1:06 🎶la zik et le regard fuyant...c'est a ce moment précis que je propose des allumettes....😂 blague a part, sinon elle commence a marchouiller un peu, mais il manque un vario quoi
@mobeur584 сағат бұрын
Au top. Ma sonde sous ma bougie indique environ 15 degrés que quand je vise comme toi l'extérieur. Pour les ampoules c'est un classique visiblement 😅
@teamvintagemecanique3594Күн бұрын
J'ai manqué énormément de tes vidéos on reprend sa pendant les vacances
@PROTOCONCEPTКүн бұрын
Yep, merci pour ton passage 😉 Y a pas que YT dans la vie... Passe de bonnes vacances 💪
@laburetteКүн бұрын
Déjà ça démarre 😅
@PROTOCONCEPTКүн бұрын
Je serais probablement encore en train de chercher si t'étais pas passer !!!
@MOB-ht1nhКүн бұрын
Salut c'est un peu mieux qu au début encore quelques réglages bonne fête de fin d'année 👍
@PROTOCONCEPTКүн бұрын
Ouais, prochaine étape : moteur flottant... A la prochaine 😉
@breizhataomobeur5917Күн бұрын
Démat bon au démarrage c est normal embrayage sans vario 😉 sinon elle marche bien ... kenavo
@PROTOCONCEPTКүн бұрын
Yep, ça marche mais pas encore comme je veux... Bientôt le vario...
@GP-wm7inКүн бұрын
Sa a l'air d'aller mieu quand même . A l'abei Burette 😅 t'as du bol toi car la derniere fois que je l'ai vu regler une mob il a explosé une vitre de Kangoo😅
@laburetteКүн бұрын
No comment 😅
@GP-wm7inКүн бұрын
@laburette 😆🤣🤣🤣✌️
@PROTOCONCEPTКүн бұрын
Ah ! Il ne me l'a pas racontée celle la ! Y avait pas de kangoo dans le secteur... Heureusement alors !
@GP-wm7inКүн бұрын
@@PROTOCONCEPT il te faut demander à mob11😅
@ludovicresouf660Күн бұрын
Super vidéo. Merci beaucoup. Avec cette vidéo mon groupe a fini par démarrer. L'interrupteur on off à sûrement un jeu.🎉
@PROTOCONCEPTКүн бұрын
J'ai encore eu le coup récemment, interrupteur cheap qui ne résiste pas aux vibrations et à l'humidité. C'est ce que je vérifie en premeir maintenant 😉
@NaiquiCoolКүн бұрын
Si j'avais été là....toutes les 5 mn une petite voix aurait retenti : "bon...c'est mignon vos conneries mais...on la crame maintenant???"😇
@NaiquiCoolКүн бұрын
#rhoooleboulet!😅 RAB✌
@laburetteКүн бұрын
Dit il avec son cadre pourri !😂
@PROTOCONCEPTКүн бұрын
🤣🤣🤣🤣 J'imagine trop la scène !!!
@PROTOCONCEPTКүн бұрын
@@laburette Mais avec un moteur qui watte !
@NaiquiCoolКүн бұрын
@@laburette oh hey ça va hein...au moins, t'est pas le seul a ne pas serrer les roues😝
@labidouille6376Күн бұрын
des fit, du fun et de la mob avec prépa pifométrique, tout ce qu'on aime !
@PROTOCONCEPTКүн бұрын
Yep, bien résumé !
@MOB112 күн бұрын
Au bûcher 😂😂
@teamvintagemecanique3594Күн бұрын
Salut mob 11 comment ça va ? Je vais certainement avoir besoin de toi avec une dédicace sur ma chaîne a la clés je rentre une mobylette bientôt je ne connais absolument pas le modèle juste Motobecane j'ai vu . Je vais avoir besoin de sa sainteté mob 11 pour m'éclairer si ça ne te dérange pas
@MOB11Күн бұрын
@teamvintagemecanique3594 Ben écoute tranquillou poulet 😁 vasi avec plaisir comme on dit🤩
@teamvintagemecanique3594Күн бұрын
@@MOB11 dès que je poste la vidéo je te le dit mais la pour être honnête je suis nul en mob je vais avoir de votre aide
@MOB11Күн бұрын
@teamvintagemecanique3594 tkt on est là 😁😁
@teamvintagemecanique3594Күн бұрын
@MOB11 merci 🫡🫡
@MOB112 күн бұрын
Au bûcher l'heretique 103 😂😂
@laburetteКүн бұрын
vôtre sainteté est costique !😂😋
@MOB11Күн бұрын
@@laburette 😂😂 toujours
@PROTOCONCEPTКүн бұрын
C'est pas l'envie qui manquait !!!
