11 ай бұрын
Жыл бұрын
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Пікірлер
@tama_1011 2 сағат бұрын
結婚し2004年に他県に移住するまでは土浦辺りで買い物や食事遊んでいました。 モール505、賑やかだったのに😭衰退してしまった様子で驚きました。とても懐かしく拝見させて頂きました😊
@huni545 Күн бұрын
衰退した商店街やショッピングモールは資産価値が下がると言って全然賃料を下げないからどんどん店舗やテナントが出ていく
@notfadeaway6617 2 күн бұрын
小田急って京王プラザホテルみたいなの多摩線に無い気がする。イギリスのニュータウンのStevenageは駅前が駐車場っぽいが、各国のニュータウンの歴史を知りたくなった。
@notfadeaway6617 3 күн бұрын
ヨーロッパの車窓みたいで、個人的には結構好きです
@極真空手寸止めNG 3 күн бұрын
高速🛣️🛣️🛣️道路かと思った🐸❤️
@屋敷猫-v4u 4 күн бұрын
東京駅起点で大船と比べると50キロに収まらない。その結果、特急料金、グリーン料金が一段上がる。特定区間から飛び出るので運賃の上がり幅も大きい。 JR使うのはあまりにも不利。
@ダニエル滝之輔 4 күн бұрын
なんでこの地下ホーム12両対応にしなかったんだろ
@田川哲也-y6t 4 күн бұрын
長津田、普通に行ってたけど。超個人的で申しわけない。
@channel-again 5 күн бұрын
(≧∇≦)b
@屋敷猫-v4u 6 күн бұрын
これ見て思ったけど、京急の三線軌を取り上げてほしい。
@meckey1939 7 күн бұрын
全車東上線になった東武30000系、今は全てフルカラーLED化しました。
@ののか-q8q 7 күн бұрын
新駅つくるくらいなら 運賃下げろ
@特急名無し902号 9 күн бұрын
謎の線路って臨港線じゃん
@良介-q5y 9 күн бұрын
2024,5,9,14::00大失敗がこんなに大昔なのでは？単純に言えば🇺🇸ロッキード社の言われるままに日本一の城近くに戦後20年の記念にだけの理由だったそれだけ犠牲を払った敗戦国だから仕方ないではしかし其に対して努力した勿論共産圏屈せず強い国日本を政府負けない日本大失敗が其だから
@ウカノミタマ-o1u 10 күн бұрын
すばらしい動画です。 リニアの開業が近づけば、もっと伸びるかも。
@タケノコ族なめ猫CCB 10 күн бұрын
シンゴ・プレスコード・シニア
@Sgshiogi_Ch 10 күн бұрын
実際の法律上は遊園地の乗り物と同じ扱いらしい
@青天の霹靂-r1i 10 күн бұрын
多摩湖線は昼間は1時間に3本の区間もあるのでローカル線ですね
@どっとりころい 10 күн бұрын
神栖市は千葉県に入って銚子駅と小見川駅が最寄りですね。
@どっとりころい 10 күн бұрын
高速バスかしま号は1日80本以上あってリクライニングシートだから運賃のみで乗れるグリーン車状態です。
@user-sx2gf2vi1t 12 күн бұрын
土浦駅に車で初めて行って、東口から西口へ行こうとした時を思い出す… 一般的な駅のオーバーパスのイメージで走って行ったつもりが、土浦ニューウェイという“ダンジョン”だったなんてね😅 途中で下りれず、旋回もできず、40km/hで4-5分進まされ、川の向こうのイオンモールの方まで飛ばされたダルい思い出…
@荻原和明-c2m 12 күн бұрын
TXは土浦延伸の必要なし
@みつはしのりゆき 13 күн бұрын
スルッとKANSAI ３デイあったら乗ってたかな？
@みつはしのりゆき 13 күн бұрын
東急線みたいな地名が すずかけ台
@JT_JO_Disney 15 күн бұрын
新旧連結は113系とE217系の併結は試運転でならありましたけどE217系とE235系は電気連結器が違うので牽引以外は不可ですね。
@nissanb30 16 күн бұрын
イメージだけど土浦は栃木群馬の県庁所在地以外の都市からすると恵まれているような気がしていた。土浦は陸運局しか行った事ないけど鉄道は新幹線がない以外は恵まれているはず。
@DoReMiLight 17 күн бұрын
玉川学園前からこどもの国まで歩いたことがある。 地図の上ではすぐに行けるように見えますが、 実際行ってみると、そりゃーもう、すごい高低差なのでした。
@ケヨ千マリ 19 күн бұрын
下に字幕あるよ
@ll-do5jc 19 күн бұрын
まあ多摩湖から乗る人が座れないわけではないんならいいんじゃない。端っこに座ることに命賭けてる人としてはやるせないだろうけど
@rozeslo 20 күн бұрын
小田急8000の4Rも購入して 西武新宿から小平まで6+4の分割列車を走らせても良さげ 前6両西武園線 後ろ4両多摩湖線
@めうめうソムタム 21 күн бұрын
緑山がある関係でS字カーブみたいになってるから地上にレールを作れないみたいな話を聞いたことあります
@きのこきのこ-y6t 21 күн бұрын
鉄道の知識がない私でもこのチャンネルはすごく入ってきます。よく取材されてますね。社会勉強になります。
@to5148 22 күн бұрын
姫路いいな。新快速が止まりがちになってから行ってない。
@GkMOWTE50w 22 күн бұрын
onがあればそりゃあoffもあるさ、でそのうちonもあるさ。
@hosamu7077 23 күн бұрын
箱根ヶ崎方面への延伸はぜひお願いしたいと思います。
@isobeferrero9778 23 күн бұрын
東京から70㎞・・・微妙な距離やね。通勤圏からは遠いし俺ならちょっと無理か
@harikofu7569 24 күн бұрын
このバブルのころ高い物件がじゃんじゃん出てて、100億円の物件が出て話題になりラジオ聞いてたらその不動産会社の営業マンがいろいろ説明してたけどプールがあるとかテニスコートがあるとかサウナがあるとかの話は出なかったし、立地場所もあるんだろうけど？時代の流れでかなりのボッタ価格も横行してたと思いますね、因みに営業マン私自身は2DKのウサギ小屋ですなんて言ってたけどね。ここチバリーヒルズは価格に見合った気もしますが、しらんけど？
@seiran0910 24 күн бұрын
そもそも昔の北綾瀬駅、車庫以外に意味が無かったから、六町駅の、開業で、役割が変わった。、
@スペースレンジャーチャンネル 25 күн бұрын
結局500系は2027年で引退するんだって
@a_ru_R_0614 25 күн бұрын
チャンネル名変わっててびっくりした
@mamuang7422 25 күн бұрын
西武線沿線はのどかで大好き❤
@健太福中 26 күн бұрын
JR２０９系３１００番台車はまるで、レトロな車両ですね～！
@健太福中 26 күн бұрын
JR２０９系３１００番台車はまるで、ノスタルジック＆レアな車両ですね～！
@健太福中 26 күн бұрын
デリシャス！其れからダイナミック！
@yugin0822 26 күн бұрын
ああ、あそこに謎の線路があるなぁとは思ってたんですよ
@東京メトロ8000系 26 күн бұрын
チャンネル名変えたのですね。
@幸村-b2b 26 күн бұрын
東京勤めとかそれだけで罰ゲーム
@重曹ちゃん 27 күн бұрын
レトロ
@カトウ麗奈 28 күн бұрын
こんにちは
@わーぱる 28 күн бұрын
TikTokで動画投稿するならyoutubeで投稿しなよ〜………
@OffOnE7E8 28 күн бұрын
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