Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@polirovkaminsk 5 күн бұрын
Сойдёт)
@user-mi9ip2bz2v 6 күн бұрын
Эта капсула жизни увидела нормально 😂
@GaijinCrew 6 күн бұрын
Крылом лишь
@antonink1444 9 күн бұрын
Я не спец - пиздец, но гайковертом гайку штока амморта не хорошо откручивать. Причина проств, внутри амморта на штоке также прикручен механизм который если раскрутится будет шляпа, а не стойка.
@GaijinCrew 9 күн бұрын
Очень хорошо подмечено, но открутится гайка опоры, тк на нее воздействие сил гайковерта идет, а нижнюю гайку поршня штока придерживает лишь уплотнение поршня о стенки картриджа в масле, то есть силы трения как таковой там нет, вероятность сорвать нижнюю гайку таким образом близка к нулю. А про гайковерт в целом: если бы это был простой шток без регулировки, в котором есть пазы для того чтобы держать его, можно было бы открутить в ручную, но этот шток не за что держать (за рабочую поверхность нельзя).
@kostyatsygonkov6207 15 күн бұрын
А где находится этот канал? через который уходил уровень
@Azgaro 23 күн бұрын
Где м бампер? Забросили машину, старые фото кидаете
@GaijinCrew 23 күн бұрын
Лежит в гараже, ждет Вторая часть видео снята неделю назад Есть изменения по интерьеру пока что, но об этом чуть позже
@armrusboy526 23 күн бұрын
Бомбовский вид🔥🔥🔥
@chepuha1628 23 күн бұрын
А когда не лучше??
@user-oy3mn8nd6k 24 күн бұрын
В учет отбойник не взял
@rombounty9613 Ай бұрын
а чем лимузин отличается
@user-cq8jx8fe8f Ай бұрын
2024. Ты не любил эту машину? Продал такую машину. Значит, ты её не достоин? У меня. Такая же только... 328. На механике. Я 7 кругов ада прошёл. С кузовнёй покраской. Поменял всю подвеску навесное. Полностью весь салон. В оригинале кожаный. Моторспорт. Тоже машина жирной комплектации. Да. всё вытащили до меня. 2024 год. Всё равно восстанавливаю дальше. За такие машины нужно бороться. А вы фуфелы!
@GaijinCrew Ай бұрын
Молодец, борись, только в конце не удивляйся, если она все равно уйдет к другому) Реальность полна разочарований, каждый выбирает свой путь. Димон решил не идти путем борьбы. Далеко не всегда борьба оправдывает себя. И далеко не всегда борьба некоторых так красива и прекрасна как ее описывают, накидают в машину всего со всех разборок, покрасят и переварят за три копейки и думают что классно восстановили, мода такая у псевдо ценителей. Для справки: 2024, со мной до сих пор моя 316 из другой серии роликов, которая проехала не одну тысячу км и побывала со мной в разных странах.
@user-cq8jx8fe8f Ай бұрын
@@GaijinCrewздравствуй! Да я давно ничему не удивляюсь. Я просто о******. Вы просто Димону. Должны были помочь. Пережить этот момент? Машина-огонь! Поставить мотор помощнее. Редуктор с блокировкой. И цены нету. Она всегда актуальна. И всё на неё есть.надо только искать. К сожалению. Из них вытаскивают всё самое лучшее. Перед продажей. И продают отдельно. За другие деньги. На чём сейчас ездит Димон? Извини, что назвал фуфилами. Просто можно было серьёзно относиться к этой машине. Гораздо серьёзнее. Как у других блогеров? Я ждал, что вы доведёте. Это дела. До конца. Сделайте крутую машину. Во всех отношениях. Ну да ладно. Смотрите сами! Просто. Наверное, так. Все хотели.
@user-cq8jx8fe8f Ай бұрын
Ребята рано руки отпустили. Это не тот случай. Конечно, когда-нибудь. Уйдёт! Хотя мне сейчас 46 лет.
@GaijinCrew Ай бұрын
Димон ездит на Рено Клио) Он выбрал такой путь, понял, что строить и восстанавливать не его история, что он получает от этого негативные эмоции, ему достаточно обычного поджопа) И на канале Димона больше не будет Все люди разные, с разными взглядами, интересами, предпочтениями и что не маловажно - финансовым состоянием, вдобавок по ходу жизни все может меняться. Мы же не блогеры миллионники с безлимитными бюджетами, чтобы бахнуть за неделю машину из грязи в князи) Все делается и снимается просто на энтузиазме и по мере возможности, как есть, по простому, это хобби) На данный момент не имеем возможности отдаться полностью машинам и видео, тк есть жизненные приоритеты, как и у всех людей) Большое спасибо тебе за просмотры, комментарии и проявленный интерес! Мы это ценим! Это подталкивает скорее снять что-то новое!
@user-cq8jx8fe8f Ай бұрын
И вам спасибо, парни! Ответил хорошо. Очень грамотно. Всех благ вам от бога.