@MOB11Күн бұрын
@@PROTOCONCEPT je te comprend 😂😂 je l'aurai déjà mise je crois 🤣
@RoadTripLife142 күн бұрын
Dur dur 😅
@PROTOCONCEPTКүн бұрын
Et ouais, on passe parfois d'un truc à la con...
@RoadTripLife14Күн бұрын
@PROTOCONCEPT oui c'est aussi toute l'histoire de la mob ... parfois c'est pas simple 😅
@PellisseBona6 күн бұрын
merci beaucoup ca marche vraiment
@PROTOCONCEPTКүн бұрын
Merci pour votre retour 😉
@kingnono7477 күн бұрын
Slt , je te comprend . Moi c étai pareil com toi . Une av76 avc un moteyr av7 . No merci . Pas de pêche, légère, jolie mais trop galère pour démonter plateau .... LOL. Faut tt démonter la dessus ! Après pour moi , c est con à dire ,tu es pas tomber sur la bonne103 . Pas mal de pièces adaptableqyand même, moteur sans vario , normal que ça manque de couple au démarrage ! Côté c est pire . Pour moi , lz couronne est trop grande derrière, logiquement c'est du 44 il me semble . Ton moteur esta revoir entièrement, la pipe adige bonne ! Carbu de 14 ouais ou 15 fait le taf à 20 balles ... kit 50 cc t6 doit été bon la dessus , kit 70 cc t3 également, par contre plus de vibration ... carbu de 17,5 19 .... trop gros , ca va toucher ta poutre ... elleest pas si vilaine ta mob . Faut juste lui refaire le moteur. Fais gaffe à l allumage , problem d avance possible, j ai l'impression que c est des volants adaptable ! Le réglage a changer, brider à mort .... bof . Ton embrayage , oui tu doit pas avoir la bonne rondelle deriere ta cloche ? Ya plusieurs épaisseurs ! 2 étoiles modifié l accroche au démarrage... 😊 . Ya quand même pas mal de petits trucs a revoir sur la 103 ! Pour une mob gagner et rien à faire et roulante.... c'est abuser ! Ou sinon échange la contre une motobecane , je dit ça en passant . Bon courage , je sais , les pièces adaptables c est chiant de nos jours ... fait faire avc !
@PROTOCONCEPT7 күн бұрын
Yep, merci pour ton retour, comme t'as dit, on va tout reprendre... Le kit 70, une fois qu'il a pu prendre ses tours, effectivement ça vibre à mort !!! Avec l'origine, même en poussant, impossible de décoller... Faut voir l'état des spis... Merci pour ton retour 😉
@kingnono7477 күн бұрын
@PROTOCONCEPT Pour moi , le moteur serait déjà démonter. J aurai regarder ce que j ai ? Un bon cylindre piston , hésite pas à surfacer tes plans de joint au marbre . Pipe , culasse , bas moteur .... Monte lui des clapets modifier , un bon carrer com la pipe adige , lamelles en.carbone . Un bon pot flute ! J aurai revendu le gencood . Les tarifs ont changer ! 93 euros neuf au lieu de 70 avant ... LOL 😂 en résumer com un échange . La grosse couronne bof 48 dents ouais OK 👌. On perdra au démarrage et en Côte, parcoure une fois lancer ça devrait être mieux . Ma sœur avait une 103 Z dans les années 90 .avc un pot flute et elle marchait bien ... 70 75 max full d origine . Un moteur refait , bien fermer devrait faire son taf logiquement. Après embrayage à revoir oui possible , sans le moteur , regarde tes freins si il reste pas bloquer , les roues qui tournent bien ... des fois un frein bloquer peut freiner sans exagérer. Un petut cobtrol des fois fait du bien pour être sur . C est marrant personne n en veut de ses moteur la , simple poulie , pourtant polini l ont fait en essai en modifiant des paramètres niveau moteur ! Pas con , au moins on sait ou pas . La variation joie des fois ... simple poulie, on aura pas tout mais le principal . Niveau cadre , tu as un bras court , on peut lui envoyer du lourd en moteur de nos jours , pipe sur le côté, ya de la place ! Comparer à un sp mvl avc bras en x .... bonne chance 🤞 . Regarde bien ce que tu as , les choix sont important des fois .... sans juger , en passant com ca
@kingnono7477 күн бұрын
Pour finir, ouiun kit 70 cc , bon choix et encore ? Ça vibrer plus qu un sp ou mvl avc bras en x . Sur ton cadre ya pas de silent bloc .logique . Un kit 50 cc sera meilleur choix . Le ki50 cc t6 airsal est bien , petit prix et il marche , faut modifier ton bas moteur, realigner , obliger . Ça respira.mieux . Carter a vide , pas beaucoup de matières mais on peut ! Kit 70 cc t6 heu no ... trop grand , on ne peut pas Ha si sur carters pleins ...
