt asi. ale ja nemam s dewaltem problem, mam normalni flexu, pak mam akuflexu, aku multifunkcni nastroj, aku ocasku, aku vrtacku a jeste fen a vsechno slape jak ma. Makita si myslim ze vychazi jeste levneji nez dewalt a funkcne podle me taky super.

@pavolzriny 3 күн бұрын

Nájdem niekd video ohľadom toho lisu ? Vyrábal si si ho sám ? Ďakujem

@klimbikovabastlirna Күн бұрын

jojo, vyrabel a aji jsem to tocil. puvodne v lisu byla opacne vlozena panenka, ale pak jsem koupil ten hydraulicky set a ted tam je uz to co tam ma byt a pry na 20tun. ja jsem zatim zkousel asi tak deset jen. mozna ani nemam moc odvahu vic :) precejenom jsem to bastlil ja :D

@pavolzriny Күн бұрын

Ďakujem za odpoved takže video viem nájsť niekde na KZbin ?

@klimbikovabastlirna Күн бұрын

@@pavolzriny ano, normalne v mojem kanale je. rekl bych tak cca 2roky zpatky treba, tam vyhledas lis a najde ti to vsechny dily

@kingangealguardian6678 3 күн бұрын

Suburban je pro mně srdcovka :) Před xlety jsi mi právě psal,že pokud to neumím si nějaké věci udělat sám tak mně to sežere. Protože po těch letech bych ho moc chtěl :) A ano zvedlé je to super dej mu ještě podložky dozadu už ted se těším na video :) Větší kola super chválím pneu,za ty peníze super. Máme je na hodně 4x4 autech a na nějaké polnačky,šotoliny a podobně dobrý :) Zlaté kola??? Proč by ne je to zase něco jiného :)

@klimbikovabastlirna 3 күн бұрын

Diky diky! ;)

4 күн бұрын

Fakt pěkný!

@letnimedved 4 күн бұрын

Honzo, sundavat doma pnumatiky, to je tezkej souboj. Lepe zajet do pneuservisu, tam to shodi za 5 minut a moc to nestoji. Brousit rafky to je podobne, ja bych to nechal opiskovat. Myslim, ze vyrovnat rafky tak jak to delas to bohate staci, protoze to ma dusi, tak to nemusim byt uplne dokonale.

@klimbikovabastlirna 3 күн бұрын

diky, no ja jsem si to chtel hlavne zkusit s tim sundavanim. opiskovat necham az ta velka kola, s tim uz se mi fakt hrat nechce :) ale s tim piskovanim mam trochu strach z ceny, no.

@letnimedved 4 күн бұрын

Diky za video, jo, tohle je dobry. Ja jsem to u Octa 2 menil u ridice asi po 15. letech, prasklo zkorodovane lanko. Repraky jsou puvodni a stahovacka je tam prinytovana obrovskymi nyty. Hotove peklo, to nanytovat zpatky!

@klimbikovabastlirna 3 күн бұрын

tak to je jeste vetsi lahudka nez u passatu :) Octa 1 ma jen igelit, tam je to jednoduche :D

@letnimedved 4 күн бұрын

Super vec, asi staci dat jen do prostredka strechy, stejne jako kdyz vezmes tabuli plechu, tak vibruje jen ten prostredek. Ale jinak super!

@klimbikovabastlirna 3 күн бұрын

jasne ze by to udelalo i tak neco, jak me asi znas, chtel jsem to udelat na max :)

@letnimedved 4 күн бұрын

Zlata kola vypadaji super. Na poklicce, kde praskla barva, tu prasklinu zatri bezbarvym lakem nebo to zacne oxidovat a vlhkost zaleze pod tu zlatou barvu. Ja rezavy podvozek natiram odrezovacem, aby to dal nerezavelo. To se me osvedcilo. Strikat to olejem, je stara skola, tak jsme to delali doma driv. Prosoupadny podbeh jsem mel na honde CRV, presne tim, ze dole nebyl pridelany a tlakem vzduchu se pritlacil na pneumatiku.