@alexkhyzhniak8372 2 ай бұрын
Диски 66-го стиля не подходят по вылету, ЕТ20 вместо рекомендуемых ЕТ39. К тому же это ещë и 8J. Это диски для е39. Отсюда и чиркание по арке, и кольца под центральное отверстие, кроме того, М40 трудно крутить 20 кг. на колесе. К тому же, на данный автомобиль они бесполезны. После свапа М54 я поставил тормоза 325мм е46 330 с суппортами от Е90 330 и от Е83 сзади - 320мм диски и суппорта от неё же, вакуум i7 от Е60 с ГТЦ 27/22. Поэтому пришлось поставить 109 стиль - 7 и 8j с резиной 225/45 и 245/40 соответственно. Т. к. там вылет ЕТ39/46, нигде ничего не трëт.
@user-gk5nv8fw3r 2 ай бұрын
Бляя как долго нудно. Пока непосредственно до полировки дошел уже пол ролика промотал
@GaijinCrew 2 ай бұрын
Так тебе шортсы смотреть нужно) тут не о коротких инструкциях, это серия роликов об авто) а так, спасибо за просмотр!
@user-gk5nv8fw3r 2 ай бұрын
@@GaijinCrew в шортсах вообще все-"Смотрите сеичас будем полировать фару!"- и потом оп и уже готовая. Хер что поимешь. Теье спасибо за видео, просмотрел, вроде понятно как это делается. Какая шкурка нужна и т.д. у меня хоть и не е36, но фара тоже стеклянная на рав 4 первого поколения.
@GaijinCrew 2 ай бұрын
@user-gk5nv8fw3r хах, да уж) Пожалуйста! Рады что принес пользу)
@user-rx4ut8hq1x 2 ай бұрын
66 стиль как сел? Нигде не трет на вывороте,без поставок стоят как я понимаю?!
@GaijinCrew 2 ай бұрын
Все шикарно, нигде не трет, стоят без проставок. Тут многое решает резина
@iBullRay 2 ай бұрын
Привет Не получается у себя отполировать Делал шкуркой 120-240-400-600-800-1000 и пастой еще проходил, но стекло очень мутное(затуманенное). Как бы не протирал - толку нет Не знаешь, в чем может быть причина?
@GaijinCrew 2 ай бұрын
Привет, извиняюсь за столь поздний ответ, но скорее всего крупную зернистость недостаточно перебил более мелкой
@iBullRay 2 ай бұрын
@@GaijinCrew Привет. Спасибо за ответ. Более-менее решил вопрос. Прошелся потом хорошо еще раз, но использовал, после 1000 шкурки, пасту Menzerna 400 и круг фетровый
@GaijinCrew 2 ай бұрын
@iBullRay красавчик!
@kermov1 2 ай бұрын
Я уже подумал, что ты забросил канал, даже успел расстроиться 😁 Но увидел твой ответ на недавний коммент, и понял, что походу готовится новый контент))
@user-ty8xl3ic4y 3 ай бұрын
А где 36?
@GaijinCrew 3 ай бұрын
Жива здорова) надеемся скоро увидите
@archiarchi5860 3 ай бұрын
на обычном бампере - смотрится как ублюдок
@user-xt7ys7dn5s 3 ай бұрын
Жирный ЛайК !!!!!🎉
@GaijinCrew 3 ай бұрын
Спасибо!!
@dimonhik_7779 3 ай бұрын
Ну вы дураки
@user-lh8mk6gy7b 4 ай бұрын
А снять фару для удобства работы?
@GaijinCrew 4 ай бұрын
А держать кто ее будет?)
@user-fe2yx2qh6i 4 ай бұрын
Много пи#дит
@ArtyomLuzhaev 4 ай бұрын
Из какого вы города?
@GaijinCrew 4 ай бұрын
Москва
@albertkardashov4698 5 ай бұрын
Не люблю вот таки видосы, можно сразу толком и грамотно. А то задалбали вот эти понты дешёвые.... Мусор....
@GaijinCrew 4 ай бұрын
О каких понтах идет речь?) это лайв простых людей, а не ролик блогеров ради рекламы, где в начале куплена машина, а в конце уже продана или уничтожена
@user-bm9uf4eo9n 5 ай бұрын
А нельзя было загуглить перед этим как фара и поворотник снимается? )
@GaijinCrew 4 ай бұрын
С Гуглом не интересно)
@user-ql8lm8iq2x 5 ай бұрын
Парни ждём новые обзоры
@GaijinCrew 4 ай бұрын
Спасибо! Приятно, возможно скоро будет что-то интересное!
@qodzhaev5454 6 ай бұрын
Какой стиль дисков у этих??
@GaijinCrew 6 ай бұрын
66 стиль
@user-ht6zi7cs7y 7 ай бұрын
Это какой стиль диска
@GaijinCrew 7 ай бұрын
66 стиль
@niiiiikk1 7 ай бұрын
Стекло наждачка плохо счищает, черепашка 200 и постоянно с пшикалки поливать, я почти все точки убрал за пять минут потом 360 риски убрал и 600, для перфексционистов 1000. И кстати у кого есть болгарка с регулировкой оборотов намного удобнее счищать.