@mobeur588 күн бұрын
Salut et merci pour ton partage. Je pense que l'absence de variateur fait que la transmission secondaire est assez longue au démarrage, mais après je ne connais pas du tout les vogues. Courage ❤❤
@PROTOCONCEPT7 күн бұрын
Yep, chez Peugeot c'est SPX ou RCX pour avoir un démarrage correct... On va tester le variateur mais faut tout changer... Merci pour ton retour 😉
@MOB118 күн бұрын
Au bucher la 103 heretique mon proto 😂🔥🔥🔥🔥
@PROTOCONCEPT7 күн бұрын
Ouais, ça réglerais le problème une fois pour toute !
@laburette8 күн бұрын
Je vais passé te prendre le moulin samedi soir et l'ouvrir vilo joints et tout le bataclan... ça doit péter mieux que ça bordel.
@MOB118 күн бұрын
C net ! Fait le boulot poulet bordel 😂🎉
@NaiquiCool8 күн бұрын
Euh sinon j'ai bien une solution a base d'allumette et d'essence ...mais on va encore dire que j'ai parti pris😂____Bon ok,je sors.... Je retourne avec mes galères de tobec avec mes parties cycle de 💩
@MOB118 күн бұрын
@NaiquiCool 😂😂😂😂😂
@laburette7 күн бұрын
@NaiquiCool voilà....fais donc ça 🤣
@MOB117 күн бұрын
@@laburette 😂😂😂
@GP-wm7in8 күн бұрын
Salut, pour l'embrayage le disque doit pas bouger. Essaye de retendre les ressort lamelle du support et bien aligner la rondelles étoile . Pour mettre un vario c'est galère à trouver la bonne courroie et changer le vilo. Pour la pipe c'était spx normalement mais sur vidéo il faudrait une sp ou voir si tu as la bonne courroie car sur peugeot les carbu sont tjr bien à plat . Pour la roue arrière c'est normal elle était à rayon en origine et en 16 de mémoire pour monter les batin faut écarter le bras oscillant et mètre des rondelles. Après pour l'allumage si il est calé d'origine tu devrais pas avoir de problème peut etre une prise d'air au spi
@PROTOCONCEPT7 күн бұрын
Yep, le disque de chez 50factory et 2mm plus petit que l'origine... Même avec la courroie de 890mm, le carbu était incliné. La pipe SP, j'ai testé... Avec le support moteur, le carbu ne passe pas. Je vais voir pour une potentielle prise d'air. Merci pour ton retour 😉
@GP-wm7in7 күн бұрын
@@PROTOCONCEPT pas de quoi. ✌️ une amie avait la même . Avec un 15 et pot winner un 75 elle prenait mais c'était une guêpe 😆.. La tienne je pensse n'a pas le bon support moteur. Il l'on remonté avec des pièces qui traînais c'est obligé
@PROTOCONCEPT7 күн бұрын
@@GP-wm7in Donc pour toi c'est une vogue 1 qu'on a monté avec des pièces de vogue 2 ?
@GP-wm7in7 күн бұрын
@PROTOCONCEPT oui le cadre est une vogue phase 1 . Et de mémoire le support moteur ressemble plus à un spx
@denissaintamans46038 күн бұрын
Ou simplement propose un échange avec une tobec les tobec sont plus coupleuses de toute façon car la course est plus longue que sur Peugeot et plus fiables aussi.