@autolockpick 4 күн бұрын

Geometrie kde? Však jsi rozebral celý předek, aby se ti nesjížděly ty nový gumy.

@klimbikovabastlirna 4 күн бұрын

noo, cepy rizeni jsem sundane nemel, to je jedna vec a druha je, ze tam jsou na hornich ramenech takove plisky, kteryma se geometrie nastavuje, tak tam jsem si predem udelal bilym fixem carky, abych to pak slozil stejne, jako to bylo. ale urcite by nebylo spatne to jit zkontrolovat. navic mi se u toho auta vzdycky gumy sjizdely z vnejsku, pry je to normalni, ale ted bych jim mohl rict, at to nenastavujou tak jak to ma byt, ale rovnou to dat tak, aby se sjizdely z vnejsku min

@robertprazan8633 5 күн бұрын

Strašná Škoda je že bude červená , červené byli na vývoz a modré u nás tak nevím co je to trend to tahle předělávat 😢 , nicméně dobrá práce ať se daří s renovaci 😊

@klimbikovabastlirna 4 күн бұрын

ja jsem se rozhodoval mezi modrou a cervenou a nakonec u vsech okolo zvitezila cervena, tak bude cerveny. navic jak jsem ukazoval, tak nektere dily vypadaji jako by originalne uz cervene byly. blatniky, kabina. Kapota pod modrou nema cervenou.

@oldmachinesfromczech5693 5 күн бұрын

Ahoj, odfotil by si mi číslo a výrobcu pieskovej farby? Ďakujem! Pekna práca.

@klimbikovabastlirna 4 күн бұрын

bohuzel, neda se. ta barva je namichana od oka, nema zadne oznaceni. nemame na to ani zadnou receptuju. meli jsme na tu zelenejsi, ta receptura je v obchode barvy nytrova, ale pak jsme ji delali zlatejsi a tato receptura uz neexistuje.

@Michal_Horak 6 күн бұрын

Za mě zlaté kola dobré, mám rád když se někdo chce odlišit a zrovna u suburbanu to i pěkně sedí.

@klimbikovabastlirna 6 күн бұрын

diky!

@danielhruby4678 7 күн бұрын

Vypadá to dost dobře ( Iron man) 😊

@klimbikovabastlirna 6 күн бұрын

dekuji!

@vladimirzelina5445 7 күн бұрын

Zdarec. Neviem kto ti prezuval tie pneu ale dal ich zle, žltá bodka ide k ventilom a červená oproti.tam kde je červená bodka je pneumatika najťažšia 😉✌️🙋🏻

@Breaker447cz 6 күн бұрын

Tohle by mě fakt zajímalo jak to doopravdy je. Někdo říká že se má dávat tečkou k ventilku a nejtěžší místo je přesně proti tečce. Někdo to zas říká jako ty že se má dávat tečka naproti ventilku.. Já sám chvilku pracoval v barumu a tam dávali tečky kamkoliv a s vyvážeností to nesouviselo. Znamenalo to pouze že gumu zkontroloval člověk a barvou tečky se myslím odlišovalo na které směně to bylo zkontrolováno :D

@zoli10 7 күн бұрын

No vidíš,šikula.Z USA nekupuji nic.Mám vše ze CCCP a do dnes vše drží.😉👍

@honzaa.955 7 күн бұрын

Chevy krásně prokoukl, zlatá barva vypadá na kolech parádně. A řekl bych že jsi zvolil dobře větší pneu. Celkově je teď o level zase výše, Ale asi bych přizvedl zadní část ať to nevypadá stahaně.

@klimbikovabastlirna 7 күн бұрын

diky. jak rikas, asi to chce ty podlozky jeste dozadu, u chlup zvednout, takhle to vypada zvlastne :)

@LamaLokatorCZ 7 күн бұрын

Jen dodám, že pokud zvedneš zadek, tak musíš o to prodloužit i tlumiče a jestli to má třeba stabilizátor, tak tyčky k němu také.

