Corso di INGLESE per futuri PILOTI
14:16
Rispondo alle VOSTRE domande
18:05
2 жыл бұрын
Пікірлер
@edoardomancini5881
@edoardomancini5881 Күн бұрын
Ciao Diego come posso contattarti privatamente?
@diegoparisaero
@diegoparisaero Күн бұрын
@@edoardomancini5881 certo! Instagram o visita il mio sito trovi tutto in descrizione
@alessiolandro882
@alessiolandro882 4 күн бұрын
Per quando riguarda i colloqui per piloti commerciali con Cpl come funziona ?
@alessandracalabria3703
@alessandracalabria3703 17 күн бұрын
🥰🥰🥰
@alessandracalabria3703
@alessandracalabria3703 17 күн бұрын
Certo👍👍👍👍👍
@alessandracalabria3703
@alessandracalabria3703 17 күн бұрын
L inglese è indispensabile per i piloti👍👍👍👍👍👍
@ParitarioCalamandrei
@ParitarioCalamandrei 23 күн бұрын
Devi per forza avere cpl o va bene anche atpl intergrato per entrare ?
@alessandracalabria3703
@alessandracalabria3703 23 күн бұрын
Che bravo❤❤❤❤👍👍👍👍
@Gereamia
@Gereamia 24 күн бұрын
Ciao Diego, complimenti per i tuoi video, ti volevo chiedere secondo te per volare solo per passione e nel tempo libero cosa mi consigli un vds o LAPL ?
@user-kp4ud4jx7f
@user-kp4ud4jx7f 24 күн бұрын
Penso che la prima cosa sia la visita medica
@stefanocasalvieri954
@stefanocasalvieri954 24 күн бұрын
le parole si scandiscono
@diegoparisaero
@diegoparisaero 24 күн бұрын
Ok
@stefanocasalvieri954
@stefanocasalvieri954 24 күн бұрын
minchia se parli come piloti stiamo messi bene..
@diegoparisaero
@diegoparisaero 24 күн бұрын
Ok
@zerogfpv4064
@zerogfpv4064 29 күн бұрын
Ci sono sim FNPT II che fano molta più pena di FS anche a livello di sistemi. Recensire le tue difficoltà con l'informatica non è utile come recensione di un simulatore. Fai prima un po' di esperienza (sia come pilota che come infrormatico), poi ne parliamo ;)
@diegoparisaero
@diegoparisaero 29 күн бұрын
Certo, immagino
@giuseppematulli5894
@giuseppematulli5894 Ай бұрын
40 anni è davvero troppo tardi?
@diegoparisaero
@diegoparisaero 29 күн бұрын
Sei al limite andrebbe valutata bene la tua situazione specifica
@diegoparisaero
@diegoparisaero 29 күн бұрын
Contattami in privato
@AlbertoPirrotta
@AlbertoPirrotta Ай бұрын
Conta scegliere un aereo come Type Rating, poi si deve fare una lista delle piccole compagnie e quelle low cost che operano con quell'aereo.
@gaetanopanarosa132
@gaetanopanarosa132 Ай бұрын
A cosa serve il conseguimento della 1^Classe?
@AlbertoPirrotta
@AlbertoPirrotta Ай бұрын
E' giusto avere l'opportunità d'iniziare anche a 42 anni !!
@AlbertoPirrotta
@AlbertoPirrotta Ай бұрын
Io sono di Firenze !!!
@AlbertoPirrotta
@AlbertoPirrotta Ай бұрын
Grazie per il tuo video !
@giulio-oy1ui
@giulio-oy1ui Ай бұрын
Bravo francesco
@AlbertoPirrotta
@AlbertoPirrotta Ай бұрын
Ora la situazione é cambiata molto !
@AlbertoPirrotta
@AlbertoPirrotta Ай бұрын
Beato te che hai l'ATPL Frozen !
@ermannocavallini6599
@ermannocavallini6599 Ай бұрын
vorrei invitarti a provare, anche online, la soluzione simulativa professionale per il VFR "VFR estremo" , la trovi con qualunque motore di ricerca. provala e poi mi dirai ! ;-)
@ermannocavallini6599
@ermannocavallini6599 Ай бұрын
vorrei invitarti a provare, anche online, la soluzione simulativa professionale per il VFR "VFR estremo" , la trovi con qualunque motore di ricerca. provala e poi mi dirai ! ;-)
@hupahupa1905
@hupahupa1905 Ай бұрын
ciao ..come mai non entri in linea?