@GaijinCrew 7 ай бұрын
Верно подмечено!
@aaikkbut3199 8 ай бұрын
Где результат? 😂
@GaijinCrew 4 ай бұрын
В следующем ролике)
@user-cs5tl8vz1m 8 ай бұрын
11:08 когда держишь в руках пружины видно что это кенди краска. Та часть куда свет доходит фиолетовая, та куда свет не доходит практически черная. Эффект кенди краски много от чего зависит, от подложки, света, наличии флейков и тд. Если ты когда говоришь " не вижу кенди" имеешь ввиду что она не переливается блестками, то это потому что там не флейк. Судя по тому какие темные пружины получились, скорее всего кенди клали на темную\черную подложку и без флейков)
@user-cs5tl8vz1m 8 ай бұрын
вопрос в другом, какой выкрас вам показывали маляры когда вы договаривались покрасить пружины, 11:03 на картинке для примера, там фиолетовые флейки в банке + фиолетовый кенди на машинке , причем есть ощущение что машинка покрашена кенди по светлой подложке, а вот сама банка с флейками покрашена фиолетовым кенди по темной подложке, если такую машинку с выкрасом вам показывал маляр то он проебался и сделал совсем не то , потому что как я понял из видео на пружинах либо флейк совсем нет либо их очень мало положили. + как я написал уже выше скорее всего на пружинах темная подложка, либо очень жирный слой кенди потому что он такой темный
@vasiliyandreychikov2090 8 ай бұрын
Тему показываете, спасибо!
@GaijinCrew 8 ай бұрын
Очень приятно такое читать! Пожалуйста!
@abdulla1647 9 ай бұрын
Салам. Бмв 328 е36 1995 года. Такой вопрос еду машиные и она глохнет остановлюсь переключил на парковку заважу и она заводится и еду дальше постоянно так делает сам посибе отключается в чём причина незнаю????????
@GaijinCrew 9 ай бұрын
Возможно датчик положения коленвала
@user-ld4wu1ij6k 9 ай бұрын
а можно не материться. или вы зеки
@GaijinCrew 9 ай бұрын
Никто не идеален
@FishFilmss 9 ай бұрын
Брат, не забрасывай канал...
@GaijinCrew 9 ай бұрын
Так мало времени, так много задач…
@Reactor02 10 ай бұрын
Подскажите пожалуйста. Непонятно откуда отмерять, от арки до земли или от арки до верхней части диска? И где бы узнать заводской клиренс своего авто?
@GaijinCrew 9 ай бұрын
Проще ориентироваться и замерять от диска Вы должны понимать что клиренс это высота до центральной точки авто, высота необязательно равна высоте порога
@antonisproduction 10 ай бұрын
🤣
@muslimmuslimov4131 10 ай бұрын
Я че то не пойму вы обычной наждачкой шкурите?
@GaijinCrew 10 ай бұрын
Обычной водостойкой наждачкой, потом круг Trizact 3m 3000
@maxwhite7669 10 ай бұрын
Ссылка где продаётся распорки пожалуйста
@GaijinCrew 10 ай бұрын
Распорки.рф
@user-bt7ue3qo6e 10 ай бұрын
для этого нужна специальная шкурка или можно шкуркой для кузова?
@GaijinCrew 10 ай бұрын
Можно шкуркой для кузова, главное соблюдать их разницу
@user-qr3eg9fb1b 11 ай бұрын
Ждём видосы)))
@GaijinCrew 11 ай бұрын
Спасибо, что вы с нами!
@GaijinCrew 11 ай бұрын
Send it to your friends to the owners of old BMW! Owner this car: @seeerckkk
@chepuha1628 11 ай бұрын
Hahaha, real
@oscarpowers468 11 ай бұрын
Respect to you! You may be interested in S M Z E U S.
@GaijinCrew 11 ай бұрын
Ty bro
@drmix6175 Жыл бұрын
Четкий видос🔥
@GaijinCrew Жыл бұрын
Спасибо, четкий коммент 👍
@nikitakarpov5293 Жыл бұрын
Бля, новый топгир, только круче. Смонтировано очень бодро и интересно смотреть, вообще не скучно. Правда аудитория не придет с такой обложки и названия, я бы адаптировал это. Мемы в тему огонь!!
@GaijinCrew Жыл бұрын
Спвсибо! Если есть идеи по обложке и названию, закидывай :)
@user-rm8zm8zi1m Жыл бұрын
Шикарное роуд-муви 😎
@GaijinCrew Жыл бұрын
Мерси
@user-rq2jj6jx2b Жыл бұрын
видос пушка, ставлю ❤
@GaijinCrew Жыл бұрын
Спасибо 😊
@user-qc9zb2ei8u Жыл бұрын
Давно вас не было в уличных гонках
@GaijinCrew Жыл бұрын
🤣
@balamutdimas Жыл бұрын
Ничё так, надо вам подкасты записывать)
@GaijinCrew Жыл бұрын
Спасибо :) Когда нибудь запишем.