平岡駅は下車した事がなかったなぁ！龍泉閣のトレインビューの部屋は堪りませんね✨急行「こまがね」は駒ヶ岳ハイキング等に昔よく利用していた列車です。飯田線が活気に溢れていた時代が懐かしいね🍀

17:19 川村カ子トという人物、純粋に技術者としてもっと評価されるべきなんでしょうね。ＮＨＫ長野局のウェブ記事もありました。

景色の一つ一つに風情がありますね、こういう映像は凄く癒されます🚃

五反田大崎は普段行くことないので、定期券内時にわざわざ下車しました。オフィス駅ですね

10月になるといいサイズの松茸が出回りますよ 都内の1/3位の価格なので行ける方は是非

動画ありがとうございます！茄子でかいですね！！ 難工事にはアイヌの方もかかわっておられたのですね・・・ ネイルも時計もオシャレ♪

２１３系も無くなります。

飯田線は　ほぼ乗ったことが有りませんが　　仕事で　千代駅から　三遠南信天竜峡大橋下　ロックシェード工事の仮設電気を引くために　線路を歩いて作業しました😀　　！列車天竜峡発車15分前　十五分前了解！　三分前　三分前了解作業中止！　列車通過！通過確認　　片手を上げて列車に向かい指さし通過良し！　　って言う具合でしたね～

桃ちゃんやっぱりタンクローリーで温泉、今も運んでいるんですね。　アイヌの話しは感激だね。　桃ちゃん凄いね各駅停車は疲れるね⁇

平岡駅有人改札ある時に行きました。飯田線やはりいいですよね。時間がかかるところものどかな風景。龍泉閣桃さんの笑顔可愛いです🙂

満喫しました💘💘💘

เป็นสถานีรถไฟที่น่าสนใจมากกับรถไฟขบวนสุดท้ายและขบวนแรกของทุกวัน กับบรรยากาศที่ดีกับผู้คนในท้องถิ่นในการใช้ชีวิตในแต่ละวันในการเดินทาง

飯田線乗りたい😁

サムネ可愛い❤　秘境の旅😊

このナスの定食、食べてみたいです！

飯田線の旅、お疲れ様でした。平岡駅直結の龍泉閣のトレインビューの部屋は良いですね、僕も泊まってみたいです😃　　あと本日9月29日㈰NACK5　スギテツのGRAND NACK RAILROAD　聞かさせていただきました。2年ぶりですね❤

17:33「アイヌに現場監督をされる事を嫌う日本人工夫」 18:01「アイヌという理由で給料を半分にされる」 今ならありえないしあってはならない事だが当時はあたり前だったのだろう

久しぶりに書き込ませていただきます。 急行『こまがね』は平岡から６時間以上掛けて新宿迄を結んでいました。 そんな嘗ての急行の始発駅で 立派な駅舎を持つ『平岡駅』も今は無人駅なんですね。 でも宿泊施設として常時誰かがいる訳だから寂しくはないし トレインビューのお部屋は私も興奮しちゃって眠れなくなりそう😅 いつか私も泊まってみたいです。 213系のサイドビューは 昔の急行電車のグリーン車🍀を思い出しますね。

おやすみなさい😴

桃チャンの可愛いナレーション参考になりました❤

駅直結いいな😊　風情があって❤

飯田線平岡駅直結の宿いいですね👍 トレインビューのお部屋最高ですね😊

通知より先に早く来たよ。でも1回目はCMに先越されちゃったよ。それはともかく、旧三鉄道区間の平岡駅とお宿がドッキングしたスポット。列車が終電まで見られるとは珍しいよ。あと部品展示をはじめとする展示室まであるとはいたせり作せり。三信＝三振男。ダムの登場により区間が変わったのも見どころの1つだよ。（しんご）海苔換え官僚。（ダジャレ）異動。20240929・0124📼📹と🎫🎥