@klimbikovabastlirna 7 күн бұрын

stabilizator si myslim ze nebudu muset. ten pokud tam je, ani nevim, tak bude takova ta trubka, ktera se kdyztak cela pootoci v silenblocich. prodlouzit tlumice asi jo, na to jsou nejake takove malinke ocelove blbosti :)

@patrikgala168 7 күн бұрын

Tie väčšie kolesá, nebude dobre ukazovať tachometer, miesto 110 bude ukazovať trebárs len 100, tá výška gumy miesto 70 na 75 na 17 diskoch, väčší obvod kolesa

@klimbikovabastlirna 6 күн бұрын

jojo, vim. mam kameru a tam je GPS rychlost. jinak tam dela rozdil i ta sirka, protoze 70 a 75% je sice rozdil, ale ty procenta se pokazde pocitaji z jineho zakladu, u originalu 265 a u mojich z 285mm. takze tam hrajou roli oba rozmery. mozna casem vyresim tim, ze zkusim najit jine ozubene kolecko do pridavky. u jeepa to mam uz koupene, jen jsem to tam jeste nedal. original ma treba 31 zubu a ja tam dam 34zubove kolecko, nebo obracene, to je fuk :) pro predstavu :)

@MichalBerkovec 7 күн бұрын

Tak ať máš nějakou aktivitu v komentářích. Zlatá barva se asi k tomu autu docela hodí, ale možná trochu jiný odstín. Je to celkově taková slátanina. Navíc ten dětinský kravál z výfuku .. styděl bych se s tím vyjet :D Ale baví mě koukat na tvá videa, tak si prosím hraj dál ;-)

@klimbikovabastlirna 3 күн бұрын

Diky ;)

@patrikgala168 7 күн бұрын

Tie silentbloky sa menia jednoducho treba ich orezat s každej strany, cez silentblok sa prestrci zavitova tyč, potom už len dve matky na jednu stranu podložku na druhu trubku podľa rozmeru silentbloku a už len zatahovat matice, nalisovat tak isto len ich treba trochu namazat

@oranzovykrokodyl4070 8 күн бұрын

Ty ses v té červeno zlaté kombinaci nějak našel 😅😂

@stefanjasenicky385 8 күн бұрын

Tento pán je oficialne korunovaný za krála hnusných kolies

@tomaskrejci2300 8 күн бұрын

Klimbiku, pokud jsou někde na nápravě šrouby s nízkou pevností, tak je tam výrobce většinou dává záměrně, počítá s tím, že povolí, když mají důvod. Pevnostní bych tam nedával 😉

@klimbikovabastlirna 8 күн бұрын

Ty srouby k podlozkam pribalil nejaky cinan. Podlozky jsou z aliexpressu a srouby prisly s nima. Takze nevim jak moc tomu verit v tomhle pripade :) a asi nechces aby se nekdy za jizdy uvolnil tlumic s pruzinou :)

@PetrL3 8 күн бұрын

Nelíbí, promiň, ale vůbec. Jsou moc tmavě žlutá. Bylo by potřeba víc stříbrné. Pro měděnou barvu platí totéž. Méně je někdy více.

@klimbikovabastlirna 8 күн бұрын

Diky za nazor!

@milanbauer4226 8 күн бұрын

NA prasáka se to dělá tak, že ty siláče vypálíš. tak guma upadne a je to 🙂

@vladimirkysela7485 8 күн бұрын

pri nasazovani, lisovani, silentbloku, nikdy jsi neslyseln o mydlove vode nebo jarove vode, na zmekceni gumy se s uspechem pouziva i sprej na kola, Tyre Care z lidlu, tepla voda taky hodne pomuze aby guma byla měkčí, a zasadne nikdy nemuze prijit do styku guma a ropne oleje, jako treba WD, ta stredova tyčka z toho maleho silentbloku nesla vytlacit?, samotnybsilentblok by tam zajel omnoho vic ochotne, a pak by se tam ta kovova tyčka jakoby rozeprela kdyz uz silentblok bude na miste, a prekona svym limcem úzky prostor v oku ramene..

