Μονή γραμμή, χωρίς συστήματα και σχεδόν κανένα ατύχημα εν αντιθέση με διπλή σύγχρονη γραμμή, όπου είχαμε 2 θανατηφόρα δυστυχήματα και που κάθε τρεις και λίγο ακούμε για ευτράπελα. Μπράβο σε Hellenic Train, ΕΡΓΟΣΕ, ΓΑΙΑΟΣΕ και ΕΕΣΣΤΥ που με έκαναν να μην θέλω να ξαναμπώ σε Ελληνικό τρένο!!!
@aarailwayvideos3 күн бұрын
Μονή γραμμή ναί, αλλά με Κέντρο Ελέγχου Κυκλοφορίας(ΚΕΚ ΛΙΑΝΟΚΛΑΔΙΟΥ) και πλήρη Φωτοσήμανση κυρίας γραμμής και παρακαμπτήριων αυτής...μην μπερδεύεστε... 😎
@sidirodromeas3 күн бұрын
@@aarailwayvideos ... και με την μοναδική τηλεδιοίκηση μονής γραμμής στην Ευρώπη στο Ελευθεροχώρι!!!
@aarailwayvideos3 күн бұрын
@@sidirodromeas Ελευθεροχώρι??? 🤔
@sidirodromeas3 күн бұрын
@@aarailwayvideos Στον σταθμό. Κατασκευάσθηκε την περίοδο 1983 - 85 από Ιταλούς. Τα υπόλοιπα το βράδυ 🙂
@mitsosmitsaras3 күн бұрын
@@aarailwayvideos ναι σωστά, αλλά αυτό που ήθελα να πω είναι ότι μια παλιά γραμμή, ήταν πιο ασφαλής από μια καινούργια. Για αυτό είπα χωρίς συστήματα, Λάθος έκφραση. Χωρίς "σύχγρονα" συστήματα, αν αυτό είναι πιο σωστό
@gidoras4 күн бұрын
Σε ευχαριστώ που με έκανες να νοιώσω για λίγο σαν μηχανοδηγός του ΟΣΕ σε αυτήν την παλιά θρυλική διαδρομή και με ταξίδευσες με συγκίνησες με αυτήν την μουσική κομματάρα με τον φοβερό στίχο. Μπράβο!!!!!!!
@sidirodromeas3 күн бұрын
Καλημέρα! 🙂
@robertcoleman486111 күн бұрын
It will look great when it's finished thanks SID.☕🍩🍪
@Kombrigin11 күн бұрын
Молодцы, греки, всё-таки сделали апгрейд своих жд! Глаз прям радуется!
@sidirodromeas11 күн бұрын
Thank you 🙂
@SteffenMork11 күн бұрын
Have I observed correctly, that the switches are operated manually?
@sidirodromeas11 күн бұрын
I was there for 20 mins. I didn't see any manual action. But I suppose so 😞
@SteffenMork11 күн бұрын
@@sidirodromeas At 2:07 you can see somebody operating the right switch and at 5:17 you can see moving somebody going towards to the left switch. And you can see a lot of switches with manual handles.
@sidirodromeas11 күн бұрын
@@SteffenMork Oh yes! Thanks for the note!
@SteffenMork11 күн бұрын
@@sidirodromeas And of course another nice video! 🙂
@anthonymalvoso610012 күн бұрын
WOW
@user-jt7tx8xq9d16 күн бұрын
산악열차는 항상 타보고 싶은 신비감의 대상입니다
@adriankona423616 күн бұрын
Πότε γυρίστηκε το ic 53? Από Θεσσαλονίκη για Αθήνα;
@sidirodromeas16 күн бұрын
26.04.2024
@jorham116 күн бұрын
the train is good but it s a pity the old peloponnese station is so neglected...why they dont restore it,making inside something nice..?and when the works will end?
@robertcoleman486117 күн бұрын
Nice pictures thanks Sid, Has the dust cleared it was on our news in Australia it looked pretty bad, We occasionally have them down here cheers bob.😷🦘🍾🍷🍺
@sidirodromeas16 күн бұрын
Thank you Bob. Yes, the sky is clean. Video is a couple of days after the dust gone.
@kostisdia676217 күн бұрын
3:11 το πλάνο εδώ τέλειο! Ας είναι μεταχειρισμένα, είναι πολύ όμορφα!