Fureai Station Ryusenkaku🤗

終列車や始発列車は、現地の人しか知る手段が無いので参考になりますね。面白かったです。あ、私も個人的に213系の方が当たりです！

伊籐桃❤❤❤👍👍👍

龍泉閣にもいつか泊まりに行きたいですね。 飯田線は過疎地の山々を貫く割に駅数が多く、秘境駅がいくつも存在するのが面白いですよね。 特急伊那路号はいつでも空いているイメージがありますが昔、車内改札も一段落したところで車掌さんが車内でオレンジカード売りに来たりしてましたね。 ワイドビュー伊那路や119系やEF58等の様々や図柄があり、オレンジカードを採集してコレクションにする鉄道ファンも多かったものです。 昔のJR東海は割と特急列車内でのオレンジカードの発売にも力を入れていましたが、JR東日本では民営化して間もない頃は首都圏の駅でもオレンジカードの立ち売りとかやってましたよね。 私らが小学生の頃はオレンジカードも10000円券があり、10700円分使えるという近距離切符のヘビーユーザーには有り難いサービスでしたが、自動改札機が導入されてからイオカードへ、さらにsuicaへと時代は移り変わり、オレンジカードというのも東日本管内では早い段階で死語になったような気がします。 直近まで最もオレンジカードが流行ったのはJR北海道ですね。 2000年以降でも札幌駅や北海道の主な駅ではオレンジカードの販売機があり、テレホンカードと間違えて買っていく客が後を絶たないのが面白かったですわ。

18きっぷの旅も、こんな風に使うと見聞が広がりますね😀 人種差別に負けずに思いを貫いた先人には敬意を表します。 佐久間ダムも訪問してみたいです😙

20年前に私が青春18きっぷで訪れた時は確か、みどりの窓口もあったと記憶しています。無人化されてしまったんですね。

動画有り難うございました。 地元民なので桃さんが身近に感じました。。

平岡駅ふれあいステーション龍泉閣、いいところですね。とても参考になりました。いつか泊まりたいですね。

私だってあのようなトレインビューの部屋に止まったら1人実況しちゃいます。 昔帰省していた時最終バスが坂道を登っていくのをずっと見ていました。 飯田線の前身である三信鉄道開業時のエピソードが展示されているのは良いですね。飯田線を知るいい機会となりました。

二十数年前高校生で陸上部だった時に、天龍村平岡で駅伝大会に参加しました。 それ以来で懐かしさを感じまた行きたくなりました。 今度は梅の花が咲き始める2月末？に訪れてみるのも良きですよ♪

飯田線は乗車してみたい路線のひとつですが、距離と時間が長すぎてついつい二の足を踏んでしまいますわ～、そんなことも顧みずお疲れさまでした。　列車が間近で見られるお宿もGOODですね。

もし佐久間ダムなければかなりの駅あった筈の

引退後、割と早く解体されるのは悲しいですね…　どこかに置いとく事も難しいんでしょうね😢

12:37 真夜中の始発待ち電車って、なんかエキゾチックで素敵ですね💖

桃さんスタイル抜群！

天浜線以外の宿泊駅なかなかないです。

11月に急行「飯田線秘境駅号」が走りますね 全席指定だが取れるのか？

桃さんお晩です 鉄道好きにはたまらない宿ですね! 終電通り過ぎるまで寝ることは出来ないのが良く分かります 佐久間ダムに沈んだ駅達が歴史を感じさせてくれますね 今日も鉄分沢山の動画ありがとう御座いましたm(_ _)m

飯田線平岡駅近くの宿から電車眺め放題の部屋に宿泊出来て良かったねえ😀

すごいね!!( ; ﾛ)ﾟ ﾟベランダに出る？トレインビュー!!( ; ﾛ)ﾟ ﾟ良いお部屋だね🤗あれ茄子🍆だよね？ビフテキに見えたゎ😳美味しそうだね🤗(笑)詳しい説明ありがとう☺️

駅直結の宿泊、良いですネ〜：機会が有れば、大阪の南海高野線「高野口駅」直結の宿泊もお勧めです。高野口〜極楽橋の間の駅も秘境雰囲気満載です。

平岡駅着終電の乗務員の方はどこで夜明かしするんだろう？ 駅舎内に仮眠所が有るのか？それとも龍泉閣に泊まるのか？？？

やっぱり電車の旅は楽しいね。

先人の苦労や努力があって、今日の日本の鉄道運営が成り立ってることを改めて感じますね😊 トレインビューを満喫出来る駅直結の宿も良き！😀

音が聞こえてきてからベランダに出ても たっぷり鉄分を堪能できるトレインビューのお部屋に泊まれて、 飯田線の鉄道資料館もあるなんて、とても素敵なお宿ですね。