@PROTOCONCEPT7 күн бұрын
Pourquoi pas 😉
@denissaintamans46038 күн бұрын
Salut l'allumage se cale à 1.3mm ensuite vérifie l'étanchéité du décompresseur et du bas moteur. Des clapets souple favorisent le couple épaisseur 0.3 maxi écartement des butées 7 mm. Pour l'embrayage reprend la revue technique tout est expliqué et vérifie bien le sens de la rondelle située derrière la cage porte bille vérifie le diamètre des billes il y a peut être un mélange vu la merguez. Le disque renforcé avec les trous sera le plus costaud les autres sont à jeter ils ne tiennent pas seuls les disques originaux d'époque tiennent les refabrications ne valent rien. La mob devrait avoir du couple avec le cylindre d'origine si l'échappement est dans les 150 degrés et admi a 105 si tu l'as à 160 et au delà normal qu'elle peine à partir gicleur 66 à 68 pour de l'origine Le airsal 70 s'il est d'origine niveau échappement devrait te donner du couple il serrera avec le carbu 15 si tu insistes sur les pointes gicleur 75 et une seule grille plus cache ajouré. Le problème est sûrement ailleurs étanchéité du bas moteur, culasse ou problème de clapet ou manque d'avance. Bon courage dans ta recherche.
@PROTOCONCEPT7 күн бұрын
Yep, décompresseur neuf et rodé avant montage. Ce weekend, je fais tomber le moteur, on va tout reprendre avec test d'étanchéité. Les billes sont neuves, y en avait que 3, j'en ai mis 6. J'ai essayé plusieurs rondelles derrière la cage à billes, j'ai pas pu régler le problème. Je vais tester avec plus d'avance. Merci pour ton retour 😉
@goodmusi8 күн бұрын
Salut regarde si ta une prise d air
@PROTOCONCEPT7 күн бұрын
Yep, je vais faire ça ce weekend. Merci pour le soutien 😉
@goodmusi7 күн бұрын
@PROTOCONCEPT entre pote de tobec normal 😉😉😉
@mega2r1838 күн бұрын
Salut la pipe c'est c'est pas bon il te faut une spx celle que tu avais c'est une sp sur vogue et spx elles sont plus longues. Tu as du boulot. Tu comprends pourquoi je préfère tobec 😂 la vogue 2 était pas trop mal niveau motorisation. Sur 102 sur l'embrayage je l'avais eu a deux reprises regarde si la cloche n'est pas déformé juste un petit jeux peux foutre la merde et aussi l'étoile en règle générale ça va avec. Ton problème de couple vient du support moteur tu dois avoir les axes bloqués et les deux tiges ne doit pas être serré
@PROTOCONCEPT7 күн бұрын
Yep, j'ai commandé une pipe SPX-RCX. J'ai l'impression qu'il y a un paquet de pièces rapportées sur la mob... Y a rien qui va... je vais tout reprendre proprement. Je vais vérifier le support moteur. Je soupçonne un problème dans le moteur. C'est le seul truc que je n'ai pas vérifié. Merci pour le soutien 😉
@mega2r1834 күн бұрын
@PROTOCONCEPT sinon comme sur la 103 spa roulement qui tourne dans le carter 🫤
@PROTOCONCEPT4 күн бұрын
@@mega2r183 Yep, t'es le 2eme qui me parle de l'axe moteur, fait que je regarde comment c'est foutu... Merci du retour 😉
@oliviercolas94138 күн бұрын
Slt sam bon sur ta petite vogue normalement tu doit avoir une petite couronne vu que c est un sans Vario après pas normal quand même de ne pas avoir de couple est-il bien étanche après le mieux serait de remettre un vilo plus long pour avoir un variateur bonne continuation et bonne fêtes de fin d année ✌️
@PROTOCONCEPT7 күн бұрын
Yep ! Avec une couronne plus petite, ça sera encore pire non au démarrage !? On va ouvrir le moteur histoire de voir... C'est le mieux... Et passer en variateur. Merci pour le soutien 😉A la prochaine ✌
@breizhataomobeur59178 күн бұрын
salut ! bon là tu pars sur une mauvaise base 🙄 il faut que tu passes sur un variateur donc changer le vilo et virer ce ressort de merde pour passer sur un doppler …et oui le poids du conducteur joue beaucoup , je parle en connaisse de cause😉 50 factory sort de plus en plus de pièces très douteuses😕 enfin ! j avoue je commande sur un autre site car trop deçu de 50 factory . moi je galère sur mon 51 dommage que l on soit trop loin de l un de l autre . kenavo
@PROTOCONCEPT7 күн бұрын
Yep, tu m'as déjà vu, tu sais ce qui s'assoit sur cette mob 😁 Je vais partir sur ce que tu as dit et monter un moteur à variateur. J'espère qu'il y aura une différence !? T'as quoi comme problème avec ton 51 ? A plus 😉
@breizhataomobeur59176 күн бұрын
il prend pas ses tours 🙄 c est un doppler liquide , j ai changer de le pot pour voir mais pas de différence , l allumage aussi... pareil 😢 je vais voir pour le carburateur
@PROTOCONCEPT6 күн бұрын
@@breizhataomobeur5917 t'as monté quel CDI ?