@klimbikovabastlirna 8 күн бұрын

Pouzival jsem silikonove wd, to na gumu muze. A tycka nesla ven, to by bylo spatne kdyby sla, to uz by byl prave utrhnuty ten silentblok.

@JakubPecha 8 күн бұрын

Zlatý kola se mi nelíbili nikdy na ničem 🙂 K romuhle autu by se mi líbili nějaký leštěný, respektivě chromovaný.

@klimbikovabastlirna 8 күн бұрын

Samozrejme chrimovana kola by mohla byt fajn taky, ale to uz neni tak jednoduche udelat a chtelo by to mozna suburbana ktery ma vice chromu venku na karoserii, aby se to jeste vice hodilo

@HavlicekLukas 7 күн бұрын

subaru WRC jeste jo :D @klimbíkova bastlírna a jdou i kola poslat toptrans ??

@RD-ll8zj 8 күн бұрын

Nebojíš se technické když máš větší kola? Nebo chceš pokaždé před STK přezouvat? Tohle je hrozně ošemetný

@klimbikovabastlirna 8 күн бұрын

nevim jeste. napadlo me ze bych mohl klidne zkusit technickou i takhle a treba si toho zrovna nikdo nevsimne. nikde to netrci, nevadi, to auto tady nikdo moc nezna, tak to treba ani nikomu neprijde jine. pokud zrovna neuvidi tohle video :)

@jirkamuska413 7 күн бұрын

@@klimbikovabastlirna na STK vždy kontrolují rozměr gum, pokud to nebudeš mít ve VTP/OTP tak budeš zbytečně vyhozenej kvuli tomu, teda pokud nemáš nějakou normální STK :)

@klimbikovabastlirna 7 күн бұрын

@@jirkamuska413 nezda se mi, ze by to pokazde kontrolovali

8 күн бұрын

Spíše jen komentář pro algoritmus. Zlata k té červené ladí mozna kdyz si stim tak hraješ treba maska jak má stříbrné jestli i to nedat do zlaté aby jakoby byli na autě max 3 barvy cerna červená zlata

4 күн бұрын

Dobrý postřeh. Nebo možná do černé?

@klimbikovabastlirna 3 күн бұрын

Do zlate asi ne, ale do cerne dat vsechno by bylo asi pekne.

@vrso2 8 күн бұрын

Mal som 2007 LTZ asi 11 rokov, potom som presedlal na 2017 Escalade ESV Platinum... Co sa tyka auta, najlepsia platforma, pohodlie, velkost, auto sedi na ramovom podvozku... Tahal som s tym svoju lod, ozaj super... Opravy som si robil zasadne sam, teda az na poslednu na cadillac, kde uz som musel dat auto do servisu. V podstate ako som spomenul, auto super, ale.... Dajte si velky pozor na AFM! Na Suburbane 5.3 mi zkolapsoval hydraulicky zdvyhak ventilov raz, hlava dole, vymenit musis vsetky 4 hydraulicke lifters a push rods. Auto som predal pri cca 220k mil. Kupil som Escalade s 6.4 a pri cca 120k mil mi zkolapsoval lifter aj tam. Vymenil som lifters, aj push rods, ale cca kazde dva tyzdne mi ohlo pushrod... vymenil som ich asi 10 a potom skolapsoval lifter este raz a zoskrabal mi vackovy hriadel... to uz som samozrejme v garazi nedal, auto slo do Performance shop, dal som spravit DOD delete, cize vykuchali debilny GM AFM a dali standardne diely bez kolapsujucich lifters. Motor museli davat vonku dva krat... bohuzial, oprava ma stala 9000USD... Auto som samozrejme predal a do dsalsieho GM sa tak skoro nechystam, nakolko GM pouziva presne ten isty motor bez akejkolvek upravy... teda oktrem premenovania z AFM na DFM... Mal som s rovnakym motorom dve camara SS gen6 a Corvette C7 nastastie bez problemu... Drzim vam palce, ozaj auto je nezmar a tank, teda bacha na motor... ;) BTW, da sa kupit OBD2 AFM disabler za cca $70, ten spravi to, ze elektronicky drzi auto v V8 mode a neprepina na V4. Ak mate v buducnosti nejake otazky, rad vam na nich odpoviem ;)

@jansharkey6697 8 күн бұрын

Kola SUPER !!!! Nejlepší volba

@klimbikovabastlirna 8 күн бұрын

diky!