@sidirodromeas17 күн бұрын
Ευχαριστώ 🙂
@gidoras17 күн бұрын
Χωρίς να θέλω να υποτιμήσω την δουλειά σας εγώ προσωπικά σταματάω να βλέπω video που να έχει θέμα τον τριτοκοσμικό σταθμό Λαρίσης και των γύρο περιοχών. Δεν γίνεται ρε παιδιά να βλέπεις τέτοια κατάντια και να μην ενοχλείσαι, δεν γίνεται να βλέπεις τον ιστορικό σταθμό Πελοποννήσου να έχει κατακτηθεί από τους αληταράδες και το κράτος να σφυρίζει αδιάφορα. Θα μου πείτε τώρα πως το θέμα ήταν το ETR 470, ναι αλλά η στενοχώρια μου δεν με άφησε να δω το τραίνο!!!
@kostisdia676217 күн бұрын
Πραγματικά δε νομίζω να υπάρχει άλλος κεντρικός σταθμός πρωτεύουσας χώρας σε τέτοια κατάσταση, και δίπλα σε όλα τα μπου@@@@@ της Αθήνας! Πρέπει να ρίξουν πολλά χρήματα σε αυτό το κομμάτι (όπως και σε όλα). Πριν λίγες μέρες διάβαζα τα έργα που εκπονεί η Βουλγαρία στο σιδηρόδρομο και έπαθα πλάκα!
@sidirodromeas17 күн бұрын
Έχεις απόλυτο δίκιο 😞
@konstantinossam.270214 күн бұрын
πραγματικά άθλια εικόνα
@setarcosg165317 күн бұрын
Ωραίο βίντεο. Όλο αυτό το πράγμα με τα καλώδια έχει αφαιρέσει πολύ από την γραφικότητα των σιδηροδρόμων.
@kostisdia676217 күн бұрын
Γνώμη μου, έπρεπε να τα κρατήσουν σε ντίζελ και να φτιάξουν πιο αποδοτικούς κινητήρες αλλά να ηλεκτροφορησουν μόνο γραμμές άνω των 200χλμ/ωρα που δε μπορεί να πάει το ντίζελ. Και στις υπόλοιπες γραμμές να γίνει κατευθείαν η αλλαγή σε υδρογόνο. Γιατί μόλις βγει και αυτή η τεχνολογία θα αναγκαστούν να ξεκινήσουν την… αποξήλωση!
@GreekTrainSpoting17 күн бұрын
Η καλύτερη θέα!
@DIMITRIOS_MPIMPISIDIS17 күн бұрын
Very nice super video sidirodromeas
@Raptor1O119 күн бұрын
Meatgrinder...
@zeikerd21 күн бұрын
My favorite line in ATH! love the trackside and subway graffiti. My stations are mostly Irini, Maroussi and nerantziotissa. Apart from the standard Thissio/Monastirion of course.
@user-fe4dp8kw5j25 күн бұрын
Για τέτοια videos αξίζει "να φορτώνουμε" τη μηχανή μας με κλικ!!!😮
@sidirodromeas25 күн бұрын
Ή και το κινητό μας 🙂
@user-gp2xx8ri4c22 күн бұрын
Ποτε θα κανεις. Βιντεο με τους καινουργους σταθμους της γραμμης 3?
@user-bv7zo6vd4m26 күн бұрын
Πάντα απορούσα, πως γίνεται να μετακινούντε εμπορικά και επιβατικά τραίνα στην ίδια γραμμή; Αφού τα επιβατικά είναι πολύ πιο γρήγορα, και κάποια στιγμή θα έφταναν στα άλλα και θα γίνονταν μποτιλιαρισμα ή σύγκρουση. Τι να 'πω ίσως αυτό να είναι κάτι το πολύ βασικό που απλά έτυχε να μην το ακούσω έως τώρα
@ManiMani-tv2ki29 күн бұрын
Wonderfully rock wayĺine
@DanTheCaptainАй бұрын
Wow! Greece really is hidden railway gem! Another beautiful journey added to the bucket list!
@DanTheCaptainАй бұрын
What’s a beauty hidden gem of a railway! I definitely have to come ride this one someday! A narrow gauge railway and rack railway in one? And through a stunning Mediterranean canyon! You have me sold!
@user-gk8gg1zt7lАй бұрын
Good video, like!!!
@robertcoleman4861Ай бұрын
Wonderful thanks Sid.😁🦘
@sidirodromeasАй бұрын
Thanks Bob!
@gidorasАй бұрын
Εκπληκτικό video!!!! Φαντάζομαι πως θα είχαν γίνει οι επιβάτες εάν η ατμομηχανή δεν έσπρωχνε και τραβούσε ως συνήθως το βαγόνι!!!!
@Niki-tu7jzАй бұрын
🇬🇷❤️🇬🇷❤️🇬🇷❤️🇬🇷
@robertcoleman4861Ай бұрын
Nice pictures thanks Sid.🍾🍷🍺🦘
@sidirodromeasАй бұрын
Thanks Bob!
@frankintx699Ай бұрын
Cool video and I really like the landscape and architecture of the bridges with the trains crossing.👍👍❤❤