Sehr schönes Video und klasse Zusammenfassung. Hast alles wichtige erwähnt! - Ist auch super, dass du den Vergleich zur 1200er hast
@StefanZ900RS19 сағат бұрын
Schönes Video, Danke!
@johngrund519417 сағат бұрын
Super Video!
@s.l.138713 сағат бұрын
Sehr schöne und informative Präsentation 👍
@brunozambounis32492 минут бұрын
tolles Moped, find ich klasse, vor allem in dieser Farbkombi. Aber was bei mir garnicht geht ist der 12 Liter Tank. Vor paar Jahren haben viele angefangen alles auf 14 Liter Tanks zu "reduzieren". Jetzt gehts los mit 12 Liter Tanks. Und in 2-3 Jahren was dann? 10 Liter? Mich nervt das ungemein. Guzzi machts vor, V7 Sport * 21 Liter Tank, geht doch und sieht trotzdem "klassisch aus.... Danke fürs vorstellen hier 🙂
@DJAceBlack12 сағат бұрын
Der Sound von der Maschine ist echt gut. Da war Euro 5 Plus wohl doch wieder nicht die erwartete Apokalypse. Von der Verarbeitung fand ich die Maschine aber nicht so geil. Die Hebelei war sehr wackelig an der Maschine auf der Messe 🤔 Weiß jemand, wie zuverlässig und haltbar der Motor ist?
@olavius7712 сағат бұрын
Nur mal so als Tipp: Spricht sich Bonnevill und nicht Bonnvill, so auch Marzokki und nicht Marzotschi! Hat sich doch gelohnt mal auch nach Triumph zu schauen wie ich dir damals bei deinen tollen W800 Videos empfohlen habe oder? Fahre nach der W800 jetzt auch Bonneville, erst T100 und nun T120. Die Speeds sind mir mit 185cm etwas zu klein und zu wenig retro! Weiterhin alles Gute! 😉👍
@MotozedzМинут бұрын
Hehe das stimmt wohl. Ist Französisch 🙏 und Marzocchi habe ich mich schon immer schwergetan. Ich versuche es abzuspeichern 😉. Wird bestimmt nicht das letzte mal sein, dass ich damit Kontakt habe. Und klar… es gibt verdammt viele echt coole Motorräder diverser Marken. Die Speed Twin Modelle sind was ganz feines. Hast Du die W800 extra noch? LG René ✌️
@olavius771Сағат бұрын
Zum Thema A2: Der 900er von Triumph ist der beste A2-Motor überhaupt! Das maximale Drehmoment liegt zwischen 3 und 4 tausend Umdrehungen an und im Normalfall dreht man den Motor nicht über 5000 und da setzt erst die Drosselung ein, weil nach PS gedrosselt wird und diese berechnen sich mit den Umdrehungen! Man fährt also im flotten Normalbetrieb völlig ungedrosselt mit der vollen Kraft der 2 Herzen! 😂👍
@Motozedz6 минут бұрын
Das macht durchaus Sinn. Ich würde gerne mal eine A2 Maschine im Vergleich testen, um zu spüren wieviel man überhaupt davon merkt. Liebe Grüße und Danke für den Tipp ✌️