@VasilZizen 8 күн бұрын

Komentář pro algoritmus a těším se na stream 🍻

@klimbikovabastlirna 8 күн бұрын

diky. stream vymyslime!

@tomaskopp9071 8 күн бұрын

Pěkná práce za mě tam ty kola i barva sedí a máš pravdu ted to bude chtít zvednout trochu i zadek. 👍 Jo na ten rám a rez doporučuji toto: AERO HALT (transformátor rzi) | XINTEX.

@klimbikovabastlirna 8 күн бұрын

diky za tipy a taky za pochvalu :) ten xintex je pekne drahy, ale jak to ukazoval bezkomprese, tak to vypada jako zazrak!

@tomaskopp9071 8 күн бұрын

@@klimbikovabastlirna jojo za ty peníze určitě stojí, u nás ho používá dopravní podnik.

@absintherium7201 8 күн бұрын

A rameno si mohl pěkně odrezit pomoci elektrolýzi a nastříkat barvou bylo by to jako nové 🤘

@klimbikovabastlirna 8 күн бұрын

nooo, tak to bych potreboval hodne velkou nadobu :) to rameno ma tak 50x50cm

@filipslegr5330 8 күн бұрын

@@klimbikovabastlirna action box na hračky 100x100x75cm za necele 3stovky .... nekup to

@tomashrebavecky1037 8 күн бұрын

Prosímte, co máš za rozměr gum ?vypadají dobře, děkuji

@klimbikovabastlirna 8 күн бұрын

psal jsem to tam. 285/75r17

@BeyProductionCZ 8 күн бұрын

Však to měl napsaný ve videu...

@absintherium7201 8 күн бұрын

A jako barvu na spodek jsem vyzkoušel epoxidovou od novolu a super.

@klimbikovabastlirna 8 күн бұрын

diky za tip, a to se nemusi ocistovat? jde to pouzit i na dutiny? nebo jen cisty ram? a jaky typ barvy to kdyztak presne byl?

@absintherium7201 8 күн бұрын

@@klimbikovabastlirnaNovol jsem nakoupil na allegru. Novol Protect 360 epoxid základ dvě složky, Novol Gravit 600 ochrana podvozku, Novol gravit 360 ochrana dutin. Worko pasivator

@JanSkrobanek 8 күн бұрын

To je vtipná bsrevná kombinace.

@klimbikovabastlirna 8 күн бұрын

vtipne pekna, nebo vtipne skareda? :)

@JanSkrobanek 8 күн бұрын

@@klimbikovabastlirna Není vyloženě škaredá, je velice extravagantní

@klimbikovabastlirna 8 күн бұрын

Dobre. Diky za nazor :) me se libi a extravagantni mi nevadi. Uz i samotne auto je u nas dost neobvykle, tak to uz je jedno docela :))

@absintherium7201 8 күн бұрын

Na rez co se týče rámu atd. se mi osvědčil pasivátor koroze worko. Je to český výrobce a funguje dobře

@klimbikovabastlirna 8 күн бұрын

pasivator a potom co s tim? ocostit, pasivovat a pak ten epoxid? takze dutiny nee?

@absintherium7201 8 күн бұрын

@@klimbikovabastlirnaA také dutiny Novol Gravit 640

@absintherium7201 8 күн бұрын

@@klimbikovabastlirna teď jsem si ošetřoval místo pod lpg nádrží na Durangu. Co jde tak kartáčem očistit sundat šupiny koroze, řádně odmastit, dvě vrstvy worka (každou vrstvu nechat reagovat cca 24hodin), pak epoxidový základ Novol Protect 360, na to vrchní barvu, nakonec Novol Gravit 600