@breizhataomobeur5917Күн бұрын
j avais pas vue 🤣 c est un cdi normal je pense 😉
@PROTOCONCEPTКүн бұрын
@@breizhataomobeur5917 Yep, le CDI jaune bride à 7500tr/min, le Transval M5 885 peut brider à 10500tr/min, les noname c'est aléatoire... Et l'allumage coupe vers 12000tr/min. A priori, les fifty de 50factory sont équivalents au Transval. C'est quoi ton régime max sur béquille ?
@macgyve111 күн бұрын
ca fait partie des indispencables 😃
@said736911 күн бұрын
Merci👌👌👌👍
@PROTOCONCEPTКүн бұрын
Merci pour votre retour 😉
@LGMOTORSPORTRACING14 күн бұрын
Salut l'ami 😉
@PROTOCONCEPT11 күн бұрын
Yep 😉
@noelperreaut15 күн бұрын
Excellent apres plusieurs heures de galère j'ai enfin pu reconnecter mon clavier merci
@PROTOCONCEPT11 күн бұрын
👌👌👌👌
@GP-wm7in15 күн бұрын
Pas mal pour le prix. Maintenant tu va scruter tout tes point froid de chez toi à l'affût du moindre courant d'air 😂✌️
@PROTOCONCEPT15 күн бұрын
@@GP-wm7in ou tous les points chauds de mon p'tit moteur av10 😁
@GP-wm7in15 күн бұрын
@@PROTOCONCEPT 😅
@sebertgerard913215 күн бұрын
BONJOUR /TRES BIEN EXPLIQUER / CETTE VIDEO / MERCI A BIENTOT GERARD DE VENDEE /
@PROTOCONCEPT15 күн бұрын
Merci pour le soutien 😉
@oliviercolas941315 күн бұрын
Slt sam efficace et pas chère 👍
@PROTOCONCEPT15 күн бұрын
Ouais, je me suis dit pour le prix, ça dure ce que ça dure...
@labidouille637616 күн бұрын
ATTENTION, ce type de thermomètre fonctionne mal sur certaine surface
@PROTOCONCEPT15 күн бұрын
Yep, étant donné que c'est de l'infrarouge, ça ne devrait pas fonctionner correctement sur les surfaces noires qui les absorbent... Je vais tester 😉
@labidouille637616 күн бұрын
aller, je passe vite fait te metre un pti like ;-)
@PROTOCONCEPT15 күн бұрын
Merci pour le soutien 👌
@popoliniforrace16 күн бұрын
Hello Proto, super ce petit jouet👍😉
@PROTOCONCEPT15 күн бұрын
Yep, par curiosité, pour mesurer la température de la culasse en balade...
@NaiquiCool16 күн бұрын
Alibon celui là😊
@PROTOCONCEPT15 күн бұрын
En vrai, quand t'es au RAB garage, ça ne sert à rien 😁
@NaiquiCool15 күн бұрын
@PROTOCONCEPT 🤔😌bon ok, il y a peut-être un peu de mon adn sur la culasse
@fonduslikk108317 күн бұрын
Trop fort j'ai le même en blanc sa va très bien 😀👍
@PROTOCONCEPT15 күн бұрын
Il était plus chère en blanc... Mais oui, il a l'air de faire le job 😉
@fonduslikk108315 күн бұрын
@PROTOCONCEPT oui oui rien a dire sa fait un ans con la top
@RoadTripLife1417 күн бұрын
Salut l'ami 😉 j'ai eu également ce produit, j'en étais content, donc je regarde voir ce que tu en pense toi 😉
@PROTOCONCEPT15 күн бұрын
Yep, merci du retour 😉
@houssaynedoumbia44527 күн бұрын
merci beaucoup cette video est la meilleur
@PROTOCONCEPT11 күн бұрын
👌👌👌👌
@dominiquepointeau8267Ай бұрын
Il y a un truc que je comprends pas pourquoi remettre de l avance alors que le repère que l on place sur le stator a déjà 1.7 d'avance sur le point mort haut?