@Michele.t
@Michele.t Ай бұрын
Ottimo video, mi sta tornando stra comodo.ho quasi finito il CPL e stavo pensando di andare in AFA per il MCC per poi andare con Ryanair
@user-ho7jo4ne1j
@user-ho7jo4ne1j Ай бұрын
Ciao ho una domanda , ho visto che la licenza ppl non ha scadenza ma ogni 2 anni bisogna rinnovare l'abilitazione SEP ,e gratuita?grazie per la risposta
@husky9088
@husky9088 2 ай бұрын
Dove
@nicholasgames5138
@nicholasgames5138 2 ай бұрын
Ciao mi consigli di andare in america per fare l atpl
@diegoparisaero
@diegoparisaero 2 ай бұрын
Ciao Nicholas. No non te le consiglio, non è più conveniente. Meglio rimanere in Europa. Se hai bisogno di consigli scrivimi pure in privato
@nicholasgames5138
@nicholasgames5138 2 ай бұрын
@@diegoparisaero dove ti posso scrivere comunque in america penso sia più conveniente pero penso sia gia complicato studiare per il test in italiano pensa in inglese
@sonyacardoza5610
@sonyacardoza5610 2 ай бұрын
Mio figlio vuole diventare pilota ...ma noi appena ci riusciamo a pagare l'affitto della casa 😢 spero non deludere a mio figlio
@trainspot74
@trainspot74 2 ай бұрын
Ma gli istruttori dei simulatori bimotore/ir sono CFII?
@diegoparisaero
@diegoparisaero 2 ай бұрын
Sì, CFI sta per (Certified Flight Instructor) quindi istruttore certificato
@federicolazzaroni7203
@federicolazzaroni7203 2 ай бұрын
E come si fa a diventare istruttore di type rating tipo b737 e quanto è lo stipendio?
@diegoparisaero
@diegoparisaero 2 ай бұрын
Bisogna prima diventare pilota di linea su b737 e poi la compagnia fa fare dei corsi
@bionik85
@bionik85 2 ай бұрын
settore completamente di nicchia, nel senso che è un'hobby per veramente pochi...si fa difficoltà ad avvicinarsi pur con curiosità...#sembrimoltogiovane🤸 #amepiaceviaggiareeleuniformiadesempio🏌️#servirannofortimotivazioniaquantopare 😬😅
@fabioesploratore1847
@fabioesploratore1847 2 ай бұрын
Hai dimenticato il link in descrizione
@diegoparisaero
@diegoparisaero 2 ай бұрын
Grazie vero! Non mi si era salvata la descrizione vediamo se ora rimane
@fabioesploratore1847
@fabioesploratore1847 2 ай бұрын
Io vorrei fare il pilota di aerei turistici, mi piacciono gli ultraleggeri e gli idrovolanti, negli USA è molto diffuso come lavoro nel mondo dell'aviazione, in Italia purtroppo molto meno, qualche consiglio?
@diegoparisaero
@diegoparisaero 2 ай бұрын
Qualcosa trovi anche in Europa se è quello che vuoi fare
@fabioesploratore1847
@fabioesploratore1847 2 ай бұрын
@@diegoparisaero è esattamente quello che voglio fare, voli turistici o per esperienze (tipo skydiving, paracadutismo...)
@fabioesploratore1847
@fabioesploratore1847 2 ай бұрын
@@diegoparisaero mi sapresti dare più info su quello che intendi con "in Europa"?
@Ambrosini91
@Ambrosini91 2 ай бұрын
Grazie per aver condiviso la tua esperienza con noi!
@diegoparisaero
@diegoparisaero 2 ай бұрын
Grazie a te per il commento
@potentclub
@potentclub 2 ай бұрын
Ma pensavi di trovare nel software anche la toilette per eventuali bisogni corporali durante il volo??