@PROTOCONCEPTАй бұрын
On m'a toujours dit que le repère sur le stator indique le moment où se produit l'étincelle. Il n'indique pas une position particulière du piston dans le cylindre. Si tu ne veux pas te prendre la tête, cale ton allumage à la clavette.
@denisbonnin6257Ай бұрын
Slt tu est d où ?
@PROTOCONCEPTАй бұрын
Salut, actuellement région de Poitiers 😉
@cecemaximegbilimou981Ай бұрын
Merci beaucoup mon frère
@PROTOCONCEPT11 күн бұрын
👌👌👌👌
@anapicot8615Ай бұрын
Franchement merci je ne trouvais pas la solution toute seule.
@PROTOCONCEPT11 күн бұрын
👌👌👌👌
@TheMad-JАй бұрын
Les embrayages simple de re fabrication sont merdiques, il n'y a plus de cage a aiguilles et la bague qui fait "lubrification" s'usine en peu de temps et s'ovalise..
@victordu68182 ай бұрын
Bonjour Merci pour ton aide ! J'ai pu ajouter mon clavier bluetooth !
@PROTOCONCEPT11 күн бұрын
👌👌👌👌
@PROTOCONCEPT11 күн бұрын
👌👌👌👌
@JnnBbb-h7h2 ай бұрын
dit pas l'année surtout
@PROTOCONCEPT2 ай бұрын
@@JnnBbb-h7h ??? Et la politesse ?
@Phenix_Reloaded2 ай бұрын
Hello, Merci pour votre vidéo 👍 Aux différents descriptifs que j'ai pu lire à droite, à gauche sur internet concernant plusieurs modèles de ces sifflets "anti gibier", j'ai cru comprendre que ces kits sont en fait composés de 2 types de sifflets : 1 sifflet 'à ultrason' (fréquence inaudible par l'Homme) + 1 sifflet 'normal' (fréquence perceptible par l'Homme et l'animal) J'imagine que l'un (sifflet ultrason) est perçu d'assez loin par l'animal d'afin d'éveiller sa vigilence quant à l'arrivée d'un potentiel danger pour lui...et l'autre (sifflet classique) pour lui confirmer que la menace est bien réelle et qu'elle approche rapidement (lorsque l'on est + près de la bête...) Mais ceci n'est que mon avis... Après...ceci étant dit...pour ce qui est de leur efficacité réelle, ça je n'en sais rien non plus 🤷🏻♂️ !
@PROTOCONCEPT2 ай бұрын
Yep, merci pour ce retour très complet 😉 Vu le nombre de bestiaux que j'ai croisé depuis l'installation des sifflets et les freinages d'urgence, je suis persuadé de leur inefficacité !
@Phenix_Reloaded2 ай бұрын
@@PROTOCONCEPT Bonjour, À mon tour, je vous remercie pour votre retour d'expérience. Habitant en bordure de Sologne, les "routes à bestiaux", je connais bien 😏... J'ai déjà installé des sifflets sur mon véhicule depuis des années mais ça ne m'a pas empêché d'avoir tapé plusieurs fois chevreuils, faisans et même sanglier (1 seule fois 🙏) Donc, tout comme vous, j'avoue être très dubitatif quant à l'efficacité "réelle" de ces dispositifs soit-disant 'anti-gibier' 🤔 !...
@JordanMorrien2 ай бұрын
Bonjour j'ai déjà eu le même tour sauf que j'avais déjà coupé j'ai dû le recoller c'est dégueulasse
@FREDBLA2 ай бұрын
Ok mais ds le kit Restom il y a tous les produits avec toutes les étapes ? ou c'est seulement la dernière avec la résine ? En tt cas merci pour tout ca , je n'en suis qu'a la premier étape...
@PROTOCONCEPT2 ай бұрын
@@FREDBLA Yep, y a toutes les étapes : débrouillant - phosphatant - resine
@PROTOCONCEPT2 ай бұрын
Concernant ce cadre, ça fait 3 ans que je roule avec, ça n'a pas bougé 😉