@bionik85
@bionik85 2 ай бұрын
sugli occhiali da sole onestamente sembra eccessivo ad esempio per il resto ci sta che "proteggano" la figura...🧐
@kimyongunpyongyang4477
@kimyongunpyongyang4477 3 ай бұрын
L'alitalia dei tempi d'oro pagava uno stipendio netto ad un capo pilota istruttore della flotta del 747/200 la bellezza di poco meno di 30 milioni netti delle vecchie lire....
@sadisadihotmailcom
@sadisadihotmailcom 3 ай бұрын
La cosa che non concepisco è il fatto che ci siano compagnie che ti chiedono di anticipare il costo del typerating. Pretendere dei soldi dopo le migliaia di euro spese per l’atpl frozen è vergognoso. Purtroppo è colpa anche di piloti che dicono si a qualsiasi offerta proposta.
@SetrusYT
@SetrusYT 3 ай бұрын
Ciao siccome sei un pilota, posso farti una domanda? Io sono un ragazzo che ha molta ansia di salire e viaggiare sugli aerei e non ho ancora capito una cosa. Ma nei voli di linea, c’é sempre un pilota e un copilota? I piloti fanno test psicologici? (Chissá magari c’é qualche pazzo😅). Grazie
@donatellacaracci6400
@donatellacaracci6400 3 ай бұрын
Infatti mi sembra giusto avere regole e sobrietà come anche in altri mestieri
@albertgreen8837
@albertgreen8837 3 ай бұрын
Ciao Diego, sai le policy sulle cicatrici ?
@gabrielflaim9984
@gabrielflaim9984 3 ай бұрын
Si può fare un ppl e poi passare a integrato senza dover pagare per la prima parte del integrato ?
@LORY2353
@LORY2353 3 ай бұрын
Io vorrei fare un tatuaggio che rappresenta la mia passione per il volo sulla parte alta del braccio, appena sotto la spalla per capirci quindi non ci dovrebbero essere problemi perché sara 4/5cm, poi pero un'altro che avrebbe un significato veramente enorme sulla parte vicino al polso, un po' più in alto, dalla parte del palmo della mano, che quindi essendo nel lato "interno" del braccio anche semplicemente camminando non si dovrebbe vedere, che poi sarà piccolo, secondo te potrei avere problemi nelle compagnie in generale?
@robertoconti4816
@robertoconti4816 4 ай бұрын
Parlate parlate e non dite niente
@diegoparisaero
@diegoparisaero 4 ай бұрын
Cosa avresti voluto sentire?
@federicochiaro1989
@federicochiaro1989 4 ай бұрын
Ciao diego puoi fare un video sul programma ab initio di Ryanair?
@LoreRava
@LoreRava 4 ай бұрын
ciao, secondo te volando su flightsimulator ad esempio con velivoli study level e i client con cui si comunica con i controllori di volo in modo realistico aiutano molto ad avere le basi per poi in futuro entrare in questo ambito di pilota di linea?
@stephenking836
@stephenking836 Ай бұрын
Ti rispondo io visto che nessuno lo ha fatto 😅 Sicuramente si! Esistono simulatori di volodi aerei di linea che sfruttano flight simulator 2020, per scuole di formazione piloti. Se cerchi su youtube ne esiste uno italiano molto recente e davvero bello dove sei in una stanza con tutto il cockpit ricostruito perfettamente di un'aereo e l'istruttore vicino a te che ti insegna. Puoi usarlo anche pagando una quota e volare come se stessi realmente in un'aereo vero. Un saluto.
@albmb_
@albmb_ 4 ай бұрын
Io assolutamente Embraer E195 e2
@riccardopolacchi
@riccardopolacchi 4 ай бұрын
Primo ufficiale Ryanair 5000 netti dopo un anno? Mica male
@Max-hz3em
@Max-hz3em 2 ай бұрын
Beh dopo che hai speso 100 mila euro in 2 anni direi che è il minimo
@riccardopolacchi
@riccardopolacchi 2 ай бұрын
@@Max-hz3em già, ma molte compagnie pagano molto meno
@GgTt-jg9ys
@GgTt-jg9ys 4 ай бұрын
Serve una 🎓 laurea per partecipare alla scuola/corso di volo?
@diegoparisaero
@diegoparisaero 4 ай бұрын
Ciao! No non serve